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no entra,
En la web para que salgan solo los de Jrpass has de desmarcar las casillas de nozomi, sleepers y private rails
Aquí tienes un tutorial www.losviajeros.com/ ...t=hyperdia
Junto con el Nozomi, me aparece tb el shinkansen. Este último, entra en el jrpass? Para ser exactos en la opción me salen exactamente estos: NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA (SHINKANSEN). Y de los sleeper te refieres a desmarcar las dos casillas? la de sleeper limited express y la de sleeper expres?
Gracias!
Si a los sleepers.
Lo otro son 3 tipos de shinkansen, exacto. Desmarcas esa casilla. Pero hay mas shinkansen (trenes balas) que si entran en el Jrpass y son los que saldrán.
otra cosita... ¿cómo sé yo en que estación de Tokio tengo q coger el tren para ir, por ejemplo, a Hiroshima?
Bueno, al comprar el billete se especifica la estación de salida, generalmente la central de Tokyo.
En esa estación buscas los andenes marcados como "shinkansen" (aparecen en caracteres latinos) buscas tu andes, y luego a la hora concreta tu tren (comprueba el numero de tren) el vagón y el asiento
Y por cierto los trenes cubiertos por la JR Pass no tienen ninguno que haga el trayecto directo entre Tokyo e Hiroshima, por lo general hay que hacer un transbordo a otro tren en Shin-Osaka o similar.
Te aclaro que "Estación de Tokyo" se refiere a la estación central, la que está en Marunouchi frente al palación imperial. Solo hay una estación con ese nombre
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En principio deberías poner la estación que te quede más cerca del lugar de Tokio desde el que vas a salir. Por ejemplo, si te alojas cerca de la estación de Ueno, deberías poner esta en Hyperdia como punto de partida y te dará las combinaciones desde ella, aunque desde Ueno te llevará a Tokyo Station, la central (desde Shibuya o Shinjuku, no necesariamente). Otra posibilidad es mirar directamente desde Tokyo Station, por si tienes mejores opciones horarias, y acercarte a la estación en metro.
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Ahhhh... Osea que no hay que poner en hyperdia la ciudad de la q partes, sino que mejor poner el nombre de la estación, no? He entendido bien? Yo estaba poniendo el nombre de la ciudad, no de la estación...
Ahhhh... Osea que no hay que poner en hyperdia la ciudad de la q partes, sino que mejor poner el nombre de la estación, no? He entendido bien? Yo estaba poniendo el nombre de la ciudad, no de la estación...
Si, así es. Debes poner el nombre de la estación, una ciudad puede tener varias estaciones. Verás que conforme vas escribiendo el nombre además te aparece con una caja con las opciones.
Si, así es. Debes poner el nombre de la estación, una ciudad puede tener varias estaciones. Verás que conforme vas escribiendo el nombre además te aparece con una caja con las opciones.
Ahhhh... Osea que no hay que poner en hyperdia la ciudad de la q partes, sino que mejor poner el nombre de la estación, no? He entendido bien? Yo estaba poniendo el nombre de la ciudad, no de la estación...
Tokyo tiene literalmente una barbaridades de estaciones. ¿Cuantas?... Pues unas 882
Todas con un nombre diferente. Hay una "estación de Tokyo" que se llama así: Tokyo, pero ni siquiera sabría decirte si es realmente la mas grande, porque algunas son grandes con ganas
Y eso vale para otras ciudades. Cuando hablamos de la "estación de Osaka" nos referimos a la estación central de Osaka, la central de Kyoto, etc.
Ten en cuenta que Tokyo tiene mas de 2.000 kilometros cuadrados, está todo muy descentralizado en muchos aspectos. No hay una "estación grande" y muchas pequeñas, hay varias grandes y muchas pequeñas. No hay "un ayuntamiento", hay varios ayuntamientos (incluso con leyes diferentes en algunos casos). De hecho Tokyo no es exactamente una ciudad. Es una ciudad "de facto". Legalmente es una Metropolis. Existió una "ciudad de Tokyo" hasta 1943, cuando se dividió en 23 barrios especiales y se unió al gobierno metropolitano de Tokyo (Metropolis) junto a 23 ciudades mas.
No pienses en una ciudad, piensa en algo muy muy grande. Las ideas convencionales no sirven ahí
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Hola!! tengo una duda acerca de la línea JR. Estoy buscando por Hyperdia por ejemplo como ir de Akihabara a Shinjuku y me dice lo siguiente:
Primer tramo, de Akihabara a Kanda, utilizando la JR YAMANOTE LINE (OUTER LOOP) FOR OSAKI.
Hasta ahí ningun problema.
El tema es que después, una vez en Kanda me dice de ir a Shinjuku utilizando la JR CHUO SPECIAL RAPID SERVICE FOR TAKAO y bajarse en Shinjuku.
Cual es la diferencia entre la JR YAMANOTE LINE y la JR CHUO SPECIAL RAPID SERVICE FOR TAKAO. Es complicado hacer este trasbordo?
La Chuo, junto con la Yamanote, es la otra línea de tren urbano de la compañía JR que se utiliza (en menor medida que la Yamanote) en las zonas turísticas de Tokio, pero me parece que es bastante más directo y rápido coger las líneas de metro Shinjuku o Oedo, además de que no tienes que hacer transbordos: www.google.es/ ...01!3e3!5i2 .
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Graciass Joamraa!!
Ahí me fije y es verdad, es mucho mejor la opción que tu dices .. El tema es que no, al no estar familiarizado, en Hyperdia busque "Akihabara", nunca se me hubiese ocurrido buscarlo desde la estación Iwamotocho
De todos modos, desde Akihabara la Yamanote te lleva hasta Shinjuku sin hacer tampoco ningún transbordo. Cierto es que tardará 5 minutos mas poco mas o menos, pero al no haber transbordos te saldría algo mas económico.
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De todos modos, desde Akihabara la Yamanote te lleva hasta Shinjuku sin hacer tampoco ningún transbordo. Cierto es que tardará 5 minutos mas poco mas o menos, pero al no haber transbordos te saldría algo mas económico.
Gracias Orbatosss!! :):), yo supuse lo mismo, pero en hyperdia cuando pongo ambas estaciones no me da esa opción :(:(
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