Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Por cierto! aún quitando las opciones que pone aquí más arruga, me sigue poniendo que hay algunas rutas que no son válidas con el JRPass....que más quito??!
_________________ Viajar es como el chocolate, hay distintos tipos y sabores, pero nunca tienes suficiente!!
Si luego quieres hacer combinaciones con el Metro de Tokyo, debes de dejar marcado el "PRIVATE RAILWAY"
En los listado con los horarios te saldrá de color verde el tren que te entra con JR y en color Morado los de compañías privadas ( por ejemplo Metro o Toei)
Hola, estoy trasteando los trayectos con Hyperdia y me salen unas dudas.
Por ejemplo el trayecto Narita hacia Tokio. Como tenemos el hotel en Shinjuku parece lógico que una de las mejores opciones sea el Narita Expres pero he mirado otra combinación que me sale mejor de precio y bien de tiempo. Sería con el Skyliner. Por ejemplo la ruta 2:
Me lo ordeno por "Transfer" y me indica que solo hacemos 1, pero en los símbolos naranjas que en teoría señalan los transbordos, me salen 2. No entiendo por que...
Luego, no acabo de tener claro 2 símbolos:
Uno son 2 flechas grises hacia abajo, que significan? que el mismo tren hace parada pero nosotros no tenemos que bajarnos ni nada?
El otro es una flecha azul dentro de un recuadro/círculo (no recuerdo) naranja. Que significa? que el mismo tren da la vuelta y tampoco tenemos que movernos?
Hola, estoy trasteando los trayectos con Hyperdia y me salen unas dudas.
Por ejemplo el trayecto Narita hacia Tokio. Como tenemos el hotel en Shinjuku parece lógico que una de las mejores opciones sea el Narita Expres pero he mirado otra combinación que me sale mejor de precio y bien de tiempo. Sería con el Skyliner. Por ejemplo la ruta 2:
Me lo ordeno por "Transfer" y me indica que solo hacemos 1, pero en los símbolos naranjas que en teoría señalan los transbordos, me salen 2. No entiendo por que...
Luego, no acabo de tener claro 2 símbolos:
Uno son 2 flechas grises hacia abajo, que significan? que el mismo tren hace parada pero nosotros no tenemos que bajarnos ni nada?
El otro es una flecha azul dentro de un recuadro/círculo (no recuerdo) naranja. Que significa? que el mismo tren da la vuelta y tampoco tenemos que movernos?
Yo me alojé en shinjuku al llegar, al volver estabamos en ueno. Y aunque el Narita Express va directo a shinjuku, yo opté por el skyliner como estas comentando (además, no tenia el jrp activado así que lo tenia que pagar, si activas el jrp el mismo día que llegas, no lo dudes y ves con el narita express...)
Con el skyliner tienes que bajarte en nippori y coger la yamanote line, es lo más fácil, porque en nippori no tendrás que dar tanta vuelta para coger la yamanote, es super rápido, en Ueno tienes más tramo para hacer el intercambio.
Las flechas hacia abajo significa que "para" en esa estación pero continua. Te explico: la yamanote es una linea circular, por lo que a simple vista no tendría ni inicio ni final, pero ponen 2 estaciones contrapuesta (creo que una es osaki y la otra no me acuerdo) para que te orientes al subirte al metro y no te vayas en la otra dirección. Lo de la flecha ahora mismo no lo identifico! Puede que signifique que es la parada final... A ver si alguien te lo sabe explicar jeje
Hola, estoy trasteando los trayectos con Hyperdia y me salen unas dudas.
Por ejemplo el trayecto Narita hacia Tokio. Como tenemos el hotel en Shinjuku parece lógico que una de las mejores opciones sea el Narita Expres pero he mirado otra combinación que me sale mejor de precio y bien de tiempo. Sería con el Skyliner. Por ejemplo la ruta 2:
Me lo ordeno por "Transfer" y me indica que solo hacemos 1, pero en los símbolos naranjas que en teoría señalan los transbordos, me salen 2. No entiendo por que...
Luego, no acabo de tener claro 2 símbolos:
Uno son 2 flechas grises hacia abajo, que significan? que el mismo tren hace parada pero nosotros no tenemos que bajarnos ni nada?
El otro es una flecha azul dentro de un recuadro/círculo (no recuerdo) naranja. Que significa? que el mismo tren da la vuelta y tampoco tenemos que movernos?
Yo me alojé en shinjuku al llegar, al volver estabamos en ueno. Y aunque el Narita Express va directo a shinjuku, yo opté por el skyliner como estas comentando (además, no tenia el jrp activado así que lo tenia que pagar, si activas el jrp el mismo día que llegas, no lo dudes y ves con el narita express...)
Con el skyliner tienes que bajarte en nippori y coger la yamanote line, es lo más fácil, porque en nippori no tendrás que dar tanta vuelta para coger la yamanote, es super rápido, en Ueno tienes más tramo para hacer el intercambio. Si no me equivoco, si hago la ruta 2 me va de maravilla por que ahí cojo la Toei Subway Oedo Line for TOCHOMAE que me va directa a la parada de mi hotel: HIGASHI-SHINJUKU. Cogiendo la yamanote como me dices, creo que hago un transbordo mas.
Las flechas hacia abajo significa que "para" en esa estación pero continua. Te explico: la yamanote es una linea circular, por lo que a simple vista no tendría ni inicio ni final, pero ponen 2 estaciones contrapuesta (creo que una es osaki y la otra no me acuerdo) para que te orientes al subirte al metro y no te vayas en la otra dirección. Lo de la flecha ahora mismo no lo identifico! Puede que signifique que es la parada final... A ver si alguien te lo sabe explicar jeje. Ok, gracias!. Entonces si me sale este símbolo, ni caso, nosotros no nos movemos del sitio
Quote::
www.hyperdia.com/en/he... Lp_ke.html luiggimax2004, este enlace lo había visto, el problema es que no acabo de entender lo que significan los símbolos, por eso preguntaba.
Respecto a las flechas grises, unknowbcn me lo ha aclarado pero el otro no se muy bien que significa.
Sabéis la otra duda que os pregunto? en la Ruta 2, es solo de 1 transfer pero me sale el símbolo de transbordo naranja 2 veces....
Yo me alojé en shinjuku al llegar, al volver estabamos en ueno. Y aunque el Narita Express va directo a shinjuku, yo opté por el skyliner como estas comentando (además, no tenia el jrp activado así que lo tenia que pagar, si activas el jrp el mismo día que llegas, no lo dudes y ves con el narita express...)
Con el skyliner tienes que bajarte en nippori y coger la yamanote line, es lo más fácil, porque en nippori no tendrás que dar tanta vuelta para coger la yamanote, es super rápido, en Ueno tienes más tramo para hacer el intercambio. Si no me equivoco, si hago la ruta 2 me va de maravilla por que ahí cojo la Toei Subway Oedo Line for TOCHOMAE que me va directa a la parada de mi hotel: HIGASHI-SHINJUKU. Cogiendo la yamanote como me dices, creo que hago un transbordo mas.
Las flechas hacia abajo significa que "para" en esa estación pero continua. Te explico: la yamanote es una linea circular, por lo que a simple vista no tendría ni inicio ni final, pero ponen 2 estaciones contrapuesta (creo que una es osaki y la otra no me acuerdo) para que te orientes al subirte al metro y no te vayas en la otra dirección. Lo de la flecha ahora mismo no lo identifico! Puede que signifique que es la parada final... A ver si alguien te lo sabe explicar jeje. Ok, gracias!. Entonces si me sale este símbolo, ni caso, nosotros no nos movemos del sitio
Quote::
www.hyperdia.com/en/he... Lp_ke.html luiggimax2004, este enlace lo había visto, el problema es que no acabo de entender lo que significan los símbolos, por eso preguntaba.
Respecto a las flechas grises, unknowbcn me lo ha aclarado pero el otro no se muy bien que significa.
Sabéis la otra duda que os pregunto? en la Ruta 2, es solo de 1 transfer pero me sale el símbolo de transbordo naranja 2 veces....
Pues a mi no me sale nada raro...
En todas las primeras opciones lo mismo: bajar en Keisei Ueno, hacer el paseo de 10 minutos a la estación Ueno-Okachimachi de la empresa Toei y directos a Higashi Shinjuku
Lo único naranja que me sale es el código de las estaciones de transbordo, las dos de Ueno.
Yo siempre miro también con Google Maps, hazlo y comprueba allí el trayecto. De paso pon el hotel en destino para que tenga mas precisión.
Yo me alojé en shinjuku al llegar, al volver estabamos en ueno. Y aunque el Narita Express va directo a shinjuku, yo opté por el skyliner como estas comentando (además, no tenia el jrp activado así que lo tenia que pagar, si activas el jrp el mismo día que llegas, no lo dudes y ves con el narita express...)
Con el skyliner tienes que bajarte en nippori y coger la yamanote line, es lo más fácil, porque en nippori no tendrás que dar tanta vuelta para coger la yamanote, es super rápido, en Ueno tienes más tramo para hacer el intercambio. Si no me equivoco, si hago la ruta 2 me va de maravilla por que ahí cojo la Toei Subway Oedo Line for TOCHOMAE que me va directa a la parada de mi hotel: HIGASHI-SHINJUKU. Cogiendo la yamanote como me dices, creo que hago un transbordo mas.
Las flechas hacia abajo significa que "para" en esa estación pero continua. Te explico: la yamanote es una linea circular, por lo que a simple vista no tendría ni inicio ni final, pero ponen 2 estaciones contrapuesta (creo que una es osaki y la otra no me acuerdo) para que te orientes al subirte al metro y no te vayas en la otra dirección. Lo de la flecha ahora mismo no lo identifico! Puede que signifique que es la parada final... A ver si alguien te lo sabe explicar jeje. Ok, gracias!. Entonces si me sale este símbolo, ni caso, nosotros no nos movemos del sitio
Quote::
www.hyperdia.com/en/he... Lp_ke.html luiggimax2004, este enlace lo había visto, el problema es que no acabo de entender lo que significan los símbolos, por eso preguntaba.
Respecto a las flechas grises, unknowbcn me lo ha aclarado pero el otro no se muy bien que significa.
Sabéis la otra duda que os pregunto? en la Ruta 2, es solo de 1 transfer pero me sale el símbolo de transbordo naranja 2 veces....
Pues a mi no me sale nada raro...
En todas las primeras opciones lo mismo: bajar en Keisei Ueno, hacer el paseo de 10 minutos a la estación Ueno-Okachimachi de la empresa Toei y directos a Higashi Shinjuku
Lo único naranja que me sale es el código de las estaciones de transbordo, las dos de Ueno.
Yo siempre miro también con Google Maps, hazlo y comprueba allí el trayecto. De paso pon el hotel en destino para que tenga mas precisión.
Vale, es que el icono naranja pensaba que te señala cuando tienes que hacer un transfer. Al salir dos iconos pero la ruta me marca solo 1 transfer pues me estrañaba...
La verdad es que también va muy bien el Google Maps, sobretodo cuando no sabes el nombre de la parada o no sabes la ruta exacta, como puedes poner el destino en sí, te da los resultados. Como complemento a Hyperdia es genial.
Esa zona me la conozco de sobra, y hay solo un cambio. Desde la estación de Keisei Ueno, andando hasta la de Ueno (que está a 300 metros mas o menos) y ahí coger el metro. No hay mas misterio.
Ah ojo, la entrada al metro está fuera de la estación. La estación "grande" de Ueno es la de JR, debajo de la misma esta la de metro, y tiene varias salidas, pero excepto una interna están todas fuera de esa estación. Son fáciles de ver
_________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Si vas a Higashi-shinjuku entonces si, tienes que ir a ueno. Y como dice Orbatos, tendrás que subir, cruzar la calle, y entrar a la estación de JR Hyperdia es genial, aunque yo los primeros días iba un poco perdida, luego ya comienzas a entender como funciona el tema de transporte.
Si vas a Higashi-shinjuku entonces si, tienes que ir a ueno. Y como dice Orbatos, tendrás que subir, cruzar la calle, y entrar a la estación de JR Hyperdia es genial, aunque yo los primeros días iba un poco perdida, luego ya comienzas a entender como funciona el tema de transporte.
Ojo, que no va a Ueno, es Ueno-Okachimachi de la línea Oedo.
No es la estación de Ueno que tiene metro y JR, es justamente al revés bajando la calle todo recto unos 6 o 7 minutos.
A ver, que efectivamente ha habido una pequeña confusión, la zona de Ueno tiene muchas estaciones pequeñas.
Ueno Okachimachi está saliendo de la estación de Keisei Ueno a la derecha
En todo caso, voy a sugerir una alternativa.
De Ueno Okachimachi a Shinjuku se tarda unos 22 minutos (270 yen) usando la Toei Oedo. Hay que tener ojo, porque en la estación de Tochomae la Toei Oedo se bifurca y hay que coger la línea adecuada. No recuerdo perfectamente como funcionaba eso en concreto, pero no debería de haber problemas.
No obstante existe una alternativa bastante sencilla, que es usar el Keisei hasta Nippori, bajar en esa estación y sin salir de la misma (solo subir una escalera) coger la Yamanote hasta Shinjuku
El tiempo son 21 minutos y 200 yen (mas barato)
Vamos, a menos que me equivoque mucho, y diría que no es así, la opción de ir a Nippori y coger ahí la Yamanote es mas rápida, sencilla y barata que ir de una estación a otra. No ya por el ahorro de tiempo (que incluyendo el cambio de estación pueden ser 10 minutos como mucho) ni por los 70 yens (que con eso no pagas ni una coca-cola) sino por el hecho de que la estación de Nippori es mas pequeña y sencilla que la de Keisei-Ueno. El tren de la Keisei para en esa estación, se suben unas escaleras (no hay otra) y vas a pasar a la entrada de los andenes de JR. Ahí pasas tu billete de la Keisei y la PASMO para iniciar trayecto, y te deja en Shinjuku en el mismo tiempo.
Además para el recien llegado la Yamanote es un lujo, ya que es tren, de manera que "ves ciudad", la señalización de las paradas es inmejorable con las pantallas, etc.
Vamos, en mi opinión es una alternativa mas rápida y sencillo, y he hecho ese camino bastantes veces
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A ver, que efectivamente ha habido una pequeña confusión, la zona de Ueno tiene muchas estaciones pequeñas.
Ueno Okachimachi está saliendo de la estación de Keisei Ueno a la derecha
En todo caso, voy a sugerir una alternativa.
De Ueno Okachimachi a Shinjuku se tarda unos 22 minutos (270 yen) usando la Toei Oedo. Hay que tener ojo, porque en la estación de Tochomae la Toei Oedo se bifurca y hay que coger la línea adecuada. No recuerdo perfectamente como funcionaba eso en concreto, pero no debería de haber problemas.
No obstante existe una alternativa bastante sencilla, que es usar el Keisei hasta Nippori, bajar en esa estación y sin salir de la misma (solo subir una escalera) coger la Yamanote hasta Shinjuku
El tiempo son 21 minutos y 200 yen (mas barato)
Vamos, a menos que me equivoque mucho, y diría que no es así, la opción de ir a Nippori y coger ahí la Yamanote es mas rápida, sencilla y barata que ir de una estación a otra. No ya por el ahorro de tiempo (que incluyendo el cambio de estación pueden ser 10 minutos como mucho) ni por los 70 yens (que con eso no pagas ni una coca-cola) sino por el hecho de que la estación de Nippori es mas pequeña y sencilla que la de Keisei-Ueno. El tren de la Keisei para en esa estación, se suben unas escaleras (no hay otra) y vas a pasar a la entrada de los andenes de JR. Ahí pasas tu billete de la Keisei y la PASMO para iniciar trayecto, y te deja en Shinjuku en el mismo tiempo.
Además para el recien llegado la Yamanote es un lujo, ya que es tren, de manera que "ves ciudad", la señalización de las paradas es inmejorable con las pantallas, etc.
Vamos, en mi opinión es una alternativa mas rápida y sencillo, y he hecho ese camino bastantes veces
Es que se habla de ir a Higashi-Shinjuku no a Shinjuku, yo en estos casos primero miro Google Maps y juego con las opciones de menos transbordo/caminar menos/etc para seleccionar la mejor ruta en función - ir cargados, climatología, etc - del tipo de trayecto.
Yo antes que mirar Hyperdia miraría en Google Maps poniendo como destino el hotel y a ver que dice, sabe bastante mas que nosotros.
Doy prioridad a la comodidad (transbordos..etc) sobre todo el primer día que vamos cansados, sin conocer, maletas..etc
Tanto Hyperdia como Google Maps me varias opciones, dependiendo si al final cojo el Narita Expres o el Keisie Skyliner. Seguire mirando a ver cual cojo...
No descartes el taxi si el trayecto entre la estación y el alojamiento anda entre 2-3 km. Cargando con las maletas, se agradece pagar un poco más.
Ok, lo miraremos, pero tenía entendido que es bastante caro, no?
Para hacer una idea busca en google "taxifarefinder tokyo" para hacerte una idea, pon punto origen y destino del trayecto en taxi - puedes jugar con diferentes estaciones a ver - para conseguir una estimación del coste y duración del trayecto.
Si quieres cotejar la estimación para ver si te convence haz también una búsqueda de un trayecto en alguna ciudad que conozcas, a mí mas o menos me cuadra aceptablemente el precio que ofrece en la "banda barata".
He probado rutas en BCN, Londres, Bangkok, Kyoto o Singapur por dar algunos ejemplos y suele acercarse al precio reaal.
Anteayer, en Himeji,taxi desde la estación al castillo, más o menos 1 km, 800 yenes. Por si te puede servir de referencia.
Nosotros cuando vayamos a Haneda,como estaremos en Ueno,creo que cogeremos Taxi hasta el monorail, somos 3,asi que por comodidad y no andar arrastrando maletas,creo que lo haremos así. Total, con la pasta que vale el viaje,creo que ya no viene de ahí, pero cada uno tiene que valorar lo que le va mejor.
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