Nueva Zelanda en furgo - Abril 2025 ✏️ Blogs de Nueva Zelanda

Visado:
Los españoles no necesitamos visado, pero igualmente para entrar el país hay que pagar 62€ por persona en concepto de tasa turística y por la NZeTA, un formulario que rellenas por una app con ese mismo nombre.
Además, en las 24 horas previas a tu llegada, tienes que rellenar una declaración del viajero, la NZTD que tiene también su propia app. Este proceso sí es gratis.
Viendo todos los trámites y preguntas que te hacen y leyendo en algunos blogs, parece que son bastante estrictos en el proceso de entrada al país. En nuestro caso, la verdad es que fue todo muy rápido, en menos de 20 minutos estábamos fuera del aeropuerto sin incidencias. La gente es muy simpática, agradable y te preguntan varias veces sobre los elementos que tienen prohibida la entrada al país, para evitarte problemas posteriores (fruta, carnes o derivados animales, plantas, barro en los zapatos… como curiosidad, nos revisaron las plantas de las zapatillas).

Dinero:
Se usa el dólar neozelandes (NZD), equivialente aprox a 1,90 NZD por euro. Se puede pagar en la mayoría de sitios con tarjeta sin problema. Para sacar dinero BNZ y Westpac no cobran comisión. Nosotros sacamos un poco el primer día, para tener por si acaso y no lo necesitamos para casi nada salvo la lavandería del último día que era a monedas.
No es un país barato, pero no me parece especialmente caro si vas con mesura, y teniendo en cuenta que en Europa no paran de subir los precios. Nuestro supermercado de confianza (el Pack ´n´ save) tiene precios muy similares a España, un puntito más caro, pero sin grandes diferencias en general. El alquiler de coches/furgos no me apreció descabellado de precio pero los alojamientos en general sí son caros. Se trata de un país caro. Nosotros encima venimos de 5 meses viajando por Asia, pues aún notas más la diferencia, pero viendo como se está poniendo. Las entradas a atracciones y museos son caras, pero todos los trekkings son gratis.

Tips:

Creo que la temporada es la principal clave principal para organizar tu viaje a Nueva Zelanda:

[marq=right]- Enero, febrero, en parte marzo es temporada alta: es el verano, mejor clima, menos probabilidad de lluvias… pero mucha más gente (también es la época de vacaciones de los propios neozelandeses). No lo hemos vivido, pero por lo que hemos leído, los campings gratuitos se ponen imposibles salvo que vayas muy muy temprano y en los de pago tienes que reservar con mucho tiempo de antelación, privándote de la posibilidad de improvisar, que la veo clave en este país. Además, todo, todo es más caro y supongo que es más difícil reservar entradas.
[/marq=right]- Octubre-diciembre, abril-mayo: temporada media: Creo que es la mejor época, primavera-otoño. Es verdad que el clima puede ser algo más imprevisible, incluso dejarte sin ver alguna cosa como nos pasó a nosotros, pero que haya menos gente en los campings, rutas y principales atracciones lo hace todo más fácil, y más barato (por ejemplo, nuestra furgo costaba unos 50 NZD más por día de enero a marzo que en abril).
[marq=right]- Junio-septiembre: Es el invierno, la época más fría. De esto casi que no he averiguado nada, pero no sé si merecerá la pena salvo que seas muy fan de los deportes de invierno, en cuyo caso tiene que ser espectacular.

Alquilar un coche nunca es económico, pero creo que sin duda merece la pena en este país. Las distancias son largas, pero pararte cuando quieras a admirar el paisaje no tiene precio. Sé que hay alternativas, básicamente buses, pero creo que te pueden limitar los destinos así que si puedes permitirtelo, sin duda cogería transporte propio. La opción de alquilar coche y buscar alojamientos está ahí, pero por lo que yo comparé, no hay tanta diferencia de precio al alquilar el coche y luego los alojamientos en general son bastante caros. Si quieres montártelo realmente low-cost, probablemente el autostop sea tu mejor opción, pero no es nuestro estilo de viaje.

¿Qué tipo de camper elegir?: Lo primero de todo, en Nueva Zelanda hay una distinción básica de las campers en “Self-contained” y “Non-self-contained” cuya diferencia principal es básicamente que las del primer tipo no deberían generar ningún residuo que no pueda ser manejado en la propia furgo (baño, fregadero y depósitos de agua limpias y grises). Cada vez son más estrictos con esto y tengo la sensación de que al final solo habrá self-contained. Para tu viaje, 100% creo que merece la pena alquilar una “Self-contained” aunque sea un pelín más caro, porque la gran mayoría de áreas de camping gratis son solo para estos vehículos y si alquilaras un “non-self-contained” tendrías que ir a campings de pago casi todos los días, lo que al final te saldría más caro. Como apunte personal, el tener una furgo alta, donde poder estar de pie (mido 1,87m), cocinar dentro tranquilamente es una gran ventaja respecto a los monovolumenes camperizados que ofrecen muchas empresas, sobretodo en los días de frío.

¿Que compañía elegir para alquilar tu camper?: Difícil dar una respuesta. Hay millones de compañías, las que más vimos fueron Maui, Jucy, Autotravellers, spaceship… Tuvimos la suerte de alquilar con Wendekreisen, que la encontré un poco de forma aleatoria: no tiene las furgos más modernas del mercado, pero te ofrecen una calidad buena por un precio asequible. Teníamos la furgo más económica que ofrecían, obviamente self-contained, con WC y ducha, cocina a gas y fregadero (con todo el menaje), cama, armarios. Tenía paneles solares por lo que no tuvimos que enchufarla ni un solo día. No tenía navegador y tenía 230000km, pero no nos dio ningún problema. Pagamos 90€ al día con el máximo seguro que tenían (franquicia 135€), aquí podrías ahorrar algo si contrataras un seguro menor o si lo tienes incluido en tu seguro de viaje.

Apps: Hay muchas apps que vienen bien para recorrer NZ, dejo por aquí las que nosotros más usamos:
- Mapas: Google maps o maps.me, los usamos de forma indiferente, bastante bien con ambos.
- Campings, dump stations, baños públicos…: Campermate o THL. Tienen básicamente el mismo mapa.
- Precio de la gasolina: Gaspy.
- Entradas: En klook y getyourguide siempre está bien mirar de vez en cuando porque salen ofertas. Para NZ, Australia y Fiji, también hay una similar, pero más como de ofertas de últiam hora, que se llama Bookme, que la pudimos aprovechar una vez.
- Rutas: Wikiloc

Tras leer muchos foros y blogs, me quedó claro que para recorrer este país necesitas libertad de movimiento, o lo que es lo mismo, tener un coche alquilado. Si a esto le sumamos los altos precios de los alojamientos, pues nos queda que la mejor opción, al menos para nosotros, es alquilar una camper. La conseguimos por 90€ al día, con el máximo seguro disponible (franquicia de unos 130€), que me parece un precio bastante razonable. Como casi siempre que organizo una ruta o itinerario, creo que es una ruta bastante ambiciosa para los 22 días que tenemos, con muchos sitios a los que llegar y muchos km por delante. Veremos qué tal se nos da.

Ya que el alquiler de la camper nos incluía poder dejarla en otro punto sin coste extra y teníamos flexibilidad para los vuelos, llegamos a Auckland, donde directamente alquilamos la camper desde el aeropuerto y la devolvimos en Christchurch.

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Empezamos con mala suerte, perdiendo la conexión a Auckland, teniendo que hacer noche en Brisbane. La idea era que el avión llegara a primera hora de la mañana, para poder aprovechar todo el día, sin embargo, aun podemos decir que con algo de suerte, ya que nos reubicaron en un avión a la mañana siguiente, llegamos a Nueva Zelanda sobre las 15h. Trámites de inmigración, esperar el transfer a la oficina de alquiler de la furgo papeleos y explicarnos como funciona todo lo de la camper (somos novatos), nos dan fácil las 17h. Hacemos unos pocos km, entre muchos atascos, primera compra en el super y ya nos cae la noche. A priori, decidimos mantener el mismo plan, aunque tengamos prácticamente 1 día menos de lo previsto y que ya de por sí iban a ser los días con más km del plan. Esto, sumado a que al día siguiente, perdón por el spoiler, nos hace un clima bastante malo, nos hace pensar que igual teníamos que haber replanteado el plan. A ver si de esta aprendo… Llegamos hasta Kanakawa, donde dormimos, ya hacia la 1 pico de la mañana en un camping gratis

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Madrugamos más de lo que nos gusta, pero el tiempo apremia en estos primeros días. El objetivo es ver Bay of Islands, Cape Reinga y los rincones del camino que pudiéramos, pero como adelanté antes, el tiempo no nos ayudó. Una lluvia, que aunque no torrencial, sí es constante y nos acompaña las primeras 30 horas en la isla norte, pero sobretodo una niebla espesa que nos impide disfrutar de los mejores paisajes de Northland. Al menos nos queda claro desde el primer momento, porque los maorís conocían el país como Aotearoa o “país de la gran nuble blanca”. Ya que íbamos contrarreloj, no vamos hasta Russell, uno de los pueblos más importantes de la bahía, con mucha historia detrás y nos decantamos por Paihia. Es el punto típico de donde salen los tours en barco por las islas. Ya lo habíamos descartado porque se nos iba de presupuesto, igualmente preguntamos en el i-Site, pero la verdad es que no nos dieron mucha alternativa. Probamos a acercarnos al museo de Waitangi, región donde se firmó el primer pacto entre maoríes y colonos, pero el precio de unos 35€ por persona nos echó para atrás. Tentamos a la suerte buscando el mirador de Whangaroa y la playa de Taupo Bay, y aunque algo podemos intuir entre la neblina, nos dejan un poco fríos, y mojados claro. No nos queda otra que seguir hasta la punta norte, Cape Reinga, dónde parecía que con cada kilómetro que nos acercábamos, la niebla se espesaba. Pero bueno, ya estábamos allí, probablemente nunca volveremos a estos sitios, así que chubasquero y a pasear. No habrá sido el mejor día de nuestro viaje, pero finalmente haber llegado hasta el faro y conseguir ver/intuir la costa salvaje a ambos lados del cabo nos arranca una sonrisa y dejar la tristeza de lado. Ya que ver cualquier cosa parecida al atardecer va a ser imposible, decidimos poner rumbo sur, con una paradita en las dunas gigantes de Te Paki, dónde la naturaleza no nos termina de querer ayudar: si bien ya no llueve y se ha disipado la niebla, resulta que las lluvias de los últimos días han provocado crecidas en los ríos, haciéndonos imposible acceder a las propias dunas, pero igualmente merece la pena el desvío para disfrutar las vistas. Finalmente dormimos en Raetea ya que el pequeño parking de Awanui está lleno. Estamos reventados, Pero ya no llueve. Las nubes se abren y nos presentan nuestra primera noche estrellada kiwi. Encantados

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