Hola de nuevo peli_bcn,
Si sufres mal de altura, notarás dificultad al respirar, te faltará como oxigeno, te duele la cabeza....se pasa bajando a cotas más bajas. Yo no lo he sufrido pero puede ocurrir dada la altura a la que se encuentra.
Si vas por tu cuenta, debes llevar abrigo, si contratas excursión ellos te dan además de chaqueta y guantes, bebidas calientes. El atardecer allí merece mucho la pena y ver el cielo estrellado después de la puesta de sol también..
Saludos
Que tal la subida al Mauna Kea???. Habeis sufrido de mal de altura? Tema abrigo como lo habéis solventado??
Aupa, la subida muy bien con el jeep, resbalaba un poco x q las ruedas estaban hiper gastadas, pero despacito muy bien, estubimos apunto de no ir, x que estaba lloviendo, pero al subir pasas las nuves y espectacular, merece la pena verlo, lo de la altura algo si que notabamos pero luego te acostumbras, y frio si que hacia llevar txamarras que abrigen,
Finalmente vamos a alquilar coche en todas las islas. Pero conduzco yo y no atrevo con un 4x4 ni por carreteras sin asfaltar. ¿Hay alguien que sí lo tenga organizado de esa manera, y vaya a subir al Mauna Kea, y tenga sitio para dos personas, y no le importe llevarnos, y compartamos todos los gastos, gasolina,...? Nosotros estaremos en la zona de los volcanes del 14 al 17 de Agosto. Si hay alguien en estas circunstancias, que me diga algo, por favor.
Lo último que leí fue que el acceso hasta arriba del Mauna Kea lo habían asfaltado, y que no era necesario 4x4. A ver si alguien del foro lo confirma porque yo estoy en las mismas de no querer alquilar 4x4 por la pasta. Eso sí, si no me queda otra, lo haré.
Yo más que por la pasta, que también, es porque no estoy acostumbrada - no lo he hecho nunca - a llevar un 4x4, y en esas condiciones de altura y asfaltado me da bastante "cague". He leído que algunos tramos tienen una pendiente del 18% y hay que subirlos incluso en primera, y en la bajada los frenos van "sufriendo". Y si se te queda colgado...nadie va a recogerte. Los seguros son muy estrictos y nadie lo incluye.
Yo más que por la pasta, que también, es porque no estoy acostumbrada - no lo he hecho nunca - a llevar un 4x4, y en esas condiciones de altura y asfaltado me da bastante "cague". He leído que algunos tramos tienen una pendiente del 18% y hay que subirlos incluso en primera, y en la bajada los frenos van "sufriendo". Y si se te queda colgado...nadie va a recogerte. Los seguros son muy estrictos y nadie lo incluye.
Yo estuve en abril, nosotros alquilamos un 4x4, pero sinceramente subimos a Mauna kea i la carretera "esta bien" como para no subir en 4x4. Elos te recomiendan su uso, pero no te obligan. Es cierto que las compañias se lavan las manos por si te pasara algo, pero con precaución se puede subir sin ningun problema, solo es un pequeño tramo de arena y con pendiente no tan exagerada como te dicen. Yo vi unos cuantos que subieron con coches normales.
En cuanto a la conducción de un 4x4 es la misma que uno normal, lo unico es que tiene mejor agarre, mi mujer lo llevo sin ningun problema, y se atrevio a ir a ver la playa verde que tuvimos que poner la reductora (muy chula la playa).
Por cualquier duda o pregunta ya sabeis, aprovechar que aun lo tengo fresco,
Revisando la web del visitor center del Mauna Kea, confirman que desde el Visitor Center comienza una carretera sin asfaltar pero que pasadas unas millas, vuelve a estarlo hasta la cima. Y ya en la cima parece que hay caminos mezclados con y sin asfalto. También recomiendan 4x4 aunque hacen hincapié en que al llegar arriba se han encontrado con coches normales, así que imposible no debe ser. Claro, si hay nieve o ha llovido recientemente, supongo que incluso hasta con el 4x4 será complicado.
Revisando la web del visitor center del Mauna Kea, confirman que desde el Visitor Center comienza una carretera sin asfaltar pero que pasadas unas millas, vuelve a estarlo hasta la cima. Y ya en la cima parece que hay caminos mezclados con y sin asfalto. También recomiendan 4x4 aunque hacen hincapié en que al llegar arriba se han encontrado con coches normales, así que imposible no debe ser. Claro, si hay nieve o ha llovido recientemente, supongo que incluso hasta con el 4x4 será complicado.
Por cierto, hay una compañía de alquiler de 4x4 (Harpers Rental) que sí cubre las averías o problemas que puedas tener en esa carretera.
Buenas,
Es cierto, el camino es asfaltado hasta el centro de información 3000m altura, una vez allí, empieza el camino de arena, estava perfecto, ancho y sin baches ni nada, tiene un poco de gravillas, pero nada preocupante, y luego casi a la cima vuelve a estar asfaltado. En caso de lluvia puede ser que empeorara, pero eso ya no lo se yo. Y yo tmb vi coches normales a la cima.
Por mi no hay ningun problema para subir en coche normal, y si volviera lo haria.
Revisando la web del visitor center del Mauna Kea, confirman que desde el Visitor Center comienza una carretera sin asfaltar pero que pasadas unas millas, vuelve a estarlo hasta la cima. Y ya en la cima parece que hay caminos mezclados con y sin asfalto. También recomiendan 4x4 aunque hacen hincapié en que al llegar arriba se han encontrado con coches normales, así que imposible no debe ser. Claro, si hay nieve o ha llovido recientemente, supongo que incluso hasta con el 4x4 será complicado.
Por cierto, hay una compañía de alquiler de 4x4 (Harpers Rental) que sí cubre las averías o problemas que puedas tener en esa carretera.
Buenas,
Es cierto, el camino es asfaltado hasta el centro de información 3000m altura, una vez allí, empieza el camino de arena, estava perfecto, ancho y sin baches ni nada, tiene un poco de gravillas, pero nada preocupante, y luego casi a la cima vuelve a estar asfaltado. En caso de lluvia puede ser que empeorara, pero eso ya no lo se yo. Y yo tmb vi coches normales a la cima.
Pues muchas gracias por la información reciente. Es un alivio saberlo, ahora sólo es cuestión de planificarlo bien.
Por cierto, veo que a la playa verde de olivinos fuiste también en 4x4. ¿Hay alguna manera de ir con coche normal o eso implica aparcar mucho más lejos y caminar mucho más?
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Sobre la subida a mauna kea por si resulta de utilidad
- fotos
-espero que se vea algo- del panel del visitors
[Foto-Eliminada-Tinypic]
Detalle del trozo no asfaltado
[Foto-Eliminada-Tinypic]
Aspecto del trozo no asfaltado
[Foto-Eliminada-Tinypic]
A la entrada de la carretera justo después del visitor se encuentra esto
[Foto-Eliminada-Tinypic]
Auqnue no hay nadie que te pare...
Recomiendan que la parada en el visitors sea de unos 30 min por aquello de la aclimatación...otra cosa interesante es que puedes echar un ojo a las cámaras de arriba y ver que pinta hace...el día que fuimos había niebla y lo que nos decidió a subir es que arriba se veía absolutamente despejado
- tema coche...yo recomendaría 4x4...arriba no vimos ninguno que no lo fuera -no fue una mirada exhaustiva eso sí-
Y en la medida que pueda servir de experiencia y teniendo en cuenta que no me gustan los coches automáticos o tal vez no sepa conducirlos bien- hicimos el intento de subir sin reductora (nissan rogue)
Pasó sin problemas la parte sin asfaltar...pero cuando la cuesta se empina empezó a costarle mucho subir incluso con la L...por lo que optamos por lo lógico que fue poner la marcha corta (eso sí el promedio de millas por galón a freir churros! o sea que mejor depósito lleno o casi )
En la bajada tirar de freno motor si no se quieren fundir los frenos...e intentar empezar a bajar 10-15 min después de la puesta de sol...la vuelta es totalmente a oscuras...
Algo de abrigo para arriba siempre va bien (46 f marcaba el termómetro del coche)
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El modelo de 2015, y este lo era con apenas 7000 millas, lo venden como tal...
Alquilado con dollar 350 dólares 8 días recogida en hilo y drop off en kona (80 dólares)
Especificado en el contrato no mauna kea summit...
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el modelo de 2015, y este lo era con apenas 7000 millas, lo venden como tal...
Alquilado con dollar 350 dólares 8 días recogida en hilo y drop off en kona (80 dólares)
Especificado en el contrato no mauna kea summit...
Está tirado de precio. Mi problema al ir en navidades a Big Island: 6 días, Jeep Liberty, 3600 USD (que no voy a coger, obviamente). Siempre que el tiempo acompañe y no haya hielo ¿crees que con un SUV se podría subir al Mauna Kea? Es que estoy mirando un Ford Escape (o similar) en rentalcars que podría interesarme (429 USD). No es una ganga, pero comparado con el precio en la web de Dollar, Thrifty y demás, es una enorme diferencia.
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Las fechas ya son inamovibles, tengo todos los vuelos. Lo de alquilar un 4wd por un día o dos es la otra opción que barajo para aprovechar también y acercarme a la playa verde; a ver por cuánto me sale la broma. He visto la empresa local Harper que sí permite subir al Mauna Kea. Pero claro, tendría que ser ya allí cuando vea que hace un día adecuado para subir.
Hola Flotas
Otra opción para el Mauna kea es la excursión de Arnott's lodge, aunque tampoco es barata...: www.arnottslodge.com/ ...-kea-tour/
Desconozco las condiciones actuales de esta carretera o si se han endurecido las condiciones, pero cuando nosotros subimos en 2011 se podía hacer perfectamemnte con un coche normal algo potente. Nosotros lo hicimos con un SUV sin problemas. Si la carretera está mojada si que podría ser un problema pero en condiciones normales no había problema. Aunque como comento esto fue en 2011 así que no sé si la carretera pueda estar ahora en peores condiciones. Lo que si te puedo decir es que ya entonces te metían mucho miedo con esta carretera y la verdad que una vez allí lo encontré exagerado.
Yo vi coches normales en la cima del Mauna Kea.........en 2009. Peores rampas me he encontrado en mi vida.
Respecto a la Green Sand Beach, me pareció un infierno conducir hasta allí. Tanto que a la vuelta yo me volví andando.......y tenía que quedarme esperando por el coche, que volvía más despacio. No sé si han arreglado el acceso. Caminando es un paseo agradable.
_________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Mi problema es que al ir en diciembre es cuando más llueve, no deja de ser invierno y encima montaña, con la consiguiente lotería de clima, por lo que las condiciones pueden no ser las mejores. Pero claro, tengo que reservar un coche antes de ir, no vaya a ser que luego me quede sin él o sea aún más caro. Quizá alquile un SUV y haga la subida algún día que haga buen tiempo, ya que estando 6 días malo será que el tiempo no acompañe en alguno.
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