También puedes dejar alguno de interés si los tienes...
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Tengo una dudilla sobre los precios, según la web pone: General Admission - $10.00, y luego Per vehicle fee: $20.00, up to four people.
Entonces, si vamos 2 personas, serían 40dolarés? 20 por el coche, y 10 por cada persona?? Es que me he quedado flipando, porque según tenía entendido antes eran sólo 5$, leí que había subido, pero esto es más que una subida!
Hola, iremos a monument valey este verano, cuando llegue allí ¿esta bien señalizado el recorrido?.
Espero que no sea complicado, hemos cogido un ford escape por el tema de los bajos.
Otra cosa, vamos en Septiembre, ¿hasta que hora se puede entrar para hacer la ruta?
El recorrido no tiene pérdida alguna, en la entrada te darán un mapa como este y sólo tienes que seguir las señales navajonationparks.org/ ..._mappg.pdf
Muchas gracias por la información.
Tengo una duda, a ver si me la puede resolver alguien, en el mapa la carretera denominada como "valley drive" se puede hacer con un coche normal tipo mustang? Porque claro, igual gastarse 120$ con los navajos más la entrada de 20$ es un poco caro para ver 4 puntos nada más. Estoy pensando en hacer tan sólo el recorrido de hora y media.
Te cuento mi experiencia. Nosotros fuimos con un Chevrolet grandecito. La ruta por dentro del parque la haces totalmente a tu aire. Hay varios puntos donde pararse y hacer fotos. Nosotros íbamos parando en aquellos donde veíamos que había menos gente y que nos gustaba más. Creo que estuvimos una hora y cuarto. Ya de por sí el paseo con el coche es muy bonito. El problema es el camino. Todo es tierra, alguna que otra subidita y si llueve tendrás barro y charcos. Sobretodo cuesta mucho la subida y la bajada al parque porque es bastante desnivelado. Algunos mustang y coches pequeños que veíamos sufrían ya que no tenían la suficiente fuerza para subir.
Después para llegar a Monument Valley es fácil. Nosotros dormimos en The View y subiendo Kayenta. La verdad es que al llegar vimos varios carteles sobretodo del Hotel The View que está en la entrada del parque y eso os podrá guiar.
No me atrevo a confirmártelo ya que no lo recuerdo pero la carretera para llegar al parque es Oljato (no se si Dr. O otra cosa).
Te cuento mi experiencia. Nosotros fuimos con un Chevrolet grandecito. La ruta por dentro del parque la haces totalmente a tu aire. Hay varios puntos donde pararse y hacer fotos. Nosotros íbamos parando en aquellos donde veíamos que había menos gente y que nos gustaba más. Creo que estuvimos una hora y cuarto. Ya de por sí el paseo con el coche es muy bonito. El problema es el camino. Todo es tierra, alguna que otra subidita y si llueve tendrás barro y charcos. Sobretodo cuesta mucho la subida y la bajada al parque porque es bastante desnivelado. Algunos mustang y coches pequeños que veíamos sufrían ya que no tenían la suficiente fuerza para subir.
Después para llegar a Monument Valley es fácil. Nosotros dormimos en The View y subiendo Kayenta. La verdad es que al llegar vimos varios carteles sobretodo del Hotel The View que está en la entrada del parque y eso os podrá guiar.
No me atrevo a confirmártelo ya que no lo recuerdo pero la carretera para llegar al parque es Oljato (no se si Dr. O otra cosa).
Me sabe mal no poder darte bien los detalles..
Muchísimas gracias por la información. Tranqui por lo de las carreteras, si al final tiraremos de gps jeje.
Comentas algo que me temía, que seguro que es mejor hacerlo por tu cuenta porque paras cuando quieres, te tomas tu tiempo para las fotos y vas y vuelves por donde te da la gana. Al final tendré que coger el timotour de los navajos porque los mustang suelen tener los bajos muy bajos.
Hola Nadalowns!
Nosotros hicimos el recorrido con un mustang, y ningún problema. No nos tocó en los bajos en ningún momento. En las zonas bacheadas yendo despacio y esquivando los baches mas grandes se pasa tranquilamente. Y cuando veas bancos de arena, acelera! La clave está en pasarlos rápido para no quedarse clavado. Nosotros le cogimos el punto y nos lo gozamos conduciendo por MV!
Buenas sabeis mas omenos porque fechas lo suelen cerrar yo quiero ir la ultima semana de Octubre y no se si reservar el hotel alguien me puede dar algo de información gracias
_________________ ADICTA A LA SENSACIÓN DE DESCUBRIR LUGARES NUEVOS
2010 PARIS Y DISNEYLAND 2012 TURQUIA 2013 MARRUECOS 2014 FLORENCIA PISSA; USA (CALIFORNIA, NEVADA, ARIZONA Y NUEVA YORK 2015 USA FLORIDA (PARQUES, EVERGLADES, MIAMI) 2016 RIVIERA MAYA 2017 USA(HIHGWAY 1 PARQUES CALIFORNIA)
2018 BRUSELAS, BRUJAS, GANTE Y AMBERES 2019 RUSIA , BUDAPEST Y PRAGA 2021 ITALIA 2022 ESPAÑA
Buenas sabeis mas omenos porque fechas lo suelen cerrar yo quiero ir la ultima semana de Octubre y no se si reservar el hotel alguien me puede dar algo de información gracias
El parque no cierra, que yo sepa, lo que cierra es el centro de visitantes (en año nuevo y Navidad si no recuerdo mal). Si con el hotel te refieres a The View no sé yo si vas a tener disponibilidad para octubre...
Hola Nadalowns!
Nosotros hicimos el recorrido con un mustang, y ningún problema. No nos tocó en los bajos en ningún momento. En las zonas bacheadas yendo despacio y esquivando los baches mas grandes se pasa tranquilamente. Y cuando veas bancos de arena, acelera! La clave está en pasarlos rápido para no quedarse clavado. Nosotros le cogimos el punto y nos lo gozamos conduciendo por MV!
Yo viajo a primeros de noviembre y vamos el mustang, pero tengo un amigo que viajó en mayo y me dijo que sufrió mucho con el coche. Recomiendas hacerlo?
Yo estuve allí en mayo de éste mismo año también y, teniendo un poco de cuidado, se hace perfectamente. La primera bajada es lo que peor está, es cuestión de tomárselo con calma e ir sorteando los baches.
El mustang de alquiler no es mas bajo que un coche convencional, no lleva la suspensión más baja y los neumáticos son de perfil alto (65 creo recordar), así que no tendréis más problemas que con un coche normal.
El factor que sea coche de alquiler y no el propio también ayudara a atreverse, sin miedo a los rascones jeje.
Por mucho coche de alquiler que sea, conviene ir con cuidado, no por el coche, sino por nuestras vacaciones.
Aunque tiene que ser un golpe muy fuerte, como tengas la desgracia de picar el cárter ya verás qué alegría para tu ruta y para tus finanzas El CDW no cubre los bajos, algunas extensiones del CDW tampoco, el safe road creo (quizá me equivoque) que tampoco, y a ver cómo explicas que estabas fuera de una carretera asfaltada
MV se puede hacer (sin barro) con cualquier coche pero siempre con cuidado. Si vas con un 4x4, fantástico; si vas con un SUV "urbano", bien; y si vas con cualquier otro coche menos bien pero se puede hacer... Con un poco de emoción
¡Hola!
El problema es que en general, por lo menos en Alamo y Dollar, no te cubre ningún tipo de accidente o desperfecto que tengas en caminos de tierra (creo que ponía en concreto "unpaved roads", o sea, carreteras no pavimentadas).
Nosotros nos la jugamos en Monument Valley, en un camino de Redwoods, y en Moki Dugway, pero íbamos con más cuidado aún que con el coche propio, porque económicamente te pueden hacer polvo.
Un saludo.
La entrada la pagas antes de llegar al centro de visitantes, en una caseta que hay en la carretera con una barrera (o al menos hace 3 años así era)
Este año nosotros llegamos a las 12 de la noche y la barrera de las casetas estaba levantada, así que se podía llegar hasta el centro de visitantes y la zona del mirador con la famosa imagen de MV. Ahora, lo que ya no sé decirte es si cierran la entrada al loop (aunque imagino que no, por si algún coche se ha quedado dentro y necesita salir)
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El CDW no cubre los bajos, algunas extensiones del CDW tampoco, el safe road creo (quizá me equivoque) que tampoco, y a ver cómo explicas que estabas fuera de una carretera asfaltada 
