Nikko: cómo Llegar, Templos, Cascadas - Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p96 ✈️

Des de Hamamatsucho lo que debes hacer es ir a Tokyo Station y desde allí a Utsunomiya y luego Nikko. Si miras en Hyperdia, verás que si sales a las 8.16 por ejemplo, tienes un tren desde Tokyo Station a las 8.28 hacia Utsunomiya. Llegarás alas 9.21 y a las 9.32 sale el JR Nikko Line hacia Nikko. Hora de llegada 10:21. Parece un lío pero luego allí no lo es. Si no tienes billete y debes reservarlo en Tokyo Station, sal algo antes de Hamamatsucho para que te dé tiempo.

Dudo mucho que llegando a las 10:21 a Nikko dé tiempo a visitar la catarata Kegon, el lago Chuzenji, el "abismo" Kanmangafuchi, almorzar, los templos y el puente. Nosotros hicimos eso y acabamos a las 15:50, aunque es cierto que visitamos todos los templos, pero no es menos cierto que tanto al Futarasan como al Rinnoji les dedicamos muy poco tiempo. Aún no visitando estos dos últimos, si se quiere hacer ese recorrido completo, estaría a las 8:25 en Nikko, mejor que más tarde. Tal como indico, si realmente sobra más tiempo (no mucho), se puede aprovechar en Tokio a la vuelta.

Entonces es cuestión de salir antes. Si sales a las 06:56 de HAMAMATSUCHO, llegas a Nikko a las 9.11. Todo depende de que prefieras hacer. Nosotros elegimos ir y llegar tranquilamente y disfrutar del pueblo.

Yo también apuesto por ir antes a Nikko, es lo que comentábamos. Hacer mas su horario.
Aprovechas mejor las horas de sol, si se quiere ir alas cascadas o al abismo etc...

Tenéis razón.. Hay que madrugar.. A mi no me cuesta, estoy acostumbrado a levantarme cada día a las 6am...
El horario que habéis puesto es el que yo tenía pensado... Pero saldría antes...

Si de lo que se trata es de visitar los templos y dar un paseo por el pueblo con tranquilidad (o incluso ir al "abismo" andando, que solo está a 15 minutos de la zona de los templos), llegando después de las 10:00 puede ser más que suficiente.

Yo también llegaría tempranito pero no puedo ayudar mucho con horarios ya que dormí allí y cuando abrieron los templos ya estaba en la puerta.

Yo sólo voy a ver los templos, no la cascada ni el lago. Me compensa coger un pase de bus o pagar esos trayectos individuales?

Hay un pase de bus por 500 yen, y los trayectos individuales varían el precio según la parada en la que te bajes. Nosotros no cogimos el pase y acbamos pagando unos 580 yen ida y vuelta. La ida hasta cerca del templo Rinnoji, y la vuelta desde cerca del puente rojo.

Y la suica no sirve?

Buenas a todos! Tenemos una duda en Nikko, tenemos pensado llegar bien temprano desde Tokyo y ir andando hasta la zona de los templos dando un paseo, si llegaramos a las 9 a Nikko Station, créeis que vale la pena ir andando dando un paseo viendo los negocios y demas?

Otra opción seria subir en bus y a la tarde volver andando hasta las estación de Nikko pero creo que por la tarde estaremos muy cansados como para andar la media hora que hay hasta la estación.

En el tema cascadas, Google Maps me dice que debo ir en bus desde la estación de autobuses, pero si queremos ir desde los templos, imagino que habrá más paradas en el camino no? O debemos ir obligatoriamente a la estación para coger el bus hasta la cascada Kegon.

Muchas gracias.

[php]tengo muchas dudas con el bus en nikko. Yo sólo voy a ver los templos. Tengo que coger el world heritage bus o un bus normal?

Cualquiera de esos dos buses te deja en la zona de los templos, sin olvidar que las piernas también te pueden llevar al mismo sitio tras 20-30 minutos de recta caminata por la calle principal del pueblo entre restaurantes, tiendas, casas... Un trayecto ni especialmente atractivo ni especialmente desagradable en condiciones meteorológicas benignas.

El que llamas bus "normal" (Tobu) lo puedes coger a la salida de la estación JR y te lleva por la calle principal hasta el famoso puente Shinkyo. Poco antes hay una parada en la que te puedes bajar, ver el puente (lo puedes cruzar si te hace ilusión previo peaje) y subir por unas escaleras para adentrarte en el bosque donde están los templos. Ese bus cruza el río, gira a la izquierda y sigue ruta al menos hasta el lago. Tiene más paradas cercanas a los templos (por si te la pasas o quieres ir primero al Taiyuinbyo), al "abismo" (nombre que le debió poner algún cachondo), a la villa imperial, al jardín botánico... Como bien señalan antes, si tienes pensado cogerlo i/v sale mejor comprar el pase de 500 yenes.

El "world heritage loop bus" te lleva a los templos por otra ruta y te deja más cerca de los mismos porque se mete por las carreteras interiores del bosque, como los taxis. No sé el precio, pero salvo que tengas problemas de movilidad el bus "normal" puede ser tu opción. Una de las diferencias entre Nikko y "resto de templos viaje típico" es su magnífico entorno natural, y paseando es la mejor forma de apreciarlo.

Aquí tienes el plano y algunas de las paradas de los dos buses: www.japan-guide.com/e/e3805.html En la misma estación JR hay una oficina de información turística.

Muchas gracias. Y ese pase sólo me sirve para el bus Tobu? No para el world heritage bus? Entiendo que la suica no sirve.

A ver si me queda claro.. La zona más alejada es la catarata kegon y el lago chuzenji?

La zona templos es lo que está más cerca y antes de la zona de templos está el puente shinkyo?

Si! A la zona de los templos se puede llegar andando 20-30 minutos.

A mi me gustaria saber si desde la zona de los templos se puede coger el bus hasta la catarata Kegon o hay que volver hasta la estación y cogerlo allí?

Por cierto en agosto baja agua en las cataratas?

Yo también voy en agosto.. Así que con la calor que hará dudo vaya andando...

No solo por el calor, sino por intentar ver más cosas... Yo voy en octubre y también cogeré el bus... A ver si alguien nos puede resolver la duda de si se puede coger bus hasta Kegon.

Lo que quisiera saber seguro.. Es llegar a la estación y creo hay dos buses el 1 y el 2 para la zona de templos.. Pero la duda que tengo es si para en el puente antes...
Y si vale la tarjeta pasmo...

No es necesario que regreses a la estación. Es un bus normal y corriente: sale de la estación JR y hace un recorrido con paradas predeterminadas, en las que te puedes bajar o subir. Como en otros buses japoneses que cogí, pagas según la distancia salvo que tengas algún pase. De verdad que una vez allí todo es muy fácil; tendrán sus rarezas, pero es una gente muy bien organizada, servicial y con una lógica aplastante… más o menos como aquí

Ejemplo práctico: sales de la estación JR y coges el bus Tobu (línea azul en el plano del enlace que puse antes), te bajas en la parada llamada Shinkyo, ves el puente del mismo nombre y después caminando entre el bosque te pasas unas cuantas horas o minutos visitando templos (entre otros, en un orden lineal, Toshogu, Futarasan y Taiyuinbyo, por poner los más importantes), vuelves a bajar a la carretera y en la parada llamada Nishisando, la que mejor viene si bajas directamente de Taiyuinbyo, vuelves a coger ese mismo bus para ir a Kegon y demás, o para regresar a la estación.

El otro bus (línea verde en el plano) también te lleva a la zona de los templos, y más cerca, pero no a la zona del lago y no para antes en el puente, sino después de hacer el recorrido por los templos. En ese caso tendrías que combinar ambos buses si luego quieres ir al lago. Si hay algún pase que combine ambas líneas y abarate los trayectos, lo desconozco, y sobre si allí valen las Pasmo/Suica ni idea, no las compré.

Teniendo en cuenta que en Japón llueve más en verano que en invierno y que no creo que sea un país que se caracterice por su pertinaz sequía… seguramente verás las cascadas con un caudal visualmente satisfactorio