Foro de Oceanía: Foro de viajes a Oceanía: Australia, Nueva Zelanda, Polinesia. Sidney, Melbourne, Tasmania, Queensland. Nueva Zelanda: Isla del Norte y del Sur.
Sería dejar el coche en Queenstown y volar a Auckland, correcto. Con respecto al tema de los precios por el one way, no lo he mirado, la verdad.
Tomo nota de tus sugerencias. Gracias de nuevo.
Otra cosa que puedes considerar si el one way es mucho, y teniendo en cuenta que de Rotorua a Wellington no vas a ver mucho, es hacer un loop desde Auckland (Waitomo, Rotorua, vuelta a Akl) y luego volar desde allí a Chch por ejemplo y alquilar otro coche, aunque esto te limita la ruta (por ejemplo, tendrías que elegir entre norte o sur de Chch para el segundo loop).
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https://www.losviajeros.com/Blogs.php?u=27417
Hola, tenemos pensado ir a ambas islas del 18 de junio al 4 de julio, con que meses equivaldría en España de invierno? Necesitaré cazadoras de puro invierno o algo menos? Los trekking más cortos los podré hacer?
Sería dejar el coche en Queenstown y volar a Auckland, correcto. Con respecto al tema de los precios por el one way, no lo he mirado, la verdad.
Tomo nota de tus sugerencias. Gracias de nuevo.
Otra cosa que puedes considerar si el one way es mucho, y teniendo en cuenta que de Rotorua a Wellington no vas a ver mucho, es hacer un loop desde Auckland (Waitomo, Rotorua, vuelta a Akl) y luego volar desde allí a Chch por ejemplo y alquilar otro coche, aunque esto te limita la ruta (por ejemplo, tendrías que elegir entre norte o sur de Chch para el segundo loop).
Lanzo esta nueva consulta; julio, al ser invierno y "temporada baja", ¿sería recomendable reservar los alojamientos y las excursiones con antelación?
Muchas gracias de antemano.
Es temporada baja "internacional" pero hay school holidays del 3 al 20 más o menos. En las school holidays de invierno lo más habitual es llevar a los niños a esquiar, así que sitios como Queenstown es mejor reservar con tiempo (aunque en QT es mejor reservar con mucho tiempo todo el año porque es carísimo). El resto te diría que no hace falta pero quizás alguien que haya viajado en esa época te puede indicar mejor (yo soy más de verano, de hecho ahora mismo estoy en Queenstown :mrgreen:)
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Hola, tenemos pensado ir a ambas islas del 18 de junio al 4 de julio, con que meses equivaldría en España de invierno? Necesitaré cazadoras de puro invierno o algo menos? Los trekking más cortos los podré hacer?
Suma (o resta) 6 meses más o menos. Necesitarás capas. Un plumas, aunque sea fino, seguro, y un buen chubasquero. Los hikes en principio sí pero todo depende de si ha nevado, si hay cortes de carretera (ocurre mucho), desprendimiento, tracks cerrados...
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Hola, gracias por la respuestas.
Pero como el invierno de Teruel veo que no será, ya que veo que bajan las mínimas en el sur a los 3 grados? Que carreteras concretamente en el sur suelen cerrar por nieve? La zona de Wanaka y lago Tekapo?
Un saludo
Hola, gracias por la respuestas.
Pero como el invierno de Teruel veo que no será, ya que veo que bajan las mínimas en el sur a los 3 grados? Que carreteras concretamente en el sur suelen cerrar por nieve? La zona de Wanaka y lago Tekapo?
Un saludo
Depende. Si te pilla un Southerly (viento que viene directamente de la Antártida) bajan mucho más. En Wellington no es raro que bajen a -5 con Southerly, así que el sur todavía más. Las zonas más propensas a nevadas y cortes de carreteras son McKenzie (Tekapo, Mt Cook) y la Milford Road. Queenstown y Wanaka también pero quizás algo menos. Y luego están las inundaciones y desprendimientos, que afectan sobre todo a la West Coast cuando hay lluvias fuertes, aunque eso no es tanto en invierno.
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Gracias me quedado más tranquilo, veo que con un plumas fino bastaría, y para carreteras puntuales cadenas con el coche de alquiler, pero no va a ser como subir a los Alpes. Gracias
Hola, gracias por la respuestas.
Pero como el invierno de Teruel veo que no será, ya que veo que bajan las mínimas en el sur a los 3 grados? Que carreteras concretamente en el sur suelen cerrar por nieve? La zona de Wanaka y lago Tekapo?
Un saludo
Depende. Si te pilla un Southerly (viento que viene directamente de la Antártida) bajan mucho más. En Wellington no es raro que bajen a -5 con Southerly, así que el sur todavía más. Las zonas más propensas a nevadas y cortes de carreteras son McKenzie (Tekapo, Mt Cook) y la Milford Road. Queenstown y Wanaka también pero quizás algo menos. Y luego están las inundaciones y desprendimientos, que afectan sobre todo a la West Coast cuando hay lluvias fuertes, aunque eso no es tanto en invierno.
Yo es el pavor q tengo a la ruta q esté cortado Milford Road o haya q torcer la directamente en Queenstown pq las carreteras estén mal y nos quedemos sin el crucero y ver toda esa zona, y obviamente sin poder bajar mas al sur queramos o no
Hola, gracias por la respuestas.
Pero como el invierno de Teruel veo que no será, ya que veo que bajan las mínimas en el sur a los 3 grados? Que carreteras concretamente en el sur suelen cerrar por nieve? La zona de Wanaka y lago Tekapo?
Un saludo
Depende. Si te pilla un Southerly (viento que viene directamente de la Antártida) bajan mucho más. En Wellington no es raro que bajen a -5 con Southerly, así que el sur todavía más. Las zonas más propensas a nevadas y cortes de carreteras son McKenzie (Tekapo, Mt Cook) y la Milford Road. Queenstown y Wanaka también pero quizás algo menos. Y luego están las inundaciones y desprendimientos, que afectan sobre todo a la West Coast cuando hay lluvias fuertes, aunque eso no es tanto en invierno.
Yo es el pavor q tengo a la ruta q esté cortado Milford Road o haya q torcer la directamente en Queenstown pq las carreteras estén mal y nos quedemos sin el crucero y ver toda esa zona, y obviamente sin poder bajar mas al sur queramos o no
Hola, estaría bien ver el historial de otros años que carreteras se han llegado a cortar y cuando, al final como es en si una ruta circular el problema sería que tuvieras que darte la vuelta en Franz Josef o lago pukaki.
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