Olbia (Cerdeña): Excursiones por libre, Escala, Puerto ✈️ Forum Cruises in Mediterranean Sea ✈️ p58 ✈️

En Olbia cogimos la lanzadera que pone el puerto (gratuita) hasta el centro de la ciudad. En el sitio en el que para hay un chiringuito que ofrece billetes para el bus turístico y oros tours. Nosotros cogimos uno que costaba 20 € por persona, en el que veias en bus la Costa Esmeralda, una parada de tiempo libre aproximadamente de una hora en Porto Cervo y luego un par de horas en Sardignia (hay playa y puedes bañarte o tomarte algo o comer en los bares o restaurantes que hay allí). Al volver se para una media hora en una población que se llama San Pantaleón. Por el precio la verdad es que valió la pena. La duración fue de aproximadamente 5 horas.

Para todos porque puede ser una atracción pero el caso es que acabo de echar un vistazo por internet y no lo encuentro pero ya lo haré. Al cruzar las vías cerca de la estación de Olbia nos llamó la atención un sonido conocido y resultó ser un tren con máquina de vapor calentado con carbón, con sus vagones de madera, su personal ataviado al uso, etc. ¡Jolín, una chulada! Así es que nos fuimos para allá a intentar subir y no nos permitieron pues nos dijeron que era "privado". Se me ha ocurrido pensar que lo de privado igual es porque hay que contratarlo antes. No estoy seguro de nada, pero seguiré intentando encontrar algo. A ver si en cuanto descargue las fotos en el ordenador subo alguna.

Bueno acabo de encontrar una pequeña referencia y creo que confirma lo que suponía, ahora falta encontrar la página de contratación. De todas maneras en el enlace que pongo ahora no es el tren que se ve en la foto (que no de ja de ser interesante) es lo que dije antes: máquina de vapor , etc. Etc.

es.sardegne.com/ ...-isla.html

El Trenino Verde de la Compañía de Ferrocarril de Cerdeña, es uno de los medios de transporte aconsejado para quien desea conocer las zonas más impactantes y salvajes de la Isla, aunque no siempre es posible viajar dentro de los antiguos vagones y contemplar la máquina de vapor.
El Trenino Verde ha sido instituido en 1985 y hasta ahora ha transportado centenares de millares de turistas de todo el mundo. Bajo solicitud es posible pedir la máquina de vapor y el vagón de época, totalmente de madera: la velocidad del tren baja notablemente, pero esto representa un fantástico regreso al pasado. La Compañía de Ferrocarril de Cerdeña, que incluye más de 600 kilómetros de red ferroviaria (para el transporte público local y para las redes turísticas), ha guardado muy bien las estaciones y los peajes: en algunos sitios surgerán muy pronto museos, gracias a un acuerdo con la Región Autónoma de Cerdeña.
El gran novelista inglés David Herbert Lawrence, que enl 1921 visitó el pueblo de Mandas y contó su viaje en Cerdeña en su libro “Sea and Sardinia”, afirmaba que «no importa donde va el tren. El importante es cogerlo». Un espíritu que a alguien puede parecer tal vez demasiado arriesgado, pero que Atlantidea Viaggi entiende abrazar y proponerlo junto a varios acontecimientos culturales y enogastronómicos en todas las provincias de Cerdeña.
Son cuatro las redes que cruzan la Isla : la más larga, y tal vez, la más bonita, es la de Mandas-Arbatax. Pero muy impactantes son también las redes Macomer-Bosa, Isili-Sorgono y Nulvi-Palau, que permiten descubrir unos de los territorios más sugestivos de Cerdeña, tanto al interior como al mar.

Muchas gracias mlara lo mirare.La lanzadera del puerto es de pago también o es gratuita ??