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Hola, me han dejado unas maletas Samsonite 375 F'lite Comfort
Para un viaje por EEUU, new york, los angeles, las vegas, como podria saber si la cerradura que tiene esta homologada con el TSA dichoso, creo que no tienen 5 años ??? y si no es así, veis que es mejor llevarlo todo abierto ¿? o el numero de la combinación donde lo pongo ¿?
Hola, me han dejado unas maletas Samsonite 375 F'lite Comfort
Para un viaje por EEUU, new york, los angeles, las vegas, como podria saber si la cerradura que tiene esta homologada con el TSA dichoso, creo que no tienen 5 años ??? y si no es así, veis que es mejor llevarlo todo abierto ¿? o el numero de la combinación donde lo pongo ¿?
El candado PSA lleva un sistema de apertura. Su "llave" la tiene la policía o el personal destinado al control de los contenidos de la maleta. Incluyo una imagen de un candado TSA de combinación donde puedes ver el sistema de apertura por llave. A partir de ahí, si dejas la maleta abierta o con la numeración a la vista de todo el mundo: pues es un riesgo que corres (si estás dispuesto a correrlo). Creo que eso es una elección personal.
Seday, yo los compré por ebay y me salieron mejor de precio que en la ferretería, acabo de hacer una entrada en el blog sobre eso si te sirve de ayuda ( ladytravels.blogspot.com.es/ ...viaje.html )
_________________ Mis diarios de BÉLGICA , LONDRES , NUEVA YORK Y WASHINGTON y CÍES pinchando en blogs
Seday:
Si te fijas en la imagen es un candado de numeración. En la parte baja del mismo tiene para introducir una llave (llave universal: que con una abres todos los candados de ese tipo) que, en teoría, sólo tienen las autoridades.
Lo puedes comprar en internet o en cualquier ferretería o comercio donde vendan candados de tu localidad. Eso ya a tu gusto.
Seday:
Si te fijas en la imagen es un candado de numeración. En la parte baja del mismo tiene para introducir una llave (llave universal: que con una abres todos los candados de ese tipo) que, en teoría, sólo tienen las autoridades.
Lo puedes comprar en internet o en cualquier ferretería o comercio donde vendan candados de tu localidad. Eso ya a tu gusto.
Mil gracias Nevada1 y -Xenxo-!!!!
Aunque al principio del foro leí que no era necesario candar la maleta... Sí que me da cosilla que ande abierta por ahí... Sí un viaje de aquí a Mallorca se abrió... De aquí a NY, luego NY-LAS, de LAS a SFO, de SFO a LAX y de LAS a MAD con escala en Atlanta, creo que es más que recomendable comprarme uno o dos candadillos de ésos...
Por cierto, no he leído nada de los temas de pesos del equipaje... Dónde puedo encontrar info???
Seday:
Las dimensiones y peso pueden variar dependiendo de la compañía aérea. Yo miraría la información en la web de la misma, luego si surge alguna duda o pregunta pues la haría en este mismo hilo. Pero concretando la compañía aérea. También puedes mirar, si tiene un hilo, en el hilo de la compañía aérea: muchas tienen su hilo propio. Pero yo para no liarme, los USA son muy especiales, haría lo que te dije: mirar la web y preguntar en este mismo hilo.
Me he quedado alucinada después de leer todo esto!!!! Ahora ya no se que hacer, si dejarlas abiertas y precintarlas para que no se abran o que hacer...
Me he quedado alucinada después de leer todo esto!!!! Ahora ya no se que hacer, si dejarlas abiertas y precintarlas para que no se abran o que hacer...
Ponles el candado TSA, se vende en El Corte Inglés y en tiendas Samsonite. A mí me pasó igual y compré los candados.
_________________ Caminante no hay camino, se hace camino al andar.
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Pero no tengo como ponerle los candados que tu dices, mis maletas son duras y tienen 5 cierres, 3 de ellos son con llave y los otros 2 con con combinación, no tengo forma de ponerle el candado TSA, a no ser que exista algún tipo de candado para este tipo de maletas
En el corte inglés tienen los dos tipos, de llave y combinación.
De todas formas mira de averiguar, si tus maletas son de marca "conocida" si ya están homologados...si no me equivoco las samsonite lo estan por ejp, y no sé si alguna más...
También puedes poner sólo candados y dejar abiertos los de combinación, y así podrían inspeccionarla sin problemas
Y si todo falla...pues excusa para maletas nuevas!
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But to act on what you learn Is what really matters
Yo siempre que he viajado a Estados Unidos, lo he hecho con las maletas abiertas, o sea, sin candados y nunca he tenido problemas. El último vuelo fué Miami-Paris-Barcelona hace 2 meses. De 4 maletas que llevaba, me inspeccionaron una, pero las 4 maletas llegaron a mi poder cerradas y en perfecto estado estado. La que me inspeccionaron, estaba bastante revuelta, eso sí.
Os adjunto una foto que he encontrado por internet de mis maletas, son iguales, pero en otro color, y como podreis ver no hay forma de poder ponerle en candado. ¿Qué hago? estoy hecha un lio, pero lo que si que tengo claro es que no me voy a comprar otras maletas...
Que también van con combinación y son "tsa approved"...
Y ya! que me he quedao sin ideas!
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Hola Airun85,
Yo también tengo una maleta que no tiene cierre TSA y lo que hago es dejarla abierta pero ponerle una cinta como la que te ha puesto wanderlust antes que tiene el cierre TSA y no he tenido ningún problema en ninguno de los vuelos
¿Qué es eso de los candados? ¿me podéis contar algo más? porque no había oído nada de ellos
En Estados Unidos las cerraduras tienen que ser especiales por el tema de seguridad, para que ellos las puedan abrir.
CERRADURAS TSA
Aprobado por la autoridad estadounidense de seguridad de los transportes (TSA), permite a las autoridades estadounidenses controlar tu equipaje sin dañarlo, haciendo uso de una llave que la TSA tiene a su disposición en exclusiva.
Básicamente es esto.
¿Qué es eso de los candados? ¿me podéis contar algo más? porque no había oído nada de ellos
En Estados Unidos las cerraduras tienen que ser especiales por el tema de seguridad, para que ellos las puedan abrir.
CERRADURAS TSA
Aprobado por la autoridad estadounidense de seguridad de los transportes (TSA), permite a las autoridades estadounidenses controlar tu equipaje sin dañarlo, haciendo uso de una llave que la TSA tiene a su disposición en exclusiva.
Básicamente es esto.
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