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La pregunta es si vas a usarlo ese día o no.
Si la respuesta es si, sales de la terminal y te vas a la oficina de JR donde lo canjeas y pides el billete que necesites.
Si es que no, te vas a Tokio y cuando quieras vas a una oficina, hay muchas en las estaciones grandes y además te dan información de cuales son las que te sirven, y lo canjeas.
Saludos.
Como el JRpass es de 7 días y yo llego un Lunes tarde y me voy un domingo por la mañana lo activare allí, ya me comentaron de usar los N'EX y así voy sacandole partido al JRpass.
Solo me queda la duda, lo pillo en:
Destinosasiaticos u otro sitio??? es que no conozco mas.
Un saludo.
La pregunta es si vas a usarlo ese día o no.
Si la respuesta es si, sales de la terminal y te vas a la oficina de JR donde lo canjeas y pides el billete que necesites.
Si es que no, te vas a Tokio y cuando quieras vas a una oficina, hay muchas en las estaciones grandes y además te dan información de cuales son las que te sirven, y lo canjeas.
Saludos.
Como el JRpass es de 7 días y yo llego un Lunes tarde y me voy un domingo por la mañana lo activare allí, ya me comentaron de usar los N'EX y así voy sacandole partido al JRpass.
Solo me queda la duda, lo pillo en:
Destinosasiaticos u otro sitio??? es que no conozco mas.
Un saludo.
Hola, recupero tu mensaje.
Un saludo.
_________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Como el JRpass es de 7 días y yo llego un Lunes tarde y me voy un domingo por la mañana lo activare allí, ya me comentaron de usar los N'EX y así voy sacandole partido al JRpass.
Solo me queda la duda, lo pillo en:
Destinosasiaticos u otro sitio??? es que no conozco mas.
Un saludo.
Hola estoy mirando las normas para comprar el JRpass de 7 días y veo esto:
Trenes Validos: Todos los trenes pertenecientes a JR (Japan Railways Group), excepto los trenes bala “Nozomi”. JAPAN RAIL PASS no es válido para viajar en el monorrail de Tokyo.
Mi duda es la siguiente, yo quiero viajar a Kyoto pero aquí dice que no entra el tren bala, entonces cual entra??
La línea Tokyo-Kyoto-ShinOsaka es la "Tokaido" que tiene tres tipos diferentes de tren bala:
- Nozomi. Para en pocas estaciones siendo el mas rápido
- Hikari. Para en mas estaciones tardando obviamente mas pero no mucho, unos 20 minutos aprox.
- Kodama. "Para en todas las estaciones" tardando casi cuatro horas en total. Es el equivalente al mítico "borreguero" de la Renfe.
El JRPass no te permite usar el Nozomi - bueno se puede pero pagando un suplemento alto que no compensa - pero si los otros.
Lo normal en tu caso sería usar el Hikari. El Kodama se suele emplear para ir a Odawara - acceso a Hakone -, ShinFuji - acceso al lado sur del Fuji -, Atami - la playa -, ver la fábrica de Suzuki o algún enlace raro.
La línea Tokyo-Kyoto-ShinOsaka es la "Tokaido" que tiene tres tipos diferentes de tren bala:
- Nozomi. Para en pocas estaciones siendo el mas rápido
- Hikari. Para en mas estaciones tardando obviamente mas pero no mucho, unos 20 minutos aprox.
- Kodama. "Para en todas las estaciones" tardando casi cuatro horas en total. Es el equivalente al mítico "borreguero" de la Renfe.
El JRPass no te permite usar el Nozomi - bueno se puede pero pagando un suplemento alto que no compensa - pero si los otros.
Lo normal en tu caso sería usar el Hikari. El Kodama se suele emplear para ir a Odawara - acceso a Hakone -, ShinFuji - acceso al lado sur del Fuji -, Atami - la playa -, ver la fábrica de Suzuki o algún enlace raro.
Por tanto sin problemas usando el Hikari.
Madre mía! Qué bien explicado!
_________________ MI DIARIO DE JAPON
https://www.losviajeros.com/Blogs.php?u=115187
La línea Tokyo-Kyoto-ShinOsaka es la "Tokaido" que tiene tres tipos diferentes de tren bala:
- Nozomi. Para en pocas estaciones siendo el mas rápido
- Hikari. Para en mas estaciones tardando obviamente mas pero no mucho, unos 20 minutos aprox.
- Kodama. "Para en todas las estaciones" tardando casi cuatro horas en total. Es el equivalente al mítico "borreguero" de la Renfe.
El JRPass no te permite usar el Nozomi - bueno se puede pero pagando un suplemento alto que no compensa - pero si los otros.
Lo normal en tu caso sería usar el Hikari. El Kodama se suele emplear para ir a Odawara - acceso a Hakone -, ShinFuji - acceso al lado sur del Fuji -, Atami - la playa -, ver la fábrica de Suzuki o algún enlace raro.
Por tanto sin problemas usando el Hikari.
Muchas gracias, entonces tendria que pillar este tren no?
La línea Tokyo-Kyoto-ShinOsaka es la "Tokaido" que tiene tres tipos diferentes de tren bala:
- Nozomi. Para en pocas estaciones siendo el mas rápido
- Hikari. Para en mas estaciones tardando obviamente mas pero no mucho, unos 20 minutos aprox.
- Kodama. "Para en todas las estaciones" tardando casi cuatro horas en total. Es el equivalente al mítico "borreguero" de la Renfe.
El JRPass no te permite usar el Nozomi - bueno se puede pero pagando un suplemento alto que no compensa - pero si los otros.
Lo normal en tu caso sería usar el Hikari. El Kodama se suele emplear para ir a Odawara - acceso a Hakone -, ShinFuji - acceso al lado sur del Fuji -, Atami - la playa -, ver la fábrica de Suzuki o algún enlace raro.
Por tanto sin problemas usando el Hikari.
Muchas gracias, entonces tendria que pillar este tren no?
Un saludo.
Sip, vaya madrugón!!! te aconsejo que reserves que yo para el primero que tenía apuntado que creo que no era tan pronto ni para el 2º tampoco! ya no quedaban plazas para reservar en no fumadores y eran dos días antes, o sea en cuanto llegues a japón en narita mismo cambias tu talón por el jrpass y ya pides de reservar ese horario, llevateló impreso así tal cual del hyperdia y se lo muestras a la chica y ella ya sabrá aún así si por lo que sea no te da tiempo a reservar o ya no quedan plazas no sufras te pegas un poco más de madrugón jeje y te vas a hacer cola delante de un vagón "non reserved" y ya está eso tuve que hacer yo...
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Para buscar en hyperdia horarios que te entren en el Jrpass, en search details desmarca Nozomi, sleepers, y private rails. Los que te salgan es que los puedes pillar
Sip, vaya madrugón!!! te aconsejo que reserves que yo para el primero que tenía apuntado que creo que no era tan pronto ni para el 2º tampoco! ya no quedaban plazas para reservar en no fumadores y eran dos días antes, o sea en cuanto llegues a japón en narita mismo cambias tu talón por el jrpass y ya pides de reservar ese horario, llevateló impreso así tal cual del hyperdia y se lo muestras a la chica y ella ya sabrá aún así si por lo que sea no te da tiempo a reservar o ya no quedan plazas no sufras te pegas un poco más de madrugón jeje y te vas a hacer cola delante de un vagón "non reserved" y ya está eso tuve que hacer yo...
Ok, muchas gracias, lo del madrugon es xq vamos a hacer una excursion de un día a Kyoto, con lo que tenemos q sacar tiempo de donde sea, tenemos dos horas y pico luego para dormir. Jejeje
Un saludo.
Sip, vaya madrugón!!! te aconsejo que reserves que yo para el primero que tenía apuntado que creo que no era tan pronto ni para el 2º tampoco! ya no quedaban plazas para reservar en no fumadores y eran dos días antes, o sea en cuanto llegues a japón en narita mismo cambias tu talón por el jrpass y ya pides de reservar ese horario, llevateló impreso así tal cual del hyperdia y se lo muestras a la chica y ella ya sabrá aún así si por lo que sea no te da tiempo a reservar o ya no quedan plazas no sufras te pegas un poco más de madrugón jeje y te vas a hacer cola delante de un vagón "non reserved" y ya está eso tuve que hacer yo...
Ok, muchas gracias, lo del madrugon es xq vamos a hacer una excursion de un día a Kyoto, con lo que tenemos q sacar tiempo de donde sea, tenemos dos horas y pico luego para dormir. Jejeje
Un saludo.
Jaja ahora acabo de ver que yo lo pillé a las 7:03!!! y encima ya te digo que tuve que ir con más tiempo porque iba sin reserva, ni me acordaba que había madrugado tanto jaja, está claro que ya que estás en japón hay que madrugar y aprovechar a tope!
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En hyperdia para saber el total te lo pone arriba.
Lógicamente el de 21 días no te sale a cuenta. Si te organizas las visitas de Kamakura y Nikko justo antes del trayecto a Kyoto y Nara te lo pones también los primeros días de Kyoto podrías comprarte solo el de 7 días y te quedaría solo la llegada Narita-Tokyo y la salida Kyoto-Osaka sin JRPass, además de que lo podrías utilizar para moverte por Tokyo.
Hola,yo estare alojado en el barrio de Asakusa en Tokio,el primer día que quiero usar el JRpass queremos ir a Nikko a primerisima hora...y no se si estaran abiertas las oficinas tan pronto...he visto que Ueno abre hasta las 9 de la mañana,y yo sobre las 9,30 ya quiero estar en Nikko....algun consejo, hay algun lugar que la pueda activar de madrugada ??
Hola,yo estare alojado en el barrio de Asakusa en Tokio,el primer día que quiero usar el JRpass queremos ir a Nikko a primerisima hora...y no se si estaran abiertas las oficinas tan pronto...he visto que Ueno abre hasta las 9 de la mañana,y yo sobre las 9,30 ya quiero estar en Nikko....algun consejo, hay algun lugar que la pueda activar de madrugada ??
Y a que hora llegas a narita? lo mejor sería cambiarlo en la oficina del aeropuerto
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Hola,yo estare alojado en el barrio de Asakusa en Tokio,el primer día que quiero usar el JRpass queremos ir a Nikko a primerisima hora...y no se si estaran abiertas las oficinas tan pronto...he visto que Ueno abre hasta las 9 de la mañana,y yo sobre las 9,30 ya quiero estar en Nikko....algun consejo, hay algun lugar que la pueda activar de madrugada ??
Y a que hora llegas a narita? lo mejor sería cambiarlo en la oficina del aeropuerto
Ya llevaremos 5 días en Tokio, lo quiero activar este día,ya que empezamos el recorrido a Kyoto,Hiroshima,takayama...hasta la vuelta a Narita (final del viaje) .Estaremos 12 días en Japon y voy a cojer el JRpass de 7 días.
Por eso queria aprovechar la escapada a Nikko muy pronto, ya que esa misma tarde nos vamso a Kyoto....se pueder ver Nikko en 3 horas ??
Hola,yo estare alojado en el barrio de Asakusa en Tokio,el primer día que quiero usar el JRpass queremos ir a Nikko a primerisima hora...y no se si estaran abiertas las oficinas tan pronto...he visto que Ueno abre hasta las 9 de la mañana,y yo sobre las 9,30 ya quiero estar en Nikko....algun consejo, hay algun lugar que la pueda activar de madrugada ??
Y a que hora llegas a narita? lo mejor sería cambiarlo en la oficina del aeropuerto
Ya llevaremos 5 días en Tokio, lo quiero activar este día,ya que empezamos el recorrido a Kyoto,Hiroshima,takayama...hasta la vuelta a Narita (final del viaje) .Estaremos 12 días en Japon y voy a cojer el JRpass de 7 días.
Por eso queria aprovechar la escapada a Nikko muy pronto, ya que esa misma tarde nos vamso a Kyoto....se pueder ver Nikko en 3 horas ??
Ah! pero no hace falta cambiar el talón que llevas desde fuera de japón por tu jrpass el mismo día que lo quieras empezar a usar, lo puedes cambiar días antes y te pedirán que día lo quieres activar y das la fecha del día que tengas pensado ir a nikko y te lo pondrán en tu jrpass y ya está! bien sencillo
Hombre 3 horas un pelin justo, bueno ahora que están la mitad en obras... Pues quizás si te de tiempo, pero piensa que al menos a pata desde la estación hasta la zona de los templos hay media horilla ida y media vuelta... O sea que ya perderás una hora y luego otro tanto haciendo fotos del puente etc
Pero con salir de nikko después de comer y estar en tokyo sobre las 5 de la tarde te da tiempo de sobra para irte hacia kyoto ese día...
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Hola,yo estare alojado en el barrio de Asakusa en Tokio,el primer día que quiero usar el JRpass queremos ir a Nikko a primerisima hora...y no se si estaran abiertas las oficinas tan pronto...he visto que Ueno abre hasta las 9 de la mañana,y yo sobre las 9,30 ya quiero estar en Nikko....algun consejo, hay algun lugar que la pueda activar de madrugada ??
Y a que hora llegas a narita? lo mejor sería cambiarlo en la oficina del aeropuerto
Ya llevaremos 5 días en Tokio, lo quiero activar este día,ya que empezamos el recorrido a Kyoto,Hiroshima,takayama...hasta la vuelta a Narita (final del viaje) .Estaremos 12 días en Japon y voy a cojer el JRpass de 7 días.
Por eso queria aprovechar la escapada a Nikko muy pronto, ya que esa misma tarde nos vamso a Kyoto....se pueder ver Nikko en 3 horas ??
Ah! pero no hace falta cambiar el talón que llevas desde fuera de japón por tu jrpass el mismo día que lo quieras empezar a usar, lo puedes cambiar días antes y te pedirán que día lo quieres activar y das la fecha del día que tengas pensado ir a nikko y te lo pondrán en tu jrpass y ya está! bien sencillo
Hombre 3 horas un pelin justo, bueno ahora que están la mitad en obras... Pues quizás si te de tiempo, pero piensa que al menos a pata desde la estación hasta la zona de los templos hay media horilla ida y media vuelta... O sea que ya perderás una hora y luego otro tanto haciendo fotos del puente etc
Pero con salir de nikko después de comer y estar en tokyo sobre las 5 de la tarde te da tiempo de sobra para irte hacia kyoto ese día...
Anda que bien !!! Es decir el día que lleho a Narita (por ejemplo),puedo decirles que lo quiero activar dentro de 5 días ???...y ya esta??
En hyperdia para saber el total te lo pone arriba.
Lógicamente el de 21 días no te sale a cuenta. Si te organizas las visitas de Kamakura y Nikko justo antes del trayecto a Kyoto y Nara te lo pones también los primeros días de Kyoto podrías comprarte solo el de 7 días y te quedaría solo la llegada Narita-Tokyo y la salida Kyoto-Osaka sin JRPass, además de que lo podrías utilizar para moverte por Tokyo.
Muchas gracias por contestar!!
He calculado el total de los viajes y si ajunto los viajes, exceptuando el de Nikko, me sale a 16.880 y si incluyo dicho viaje me sale en total a 28.140 yenes. El japan rail pass vale 28.300, así que no veo ninguna ventaja en mi caso.
Es que hago algo mal?? Por que a vosotros os sale tan a cuenta?
En hyperdia para saber el total te lo pone arriba.
Lógicamente el de 21 días no te sale a cuenta. Si te organizas las visitas de Kamakura y Nikko justo antes del trayecto a Kyoto y Nara te lo pones también los primeros días de Kyoto podrías comprarte solo el de 7 días y te quedaría solo la llegada Narita-Tokyo y la salida Kyoto-Osaka sin JRPass, además de que lo podrías utilizar para moverte por Tokyo.
Muchas gracias por contestar!!
He calculado el total de los viajes y si ajunto los viajes, exceptuando el de Nikko, me sale a 16.880 y si incluyo dicho viaje me sale en total a 28.140 yenes. El japan rail pass vale 28.300, así que no veo ninguna ventaja en mi caso.
Es que hago algo mal?? Por que a vosotros os sale tan a cuenta?
Gracias!
Yo fui 23 días, y me salió a cuenta el de 7 días entrando por tokyo y saliendo por osaka. Eso si, fuimos a hiroshima-miyajima también.
Has puesto en algun lado tu ruta detallada? día a día digo.
Porqué si vas 23 días y no vas a hiroshima ni la zona de takayama tengo curiosidad por ver a que lugares le dedicas los días y así te podemos indicar mejor.
Aps y para nikko sale mas barato, mirate los pases tobu www.japan-guide.com/ ...8_002.html (almenos que hagai snoche allí y veais mas zona y por eso pilleis los passes mas caros)
Pero si no vas a hacer excursiones largas pero si cortas puedes mirarte los passes regionales como el kansai Thru pass.
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