Alquilar Coche en Japón: Conducir en Japón- Japón en Coche ✈️ Foros de Viajes ✈️ p65 ✈️

Muchas gracias Moon21, la verdad es que cuando lei tu mensaje me quedé algo descolocado ajaja. Llevo planificando el viaje desde noviembre y la verdad no se me había ocurrido plantearme esta excursión tal y como la has expuesto, todo lo que había leido hasta ahora me llevaba hasta la ruta de Augusto o silimar y faltando 15 días no atrevería a cambiarla, pero tomo nota, entre otras cosas subir a Ropeway que no tenía ni idea de que existía.

¿Me podrías confirmar si para alquilar el coche, además del permiso internacional hace falta una traducción al mismo al Japones? Hace unos días me llegó un correo de Europcar indicándome que hacia falta ese documento por si nos paraba la policía. Buscando información al respecto supuestamente a los Españoles no nos hace falta pero no me acabo de fiar y no vaya a ser que al llegar allí me lo pidan y no me alquilen el coche..

Muchisimas gracias por tu ayuda

Empiezo por el final! La verdad es que yo no tengo traducción al japonés, en Tocoo no me lo han indicado y ahora miraré en rentalcars (que hice otra reserva también). Yo creo que no porque tenemos el carnet internacional de Genova ese... O eso espero xD

El ropeway (no sé nunca si es cremallera o funicular XD, creo que lo segundo) está al este del lago y se llama Kachi Kachi Ropeway. Te entiendo, no cambies nada hombre si eso te va a estresar, es verdad que te queda muy poco (como a mi!) pero yo sí voy haciendo cambios casi cada semana (pero yo soy una obsesa y compruebo 50mil cosas).

Aunque si quieres te puedo pasar todo lo que tengo apuntado para ver esos 2 días, y luego ya tú decides si cambias algo. Yo a parte de la ruta de Augusto (fue lo primero en lo que me basé! hahaha) miré dos guías en papel y japan-guide, que la verdad trae cosas muy interesantes. No sé si también miré en Japonismo. La verdad que tengo una guía del año de la catapún que da sitios muy chulos (me la regalaron cuando era adolescente en plan... Algún día irás! xD) ahora hay que comprobar que sigan existiendo (los que tengo en ruta existen :P).

Buenas a todos!

En diciembre vamos a Japón, somos 8 personas y estamos pensando en alquilar una furgoneta para movernos en los recorridos largos. Desde kyoto a fujiyoshida, unas 4 horas y pico y desde fujiyoshida devolver el coche en tokyo, unas 2 horas.

¿Alguien lo ha hecho? Necesitamos una furgoneta para 8 y para nuestras respectivas maletas, o sea que tiene que ser grande...
¿Empresas recomendadas?

Un saludo

Tocoo, un poco rudimentaria la web pero son japoneses así que tienen buenos precios y mucha oferta. Tienen un simulador de equipaje / personas que te dice si el coche elegido sirve.

Si no rentalcars, más caros pero te atienden en español y son los primos-hermanos de booking. Ahora bien, yo llamé porque quería una ruta específica (que en Tocoo me salía disponible) y Rentalcars tiene la misma exacta compañía y no había quién entendiera cómo poner las ubicaciones. Total, que al final la chica me dijo que Japón era un mercado muy nuevo para Rentalcars y que aún tenían dificultades con las ubicaciones y también para conseguir buenos precios más allá de aeropuertos o zonas muy competidas.

Gracias! ahora lo miro

Buenos días a todos. Utilizo mucho los foros y diarios de Los Viajeros pero hasta ahora no me había registrado, por lo que perdonad los posibles errores.

Me he decidido a entrar en este foro de viajes a Japón con el ánimo de ayudar, si soy capaz, a aquellos que se plantean viajar a Japón utilizando coche alquilado. Al preparar el viaje sólo veía experiencias en tren, con el JR Pass. Nosotros (padres cincuentones con dos chicos de 20 y 14 años) siempre viajamos alquilando coche, pero para Japón dudé al ver que casi nadie lo hace. Finalmente nos decidimos por el coche (compensa más económicamente siendo cuatro o más) y acabamos de regresar del viaje el pasado día 7 septiembre. Estuvimos 20 días en Japón, utilizando el coche en 11 de ellos. Prescindimos del coche en Tokio (los 4 primeros días) y en Kyoto-Osaka ( los últimos 4-5 días). Recogimos el coche al abandonar Tokio (22 agosto) y lo dejamos en Kyoto (1 septiembre). El alquiler nos costó unos 1.000 euros, por los 11 días, es más caro al ser diferentes las oficinas de inicio y final. Alquilamos ( a través de la página de Japan Experience) con Nissan. El coche tenía GPS en inglés, cuestión clave. Nosotros metíamos los teléfonos de los sitios de destino y el GPS es buenísimo.
Aunque es una cuestión de gustos y opiniones muy personales, yo sí recomiendo el coche. Conducir por el lado contrario es una dificultad que dura muy poco tiempo; los carteles están también en "cristiano", incluso en zonas rurales como las aldeas de los Alpes Japoneses, el coche te da una libertad total y los japoneses son los conductores menos agresivos que he visto. Obviamente, también tiene puntos menos positivos (es cierto que los peajes son muy caros y las velocidades máximas permitidas son casi ridículas). Teníamos parking reservado en los hoteles y, para los destinos en los que no teníamos hotel, hay muchos aparcamientos en realidad (algunos más sencillos que otros).

Si alguien tiene interés en alguna cuestión concreta, estaré encantado de intentar ayudar. Un saludo !

Paco, ¿fuiste por la zona de los cinco lagos? ¿qué tal fue? ¿y con lluvias?

Hola moon. Sí, estuvimos en la zona de los 5 lagos; fuimos desde yokohama en el coche (unas 2 horas) y dormimos esa noche en fujikawachico; no nos llovió casi nada ese día pero estaba muy nublado y no pudimos ver el Fuji hasta la tarde; la vista típica del fuji del billete de 1000 yenes no la pudimos disfrutar por las nubes, pero poco después sí lo vimos muy despejado desde una carretera más principal. Con el coche te puedes mover muy bien por todos los lagos, acercarte al bosque famoso y parar donde quieras, las distancias son cortas entre cuatro de los 5 lagos, descartando el más grande y alejado; no hay problema para aparcar; tienes que tener en cuenta la hora en la que ya no ves por hacerse de noche (entre las 6.30 y las 7 en agosto). Una vez que se hace de noche, hay muchos sitios para cenar en la zona de fuji-yoshida.

Nosotros dormiremos en Gotemba y en Kawaguchiko, y tendremos 2 días de coche (vendremos de Hakone). Y tenemos previsión de lluvia para los 3 puñeteros días... Ya es mala suerte T-T

Espero que el Fuji asome un poquito, que ya que me quedo con las ganas de hacer el ascenso, pues por lo menos le pueda echar una foto (voy a mediados de septiembre).

Yo consultaba las previsiones del tiempo cada noche y tampoco es que acertaran de pleno precisamente; el tiempo allí es muy cambiante; nosotros vimos el Fuji cuando casi ya no lo esperábamos, de vuelta a Fujikawaguchiko desde el lago situado más al oeste, en una zona abierta por la carretera más principal. Allí la gente usa mucho unos paraguas de plástico, transparentes, que puedes comprar por entre 3 y 5 euros, que sirven para lluvia no muy fuerte y sin viento y que están por todas partes.

Bueno a ver si es verdad!!! muchas gracias

Hola a todos,

Me voy a Japón este octubre y quiero hacer un ruta alquilando un coche. La idea es ir a ver un templo budista zen llamado Eiheiji (Fukui), cogiendo el coche desde Kyoto, y de allí visitar algo de los Alpes japoneses y bajar hasta el monte Fuji, visitar algo de los lagos y dejar el coche ne Gotemba. De allí coger un tren a Tokio y pasar el resto del viaje por allí, porque he visto que es mejor no meterse en tokio con el coche.

El tema es alquilarlo por internet. En la pagina japonesa coopl (o algo así) sale 4 días a 46.000 YJP. En Nissan rent a car u otra parecida el precio es parecido, unos 50.000 YJP. En rental car me alquilaban un mazda por 155 euros 3 días. En edreams por 168 euros. En mondialautos por 184 euros.

En rental car leyendo las condiciones, no se hacen cargo de tarifas que el proovedor local pueda aplicar, o sumar, o impuestos, o el tema del viaje en un solo sentido. En mondialauto te garantizan que el precio que te dan es el precio final. De edreams no me fio ni un pelo.

El caso es que no se si fiarme o no, y como os podéis imaginar no quiero llegar allí y pagar al final el doble o más.
¿Qué pensáis? ¿Puedo fiarme de mondialauto? ¿de rental car?

A ver si podéis ayudarme,

Gracias, un saludo!

Lo de rental cars según me contaron por teléfono depende de la ruta y del proveedor. Yo tengo uno contratado con ellos y sí iban todos los cargos incluidos.

Por otro lado, quise mirar otra ruta con ellos (me lo miró la chica por teléfono, te llaman gratis si no te aclaras) y vimos que me salía bastante caro y encima el dropoff (dejarlo en una estación diferente a la de recogida) salía casi por el mismo precio que el propio alquiler.

Así que esta ruta la pillé en Tocoo, son japoneses, la web muy rudimentaria pero tienen buenos precios y bueno, en principio todo incluido. La verdad es que ahora ya me da igual, que sea lo que dios quiera xD mientras no me pidan 1000€ más, pues si son 50 o 100 pues que le vamos a hacer. Mejor llevar siempre un rinconcito para imprevistos en países así que el idioma puede ser una barrera.

Hola Hrumi: además de lo que comenta moon21, te puedo aportar nuestra experiencia de este verano: de los veinte días en Japón, alquilamos coche 11 de ellos (dejamos fuera los días iniciales en Tokio y los finales en Kyoto-Osaka). Recogimos el coche en Tokio y lo dejamos en Kyoto, lo cual es más caro al ser oficinas diferentes; estuvimos con el coche en la zona del Fuji, Nikko, Alpes Japoneses (el coche te permitirá ir no sólo a Shirakawago sino también a las aldeas mucho menos frecuentadas de Suganuma y Ainokura, que son preciosas), Matsumoto, Kamicochi, Takayama, Kanazawa, Hikone (durmiendo en Fukui), Kobe, Nara, Himeji, Hiroshima, isla de Shikoku (carretera panorámica, valle de Iya...).

Alquilamos con Nissan ( a través de la página de Japan Experience), por unos 1000 euros en total (incluyendo un seguro que nos colocaron en la oficina para evitar pagar una cantidad fija por tener algún golpe, aunque fuera culpa de otro). Para nosotros fue clave que tuvieran el GPS integrado en el coche en inglés; el GPS funcionó de maravilla (además de la voz en inglés, las indicaciones de la pantalla son tan claras que basta con ellas); nosotros teníamos que meter en el GPS números de teléfono y no hubo ningún problema; como eramos cuatro, no pudimos coger los modelos más pequeños, al final fue un Nissan Note. La cantidad que habíamos concertado por Internet fue la que nos pidieron allí, con el único añadido de que finalmente decidimos incluir el seguro que he comentado (supuso unos 5 euros al día).

Cualquier duda que os pueda aclarar, encantado.

GRacias por las respuestas. Lo que veo que si lo pillo por mondialauto y me dice que la empresa que me da el servicio es times cars, luego voy a la pagina de times cars y el coche, las mismas condiciones, me sale el doble de caro. Eso es lo que tiene mosca

Hola HRumi

Si vas a Eiheiji fliparás!!! nosotros estuvimos hace un par de años, lo visitamos también haciendo ruta desde Kyoto y acabando en Tokyo.

Alquilamos mediante la página de "Japan Experience", con todos los seguros y GPS en inglés incluido, que por cierto es fundamental si quieres moverte con coche. La compañía fue Nissan.

El precio pagado fue exactamente el mismo que nos confirmaron en la reserva y todo funciono de maravilla, de hecho hemos vuelto a repetir con ellos este año para visitar la parte de Tohoku. Además puedes pagar por un servicio de atención telefónica en inglés o francés, por si necesitas ayuda en algún momento, creo que son 30 euros por reserva.

Ciao

En Hokkaido esta empresa da muy buenos precios worldnet-rentacar.co.jp/ y siempre con seguro a todo riesgo incluido

A Eiheiji voy de todas formas, soy practicante de Zen desde hace años y es visita obligada. Al fnal creo que he descubierto que pasaba, porque en las paginas de rental cars o mondialauto, edreams salia a mirad de precio. Es porque no tienen en cuenta el servicio de one way trip, o sea, dejarlo en una ciudad diferente. La pagina japan-experience si lo tiene en cuenta. Así un coche que pillas en fukui y lo de dejas en fukui 3 días después cuesta 180 (x ejemplo). Pero el mismo coche cuesta 460 si lo dejas en Fijiyoshida. Y esto las paginas que he dicho anteriormente no lo suman al precio. Finalmente es posible que visite takmayama y sharakawa en bus, que son buenos precios. Y después desde kanazawa ir a tokyo en shinkasen (2h 30min cn jr pass) Finalmente para ir al monte fuji excursion desde tokyo.

Kyoto - takayama 4200 y
Takayama -sharakawa 1200 y
Sharakawa- kanazawa (algo parecido a 1200)
Kanazawa-tokyo jr pass
Tokyo gotemba excursion 1 día jr pass

O sea, mucho mas barato y la misma velocidad y tiempo.Me parece mucho casi 500 euros por 3 días, contando 60-80 euros mas del depósito etc. En fin, ya os contare como ha salido la aventura

A nosotros no nos pidieron esos datos, ni en la agencia de alquiler Nippon de Tokio para ir a 5 Lagos / Hakone, ni en la del aeropuerto de Sapporo (no me acuerdo qué compañía fue), para los 5 días de alquiler por Hokkaido. Me imagino que dependerá de la compañía de alquiler para que te pidan esos datos, que, por cierto, no entiendo para qué los necesitan.

Lo único estrictamente necesario fue: pasaporte, permiso de conducir internacional (el español no lo pidieron) y tarjeta de crédito.

Gracias por tu aporte, siempre viene bien.

Puede ser que para cuatro personas os haya compensado económicamente el coche, puede depender de determinados factores, pero para tres, decididamente no. Nosotros gastamos en transporte los tres durante 18 días por Honshu (no cuento los 5 días de Hokkaido que fueron todos con coche de alquiler), por persona, cerca de 300€, y en ello incluyo las JR Pass de 7 días, los trenes que quedaron fuera del pase (traslados desde y hasta los hoteles), el alquiler de coche y la gasolina un día en 5 Lagos / Hakone desde Tokio y hasta los transportes urbanos (metro, buses, tranvías, algún taxi, taquillas...). Tú hablas de 1.000 € por 11 días solo el alquiler de coche. Habría que sumarle la gasolina y los peajes de autopista, que son caros, así que dudo incluso que salga más rentable que el tren para 4 personas, aunque no mucho más caro y, sin duda, por la experiencia de estar menos sujeto a horarios y que te da mayor libertad (aunque viajes menos relajado porque la tensión de la conducción y la atención a la carretera no te la quita nadie), estoy de acuerdo contigo con que el coche puede ser una buena elección a partir de 4 personas. O incluso para 3 por esos motivos, aunque no compense económicamente. Es algo que hay que valorar.

Nosotros también llevamos GPS en inglés incluido en el coche de alquiler y es preferible utilizar una tarjeta SIM de datos nipona en un móvil o tablet y utillizar el Maps para poner la dirección de destino, infinitamente más cómodo y con más posibilidades que introducir map codes o números de teléfono, para la propia visualización de los mapas (en la tablet era de película) y para el cálculo de los tiempos de las rutas, más fiables.

Por lo demás, estoy de acuerdo. En poco tiempo se acostumbra uno a conducir por la izquierda. En un primer momento con lo que hay que tener cuidado es al incorporarse al carril adecuado después de estacionar o en un cruce, pero quizá lo que se lleve peor es dejar la distancia adecuada por tu izquierda (estamos acostumbrados a calcularla por nuestra derecha), aunque se soluciona en carretera por lo menos acercándose a la línea central de la calzada. Si el coche es automático, como en nuestro caso, lo más problemático son los primeros minutos, cuando confundes los pedales y pegas frenazos bruscos, pero después te acostumbras a no tener que andar cambiando de marcha cada dos por tres y hasta desearías que tu propio coche fuera automático. Con la señalización tal como dices no hay problema porque, salvo en lugares muy concretos (nosotros lo experimentamos sobre todo en Hokkaido), está en caracteres nuestros también. Incluso conducir por Tokio es menos agobiante que por algunas ciudades grandes occidentales, entre otras cosas por lo que dices de que no hay tanta agresividad al conducir (aunque sí alguna, cosa que nunca ves en el trato diario con los japoneses). Eso sí, en Tokio hay semáforos literalmente en cada cruce, con lo que salir de la ciudad, sin ningún tráfico, puede llevar tranquilamente unas dos horas desde el centro (zona turística), lo mejor es salir por autopista. Lo de las velocidades máximas son de cachondeo. Supongo que habrás observado que todo el mundo se las salta sistemáticamente unos 20 km/h por encima de la limitación. Fue lo que hicimos nosotros también, porque al principio, yendo al límite de la velocidad permitida, nos adelantaba absolutamente todo el mundo. Ir a 50 km/h máximo por una carretera normal sin casas ni curvas o a 70 km/h por autopista, es una coña marinera.