Archivo 11/07/2016 - Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p04 ✈️

No sé si se habrá comentado por aquí, pero en Narita, con el JRP, solo permiten sacar billetes para dos días. Tienen un cartel en el mostrador que lo indica. Supongo que es para agilizar las consultas.

Llevábamos hojas impresas de Hyperdia con todo lo que necesitábamos, pero la chica que nos atendió nos dió los dos primeros de la lista y dijo que no podía hacer más.
Al día siguiente sacamos el resto.
Por cierto, que al hacer esto en un trayecto dijeron que no había asientos reservados; al día siguiente, en otra estación, preguntamos por el mismo recorrido y sí que nos dieron los tickets de los asientos.

Y otra cosa más: los horarios de aparecen en Hyperdia no concidieron con los reales en el 40% de los trenes que llevábamos anotados. En la mayoría la diferencia es de unos minutos, pero hubo algunos en que fue bastante mayor. Así que cuidado con esto.

Saludos

Que raro...cuando mirasteis los horarios??? Justo antes del viaje o meses antes??

Los había mirado con tiempo, pero los confirmé como una semana antes de llegar.
Diferencias gordas me parece que fueron en uno o dos, en el resto eran de pocos minutos, pero me extrañó mucho por la forma de hacer las cosas que tiene esta gente, que tienen todo siempre al milímetro.
Me mosqueó un poco porque había algunos transbordos con poco tiempo, y tres o cuatro minutos de diferencia te la pueden armar.

Fuisteis en Abril?

Estuvimos por allí del 20 de marzo al 5 de abril.
Hubo algo que llamó después la atención y es que en la web de Hyperdia ponía que eran horarios actualizados a una fecha de enero, y sabía que había cambios, como el tren tokyo-Kanazawa, que es posterior.

Puede que estuvieran en el momento de actualización.

Si la memoria no me falla en abril - supongo que el 1 o el 31 de marzo - se actualizan los horarios - creo que se acomodan al año fiscal japonés que empieza el 1 de abril - y ahí puede tener parte de explicación ese tema.

Hola,

Llegaremos a Japon el 15 de agosto y nuestras rutas serán:

Aeropuerto Osaka - Osaka centro - Hiroshima - Miyajima - Hiroshima
Hiroshima - Kioto
Kioto - Nara - Kioto
Kioto - Tokio
Tokio - Yokohama - Nikko

Tengo unas dudas...entran estos trayectos con la JRPass? Entra tb el metro en Tokio y los autobuses de Kioto?
Y los traslados hacia aeropuertos? Y el metro de Tokio funciona como el resto de metros del mundo? Eso de ver la linea y dirección a un lado u otro. Está claro por colores y destinos?

Muchas gracias

Cepa, te paso unos links con la info. Miratelo y verás casi todo respondido.
Para los trayectos hay que usar hyperdia. Los que has puesto entran, pero es mejor que aprendas a usar esa web.
Y no, el metro no entra ni los buses de kyoto.

Lo dicho, aquí tienes info:
www.viajarcodeveronica.com/ ...japon.html
www.viajarcodeveronica.com/ ...anias.html

Muchas gracias akasha83, súper interesantes los enlaces. Autobuses de Kyoto no, pero el metro de Tokyo si que entra. No todo, pero la linea que entra llega a casi todo.
Debo estar haciendo algo mal en hyperdia, porque en filtros avanzados dejo solo marcada la opción JR y me dice que no hay trenes de hirosmia a kyoto por ejemplo...???

No el metro no...justo lo explico en el post, no confundas líneas JR de tokyo, que son trenes metropolitanos, pero funcionan tipo metro. Esos si que entran.
Pero el metro como tal no.

No desmarcaras todo no???? solo has de desmarcar nozomi, sleepers y private rails U:U el resto déjalo marcado

Una cosa: tenemos que ir desde Ikebukuro hasta Shin - Fuji. Si meto la búsqueda en Hyperdia me dice que cojamos el Shinkansen en Shinagawa y sin embargo la persona que hace la excursión me dice que mejor Tokio Station, sin decirme por qué es mejor ¿alguien lo sabe? Yo tenía entendido que la Tokio Station era más complicada por lo que iba a hacer el transbordo en Shinagawa Station pero ahora ya estoy en duda.

No he estado en la estación de Shinagawa, pero encontrar los shinkansen en la estación de Tokyo es de chiste... Está señalizado hasta el aburrimiento

Pues estará así / así ir a Tokyo o Shinagawa, las dos estaciones son grandes y dependerá mas de la combinación según la hora de salida que no otra cosa aunque Shinagawa está mas cerca que Tokyo de Ikebukuro.

Eso sí con mejor con asiento reservado para no depender de la capacidad de los asientos "no-reserved".

Pues entonces lo cogeremos en la estación de Tokio y cuando vengamos de Kyoto cogeremos allí la Yamanote en vez de en Shinagawa. Gracias

Yo creo que os queda un pelín mas cerca Shinagawa pero tampoco es gran diferencia.

Augusto te dice que cojas el tren en la estación de Tokio, porque ese tren comienza en esa estación y así se asegura que vas a tener sitio para sentarte, sin necesidad de reservar asiento.

Efectivamente el tren salió prácticamente vacío y luego se fue llenando.

Gracias, ya vi en tu diario que vosotros también lo cogisteis en la Estación de Tokio y ya fue lo que empezó a mosquearme, el no saber el por qué era mejor esa estación. Efectivamente es por el tema de la reserva, que a mi me da igual puesto que tengo que reservar otros trayectos y también reservaré ese.

Hola!! estoy hecha un auténtico lío... Yo estoy ahora mismo estudiando en Japón hasta agosto, cuando vendrá mi pareja para viajar durante 20 días. Como tengo visado de estudiante, no puedo comprar el JR Pass... Así que supongo que cogeré el Seishun 18 pero no acabo de ver claro si me saldrá a cuenta o no. Lo querría para ir (solo ida) desde Osaka a Miyajima (serían mi pareja y yo, así que ya gastaríamos dos "días") y, unos días más tarde, para ir de Tokyo a Nikko (dos más, me sobraría un "día"). Estoy calculando en Hyperdia si me saldrá a cuenta o no... Para Nikko hay pases descuento principales? (siempre que pueda comprarlo alguien con visado de estudiante)... Estoy totalmente encallada en estas dudas, a ver si alguien puede ayudarme :S Gracias!!!

Ojo con la vigencia del Seishun 18,solo es valido en fechas especificas, respecto a los trayectos consulta la web de willerexpress.com/ hay buses Osaka-Hiroshima si mal no recuerdo, las excursiones a NIkko son unos 3000 Yenes i/v con la tobu line...hazte un excel o una hoja con los trayectos, coge hyperdia, apunta y compara, facil facil ( pero trabajoso,claro).

Ooook!! muchas gracias!! ^^