Zion National Park (Utah): qué ver, itinerarios ✈️ Forum West Coast of USA ✈️ p54 ✈️

Hola, en el periódico del parque puedes ver el Shuttle Schedule, donde puedes ver las fechas:

www.nps.gov/ ...17-web.pdf

Lo tienes en la primera página, justo debajo de la foto de la portada.

Gracias!!

Hola,
Hemos vuelto del viaje y a mi parecer Zion SÍ MERECE UNA VISITA, se a de 2 o 20 horas.
Sólo el acceso al parque/cañon es maravilloso.
El shutle hace una ruta panorámica con unas 9 paradas... Algunas son simplemente panorámicas... Otras son para excursiones desde 30 minutos a varias horas. Eso sí, el shutle tarda unos 40 minutos en llegar al final que es donde empieza una excursión hacia The Narrows...(Riverside) en unos 30-50 minutos llegas a donde te tienes que mojar, es decir donde empieza The Narrows...
En definitiva, para nosotros, mereció mucho la pena.
La entrada desde Kanab es muy bonita... Y solo eso ya merecía la pena.
Sobre cual parque es más bonito (Bryce/Zion) a nosotros nos gustaron por igual... Creíamos que era mas original Bryce... Pues no... Igual de impresionantes los dos.
Como apunte decir que si os podéis alojar en Kanab es buen sitio para ver los 2 parques... Nosotros nos alojamon una noche en Bryce, lo visitamos por la mañana y después de comer decidimos ir a Zion a pesar de haber leído que por pocas horas era mejor dedicarlo a otro parque...
Otra recomendación es comer en Thunderbird (hotel BestWestwern), un diner muy divertido y a un paso de Zion por la entrada/salida Este... Fue allí donde el camarero nos dijo que no dudaramos en ir a Zion aun por unas horas.

Tengo una duda, alguien me saber decir si "CANYON OVERLOOK TRAIL" se encuentra dentro del parque Zion y si para hacer la ruta tenemos que pagar la entrada al parque.

Venimos de Page y pasaremos por esa zona camino a Las Vegas y nos gustaría hacer esa pequeña ruta y tenemos dudas de si se tiene que pagar o no

Tienes un hilo específico sobre senderismo

Trekking (senderismo) en Zion Np (Utah, USA)

Y si usas el buscador salen cosas como esta

Canyon Overlook trail en Zion National Park (USA)

Dónde también llegarías usando la opción "filtrar mensajes destacados"...

De nada

Gracias por la información, voy a ponerlo allí ya que no encuentro la información que busco de si se tiene que pagar o no

Tengo una duda con este parque en la época del año en la que no funcionan los autobuses ¿Qué tal es aparcar en la carretera que recorre el Cañón, más o menos cerca de los puntos de inicio de las rutas? Siendo un parque tan popular allí me figuro que los espacios que haya estarán muy solicitados...

En enero fácil!

¡Gracias! ¿Y cómo es la cosa? ¿Hay aparcamientos delimitados allá adentro o se aparca a lo largo de la carretera? Me tocan vacaciones escolares navideñas y me figuro que habrá más afluencia.

Tienen pocos días de vacaciones en navidad y no suelen desplazarse mucho por lo que sé, además de las variaciones entre estados...pocos kids vimos (hablo de enero)

publicholidays.us/christmas/

En cada cabecera de ruta suele haber un parking lot...con 10-20 plazas...la de narrows por ejp era mayor y no estaba en absoluto llena

www.nps.gov/ ...raffic.htm

www.nps.gov/ ...spaper.htm

www.zionnational-park.com/snow.htm

Las vacaciones de navidad acaban el día 1 en EEUU. En enero no tienen vacaciones

Ojo con Zion en invierno porque suele nevar, así que cuidado con el coche y sobretodo con hacer rutas. Algunas las cierran por su peligrosidad aunque no quiere decir que cuando llegues este nevado y congelado....lo mejor es que unos días antes id actualziando la web de los parques nacionales para saber las condiciones de las rutas y accesos

Nosotros estuvimos a finales de febrero y sin problemas. Las carreteras perfectas, y de las rutas que hicimos (Angel's Landing, Weeping Rock, Riverside Walk, Canyon Overlook y Kayenta Trail) la única con algo de hielo fue Canyon Overlook, pero en puntos muy muy concretos y sólo pequeñas zonas (algún pequeño charco helado, alguna zona sombría). Con esto no quiero decir que no se deba consultar la web y por supuesto a los rangers en el VC, eso siempre, pero sí que nos esperábamos unas condiciones peores y al final no fue para tanto

Quedaba algo de nieve a los lados de las carreteras y algún pequeño resto en las cumbres, pero nada más. Sí pudimos ver en cambio algunos saltos de agua semi-congelados (como Weeping Rock o las Upper Emerald Pools), que compensaban en parte el aspecto del cañón, que sin el verde de la vegetación quedaba algo deslucido.

La temperatura muy baja, eso sí: -8 en la carretera desde Mt Carmel, -3 en el parking del Canyon Overlook y apenas 5 grados sobre cero en el cañón. De todas formas al ser un parque en el que constantemente te estás moviendo la verdad que la temperatura fue bastante llevadera.

Con el tema del parking en los trailheads del cañón no puedo aportarte mi experiencia; aunque fuimos en febrero nos coincidió en fin de semana, y precisamente a partir de mediados de febrero obligan a usar el shuttle los fines de semana (aunque aún no entre semana).

Sí, Univad. Recordaba que, en vuestro caso, los autobuses del parque estaban en funcionamiento. Con los enlaces y los comentarios de Wanderlust ya me hago cierta idea de la dinámica sin ellos. Por lo pronto, leo que cierran la carretera escénica que recorre el cañón en cuanto han pasado vehículos como para cubrir las plazas de aparcamiento (lógico) así que las rutas deben disfrutarse con tranquilidad. Eso sí, tocará madrugar o alojarse dentro. Gracias a todos y espero contar la experiencia.

Como el aparcamiento en el cañón forzosamente es clave cuando no funcionan los buses y apenas encuentro información sobre el particular más allá de Canyon Junction, he escrito al parque. En menos de una hora tenía dos respuestas extensas, qué gusto. Sintetizo y comparto con los viajeros de invierno:

-Dentro de la temporada baja, el parque suele estar más concurrido entre navidad y año nuevo aunque no tanto como en Marzo-Noviembre. (Aquí estadísticas para los que sientan curiosidad)

-Hay en torno a 475 plazas de aparcamiento en el cañón. Existen aparcamientos en el Lodge, Weeping Rock trailhead, the Temple of Sinawava y varios puntos más. Los parkings de mayor tamaño están en The Grotto, Temple of Sinawava y Weeping Rock.

-Siempre mejor cuanto más temprano en la mañana.

-En el caso de que se ocupe todo el aparcamiento en la carretera escénica del Cañón un ranger desviará el tráfico en la intersección con la carretera estatal 9.

Añado de mi cosecha que no se trata sólo de conseguir acceder al cañón; luego estará el problema de la rotación entre aparcamientos para hacer distintas rutas a pie. No sé si de los cuatrocientos y pico que dejan pasar descuentan los que están alojados dentro, es probable que sí. Mi conclusión: Mejor no despistarse con la hora de llegada y empezar por los puntos más apetecibles, agrupando rutas cercanas.

Nada que ver con el remanso de paz que sugiere el bíblico nombre. Os cuento lo que nosotros vivimos.

Ciertamente, es un parque popular y no termino de entenderlo. Es un lugar muy bello pero no deja de ser un valle en “V”, bastante cerrado y enfocado al senderismo. Prácticamente todo lo que no sea pasear junto al río implica calzarse las botas de montaña.
La semana que va de Navidad a Año Nuevo registra la mayor afluencia del invierno en Zion N. P. Aún por debajo de Julio y Agosto pero…no hay autobuses. Afluencia casi de verano y servicios de invierno. El aparcamiento es la clave. Os cuento.


CANYON OVERLOOK TRAIL

Llegamos un 27 de diciembre, miércoles, procedentes de Bryce. Mi interés era dejar hecho este sendero para no volver a recorrer el túnel y las curvas estilo “goosenecks” que median entre la entrada este y Canyon Junction. Además, no vi lugares donde dar fácilmente la vuelta en la carretera 9, que exhibía doble línea continua en todo su recorrido dentro del parque. Por todo eso, llegar al trailhead desde el otro lado del túnel tiene que ser más complicado, aunque hay más oportunidades de aparcamiento.
A las diez de la mañana ya estaba ocupada la media docena de plazas en el traihead. Me aparté sin estorbar la circulación a la espera y pronto me vi rodeada de vehículos. Eso sí, en cuanto se produjo la primera vacante (unos quince minutos) mi turno fue respetado. Cómo envidio estas cosas.
Los coches estacionados al otro lado daban la vuelta a la entrada misma del túnel y a la vista de los rangers. El arcén empezaba a ser utilizado como aparcamiento. Tengo la impresión que en días tan concurridos las reglas se relajan bastante.
El sendero fue un buen aperitivo al Valle de Zion. No lo recorrería con niños pequeños o traviesos.


IDEAS PARA CUANDO CIERRA LA CARRETERA ESCÉNICA DEL VALLE

Lo que ocurrió a las 10:40 h, dejándonos afuera ¿Qué hacer con tanto día por delante? Encontramos aparcamiento en el Museo y el Museo cerrado por temporada. De allí mismo parte un sendero que conecta con el Pa’Rus (Un largo paseo junto al río Virgin que llega hasta Springdale) y lo seguimos hasta el centro de visitantes. Curioseamos, vi la película y emprendimos el Watchman Trail. Me gustó. Una buena panorámica de Springdale y la zona baja del valle desde ahí arriba. Junto con Canyon Overlook, Pa’Rus y Watchman conforman tres opciones de senderos atractivas y practicables a carretera escénica cerrada.


ASALTO AL VALLE DE ZION

Pregunté en el centro de visitantes cuando calculaban que podría abrir y el ranger, con probable ascendencia gallega , me contestó que dependía de las condiciones. Reformulé la pregunta : “¿Y cuándo abrió ayer?” y me aconsejó intentarlo a las tres.
A las tres nuevo asalto fallido a la junction. Uno de los ranger en la misión de desviar el tráfico nos dice que regresemos a las cuatro.

Nos entretenemos otro rato por el Pa’Rus y regresamos a las cuatro. Así es como funcionaba la cosa: No es que los rangers estén contando coches y calculando cuando dejar entrar a más vehículos, no. Es que a las cuatro levantan la barrera, se van a su casa y aquello, que ya se veía relajado, pasa a ser un Cañón sin Ley Vehículos aparcados allá donde había un hueco, a condición de que no estorben el paso. Coches arriba y abajo…creo que tendrían que plantearse un servicio extraordinario de autobuses en las vacaciones navideñas. Sería bueno para los visitantes y bueno para el parque.

¿Y qué hacemos con una hora de luz? Weeping Rock es la opción que mejor se ajusta al caso. Estuvo bien. Con el deshielo la roca llorona se empleaba a fondo en su llanto.


EL APARCAMIENTO ES LA CLAVE

Bien, ya hemos aprendido cómo funciona el asunto. Amanecemos en Springdale y tenemos por delante un día en Zion. Sabemos que podremos entrar al cañón antes de las diez, que tenemos una oportunidad bastante cierta de aparcar por primera vez en un trailhead y ya…no sabemos nada más. Hay que elaborar una estrategia.

El aparcamiento del Lodge otorga muchas oportunidades de hacer senderos pues conecta con Emerald Pools, The Grotto, West Rim, Angels Landing, Kayenta trail, Sand Bench Trail, Court of the Patriarchs…en ese sentido es bastante estratégico y una buena posición a conquistar. Como es bastante grande, decidí asegurar antes Temple of Sinawava y recorrer Riverside Walk.

Creo que estuvo bien pensado: Temple of Sinawava es más pequeño y está solicitado por el tema The Narrows. Vimos a bastantes personas equipadas para meter los pies en el agua incluso en invierno. Algunos grupos se veían uniformados por lo que supongo que hay empresas que organizan el asunto a lo largo del año.

Costó unas cuantas vueltas poder aparcar en el Lodge, así que exploramos todas las opciones desde allí. Alejada de la carretera, Zion empezó a parecerme el lugar celestial que evoca su nombre. Kayenta Trail estaba particularmente tranquilo y es un balcón sobre el río Virgin apto para casi todos.

Hay más senderos de los que muestra el mapa oficial y eso amplía las posibilidades de algunos aparcamientos. Por ejemplo, se puede caminar entre Weeping Rock y Big Bend e incluso más allá, con bonitas vistas hacia el White Throne. Me falta saber si hay alguna conexión a pie entre The Grotto y Weeping Rock.

No hice el Angels Landing. Calculé que no lo disfrutaría, que es de lo que se trata. Mi hijo (adulto) subió en solitario y lo primero que hizo fue integrarse espontáneamente en un grupo de senderistas de su edad. Me dice que la gente era muy amable y respetuosa en los pasos estrechos. Luego vi que los “Angels Landers” se reconocían y se saludaban al cruzarse por el valle.
Tampoco vio imprudencias allá arriba; si acaso, la de este bichito :




Una vez superada la gymkana de aparcar el coche, se disfruta bastante. Como en todas partes, basta alejarse un poco de lo más popular para disfrutar de tranquilidad. Y el parque es grande.

Estupenda e instructiva crónica. Muy bien contado.

Gracias

Apunte para los próximos viajeros: La Carretera 9 a su paso por Springdale estaba en obras con un único sentido de circulación regulado por semáforo. Figura como alerta en el sitio web del parque y también se puede seguir en www.udottraffic.utah.gov/
En los días posteriores a navidad el atasco a la salida del parque era notable, comenzando poco después de Canyon Junction (Normal; todos queríamos salir al anochecer).

Springdale estaba poco agradable, a oscuras y con una buena polvareda en las horas de más tráfico. Salimos a cenar una noche y había poco donde elegir; muchos negocios cierran "for season". Recalamos en un café con ambientación parisina (Meme's Cafe) y el crêpe "Verry berry" me supo muy rico, con bayas naturales. La siguiente noche apañamos cena en el motel ante la perspectiva de caminar sin alumbrado público y entre zanjas.

Para entrar al parque a las siete de la mañana, ningún problema. Más tarde ya...

Espero que los que viajéis en las próximas primavera y verano encontréis la 9 impecable.

Felicidades por el relato ami me fascinó Zion. Una lastima el tema de los autobuses y la masificación. En Usa las vacaciones navideñas son tan importantes o mas que en verano. No entiendo como no preveen eso....

Cierto. El recepcionista del motel nos comentó que ocurre así cada año y en enero vuelve la tranquilidad. Se veían muchos visitantes japoneses también. Del mismo modo que prevén autobuses en los fines de semana al final de la temporada de invierno, creo que deberían tomar alguna medida extraordinaria durante las vacaciones navideñas. No sólo por la comodidad de los visitantes sino, sobre todo, por el impacto de los vehículos privados sobre el lugar. Por mi parte, procuré usarlo lo menos posible. Aquello es para caminar.

Gracias, Dover157. Zion es un lugar fascinante.

Gran crónica Lecrín!.

Yo si hice el Angels Landing (aunque no llegamos a terminarlo,nos quedamos a poco más de 50 metros, porque la jefa dijo que hasta ahí ya era suficiente) y el tema de la "camaradería" subiendo es tal cual lo cuentas. No se si será por el "respeto" que da el camino, pero había bastante cordialidad y ganas de ayudarse unos a otros.

Un saludo!