Foro de Cruceros por el Caribe: Cruceros por el mar Caribe. Experiencias e información sobre tripulación, facilidades, barcos, trayectos, excursiones en tierra, grupos, etc.
Me parece bien lo de quedar en el Rendez vous para organizarnos un poco, supongo que no llegaremos al barco antes de las 20,00 horas, nosotros tenemos el segundo turno de cena, pero la gente que tenga el primer turno le va a ir muy justo, de todas formas supongo que nos veremos en el avión o en el autobús del aeropuerto al barco, sino en cuanto llegemos podemos quedar en ese bar.
Y lo de las excursiones, las opiniones son como los culos, cada uno tenemos una distinta y seguro que todas valen, lo único que podemos hace es dar la nuestra sincera basada en la experiencia y ya está, sobre todo a disfrutar.
Por cierto no sabía nada de lo de la anulación de paradas, lo he leído después, vaya putada, esperemos que no pase con nosotros, igual es que es una ruta nueva y hay problemas de organización, por mi parte he escrito a Rumbo, que es mi mayorista, para saber qué podemos hacer y nuestros derechos en caso de que ocurra, a ver si me responden, no pienso cabrearme durante el crucero, pero a la llegada habrá que protestar.
Hola! Nosotros somos 5 personas, salimos el día 6 de Enero también. Nos interesa lo de las excursiones en grupo fuera de pullmantur, ya que hemos oido que las que organiza el barco no son buenas y salen caras ¿como lo organizamos?¿tendríamos que llevar dolares verdad? ¿Cuantos dolares creeis que se deben cambiar para las excursiones? No haríamos la de Isla Saona por ejemplo. Vaya faena lo de que el barco no esté parando en La Romana...
Hola andreaybea, no te voy a decir ninguna cantidad por no despistarte, no quiero aconsejarte mal y esto es muy personal de cada uno, te aconsejo que leas algún diario de viajes en este hilo www.losviajeros.com/ ...33-Caribe/, léete las escalas que visitamos y calcula cuanto te puedes gastar, añádele algo más porsiaca y ya está, los dólares pídelos ya porque tardan un par de días y que no se te olvide pedirlos en billetes pequeños
Un poco de información sobre los vuelos (información del crucero con salida el 23/12):
Vuelo en Jumbo 747-400 (520 personas según comentó el comandante)
Vuelo de salida previsto para las 14:30.
Sale con 45 minutos de retraso y llega a las 18:20 tras 8 horas 5 minutos. Bien según lo previsto
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Lo de la pantalla es de coña, ya que en prácticamente no funciona en medio avión y en las que funciona sólo da información sobre el vuelo (mapa de vuelo).
Es decir, ni películas ni na, vamos como un Ryanair pero de 8 horas de vuelo.
A la hora y media de despegar nos ofrecieron la comida y 2 horas antes de la llegada un snack con bebida.
A la ida no facilitaban mantas (sólo a los niños), y a la vuelta (al ser vuelo nocturno) cada asiento disponía de almohada y manta.
Tras la llegada a Sto Domingo, (el aeropuerto está cerca de Boca Chica a 25 minutos de la terminal de puerto), y sin pasar por control de inmigración,
Los autobuses esperan directamente en la pista, para ir unos tras otros hasta el puerto y proceder al embarque en la terminal Sansouci.
Previamente en el avión, o en la misma terminal facilitan unas hojas de inmigración que hay que rellenar.
El embarque lleva bastante tiempo de cola (hasta 1 hora), y tras la foto de rigor del embarque se accede al barco.
Entre pitos y flautas ya son las 21:00
Las maletas facturadas van llegando poco a poco y las van dejado junto a las puertas de los camarotes. Puede que justo la vuestra tarde un rato ....
La primera noche no hay Turno de Cena.
Se va directamente al Restaurante en la que te ofrecen un Buffet .... A toda pastilla .... Ya que a las 22:00 hay "simulacro" y a las 22:30 zarpa el barco.
Bueno, lo de "simulacro" es por llamarlo de alguna manera (casi mejor para los que ya han hecho algún crucero), porque .... Vamos, no hay que ponerse ni el chaleco.
A las 23:00 el primer "espectáculo" para todos los pasajeros.
Para el vuelo de vuelta (a Sto Domigo llegamos antes de los previsto, sobre las 10:00 ya se podía desembarcar), hay que estar en el barco (teatro cubierta 7)
A las 15:45, con lo que da tiempo suficiente para recorrer Sto Domingo.
Hay servicio de consigna para dejar las maletas de mano desde las 9:00 y recogerlas antes de el desembarque definitivo.
Luego en autobuses al aeropuerto para tras recoger las maletas (las maletas que se facturan hay que dejarlas la noche anterior antes de la 1:00 am junto al camarote)
Pasar por facturación y control de pasaporte y esperar a embarcar
Buenas noches!
Como bien dice Eduardo el crucero tiene más peros que pros. Lo mejor del viaje sin duda fue su compañía y del resto del grupo que hicimos.
A parte no sólo de anular la escala de St. Lucia, también anularon varias excursiones (las mejores) a gente que ya las llevaba contratadas desde la agencia de viajes y para más inri aún las seguían ofreciendo en el diario de a bordo.
Lo de las pantallas del avión están de coña para peinarte y poco mas. Llevaros unos auriculares y mp3 porque sino poco más entretenimiento vais a tener.
Respecto a las maletas, si no las teneis en la puerta, daros un agradable paseo por el barco, ya que hay gente que las encontró abandonadas por algún pasillo.
Sobretodo llevaros biodramina, porqué se mueve el barco que da gusto, quizas pillamos mala mar. También llevaros tapones por si os toca algún camarote terremoto como ha dicho Eduardo.
Nosotros en las escalas estuvimos genial haciendolas por libre, principalmente gracias a Eduardo. Pero lo que son las transiciones....cambia la cosa. Y el equipo de animación no lo acaba de mejorar para nuestro gusto.
Si cenais en mesa 31-37 hay 2 camareros que son lo mejor del barco, un encanto de gente y muy atentos, para nosotros los únicos reseñables.
Y bueno, podria pasarme un rato largo dandos consejos, impresiones y demás. Pero a pesar de todo fue un viaje muy divertido y con buenas escalas (aunque nos faltó la mejor).
Espero que tengais mejor suerte el resto.
Gracias carladose por tus aportaciones y opinión!!! Siento que os pasara eso... Tomamos nota de vuestros consejos y a ver que pasa en los siguientes..
Si tenéis tiempo algún día a mi me gustaría knos dijerais que hicisteis en cada escala y k visteis, xq ksi os gustó yo me fio de vosotros y hago lo mismo!! Jaja.
Hola yo también soy recien llegada del grupo de eduardo y de las pocas parejas que hicimos excursiones con la naviera algunas nos las cancelaron por motivos de festividad aunque dandome elección a cambiarlas.La verdad estan bastante bien tienes tus horarios y sabes que te van a esperar ,de hecho somos unos de los que esperaron 15 minutos algun dominicano de los que se fugo....Aparte de esto lo de santa lucia una putaaadaaa!!!!Como bien dice eduardo alguno de los camarotes fatal pero si cojeis la planta 9 almenos el mio 9033 se dormia perfectamente tuvimos algun problema con el baño que arreglaron en menos de media hora...mañana visitare la agencia para reclamar las excursiones canceladas porque al contratarlas con ella,es quien me lo tiene que devolver.Cada cosa que anunciaran y no la cumplan porfavor reclamad cojed hojas de reclamación y ponerlas sino a ninguno nos valdra de nada porque ami lo de st.lucia me jodio mucho aunque disfrutara de un día mas en barbados.Suerte pasadlo bien y regatead mucho!!!!!Como bien vereis nosotros lo pasamos pipa por ayuda de que eramos 15 personas del foro de las cuales leereis bastantes comentarios hablando de experiencias de unoa y otros...Os quiero familia saona !!SI ALGUNO VA DE LUNA DE MIEL OLVIDAOA DE TOALLA EN FORMA DE CORAXON,CHOCOLATINAS O CHAMPAN a nosotros ni las felicidades
Sólo puedo comentar respecto a las cubiertas 4 y 5, ya que parte de los integrantes de nuestro grupo
(al menos 3 camarotes) tenían los camarotes en esta zona de Popa del barco.
Desconozco si en otras cubiertas 6,9 ... 10 tenían problemas similares.
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Realmente la vibración (sobre todo en navegación a marcha lenta) es INSOPORTABLE.
Digo lo de "navegación a marcha lenta", porque al menos en dos etapas (la primera de Sto Domingo a la Romana, y la última de navegación y aproximación a Sto Domingo),
En las que no hay mucho recorrido y el barco no está realmente en alta mar o fuera de los límites territoriales de cada país, el barco va a pocos nudos y la vibración
(desconozco si utiliza otros motores o motores auxiliares) hace que se mueva todo el camarote, el ruido es terrible y es imposible pegar ojo.
En camarotes centrales como el mío (cubierta 4) los chirridos de los paneles del techo, chirridos de partes del armario de madera (que por cierto se caía a cachos) eran también
Muy desagradables, pero nada que ver con la "sensación TERREMOTO" de los camarotes de Popa.
Supongo que amigos nuestros (directamente implicados) os contaran su experiencia, pero deciros que tras su reclamación (para poder cambiar de camarote) les confirmaron
Que el barco estaba completamente lleno y era imposible ningún cambio.
Entiendo que Pullmantur no debería no siquiera ofertar dichos camarotes y "precintarlos", y asumir que si en el "Zenith" van 200 personas menos es lo correcto, y no el
Utilizar todo camarote existente si realmente no están para dar una oferta "razonable" de calidad.
Y esto no tiene nada que ver con el estado del mar ...
A ver si nos podeis dar una idea orientativa de los dólares que más o menos podemos gastar por persona, contando con salir todos los días del barco coger taxis y más o menos el rollo que habéis llevado vosotros por vuestra cuenta y sin excursiones contratadas en el barco y contando con que la excursión de Santa Lucía que no habéis hecho debe ser de las mas caras
A ver si nos podeis dar una idea orientativa de los dólares que más o menos podemos gastar por persona, contando con salir todos los días del barco coger taxis y más o menos el rollo que habéis llevado vosotros por vuestra cuenta y sin excursiones contratadas en el barco y contando con que la excursión de Santa Lucía que no habéis hecho debe ser de las mas caras
Es cuestion también de llevar en euros porque en la romana ami me cobraron en euros y en st marteen creo que también en barbados no,abordo también cambian y si pagas con vista te hacen el cambio al cobrarte ,pero Eduardo puede ayudarme mas que el lo hizo todo por libre,,,,,suerte,,,que camarote te toco?
Isla Saona sí vale la pena y he estado varias veces en RD y la playa de bayahibe, según la zona, también vale la pena. Las excursiones que contratas con el barco ¿qué sucede si no hacen escala? Yo no aceptaré un cambio en vales para el barco, antes los denuncio
Te devuelven el dinero que es lo que me paso ami pero al contratarlaa por agencia es la propia agencia la que me tiene que devolver el dinero.Y me dieron opción a hacer otra (pagando claro)
Esta semana es la 1 semana que falla en La romana porque nosotros si fuimos a nosotros donde no nos paro fue st,lucia.Ojala a ellos le pare en st.lucia sino comp se la salte se va a quedar sin islas
Uno ya iba concienciado que Pullmantur es el Ryanair de los cruceros. A pesar de lo que hemos leido sobre ellos, seguimos contratándolo básicamente por precio, y en este caso concreto porque el recorrido es magnífico, pero de seguir así acabará como en su día Celebrity, es decir, desaparecidos.
El sector de cruceros se ha modernizado mucho como para permitir que los cutres sigan compitiendo.
Gracias por informarnos tan rápidamente eduardo2013. No esperábamos que pasaras por aquí hasta dos o tres días después de tu llegada, y más con fin de año de por medio, pero genial.
Me imagino el disgustazo, y más con la excusa dada... Garantiza el suministro de agua potable el tener a 2.000 personas en el barco consumíéndola en lugar de tenerlas en tierra? Vete a saber si ha sido overbooking en los puertos o qué. En cualquier caso una putada.
Me alegro que al menos lo hayáis pasado bien, y estupendo lo del tiempo, porque las previsiones, efectivamente, eran malas.
La naviera Celebrity es una naviera categoria Premium del grupo Royal Caribbean y está a pleno funcionamiento, por lo que esto de desaparecida no se de donde lo has sacado.
Lamentando las anulaciones de escalas o cambios de itinerario, habituales en los cruceros de Pullmantur en el Caribe (nosotros ya los sufrimos hace 10 años), hay que decir que no hay derecho a reclamar absolutamente nada, excepto el importe de las tasas de puerto en las escalas no realizadas.
Cuando se contrata un crucero de cualquier naviera se aceptan las condiciones generales de la empresa.
En las últimas páginas del catálogo o en las condiciones generales que ponen en las páginas web, pone claramente que pueden cambiar las escalas, los horarios, etc...y no da derecho a reclamar nada. (nos guste o no, al reservar aceptas estas condiciones)
En recepción no tienen hojas de reclamación, ya que estamos en un barco con bandera de conveniencia y en aguas internacionales y esta legislación española a bordo no es aplicable.
Las quejas y reclamaciones hay que ponerlas siempre a través de la agencia de viajes en que se contrató el viaje.
Nosotros hicimos un crucero con Pullmantur por Europa en el Sovereign y estuvo genial, pero nada que ver con el que hicimos con Celebrity o el de MSC, Gabi007 tiene razón, Celebrity es la firma de lujo de Royal Caribbean y Pullmantur es su low cost, pero la verdad que este crucero tenía el mejor itinerario de los que vimos.
Me estoy acojonando porque tenemos el camarote en el centro de la cubierta 5, joder y quería cambiarlo por estar muy cerca de la recepción.
Uno ya iba concienciado que Pullmantur es el Ryanair de los cruceros. A pesar de lo que hemos leido sobre ellos, seguimos contratándolo básicamente por precio, y en este caso concreto porque el recorrido es magnífico, pero de seguir así acabará como en su día Celebrity, es decir, desaparecidos.
El sector de cruceros se ha modernizado mucho como para permitir que los cutres sigan compitiendo.
Gracias por informarnos tan rápidamente eduardo2013. No esperábamos que pasaras por aquí hasta dos o tres días después de tu llegada, y más con fin de año de por medio, pero genial.
Me imagino el disgustazo, y más con la excusa dada... Garantiza el suministro de agua potable el tener a 2.000 personas en el barco consumíéndola en lugar de tenerlas en tierra? Vete a saber si ha sido overbooking en los puertos o qué. En cualquier caso una putada.
Me alegro que al menos lo hayáis pasado bien, y estupendo lo del tiempo, porque las previsiones, efectivamente, eran malas.
La naviera Celebrity es una naviera categoria Premium del grupo Royal Caribbean y está a pleno funcionamiento, por lo que esto de desaparecida no se de donde lo has sacado.
Cierto. Ha sido un lapsus. Me referia a Happy Cruises.
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