Toulouse es un simple sitio donde dormir, por no hacer tantos km, en todo caso si llegamos con tiempo de dar una vuelta, pero no lo hemos puesto como a sitio a visitar, y al día siguiente saldriamos bastante pronto a Carcasona. Mirare a ver cuanto mas nos significa llegar hasta Carcasona y ver si el conductor lo ve viable XDD No nos interesa en este viaje esa zona, pero tenemos que ir haciendo paradas, así que pasar el día en Carcasona no nos parecia mala idea.
Gracias!!! Pero si dedico un día a Toulouse se lo tengo que quitar a Carcasona, que no hay mas tiempo, así que no lo veo factible.
_________________ 69468 Lee mis diarios de Londres, Cerdeña, Corfu, Berlin, Menorca, Zakynthos y Kefalonia, Alemania en navidad, Suiza y ahora también Islandia!!! pinchando en "Blogs"
Conques y Rocamadour en un día desde Sarlat en un día lo ves bien o seria demasiado y mejor solo elegir uno?
Si, creo que da tiempo a ver ambos sitios en un mismo día.
Si mal no recuerdo, creo que es mejor ir a Rocamadour por la mañana, ya que por la tarde da el sol de frente y las fotos panorámicas saldrán peor...
No sé si éste es el hilo adecuado para poner mi pregunta. Disculpas si no lo es y, por favor, que algún moderador lo mueva a donde corresponda.
Vamos a volver a Francia dentro de un mes en nuestro coche para hacer ruta por Pirineos franceses y Auvernia. El caso es que he leído en algún sitio que desde noviembre del año pasado hay que llevar dos alcoholímetros homologados obligatoriamente en el coche. ¿Alguien me lo puede confirmar? No termino de saber si eso es cierto o no.
Muchas gracias.
_________________ Diarios: España (múltiples), Francia, Riviera Maya, Portugal, Noruega (2), Jordania, Cuba, Madeira, Grecia, Marruecos, Azores, Lago Nasser, El Algarve, Irlanda, N.York, Rumanía, Islandia, Lituania, Letonia, Estonia, Uzbekistán, Eslovenia, Bulgaria, Malta, Túnez, Polonia, Tailandia, Sicilia...
No sé si éste es el hilo adecuado para poner mi pregunta. Disculpas si no lo es y, por favor, que algún moderador lo mueva a donde corresponda.
Vamos a volver a Francia dentro de un mes en nuestro coche para hacer ruta por Pirineos franceses y Auvernia. El caso es que he leído en algún sitio que desde noviembre del año pasado hay que llevar dos alcoholímetros homologados obligatoriamente en el coche. ¿Alguien me lo puede confirmar? No termino de saber si eso es cierto o no.
Muchas gracias.
Hola
En estos mensajes y algunos anteriores se aclara que fue un proyecto de hace unos años que al final no se llevó a cabo Francia en coche: Rutas, distancias...
Saludos
_________________ "Lo mejor de los viajes es lo de antes y lo de después". Maurice Maeterlinck
No sé si éste es el hilo adecuado para poner mi pregunta. Disculpas si no lo es y, por favor, que algún moderador lo mueva a donde corresponda.
Vamos a volver a Francia dentro de un mes en nuestro coche para hacer ruta por Pirineos franceses y Auvernia. El caso es que he leído en algún sitio que desde noviembre del año pasado hay que llevar dos alcoholímetros homologados obligatoriamente en el coche. ¿Alguien me lo puede confirmar? No termino de saber si eso es cierto o no.
Muchas gracias.
Hola
En estos mensajes y algunos anteriores se aclara que fue un proyecto de hace unos años que al final no se llevó a cabo Francia en coche: Rutas, distancias...
Saludos
Muchas gracias. Ya me extrañaba no haber oído nada sobre eso, pero es que me encontré con esa historia en internet (a partir de noviembre del 2017, decía). Me parece que debió ser una noticia trampa para vender alcoholímetros a los incautos...
_________________ Diarios: España (múltiples), Francia, Riviera Maya, Portugal, Noruega (2), Jordania, Cuba, Madeira, Grecia, Marruecos, Azores, Lago Nasser, El Algarve, Irlanda, N.York, Rumanía, Islandia, Lituania, Letonia, Estonia, Uzbekistán, Eslovenia, Bulgaria, Malta, Túnez, Polonia, Tailandia, Sicilia...
Hola
Que tal son las autopistas de francia os he puesto los coigos de las autoipstas que cogere, aunque no he visto anda de robos en ellas saalvo las de la costa azul las que esta en perpiñag que aquello parece que es territorio comanche pero en las del centro no he visto nada.
Para que sepais cuales son os dire que ire desde aeropuerto orly a mont saant michel pasando por le mans
Si habeis pasado por ella como la habeis visto si os acorido algo seguras no....
Como norma ya se que no parar en descansos (aire en frances) sin vigilancia ni bar ni gasolina ya que sulee haber lavabo y poco mas y las que tiene gasolina y bar vigilante del coche, alguien sabe algo de la seguridad en esa zona?
Gracias¡¡¡¡¡¡
_________________ Liberty of the seas / Serenade of the seas / Royal Pricess / Allure Of The Seas, Emerald Princess (Noruega-Cabo Norte)
DICIEMBRE 2016, 5 DIAS A BERGEN NORUEGA
AGOSTO 2017, SEVILLA 25 ANIVERSARIO EXPO 92
-AGOSTO 2018, 9 DIAS RECORRIENDO MONT SANT MICHEL, DESEMBARCO DIA D (NORMANDIA), VERSALLES
-JULIO/AGOSTO 2019, GRANVILLE (5 DIAS), PLAYAS Y ZONA DESEMBARCO NORMANDIA (7 DIAS)
AGOSTO 2020,
Hola
Que tal son las autopistas de francia os he puesto los coigos de las autoipstas que cogere, aunque no he visto anda de robos en ellas saalvo las de la costa azul las que esta en perpiñag que aquello parece que es territorio comanche pero en las del centro no he visto nada.
Para que sepais cuales son os dire que ire desde aeropuerto orly a mont saant michel pasando por le mans
Si habeis pasado por ella como la habeis visto si os acorido algo seguras no....
Como norma ya se que no parar en descansos (aire en frances) sin vigilancia ni bar ni gasolina ya que sulee haber lavabo y poco mas y las que tiene gasolina y bar vigilante del coche, alguien sabe algo de la seguridad en esa zona?
Gracias¡¡¡¡¡¡
Muevo tu mensaje al hilo adecuado
_________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian, Copenhague, Japón.
Este verano vamos a hacer un recorrido por la selva negra en coche y ya hemos pedido la tarjeta ambiental alemana. Como vamos con tres niños nuestra idea era hacer el viaje en etapas por Francia, para que no se les haga pesado y conocer el país vecino. Nuestra duda es si también tenemos que pedir la tarjeta ambiental francesa o que zonas podemos conocer sin ella.
En principio íbamos a hacer perpignan, saint etienne y colmar a la ida y lyon y burdeos a la vuelta, pero si podemos sin la tarjeta otras zonas nos podemos amoldar.
Hola
Que tal son las autopistas de francia os he puesto los coigos de las autoipstas que cogere, aunque no he visto anda de robos en ellas saalvo las de la costa azul las que esta en perpiñag que aquello parece que es territorio comanche pero en las del centro no he visto nada.
Para que sepais cuales son os dire que ire desde aeropuerto orly a mont saant michel pasando por le mans
Si habeis pasado por ella como la habeis visto si os acorido algo seguras no....
Como norma ya se que no parar en descansos (aire en frances) sin vigilancia ni bar ni gasolina ya que sulee haber lavabo y poco mas y las que tiene gasolina y bar vigilante del coche, alguien sabe algo de la seguridad en esa zona?
Gracias¡¡¡¡¡¡
El año pasado estuvimos por Bretaña y Normandia y no tuvimos ningun problema con la seguridad. Dormiamos practicamente todas las noches en un sitio distinto, así que ibamos casi todo el tiempo con las maletas en el coche y ningun problema en ningun sitio.
_________________ 69468 Lee mis diarios de Londres, Cerdeña, Corfu, Berlin, Menorca, Zakynthos y Kefalonia, Alemania en navidad, Suiza y ahora también Islandia!!! pinchando en "Blogs"
Hola compañeros.
Me ha llegado una multa de trafico de Francia a casa ,parece ser que íbamos a 96 k/h cuando teníamos que ir a 90.
El caso es que me ha llegado un mes después de la supuesta infracción y la empresa de alquiler de coches ya incluso me habia devuelto la cantidad retenida y todo.
La cosa es a alguno de vosotros OS ha pasado esto?
En ese caso habéis pagado la multa?
Si me pudierais arrojar un poco de luz sobre este asunto OS lo agradecería.
Grado@sss
Hola. Pues sí, a mí me pasó, pero iba con mi propio coche, y me llegó como tres meses después.
Yo sí la pagué, es muy fácil hacerlo. Lo que no recuerdo es si lo hice a través de un cajero o por internet (creo que fue por internet), pero en cualquier caso vienen las instrucciones en la propia multa.
A mí se me pasó por la cabeza no hacerlo. Total, el coche y yo somos españoles. Pero tengo entendido que hay mucha colaboración entre ambos países en ese sentido, y por 45 € preferí no complicarme y pagar. Sin embargo, en tu caso, al ser el coche de alquiler, no sabría decirte.
Gracias Menda.
Yo creo que el coche que sea de alquiler no tendrà nada que ver .Irán a por el conductor.
La cosa era si sabíais si al no pagar la multa con el tiempo vendría y con recargo.
Es normal que eso se pase por la cabeza por eso preguntaba si había habido algún antecedente.
Pero si hay colaboración entre los dos países en ésa materia lo más probable es que te venga.
Grado@sss
Hola alguien puede decirme si de santander a arcachon hay peaje?cuanto seria?y si podria evitarse?gracias
Traslado tu mensaje al hilo adecuado.
Puedes mirar en páginas como google maps o viamichelin, ahí te indican si las rutas tienen o no peaje, y si lo hay puedes buscar alternativas sin él.
Un saludo.
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Hola alguien puede decirme si de santander a arcachon hay peaje?cuanto seria?y si podria evitarse?gracias
Sí, hay peaje. De hecho, la autoroute de Las Landas es de las que vas pagando cada x kilómetros.
Paso por ahí muchísimas veces y la verdad es que nunca he sumado todos los peajes, ya que pagas precios diferentes en cada estación de peaje; algunas son 3,80, otras menos...y desde que llevo yendo a Francia han ido subiendo los precios, por eso ya ni me doy cuenta. Lo pago y punto. Sobre todo porque solemos ir lejos y Francia con lo grande que es no nos preocupamos de ir por otro sitio que no sean autopistas o autovías, sean de pago o no.
Ir por carretera se puede, obviamente, pero es perder muchísimo tiempo en ello. Si lo tienes, pues bien...
Como te dicen si pones en google maps o via michelín la ruta, te salen las opciones, pero ya te digo que ir por carretera es un poco paliza, por el tráfico, los pueblos, etc.
No creo que desde el primer peaje en Biriatou hasta Arcachon llegue a 20€, serán 15 o 16€.
Además, la zona de Arcachon tiene muchísimo tráfico y la salida desde Burdeos está siempre atascada, desde la autovía hasta el pueblo en sí siempre hay mucho tráfico, así que cuanto más puedas avanzar antes, mejor.
Yo uso la web de viamichelin, que te dice el tiempo que tardas, los kilómetros y hasta los peajes que tienes que pagar. (no sé si es muy exacto, pero a mi me fue muy útil para muchos viajes).
Hola. Por si le puede ayudar a alguien ... Ayer hice el trayecto Valencia - Toulouse. Ante los problemas que se prevén a partir de hoy en el cruce de la frontera con Francia por la cumbre del G7 en Biarritz, os comento la opción que he utilizado :
- El trayecto lo he hecho por la ruta interior de Túnel del Cadí > Puigcerdá > Toulouse goo.gl/maps/udeFK3HLAGgKxsZZ6 . Es un trayecto que hemos utilizado en otras ocasiones, tanto a la ida como a la vuelta de viajes a Francia y a otros países, para evitar los atascos que se producen en el paso de La Jonquera en algunos días señalados con mucho tráfico (agravado con obras en la carretera, habitualmente).
- Ayer, los paneles luminosos de la autovía ya avisaban de previsión de congestión en el paso de la frontera por La Jonquera. Y estoy viendo ahora que la recomendación de la DGT es derivar la mayoría del tráfico de paso de frontera por este punto, por lo que el atasco puede ser importante. No veo que se recomiende la alternativa que yo he utilizado (si que veo que se recomiendan, solo para turismos, las carreteras de paso de N-135, N-330 y N-260/A-136 www.autonocion.com/ ...00x413.jpg ), por lo que podría ser una opción, aunque con riesgos : la ruta pasa en muchos puntos por carreteras de un único carril y con bastantes curvas. En todas las ocasiones que he pasado, el tráfico ha sido algo lento (si pillas delante un camión o vehículo que circule lentamente) si la densidad era alta, pero continuo, sin paradas (salvo una pequeña retención al atravesar las rotondas de Tarascon sur Ariège, pero de corta duración, las típicas en las rotondas o cruces cuando hay tráfico intenso).
Pero es previsible que en estos días la utilicen mas vehículos de los habituales (todos los que se conozcan esta alternativa y quieran evitar los atascos seguros de La Jonquera) y también es probable que haya mas retenciones o tráfico lento de lo habitual.
Por tanto ... A riesgo y ventura del interesado. Pero por si alguien no conocía esta opción y se quiere plantear usarla ...
_________________ Si la información que has encontrado en el foro te ha resultado de utilidad dedica, por favor, unos minutos de tu tiempo a pasar por aquí a la vuelta y contar tu experiencia. Piensa que de la misma forma que las experiencias de otr@s forof@s te han ayudado a organizar el viaje, tu experiencia puede ayudar a los demás y ese es el sentido del foro. Gracias por anticipado.
Hola. Por si le puede ayudar a alguien ... Ayer hice el trayecto Valencia - Toulouse. Ante los problemas que se prevén a partir de hoy en el cruce de la frontera con Francia por la cumbre del G7 en Biarritz, os comento la opción que he utilizado :
- El trayecto lo he hecho por la ruta interior de Túnel del Cadí > Puigcerdá > Toulouse goo.gl/maps/udeFK3HLAGgKxsZZ6 . Es un trayecto que hemos utilizado en otras ocasiones, tanto a la ida como a la vuelta de viajes a Francia y a otros países, para evitar los atascos que se producen en el paso de La Jonquera en algunos días señalados con mucho tráfico (agravado con obras en la carretera, habitualmente).
- Ayer, los paneles luminosos de la autovía ya avisaban de previsión de congestión en el paso de la frontera por La Jonquera. Y estoy viendo ahora que la recomendación de la DGT es derivar la mayoría del tráfico de paso de frontera por este punto, por lo que el atasco puede ser importante. No veo que se recomiende la alternativa que yo he utilizado (si que veo que se recomiendan, solo para turismos, las carreteras de paso de N-135, N-330 y N-260/A-136 ), por lo que podría ser una opción, aunque con riesgos : la ruta pasa en muchos puntos por carreteras de un único carril y con bastantes curvas. En todas las ocasiones que he pasado, el tráfico ha sido algo lento (si pillas delante un camión o vehículo que circule lentamente) si la densidad era alta, pero continuo, sin paradas (salvo una pequeña retención al atravesar las rotondas de Tarascon sur Ariège, pero de corta duración, las típicas en las rotondas o cruces cuando hay tráfico intenso).
Pero es previsible que en estos días la utilicen mas vehículos de los habituales (todos los que se conozcan esta alternativa y quieran evitar los atascos seguros de La Jonquera) y también es probable que haya mas retenciones o tráfico lento de lo habitual.
Por tanto ... A riesgo y ventura del interesado. Pero por si alguien no conocía esta opción y se quiere plantear usarla ...
Gracias por la información.
Totalmente recomendable evitar el paso de la frontera por Gipuzkoa y Navarra incluso andando.
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You cannot attach files in this forum You can download files in this forum
Filter Featured Posts
RSS - Last Messages
Community Forums 
), por lo que podría ser una opción, aunque con riesgos : la ruta pasa en muchos puntos por carreteras de un único carril y con bastantes curvas. En todas las ocasiones que he pasado, el tráfico ha sido algo lento (si pillas delante un camión o vehículo que circule lentamente) si la densidad era alta, pero continuo, sin paradas (salvo una pequeña retención al atravesar las rotondas de Tarascon sur Ariège, pero de corta duración, las típicas en las rotondas o cruces cuando hay tráfico intenso).