Viajar a Estados Unidos con Escalas: Dudas y trámites ✈️ Foro USA y Canadá ✈️ p31 ✈️

Hola a todos! Tengo una pequeña duda.. Voy a San Francisco este verano y en el vuelo de ida no hay problema ninguno puesto que la escala es de casi 4 horas por lo que no creo que tenga problema. Mi duda es acerca de la vuelta, en la que la escala en Philadelphia es de tan sólo 1:50.. Creeis que es tiempo más que suficiente?? Cuando se vuelve de USA hay que pasar algún tipo de control como en la ida??

Hola,

No tienes que pasar ningún control más.

Eso sí, justo antes de embarcar miraran en el sistema informático, si tu maleta facturada está en el avión, si está podrás subir, si tu maleta no está tendrás que esperarte al siguiente vuelo.

Es lo único que miran, tienes que viajar para salir del pais con tu maleta facturada.

Un saludo viajero

Creo que esto lo he explicado varias veces. Si vienes de otro pais y haces escala al llegar a USA en algun lugar intermedio para luego seguir a otro punto en el pais, hay que hacer el proceso de inmigración en el punto de llegada inicial. Una vez que pasas inmigración en ese aeropuerto, ya sales al area general de embarque que, por así decirlo, esta dentro de USA (no en la zona de aduanas y pasajeros internacionales) para tomar el siguiente avion. Las maletas que van al proximo avion se colocan en la cinta correspondiente al pasar aduanas. No hay que andar con ellas. Al salir del pais se hace el proceso de "emigracion" en el aeropuerto donde el pasajero comienza el vuelo internacional. Si hay una escala por el medio el pasajero ya ha pasado inmigración y no tiene que volverla a pasar en el lugar donde hace escala. Por ejemplo, si el vuelo inicia el vuelo en San Francisco y el pasajero va a Paris haciendo escala en Washington, el proceso de chequear papeles se hace en San Francisco y no en Washington.

Es bien sencillo y muy parecido a lo que ocurrira en la UE o en Espanya.

Si yo vuelo a Espanya desde USA y mi punto final de destino es Sevilla, hago inmigración y aduana al llegar a Madrid, no en Sevilla (a no ser que encontrara un vuelo directo a Sevilla, en cuyo caso imigración se haria alli). Una vez que paso el proceso de inmigración en Barajas, que es casi siempre el primer punto de toque, salgo a la zona normal del aeropuerto y para tomar mi vuelo para Sevilla. Es igual.....

Ecab y jp177 muchas gracias a ambos por vuestras respuestas me han aclarado del todo mis dudas.

Saludos

Hola a todos!
Viajo en abril a NY. Tanto a la ida como a la vuelta hacemos escala en Philadelphia? El vuelo de vuelta es NY-Philadelphia-Madrid. Si por algún casual decidamos visitar Philadelphia al final del viaje, puedo volver directamente desde Philadelphia, saltándome el vuelo de NY? Alguno habeis hecho algo parecido¿?

Un saludo

Si tu billete es NY-Philadelphia-Madrid tienes que salir desde NY...si vas directo a Philadelphia saltandote ese tramo de vuelo al 99% te diria que te anulan el billete y te quedas en tierra.

Hola, tengo un vuelo Madrid-Buffalo con Delta, me han cambiado el horario ya 3 veces y esta última sólo me dan 1h 19 minutos para la escala, llego a la terminal 3 y salgo de la misma terminal, pero tengo una duda, pasaré inmigración, haré el cambio de cinta de la maleta, y ahora tengo que volver a pasar por los arcos de seguridad o directamente se va a la puerta de embarque del siguiente vuelo?...Esto sería en el JFK.
Gracias.

Holaaa,
En mi caso haré escala en Philadelphia antes de llegar a San Francisco. Si he entendido bien será en Philadelphia donde pasaremos todos los trámites de inmigración. Pero el tema de las maletas ¿tenemos que recogerlas y luego ponerlas en otra cinta? ¿está todo bien indicado?.
Si no me equivoco a la vuelta ya no es necesario recoger las maletas, sino que ya van directas.



Graciaaaaasssss

Hola! Yo hago MAD-Dallas-Las Vegas. Según he entendido tengo hacer lo de inmigración, cambiar las maletas de cinta y todo eso. Pero la vuelta hago Los Cabos-Dallas-MAD, con AA, entonces tendría que hacer lo mismo o mis aletas ya van directamente desde Mexico a Madrid?

Viniendo de México fijo que tienes que volver a hacer lo de inmigración y maletas. Incluso no ´se si deberías modificar el ESTA para esa vez que vuelves a entrar a USA.

Tendría que sacar otra ESTA? Puf, pues vaya lío..

Otra no. Simplemente una vez que ya hayas hecho la primera entrada en USA modificar el Esta que ya tienes e indicar qur entras de nuevo en USA aunque solo sea para hacer una escala en el aeropuerto.

Pero aunque la imprima puedo modificarla?

Y ahora que comentais lo de las escalas;
Nuestro vuelo de sfo a bcn, tiene una escala en NY DE 10 HORAS!!
Por lo que leo por aquí, no tenemos que volver a facturar maletas, no?
Y con tantas horas, nos dará tiempo a ir a manhattan?
Y si es así, supongo que habrá algún tipo de consignas en el JFK , no? o tendremos que ir con los trolleys todo el día?
O me aconsejais que no nos movamos del aeropuerto? alguien se ha visto en una situación parecida?

Gracias de antemano...

Oshh, con 10 horas yo si que me iría a dar una vuelta por NY, sino se os va a hacer eterno. Preguntale a Davo que cuando volvieron del viaje a la Costa Oeste hicieron lo mismo y aprovecharon para ver algo de Manhattan.

Hola, se que el aeropuerto de orlando tiene wifi gratis, sabeis si el de new york en la terminal 3 y en el aeropuerto de Boston hay wifi gratis ?

Gracias.

Oshh: muevo tu pregunta al hilo correcto, y te comento que te da tiempo a disfruatr de NY, yo lo hice con 7 horas de escala, así que con 10 mucho mejor.
Un saludo.


Jumakin: muevo tu pregunta al hilo de escalas porque así te podrán contestar mejor a tus preguntas sobre los distintos aeropuertos.
Un saludo.

Gracias.

Viajo el 20 de Julio con US Airways a California con escala en Charlotte de 3 horas y a la vuelta en Philadelphia de 2 horas.

¿Es tiempo suficiente para no tener que ponerme desde ya en forma para correr? ¿Qué tal son las distancias en ambos aeropuertos?

Saludos

Pablo... Creo que las escalas son más que suficientes... A la ida... Con 3 horas creo que te sobra... Y a la vuelta más todavía pq. No tienes que pasar inmigración.... Yo las suelo coger de 1.40-2.20 como mucho... Y siempre bien...

En estados unidos... Los aviones son mucho más puntuales que en europa.... O al menos esa es mi experiencia...