Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Vale... Primero que nada os pido mil disculpas... Pero es que voy agobiadisimo organizando el viaje y me voy en una semana.... Y es que no lo acabo de pillar... ^^
Casi seguro compro el JR Pass 7 días, como os digo estoy planificando el viaje, y en función de ahora cuando "cuadre" las visitas y donde vamos a utilizar tren y donde es el jrpass valido pues es cuando lo utilizare.
Lo que a ver si me podéis aclarar lo siguiente:
Aun estoy a tiempo de comprar el JRPASS? Por lo que veo en www.jrpass.com me lo envían a casa por FEDEX en 1 días hábiles, cosa que seria ideal contando que aquí tenemos 2 festivos esta semana jeje.
Entiendo que con esto tengo que me llega, voy y lo canjeo allí en la oficina, en mi caso del aeropuerto de OSAKA.....
Ahora viene mi duda, al canjearlo, no es necesario activarlo digamos? o allí puedo decir, estamos a día 16... Quiero activarlo el 18, y ya lo marcan de alguna manera? No entiendo muy bien esta parte digamos, y si lo activo un día a las 7 de la tarde, a las 00:00 ya habra cumplido el primer día no? Por ultimo en esta web que os comento, me sale por 441€ 2 personas 7 días, incluidos gastos de envío. Lo veis bien?
Perdonad el pastel... Pero ando muy mal de organización en este viaje! gracias !
_________________ Viajar es una pasión, y las pasiones hay que disfrutarlas.
Lo canjeas y les indicas el día que quieres que empiece a estar en vigor.
El pase es por días completos, no por horas. Además, si lo vas a canjear antes del día que quieres que empiece a estar en vigor, la cuestión es irrelevante.
Aquí te sale en 438€ con gastos de envío y suele tardar 2 días: m.japan-rail-pass.es .
_________________
Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
Lo canjeas y les indicas el día que quieres que empiece a estar en vigor.
El pase es por días completos, no por horas. Además, si lo vas a canjear antes del día que quieres que empiece a estar en vigor, la cuestión es irrelevante. TODA LA RAZON
Aquí te sale en 438€ con gastos de envío y suele tardar 2 días: m.japan-rail-pass.es .
A ver si en el hilo de itinerario me podéis contestar si os parece bien el jRpas s de 7 días...
_________________ Viajar es una pasión, y las pasiones hay que disfrutarlas.
Me vais a perdonar... Se que lo explicáis lo mas claro posible, pero se me hace un lio con tantos tipos de pases, lineas, zonas... Nombres que cuestan aprenderse...
Si me permitis, os explico mi plan de transporte y a ver si alguien tiene la paciencia de corregirme.
4 días en Tokio, llegada a narita, he visto un "pack" de Keiser skyliner de billete a Tokio+pase de 72horas de metro creo que 3000y(puede ser?)
La primera pregunta es: donde se compran estos billetes en el aeropuerto? Hay un mostrador? Máquina automática?
Mi hotel estaría cerca de est. Ueno, creo que es buena opción, pero...
Otra, la idea es activar el dichoso jrpass para salir en dirección mnt. Fuji+Kyoto y vuelta desde osaka . Entonces:
Hay que activarlo previamente o se puede hacer en el primer trayecto? Y como se "activa"?
Si quiero reservar asientos, puedo hacerlo antes de coger el tren o tengo que hacerlo (o es mejor hacerlo) en el momento de activarlo? dándole todos los trayectos que quiero hacer.
Se que estas y otras muchas dudas allí mismo me las resolverian, pero mi ingles es tan lamentable que por el bien de los japoneses es mejor que lleve la información algo aprendida. Jejejejje
Otra cosa, los transbordos, digamos que llego a la estación X y tengo que coger otro tren con destino Y, como se que el tren Y entra en jrpass (hyperdia?)? Y como se donde demonios esta el tren Y?
En fin, menuda chapa, no he cogido un tren en mi vida y me voy a recorrer Japón, en què? En TREN....
Le deseo muchísima salud y una primitiva a quien me eche una manita(a los demás solo salud... Jejejejje :))
Me vais a perdonar... Se que lo explicáis lo mas claro posible, pero se me hace un lio con tantos tipos de pases, lineas, zonas... Nombres que cuestan aprenderse...
Si me permitis, os explico mi plan de transporte y a ver si alguien tiene la paciencia de corregirme.
4 días en Tokio, llegada a narita, he visto un "pack" de Keiser skyliner de billete a Tokio+pase de 72horas de metro creo que 3000y(puede ser?)
La primera pregunta es: donde se compran estos billetes en el aeropuerto? Hay un mostrador? Máquina automática?
Mi hotel estaría cerca de est. Ueno, creo que es buena opción, pero...
Otra, la idea es activar el dichoso jrpass para salir en dirección mnt. Fuji+Kyoto y vuelta desde osaka . Entonces:
Hay que activarlo previamente o se puede hacer en el primer trayecto? Y como se "activa"?
Si quiero reservar asientos, puedo hacerlo antes de coger el tren o tengo que hacerlo (o es mejor hacerlo) en el momento de activarlo? dándole todos los trayectos que quiero hacer.
Se que estas y otras muchas dudas allí mismo me las resolverian, pero mi ingles es tan lamentable que por el bien de los japoneses es mejor que lleve la información algo aprendida. Jejejejje
Otra cosa, los transbordos, digamos que llego a la estación X y tengo que coger otro tren con destino Y, como se que el tren Y entra en jrpass (hyperdia?)? Y como se donde demonios esta el tren Y?
En fin, menuda chapa, no he cogido un tren en mi vida y me voy a recorrer Japón, en què? En TREN....
Le deseo muchísima salud y una primitiva a quien me eche una manita(a los demás solo salud... Jejejejje :))
Gracias
Hola!!
La primera pregunta lo has entendido bien Hay que comprar el pase Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket. Esta justo al lado de la oficina JR del aeropuerto de Narita. Para ir a Ueno perfecto. Nosotros ibamos a Nippori, que es la estación anterior y la verdad que muy comodo y bien.
Por el tema ingles no te preocupes. Nosotros también vamos bastante pegados, al igual que ellos. Pero ya haran por entenderte y ayudarte.
Para los billetes y activación de la JR yo lo haria nada mas llegar a Narita. Allí te daran la JRP, ya que lo que tienes es solo un resguardo. Lleva impresos los recorrido que quieres hacer y ellos ya te lo dan todo mascado.
El tema trasbordos es super sencillo. En el billete que te daran al reservar, ya te pone el tren y nº de anden. Y si ves que no te aclaras le enseñas el billete a cualquier persona de por allí y te ayudaran encantados.
Se que ahora parece todo un jaleo, pero una vez allí es bastante intuitivo.
Dudas? 1358 o mas... Las ire repartiendo Jejejejje
Gracias a xansolo voy a modificar ya el recorrido y eliminar el fuji, así que... Empezamos bien jajjajajaj
Una cosa, si yo quiero empezar a usarlo para ir a Kyoto, pq cogere el de 7 días y estare 11, seria usarlo los últimos 7 días.
Entonces si lo activo en narita comienza a contar no? O es con el primer trayecto como con el pase de 72horas de metro?
Muchas gracias y saludos a aguilas (tengo familia por ahí... Al igual... Jejejejje)
Dudas? 1358 o mas... Las ire repartiendo Jejejejje
Gracias a xansolo voy a modificar ya el recorrido y eliminar el fuji, así que... Empezamos bien jajjajajaj
Una cosa, si yo quiero empezar a usarlo para ir a Kyoto, pq cogere el de 7 días y estare 11, seria usarlo los últimos 7 días.
Entonces si lo activo en narita comienza a contar no? O es con el primer trayecto como con el pase de 72horas de metro?
Muchas gracias y saludos a aguilas (tengo familia por ahí... Al igual... Jejejejje)
Buena tierra eh el mundo es un pañuelo!
Comienza a contar desde el día que tu les digas que quieres que comience a contar.
Cuando vayas a canjearlo diles desde que día quieres que empiece y a partir de ahí que emitan todos los billetes que tengas claro
Entiendo que el Japan Rail Pass funciona en formato de 00:00 a 23:59 horas y no según el horario que se utilice.
Quiero comprar un pase de 7 días y mi duda es la siguiente. Si estoy en el séptimo día y tomo un tren que sale a las 22:00 hrs. Y llega a destino a las 00:15 hrs. Del día 8, estoy fuera del tiempo o no? Es decir, el pase es válido tomando como referencia el horario en el que se toma el tren o cuando se llega a destino?
Los días son naturales para el bono, pero es un caso curioso; yo creo q manda la hora de salida y no no deberias de tener problemas... El bono lo vas a enseñar en la estación antes de subir y al revisor al rato de empezar el ultimo viaje
No tienes problemas. El precio del trayecto se "paga" antes de subir al tren, de manera que has pagado el trayecto el día en el que aún es activo el pase.
Podría haber alguna duda en trayectos locales donde debes de mostrar el pase al entrar y salir, pero en el caso de los trenes de largo recorrido, tu tienes un billete físico.
La diferencia básicamente es esta: Supongamos que quieres usar el pase para un trayecto de Yamanote, Chuo, etc... Líneas locales de la JR. Debes de mostrar tu pase a la entrada y salida de los andenes. No sacas un billete, usas el pase.
En los trenes de largo recorrido lo normal es que vayas a las oficinas donde venden los billetes, pidas uno para ese trayecto y se paga usando el pase. En ese momento tienes un billete de tren normal y corriente, exactamente igual al que puedas conseguir pagando en efectivo. Ese ticket físico lo usas a la entrada y salida, y es perfectamente válido
_________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Buenas!!!haber si me podéis ayudar y estoy en lo cierto...una vez active el jr pass para coger trenes Dell hay que sacar billete como si lo pagaras,verdad??
Y para el metro ??me pareció leer que había como un torno específico para los jr pass...
Esto es así???
Buenas!!!haber si me podéis ayudar y estoy en lo cierto...una vez active el jr pass para coger trenes Dell hay que sacar billete como si lo pagaras,verdad??
Y para el metro ??me pareció leer que había como un torno específico para los jr pass...
Esto es así???
Vaya cacao llevas! con cariño eh!?
Lineas donde se usa el jr pass
- Todos los shinkansen excepto los servicios Nozomi (existentes entre Tokio, Osaka y Hakata, en las líneas Tokaido y Sanyo) y Mizuho (entre Kagoshima, Hakata y Osaka, en las líneas Kyushu y Sanyo).
- Todos los trenes de tipo expreso limitado, expreso, rápido, rápido especial y local así como el monorraíl de Tokio entre Hamamatsuchō y el aeropuerto de Haneda. Esto incluye, por ejemplo, la famosa y muy útil línea Yamanote en Tokio, que nos permite llegar a todos los puntos importantes de la ciudad.
- Líneas locales de las compañías de autobús de JR.
- El ferry JR Miyajima.
- Narita Express (requiere reserva de asiento previa) entre el aeropuerto de Narita y diversos puntos de Tokio.
-Haruka, entre el aeropuerto de Kansai y Osaka, Kioto y Maibara.
Por lo tanto no se usa en ninguna linea de metro en Tokio (son privadas)
Podrías pasar por el torno de acceso al andén de líneas jr sólo enseñando tu pase...perooooooo puedes reservar asiento
Esto es muy recomendable en épocas de alta ocupación
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Añado...no es un torno de acceso...le enseñas el pase al amable funcionario que estará en la garita por dónde pasan los carritos de bebé etc etc
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Buenas!!!haber si me podéis ayudar y estoy en lo cierto...una vez active el jr pass para coger trenes Dell hay que sacar billete como si lo pagaras,verdad??
Y para el metro ??me pareció leer que había como un torno específico para los jr pass...
Esto es así???
Vaya cacao llevas! con cariño eh!?
Lineas donde se usa el jr pass
- Todos los shinkansen excepto los servicios Nozomi (existentes entre Tokio, Osaka y Hakata, en las líneas Tokaido y Sanyo) y Mizuho (entre Kagoshima, Hakata y Osaka, en las líneas Kyushu y Sanyo).
- Todos los trenes de tipo expreso limitado, expreso, rápido, rápido especial y local así como el monorraíl de Tokio entre Hamamatsuchō y el aeropuerto de Haneda. Esto incluye, por ejemplo, la famosa y muy útil línea Yamanote en Tokio, que nos permite llegar a todos los puntos importantes de la ciudad.
- Líneas locales de las compañías de autobús de JR.
- El ferry JR Miyajima.
- Narita Express (requiere reserva de asiento previa) entre el aeropuerto de Narita y diversos puntos de Tokio.
-Haruka, entre el aeropuerto de Kansai y Osaka, Kioto y Maibara.
Por lo tanto no se usa en ninguna linea de metro en Tokio (son privadas)
Podrías pasar por el torno de acceso al andén de líneas jr sólo enseñando tu pase...perooooooo puedes reservar asiento
Esto es muy recomendable en épocas de alta ocupación
Jajajaj no sabes bien el cacao que tengo...
Pero bueno sé más o menos que trenes se puede usar...la línea yamanote por ejemplo que se puede usar el jr pass no es de metro???
Se cuales se pueden cojer pero lo que no se es si en los sinkamsen los que entran en el jr pass había que sacar ticket o se enseñaba el pase y para adentro!!
Si lo tienes activo los días de tokio y te organizas bien, te permite acceder a los puntos de interés de tokio...echa un vistazo al hilo que te he dejado
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To understand what you see is a third,
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Si lo tienes activo los días de tokio y te organizas bien, te permite acceder a los puntos de interés de tokio...echa un vistazo al hilo que te he dejado
Si si lo tengo más o menos controlado,pero pensé que la línea yamanote era metro,pero ya veo que son trenes
Y en todas es enseñar la tarjeta jr pass y para el tren??o en los de largo trayecto hay que sacar un billete
Muchisisimas gracias!!
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s de 7 días... 
Hay que comprar el pase Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket. Esta justo al lado de la oficina JR del aeropuerto de Narita. Para ir a Ueno perfecto. Nosotros ibamos a Nippori, que es la estación anterior y la verdad que muy comodo y bien.
Buena tierra eh 
