Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
Si que me ayudas! jeje, Gracias por decirme donde encontrarla, el sabado tenia que ir a hacer las últimas compras, así que me pasare por el Corty a ver si hay suertecita y tienen candados
Si que me ayudas! jeje, Gracias por decirme donde encontrarla, el sabado tenia que ir a hacer las últimas compras, así que me pasare por el Corty a ver si hay suertecita y tienen candados
Graaacias!
De naaaada!! y qué tengas un buen viaje! ya sabes que a tu llegada toca contar como te los has pasado, eh? jeje
Os pego lo que expuse un par de páginas más atrás por si le sirve a alguien. Una vez vuelto de mi viaje a NY comentaré que no tuve ningún problema ni me registaron las maletas. Tanto en Barajas como en Cancún pude plastificar la maleta con film transparente comprado en casa, pero en JFK (American Airlines) me obligaron a quitarlo.
Aunque está en mi intervención, mi consejo es plastificar y candado o cinta TSA. Creo que son las opciones más segurar para proteger la maleta y que no sea tan sencilla de abrir. Los candados los compré en internet, me llegaron como en 11 días creo recordar.
Orome Escribió:
Hola. Por si os sirve de algo os pego la información que colgué en otro foro:
Os cuento la recopilación de información al respecto que he encontrado por el foro.
1. Es un hecho de que a veces las maletas sufren un deterioro cuando se trasportan desde facturación hasta el avión y a la vuelta. En ocasiones es por culpa de tener que lanzarlas, o por que se caen en el transporte o por el lugar de almacenaje dentro del avión, etc. El hecho es que luego te las encuentras rajadas y golpeadas e incluso rotas. En el caso de que las hayan roto suelen cerrártelas con cinta de embalar para que no se salga el contenido. Ya he leído varias veces que suelen salir peor paradas las maletas de tela que las rígidas. El riesgo habitual de las rígidas es que las rayen aunqeu también se pueden romper.
2. Es un hecho de que actualmente la TSA (Transportation Security Administration ) que se encarga de la seguridad en el trasporte en EEUU puede abrirte las maletas sin que tú estés presente. A veces en el mismo aeropuerto lo hace contigo presente pero repito, puede hacerlo sin que tú estés. No está muy claro el criterio para abrirlas pero es posible que lo hagan al azar o puede que lo hagan si ven algo raro (que puede ser un simple secador de pelo por ejemplo).
Extracto de la información que proporcionan:
Quote::
""""Aunque recomendamos no candar el equipaje para facilitar la inspección que realiza la Oficina de seguridad del transporte de Estados Unidos (TSA), actualmente se venden cierres que permiten asegurar los equipajes y pueden abrirse sin necesidad de romper el candado o la maleta.
Busque candados que tengan un mecanismo de cierre reconocido por la TSA. Recomendamos utilizar únicamente este tipo de candados para cerrar las maletas. Para obtener más información, viste la web de la TSA: www.tsa.gov """""
2.1 Cuando te las abren te dejan un papel dentro de la maleta informándote de lo que te la han abierto.
2.2 No es habitual pero tampoco es raro que te la abran. Muchos foreros han dado testimonio de que a ellos se las han abierto, incluso dos maletas en el mismo viaje.
3. Si la TSA elije abrir tu maleta pueden pasar 2 cosas que puedan abrirla o que no puedan.
3.1 Si la puede abrir es porque: la encuentran abierta, la encuentra cerrada pero el dueño ha dejado la llave puesta o la combinación en un papél a la vista, el dueño ha puesto un candado TSA homologado, del cual en la TSA tienen una llave maestra que puede abrirlo y después de la revisión volver a cerrarlo.
3.2 Si no la pueden abrir es porque, han encontrado un candado no homologado TSA o la maleta lleva combinación y no la saben (también puede ser un tipo de maleta que lleva cerradura y no tienen la llave).
3.2.1 Si lleva un candado lo rompen directamente.
3.2.2 Si la maleta lleva combinación o es de las de cerradura en el cierre te revientan la maleta hasta abrirla y luego si no pueden cerrarla te la envuelven con cinta de embalar para que no se abra.
4. Candados homologados TSA. Como se ha comentado los recomiendan utilizar en la propia TSA ya que tienen una llave maestra con la que pueden abrirse sin necesidad de romperlo. Se pueden comprar en algunas tiendas de maletas, en el Corte Inglés o por internet. Los precios varían bastante y lo más barato suele ser por internet.
Hay dos tipos de forma de proteger con homologación TSA.
4.1 Con un candado que sirve para una maleta donde se puedan poner candados. www.safeskieslocks.com/ ...s-c-2.html
4.2 Con una cinta que sirve para aquellas maletas que únicamente se pueden cerrar con combinación o que llevan la cerradura incorporada en la propia maleta. Las cintas son más caras que los candados. www.safeskieslocks.com/ ...-c-13.html
4.3 He leído también que algunos de los candados llevan un indicador que cuando te la abren en la TSA te avisa de que la maleta ha sido abierta aunque luego lo vuelvan a cerrar.
5. Riesgos. Hay que diferenciar varios tipos de riesgos que a veces van enfrentados. El riesgo a que tu maleta se rompa en el trayecto por los golpes en el transporte, el riesgo a que tu maleta la rompan los encargados de TSA para registrarla, el riesgo de que tu maleta se abra sin querer al transportarla y el riesgo a que te quiten o metan algo en la maleta.
5.1 Si la dejas abierta sin candados puede que se te abra sin querer minentras la transportan (por ejemplo de un golpe cuando la lanza un mozo de un sitio a otro). Además cualquiera tendría acceso a meter o sacar algo de la maleta. No creo que sea para nada habitual, pero el riesgo existe. Ahora bien, te evitas que puedan romperte un candado o la propia maleta si la registran.
5.2 Si la dejas cerrada el riesgo siempre sería que te puedan romper la maleta o el candado.
6. Plastificación. La plastificación consiste en que se rodea la maleta de varias capas de película film transparente.
6.1 El objetivo de ello es por un lado hacer que el acceso a la maleta sea más complicado ya que para acceder hace falta quitar o romper el film.
6.2 El segundo objetivo es proteger la maleta ante golpes y rayaduras ya que las capas de plástico la hacen más resistente.
6.3 Este servicio lo dan en algunos aeropuertos por un precio aproximado de 5 euros. Igualmente lo puedes realizar tu mismo en casa con rollos de film para envolver alimentos. Igualmente te puedes llevar algún rollo de film en la maleta para envolverlos a la vuelta y así ahorrar dinero.
6.4 En algunos aeropuertos no lo hay y dicen que para volar a NY desde Barcelona por ejemplo recomiendan no usarlo (no sé la razón). Puede que sea porque algunas compañías aereas no permiten usarla (lo han comentdo de American Airlines, pero tampoco sé la razón). 6.4.1. Supongo que el no ponerlo será para que las maletas sean más fácilmente accesibles, pero supongo que basta con cortarlo y ya está.
6.4.2. Podría ser que no se recomiende porque cuando quieren acceder a la maleta lo quieren hacer rápido y si hay film lo cortan sin cuidado (por ejemplo con un cutter) y puedan rayar o rajar tu maleta, aunque esto es una suposición.
6.4.3. También es cierto que algunos foreros han viajado con el film puesto en la maleta y no han tenido ningún problema.
6.4.4. También podría ser porque una vez en destino fuera necesarios quitarla por si en la aduana te piden abrir la maleta contigo delante, ya que deber ser una perdida de tiempo estar quitando el film mientras la gente espera su turno.
7. Mi opinión. Creo que lo mejor es plastificarla por una parte. Por otra parte aconsejaría cerrarla con un candado, bien TSA o bien candado barato y fácilmente rompible (y llevando alguno de repuesto). En el caso de que intenten abrirte la maleta no podrán, irá más protegida por el plástico y si tienen que abrir pues supongo cortarán el plástic. Si llevo el candado homologado lo abrirán con la llave maestra y si lo llevo barato lo romperán. El riesgo de llevar este candado barato es que durante una parte del trayecto irá además de sin plástico sin candados y volvemos a los riesgos de llevar la maleta abierta (pero claro primero te la han tenido que revisar, que supongo que ya de por sí es díficil). Con el homologado la volverían a cerrar.
Si a mi maleta no es posible ponerla un candado tendría que optar por poner las cintas TSA o bien sólo plastificarla y arriesgarme a lo mismo, a que quede abierta.
7.1 Esta opinión es totalmente personal y puede que no haya valorado algunas circunstancias o que luego las cosas no sucedan como pienso.
8. Otos temas.
8.1. A parte de lo aquí comentado recolectado de páginas oficiales y de múltiples foreros, cada uno tiene su propia opinión del tema. En la propia embajada han llegado a decir que mejor cerrar las maletas y en las agencias o en los mostradores de aeropuertos te dicen que las cierres o que sólo te pueden abrir maletas en tu presencia. Mi opinión personal es que hay mucha desinformación y no se suelen conocer todos los hechos incluso en sitios donde sí se deberían conocer. Yo recomiendo leer lo expuesto y sacar las propias conclusiones sobre que es mejor y peor.
8.2. Hay otros temas que quedan sin resolver. Por ejemplo si es posible reclamar cuando te rompen una maleta y como funcionaría el trámite. Tampoco sé el motivo por el cual no recomiendan en algún sitio plastificar la maleta. Todavía no he leído ninguna razón al respecto.
8.3. Igualmente alguno de los puntos aquí expuestos puede estar equivocado. Yo lo he recopilado de diferentes usuarios con amplia experiencia pero si alguien puede rectificar o completar la información obviamente le estaré muy agradecido.
Joer qué bonita es la ignorancia..
Y yo que me voy a Nueva York en menos de un mes
A ver.. Para empezar, manda narices que te tengan que abrir las maletas, donde sea. Tantas cosas que inventan, cómo es que en USA no tienen un sistema ultra moderno para detectar si hay algo raro en cada maleta, un super escáner o un super mando que lo pases por encima como si fuera un aspirador y se encendiera una lucecita si hay algo extraño dentro, sin necesidad de abrirla y toquetearlo todo.. Me río yo de los servicios de inteligencia americana!
Entonces, veamos que piense cómo lo haré yo.. Mi maleta de los chinos creo que lleva un código para abrirla, pero creo que es más bien decorativo, así que tendré que ponerle uno de los candados homologados estos, que parece lo más práctico, ya que si puede que te la abran, que la dejen aseadita.
Pero, de España a NY no hace falta, no? Esto que contáis es dentro de Estados Unidos, verdad? Lo digo por si tendría que comprar el candadito aquí para la ida, o comprarlo una vez allí, en el aeropuerto o en una tienda, para la vuelta. De todas formas llevaré 3 o 4 normalitos de reserva. Lo de plastificarla.. Nunca me ha gustado mucho, no sé por qué. Lo veo muy aparatoso, y quizá innecesario, y además así la maleta llamará más la atención, no?
Como para comprarse maletas caras! Porque bien pensado, si te la abren, y no siempre muy elegantemente, vale la pena estrenar una nueva en cada viaje! Teniendo por 20 o 30€..
Y si me abren mi maleta y el tipo de seguridad ve el socorrido pack de ibéricos, quién me asegura que cuando llegue al hotel seguirán estando allí?? Y si me quitan algo?? O peor.. Si me meten algo.. Aparte del cachondeo quiero decir que.. Una vez que te la han abierto, pueden quitarte algo? No sé exactamente qué consideran raro, o peligroso, porque cada vez somos más exquisitos.. Y bueno, puestos en lo peor, si te quitan algo, ya te han fastidiado el viaje
Creo que las maletas te las inspeccionan cuando pasan por la aduana, así que de Madrid a NY tienes tantas probabilidades de que te las abran como a cualquier otro sitio de allí. A mí me las abrieron de Madrid a Philadelphia.
Por otro lado, como cuento en la página anterior, la solución es fácil. Si tu maleta tiene combinación o un candado de combinación, se la pones para que no se abra por accidente y le pones al lado una pegatina con la clave para que la puedan abrir. No hay problemas de inseguridad, porque, para qué nos vamos a engañar, si alguien quiere abrirte una maleta te la va a abrir.
Por lo demás, de nada sirve quejarse a los americanos, o intentar putearlos o cosas así. Estas leyes proceden de su gobierno, y si quieres ir allí o pasar por allí, hay que acatar sus normas. Está en manos de cada uno el hacerlo más fácil o más difícil.
Saludos
Me cito a mí mismo para decir que, en el viaje de vuelta, me volvieron a abrir la maleta, y mi vuelo era "New Haven-Philadelphia-Madrid".
Menos mal que volví a ponerle una pegatinilla con la combinación, porque, si no, me hubieran roto el cierre.
Consejo: tomad las precauciones que se han comentado, tanto a la ida como a la vuelta.
Saludos
_________________ Viajes y fotos: Paisajes, monumentos y relatos de viajes en http://www.viajesyfotos.net.
Una página muy recomendable para los amantes de los viajes.
Cámara Viajera - Fotos del Mundo: fotografías de viajes comentadas por sus autores: http://www.camaraviajera.com/
Jolines que complicado!!! me voy el día 12 de noviembre a san francisco, la maleta es una roncato de estas rigidas que no tiene cremallera, tiene tres cierres con llave y combinación, no sé que hacer! le pongo solo la combinación y la apunto en un papel? y que hago para que no se caiga el papel, pq al ser de plastico...?
jolines que complicado!!! me voy el día 12 de noviembre a san francisco, la maleta es una roncato de estas rigidas que no tiene cremallera, tiene tres cierres con llave y combinación, no sé que hacer! le pongo solo la combinación y la apunto en un papel? y que hago para que no se caiga el papel, pq al ser de plastico...?
Para las maletas rígidas, si van abiertas, recomiendo las cintas estas elásticas que se ponen a modo de cinturón en la maleta y así es más difícil que se abra de un golpe. Además, creo que sujetan muy bien.
jolines que complicado!!! me voy el día 12 de noviembre a san francisco, la maleta es una roncato de estas rigidas que no tiene cremallera, tiene tres cierres con llave y combinación, no sé que hacer! le pongo solo la combinación y la apunto en un papel? y que hago para que no se caiga el papel, pq al ser de plastico...?
Para las maletas rígidas, si van abiertas, recomiendo las cintas estas elásticas que se ponen a modo de cinturón en la maleta y así es más difícil que se abra de un golpe. Además, creo que sujetan muy bien.
Supongo que es más o menos lo mismo que tú dices, pero yo en el caso de adyora le recomendaría una especie de cinturones (aunque los que yo digo no son elásticos) que venden, por ejemplo, en el corte inglés a 10€ o así. Tienen combinación, los ajustas a la maleta y ya no se abre de un golpe. Si te los quieren abrir, pueden romper esas cintas y tampoco te habrá supuesto mucho. Otra posibilidad es envolverlas en esos plásticos que hay en los aeropuertos, que por 5€ evitas robos, que se te abran y permites la inspección.
Mi caso era exáctamente el mismo que tuyo, Adyora, y yo le dejé los cierres sin echar la llave, le puse la combinación y le puse un papel pegado con fixo con el número. Si no te fías de que se vaya a despegar, puedes probar con lo que he dicho antes.
Suerte y no te agobies, que hay un montón de posibilidades para cerrar las maletas sin problemas.
Saludos
_________________ Viajes y fotos: Paisajes, monumentos y relatos de viajes en http://www.viajesyfotos.net.
Una página muy recomendable para los amantes de los viajes.
Cámara Viajera - Fotos del Mundo: fotografías de viajes comentadas por sus autores: http://www.camaraviajera.com/
Hola, acabo de viajar de Madrid a Managua (Nicaragua) y hemos pasado por Miami, cual es mi sorpresa cuando voy a abrir mi maleta y tengo dos de los tres cierres forzados y estropeados, porque la llave en uno no gira y en el otro esta pasada de vueltas. Mi maleta es una Samsonite rigida con dos cerraduras laterales y una de combinación superior. El caso es que no me he encontrado ninguna nota de inspección, no me falta nada, aunque tampoco llevaba nada de valor, así que no se si ha podido ser en Miami o en Madrid o en Managua. El caso es que me han estropeado la maleta y ahora no se a quien reclamar. En el viaje de vuelta pondre una reclamación en Iberia, pero supongo que no servira de nada, eso si ira la maleta medio abierta porque ahora los cierres no sirven.
En breve me voy a USA y tengo una duda en cuanto al equipaje a facturar. He leido varias recomendaciones a que es mejor dejar la maleta abierta (sin candado o sin combinación puesta), es así? En cierta medidad puede ser mejor pero también me da yuyu que al llevarla abierta alguien pueda meter algo...no sé...
En breve me voy a USA y tengo una duda en cuanto al equipaje a facturar. He leido varias recomendaciones a que es mejor dejar la maleta abierta (sin candado o sin combinación puesta), es así? En cierta medidad puede ser mejor pero también me da yuyu que al llevarla abierta alguien pueda meter algo...no sé...
Qué pensáis vosotros por vuestras experiencias?
Gracias!
Uni tu pregunta en el hilo correspondiente, por favor utilizad el buscador.-
Hola harmest, acabo de llegar de orlando, a la ida viaje con maletas plastificadas y cerradas (via Atlanta). La seguridad la hacen en Madrid y no abren nada, solo te hacen una pila de preguntas.
Al regreso al ir a facturar teníamos maletas cerradas otra vez y vuelo Orlando-Atlanta-Madrid; como la seguridad vuelve a corresponder al aeropuerto de salida (Orlando) nos quedamos mientras se pasaban por el control de seguridad y el encargado nos dijo en cuanto pasaron que nos podíamos ir que ya estaban listas para Madrid.
No nos tocaron las maletas en ningún momento; pero claro cada viaje es un mundo.
Por seguridad siempre llevo las maletas cerradas. Al llegar a USA desde Madrid hacia San Francisco hicimos escala en Filadelfia, y ciertamente nos abrieron las maletas, pero en tu presencia, no forzaron nada.
A la vuelta dado que las maletas volaba directamente a Barcelona, nos las pasaron por una especie de túnel-escaner en nuestra presencia, si detectan algo te las hacen abrir y si no las envian a las cintas de embarque.
Dados los hurtos que se suceden en los aeropuertos españoles (especialmente en Barajas) es recomendable llevar las maletas cerradas, así como en según que destinos para evitar "regalos" innecesarios
Hola viajer@s! Solo dejaros unas letras para contaros mi experiencia con las maletas.
He regrasodo antes de ayer de New York y en el viaje de ida se me ocurrio plastificar la maleta... Bien, pues no habrieron ninguna maleta mas que la mia que iba plastificada... Me rompieron el candado y dentro me dejaron la notita de la policia diciendome que POR MOTIVOS DE SEGURIDAD me la habian habierto y que se queria, podia reclamar (evidentemente no reclame ya que para 6 días que fui, no iba aperder tiempo en reclamar un candado roto). A la vuelta no me la habrieron... Yo creo que la policia tendra comision con las tiendas de candados porque me toco pagar 15 dolares por otra candado en New york! YO OS RECOMIENDO QUE NO LAS PLASTIFIQUEIS por que les tienta mas a abrirlas...
_________________ Vanessa
ITALIA 1989 (Pisa, Florencia, Venecia)
PUNTA CANA 2005
TENERIFE 2006
PARIS 2007
KENIA 2007 (MEMORIAS DE AFRICA)
TANZANIA 2007 (MEMORIAS DE AFRICA)
ZANZIBAR 2007 (MEMORIAS DE AFRICA)
NEW YORK 2007
RIVIERA MAYA 2008
BARI 2009
KATAKOLON 2009
SANTORINI 2009
MYKONOS 2009
RODAS 2009
DUBROVNIK 2009
VENECIA 2009
Pues mi experiencia es que nunca las he plastificado ni puesto un candado ni puesto un código. Y nunca las han abierto. Si quieren hacerlo vaya plastificada, con candado o con una cadena lo van a hacer, con el riesgo de que se estropee la maleta al quitarles el candado. Así que...
_________________ La Gran Manzana siempre estará ahí. Tan alta, tan grácil y rápida, tan sucia y tan limpia, tan cerca, tan lejos, tan gris, tan roja, tan negra... y tan llena de tanto.
Voy a chicago con iberia y tengo una duda con respecto al equipaje que se puede subir a la cabina a la vuelta, mi intención es subir el portatil con su bolsa y ahora viene mi duda, podria ademas subir una bolsa o mochila pequeña? ahí llevaria las compras de valor que pueda haber hecho.
Gracias.
Creo que puedes subir una trolley o mochila y un aparato electrónico. En tu caso seria tu portatil. No creo que tengas problema. Infórmate en la web de la compañía con la que vuelas.
_________________ La Gran Manzana siempre estará ahí. Tan alta, tan grácil y rápida, tan sucia y tan limpia, tan cerca, tan lejos, tan gris, tan roja, tan negra... y tan llena de tanto.
Dependerá de la compañia de vuelo y su politica de equipajes. Normalmente creo que son un máximo de 2 bolsas por pasajero (el portatil puede ir dentro de la mochila)
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
Ver más mensajes sobre USA : equipajes, maletas, cerraduras y candados TSA en el foro
Filtrar Mensajes Destacados
RSS - Últimos Mensajes
Foros de Viajes 
Joer qué bonita es la ignorancia..
quiero decir que.. Una vez que te la han abierto, pueden quitarte algo? No sé exactamente qué consideran raro, o peligroso, porque cada vez somos más exquisitos.. Y bueno, puestos en lo peor, si te quitan algo, ya te han fastidiado el viaje 
