También comento que en la escala de Sydney pone con un asterisco advirtiendo que si está ocupado el único muelle existente sin pasar bajo el famoso puente (y nuestro barco es demasiado grande para pasar bajo él) he comprobado que el muelle está ocupado por otro crucero y nos han asignado estar fondeados "cerca" de la ópera (pero el muelle era mucho mejor) y tendremos que usar tenders. El año pasado era vergonzosa la gestion de los tenders, porque nos obligaba an madrugar mucho para coger ticket para el tender si querías bajar pronto para aprovechar el día. En algunas ocasiones se acaba bajando a las 11 de la mañana. Esto me pareció muy mal y dudo que cambien. Y en este viaje hay 13 escalas con tender, que corren cierto peligro de que pasemos de largo en ellas porque si hay una mar medianamente mala y el sitio no está muy protegido, se ANULA la escala... Aviso también que en cuatro meses puede haber muchos problemas: por ejemplo, cuando estábamos en Nueva York cerraron el puerto durante unas horas por temporal, lo que nos obligó a salir mas tarde y suprimir la escala de Newport... Ojo por lo tanto con coger entradas para actividades en tierra. Nosotros teníamos solo dos: la visita a mansiones en Newport (que como no paramos no pudimos realizarlas y no devuelven el dinero) y otra en nueva York, que aunque pudimos subir a uno de los observatorios (bastante caros) no pudimos ver nada porque el mismo había quedado dentro de una nube y no se veía nada. Así que cuidado con comprar entradas ya que puede ser dinero tirado si no devuelven el dinero por no hacer la escala o el tiempo supone un inconveniente en ciertos casos
Estaba pensando en reservar para el wonder of the seas por el Mediterráneo pero tengo una duda.
¿Exactamente qué documentación de viaje exigen a los viajeros ya sea para subir al barco o visitar algunos de los puertos?
Yo tengo pasaporte mexicano en vigor y resido en España, pero justo me ha pillado en la misma fecha en la que estoy renovando la residencia, he visto que no aceptan tarjetas de residencia en renovación ni resguardos oficiales de la tramitación.
Mi pregunta es, ¿puedo viajar únicamente con mi pasaporte mexicano?
Entiendo que subiria al crucero como cualquier turista extranjero que no necesita visados para Italia o Francia cuya única documentación valida es el pasaporte.
¿Les han exigido el DNI o el NiE además del pasaporte?
¿Alguien ha tenido una experiencia similar?
Saludos
Una vez dentro del espacio Schengen tienes libertad de movimiento. Normalmente no se te va a pedir nada excepto que te identifiques que eres tu.
Con el pasaporte le debería bastar a la naviera.
Muevo tu mensaje al hilo adecuado.
Gracias por el aviso, Angeles.
Gracias Spainsun, ya también lo he preguntado a la consultoría que está llevando mi renovación y a la agencia viajes y arece que no debería tener problema.
Ahora quería asegurarme de que luego el control efectivamente bastaría con el pasaporte.
Perdonad he leído mucho el foro pero es la primera vez que escribía y no sabía muy bien donde colocar mi pregunta 🥺
Hola cspnudillos
Tengo una pregunta a mi esta pasando lo mismo, se supone que si no tengo la tarjeta de residencia en vigor debería poder embarcar con el pasaporte, una agente de MSC me dijo que si embarcaría como turista debía tener el sello de entrada en el pasaporte sabes si a ti te vieron esto y no te preguntaron si eras residente o turista ?
No me decido entre estas dos opciones. Ambas son de 8 días / 7 noches.
Sería plan familiar. Iríamos 5 personas de edades de 70, 65, 40, 35 y 3 años.
¿Os parece que alguna de las dos sea más recomendable o lo echo a cara o cruz?
No conocemos las ciudades ni el entorno.
Propuesta A: crucero por el Rin en el barco TUI Isla.
Propuesta B: crucero por el Danubio en el barco TUI MAYA / TUI SKYLA. - Passau, Bratislava, Budapest, Esztregom, Viena, Dürnstein, Linz-Salburgo, Passau
Un saludo y gracias de antemano.
@Nerbiox traigo tu mensaje al hilo de cruceros fluviales, más propio de tu consulta.
A ver si alguien que haya hecho este tipo de cruceros puede ayudarte, yo no tengo experiencia en cruceros fluviales, así sin mirar mucho me inclinaría por el itinerario que más me atraiga.
Ayuda
Salgo el 24 de marzo y me llega un aviso de msc q se anula una noche, y cambian tb los vuelos de vuelta a España.
En concreto lo q hacen es:
Salíamos el 24 y volvíamos el 31 desde doha, estando el 29 y 30 en el crucero en dubai.
Ahora es :
Salimos el 24, el 30 a la mañana nos echan del barco y nos mandan a un hotel en dubai. El 31 nos llevan vía terrestre a abu dabi, de abu dabi avión a Qatar y de Qatar avión a España.
Nos abonan : 50€ por cabina por este despropósito.
Desconozco en dubai el régimen del alojamiento.
He pagado 9545€
Vosotros q haríais? Me urge tomar una decisión ya, porq me han dado 24 horas para decidirme msc, así con dos cojones
Hola! Estoy en el mismo caso que tú, la misma salida y barco. También he recibido el mail, pero al llamar para ampliar la información, me han dicho que estaba directamente CANCELADO.
Me han hecho mandar la copia del mail recibido para aclarar la situación, y sigo a la espera de la contestación. Pero sus palabras han sido claras: Todos los cruceros por emiratos están cancelados
A.mi me extraña el caso.
Yo llevo desde la mañana, esperando a q la agencia (la agencia q más cruceros vende de España), me de respuesta a:
Categoría de hotel y régimen en dubai
Horario de traslado
Etc
Ayuda
Salgo el 24 de marzo y me llega un aviso de msc q se anula una noche, y cambian tb los vuelos de vuelta a España.
En concreto lo q hacen es:
Salíamos el 24 y volvíamos el 31 desde doha, estando el 29 y 30 en el crucero en dubai.
Ahora es :
Salimos el 24, el 30 a la mañana nos echan del barco y nos mandan a un hotel en dubai. El 31 nos llevan vía terrestre a abu dabi, de abu dabi avión a Qatar y de Qatar avión a España.
Nos abonan : 50€ por cabina por este despropósito.
Desconozco en dubai el régimen del alojamiento.
He pagado 9545€
Vosotros q haríais? Me urge tomar una decisión ya, porq me han dado 24 horas para decidirme msc, así con dos cojones
Hola! Estoy en el mismo caso que tú, la misma salida y barco. También he recibido el mail, pero al llamar para ampliar la información, me han dicho que estaba directamente CANCELADO.
Me han hecho mandar la copia del mail recibido para aclarar la situación, y sigo a la espera de la contestación. Pero sus palabras han sido claras: Todos los cruceros por emiratos están cancelados
Ayuda
Salgo el 24 de marzo y me llega un aviso de msc q se anula una noche, y cambian tb los vuelos de vuelta a España.
En concreto lo q hacen es:
Salíamos el 24 y volvíamos el 31 desde doha, estando el 29 y 30 en el crucero en dubai.
Ahora es :
Salimos el 24, el 30 a la mañana nos echan del barco y nos mandan a un hotel en dubai. El 31 nos llevan vía terrestre a abu dabi, de abu dabi avión a Qatar y de Qatar avión a España.
Nos abonan : 50€ por cabina por este despropósito.
Desconozco en dubai el régimen del alojamiento.
He pagado 9545€
Vosotros q haríais? Me urge tomar una decisión ya, porq me han dado 24 horas para decidirme msc, así con dos cojones
Siempre es una putada que te cambien los planes, pero la solución que te han dado, también tiene su lado bueno, o menos malo! el segundo día en Dubái estando en el barco, la hora del todo el mundo a bordo es a las 18h. Si no recuerdo mal. Con esta opción que te ofrecen desaparece esa hora del todos a bordo y podrás disfrutar un poco mas de Dubái. El traslado desde Dubái al aeropuerto de Abu Dhabi apenas es una hora, y el fastidio es que tengas que hacer trasbordo en Doha, pero si fueras en el crucero, si no tienes excursión programada en Doha, entre que te echan del barco y te llevan al aeropuerto también es día perdido. Así que día perdido, por día perdido pero con mas tiempo en Dubái, no veo mala opción.
Ayuda
Salgo el 24 de marzo y me llega un aviso de msc q se anula una noche, y cambian tb los vuelos de vuelta a España.
En concreto lo q hacen es:
Salíamos el 24 y volvíamos el 31 desde doha, estando el 29 y 30 en el crucero en dubai.
Ahora es :
Salimos el 24, el 30 a la mañana nos echan del barco y nos mandan a un hotel en dubai. El 31 nos llevan vía terrestre a abu dabi, de abu dabi avión a Qatar y de Qatar avión a España.
Nos abonan : 50€ por cabina por este despropósito.
Desconozco en dubai el régimen del alojamiento.
He pagado 9545€
Vosotros q haríais? Me urge tomar una decisión ya, porq me han dado 24 horas para decidirme msc, así con dos cojones
23/10/2023
ACTUALIZACIÓN ITINERARIOS 2023-24 MSC CRUCEROS
Madrid, 23 de octubre de 2023 - MSC Cruceros ha cancelado el programa completo de invierno de MSC Orchestra, que estaba previsto en el Mar Rojo del 8 de noviembre de 2023 al 17 de abril de 2024, debido a la proximidad de algunos de los puertos de escala del barco a Israel, así como a la cantidad de restricciones en los países limítrofes que afectarían negativamente a la experiencia vacacional de los pasajeros.
Debido a la situación geopolítica actual y para garantizar la seguridad de sus pasajeros y tripulación, la naviera también está realizando cambios en otros itinerarios. MSC Cruceros ha explicado que las propias autoridades locales han marcado algunas restricciones de viaje en ciertos destinos y también algunos gobiernos nacionales han emitido avisos desaconsejando viajar a ciertas áreas.
El programa de invierno de MSC Sinfonia del 12 de noviembre de 2023 al 15 de abril de 2024 ha sido cancelado, ya que uno de los principales puntos destacados del itinerario del barco era Haifa, en Israel. También hay algunos cambios menores en los itinerarios de los grandes viajes de MSC Virtuosa, MSC Opera y MSC Splendida; así como en dos itinerarios de 11 noches de MSC Armonia.
Los pasajeros afectados por los cambios pueden solicitar el cambio a otro crucero de duración similar en un barco e itinerario alternativos o solicitar un reembolso completo.
MSC Cruceros ha añadido que la seguridad de sus pasajeros y tripulación es, como siempre, su máxima prioridad y que, ante esta situación cambiante, continuará monitoreando y modificando los itinerarios de los barcos si es necesario.
---
Esta es la carta que ha enviado MSC a los que reservaron ese barco
Asunto: cancelación de su próximo crucero en MSC Orchestra
Estimado pasajero,
Gracias por elegir MSC Cruceros para sus próximas vacaciones.
Nos ponemos en contacto con usted para informarle de una actualización importante que afecta a su reserva. Después de haber seguido de cerca la evolución de la situación geopolítica, lamentamos informarle que, teniendo en cuenta su seguridad y bienestar, hemos tomado la decisión de cancelar su crucero.
La proximidad de algunos de los puertos de escala de los barcos a Israel y la cantidad de restricciones en los países limítrofes no nos permitirían ofrecer la experiencia de vacaciones que prometimos.
Entendemos que esto puede causar inconvenientes y nos disculpamos sinceramente por la decepción que esto pueda causar.
No queremos que esto se interponga en el camino de sus vacaciones con MSC Cruceros, por eso nos complace darle la opción de cambiar su reserva a un crucero en MSC Opera o MSC Virtuosa con salida desde Dubái o Doha o, alternativamente, a cualquier otro crucero disponible en Mediterráneo, Norte de Europa o Caribe con salida antes de finales de mayo de 2024. En todos los casos, no se aplicará una penalización por el cambio y garantizaremos la tarifa de crucero más conveniente entre las dos salidas, siempre que elija la misma categoría de cabina y duración del crucero. El pago realizado por el crucero anterior se transferirá a su nueva reserva.
Tenga en cuenta que solo los pasajeros que hayan reservado en los cruceros de Navidad y Año Nuevo de MSC Orchestra podrán transferir... Leer más ...
Muchas gracias por la información, el artículo está muy bien y refleja claramente lo sucedido.
La naviera ha hecho caso omiso a nuestras reclamaciones . En mi caso cuando le reclamé directamente me dijo qué debía hacerlo a través de mi agencia de viajes y cuando lo hice a través de la agencia les contestó que que ya me había informado directamente.
El dinero a pagar no ha sido relevante , pero se trata claramente de una medida que por un lado recauda y por otro frena el consumo aportando un claro beneficio a la naviera.
No hay forma de encontrar una justificación y tampoco está claro cuando se cobra y cuando no. Es casi una medida arbitraria a disposición de la naviera. Por ejemplo el último día a todos los que consumieron aproximadamente a partir de las 12 de la noche, se les cobró el supuesto bIVA sin previo aviso y sin que firmaran la aceptación de la consumición.
Traslado a este hilo mensajes sobre el tema del IVA, escritos originalmente en el hilo del Gem.
Por qué? Me parece que es un tema muy importante y el hecho de que lo desvíes aquí implica que la gente del GEM no se entera de nada. INACEPTABLE , como que da un poco de "tufillo"... Verdad?
El tema del IVA no es exclusivo del Gem sino que afecta a todos los cruceros de la naviera NCL, por eso hemos abierto un hilo específico.
No es un hilo oculto y siempre podéis dejar aviso en el hilo del Gem si se ponen mensajes nuevos en este hilo.
Tu insinuación sobre la existencia de una intención oculta o no confesable en el traslado es improcedente.
De acuerdo, no procede lo del "tufillo". Me parece muy bien que haya un hilo exclusivo para el IVA, pero ¿Por qué quitarlo del otro hilo que es donde se ha iniciado? Déjalo en ambos. Como lo estás haciendo, bajo mi criterio, eliminas las iniciativas y las opciones del hilo original. En fin, sigo sin entenderlo.
Hola
El motivo es claro: es un problema general de NCL y no afecta solo a tu barco y salida, sino a todos los barcos que hacen escala en España (y ya veremos si no afecta también a otros puertos europeos).
Si se quedase en el otro hilo, mañana habría quedado sepultado por otros mensajes (por ejemplo de excursiones).
Cuando vosotros salgáis dentro de unos días, este hilo seguirá funcionando, se podrá consultar y participar.
Para nada queda oculto con un hilo exclusivo, cosa que si que quedaría en medio del otro hilo.
Para mi ha sido una iniciativa muy acertada crear este hilo exclusivo y es un tema que va a dar mucho de que hablar.
En todo caso, el moderador puede mover el mensaje, no duplicarlo, pero siempre se puede poner un enlace a este hilo.
Agradecemos especialmente vuestras aportaciones, porque servirán de base a reclamaciones de futuros cruceristas afectados por esta problemática y aportan información relevante.
Traslado a este hilo mensajes sobre el tema del IVA, escritos originalmente en el hilo del Gem.
Por qué? Me parece que es un tema muy importante y el hecho de que lo desvíes aquí implica que la gente del GEM no se entera de nada. INACEPTABLE , como que da un poco de "tufillo"... Verdad?
El tema del IVA no es exclusivo del Gem sino que afecta a todos los cruceros de la naviera NCL, por eso hemos abierto un hilo específico.
No es un hilo oculto y siempre podéis dejar aviso en el hilo del Gem si se ponen mensajes nuevos en este hilo.
Tu insinuación sobre la existencia de una intención oculta o no confesable en el traslado es improcedente.
De acuerdo, no procede lo del "tufillo". Me parece muy bien que haya un hilo exclusivo para el IVA, pero ¿Por qué quitarlo del otro hilo que es donde se ha iniciado? Déjalo en ambos. Como lo estás haciendo, bajo mi criterio, eliminas las iniciativas y las opciones del hilo original. En fin, sigo sin entenderlo.
Traslado a este hilo mensajes sobre el tema del IVA, escritos originalmente en el hilo del Gem.
Por qué? Me parece que es un tema muy importante y el hecho de que lo desvíes aquí implica que la gente del GEM no se entera de nada. INACEPTABLE , como que da un poco de "tufillo"... Verdad?
El tema del IVA no es exclusivo del Gem sino que afecta a todos los cruceros de la naviera NCL, por eso hemos abierto un hilo específico.
No es un hilo oculto y siempre podéis dejar aviso en el hilo del Gem si se ponen mensajes nuevos en este hilo.
Tu insinuación sobre la existencia de una intención oculta o no confesable en el traslado es improcedente.
Somos una pareja española que vamos a hacer el crucero de la vuelta al mundo con Costa Cruceros con salida el próximo 6 de enero de 2024 desde Trieste en el buque Costa Deliziosa.
Nos gustaría contactar con personas que vayan a realizar este crucero para intercambiar experiencias, informaciones, ver posibilidad de hacer un grupo para montarnos excursiones por nuestra cuenta, etc.
Traigo tu mensaje a este hilo que ya tenemos sobre cruceros de vuelta al mundo, a ver si hay suerte y encuentras compañeros de aventuras.
...pero ni lo tiran ni se queda perdido, te lo dan a n cada parada si tu lo pides.
No respondo más sobre este tema, a mi nadie me ayudo cuando pregunte y gaste muchas horas para informarme. A los q quereis llevar drones a noruega por crucero HACERLO! no os arrepentireis, es un paraiso
"RafaRC90" Escribió:
Pues este sábado embarco yo en el Euribia a los fiordos y pretendía llevarme mi DJI Mini 2 SE. Ayer cuando me dieron la documentación y vi la prohibición genérica me cabreé bastante.
En mi caso, tengo el registro de operador en EASA, carnet de piloto europeo, Lo he registrado en la Norwegian National Security Authority, por llevar cámara y por el tema de Protección de Datos. Tengo seguro de RC válido en toda Europa y los datos de operador colocados en el dron y control mediante placa ignífuga. Vamos que cumplo todos los requisitos para volar en Noruega...
Evidentemente entiendo la prohibición de volar en el barco (es de sentido común), y también en las excursiones (también lógico). Pero en las paradas donde voy por libre pretendía sacarlo, y no entiendo la prohibición arbitraria cuando se cumplen los requisitos del país de destino.
Veo que Qraik, si que te has llevado 3 drones, y al parecer sin problema:
"qraik" Escribió:
Buenos días, ojalá hubiese tenido yo la información que te voy a dar para que viajes tranquilo.
Llevé 2 drones un air2s y un mini 3pro y OK.
Cuando vas a embarcar pasas una zona de control como cualquier crucero y avión… pues ahí ya lo ven y te lo apartan(si les avisas antes les caes mejor xD) y a cada parada que bajes del barco puedes pedirlo y al subir volver a entregarlo, además que ya les salta el aviso en pantalla q tienes un dron registrado.
El inconveniente está en cargar bateria si necesitas el dron, llévate cargador aparte que no necesites dron (para el mini no llevé y luego tuve q pedir favor…)
Saludos,
"asobrino" Escribió:
"qraik" Escribió:
Retomo esto por si alguien me puede contar algo.
Por ejemplo las planchas del pelo también están prohibidas pero la gente las lleva. Como hacen?
¿Como resultó tu experiencia?
El próximo fin de semana resulta que subo en MSC y hoy me entregan la documentación y veo esa restricción de no subir drones, y que si me hubiesen informado en el momento de contratar, no hubiese cogido el crucero.
Porque no es "no volarlos en el barco", lógico y elemental, es ni siquiera subirlos... Y yo después del crucero enlazo con otro viaje donde lo quiero llevar sí o sí.
¿Como fue tu registro previo a subir?
Yo haré la consulta hoy a mi agencia, ya que lo que me preocupa es el párrafo de las condiciones de equipaje de MSC:
El personal de seguridad portuaria tiene la obligación de registrar a los pasajeros y sus equipajes para confiscar aquellos objetos considerados peligrosos a nivel internacional que puedan poner en riesgo la seguridad de los pasajeros, la tripulación y el barco. Dichos artículos serán confiscados y no se devolverán.
Me parece un poco "fraudulento" eso de confiscar objetos y no devolverlos. Entendería que me lo confiscasen y me lo devolviesen al final del viaje. Pero eso de te lo quito y para mi, no me parece muy normal.
Agradecería comentarios, ya que mañana vuelo a Madrid y el Sábado a Kiel para el embarque.
Pues este sábado embarco yo en el Euribia a los fiordos y pretendía llevarme mi DJI Mini 2 SE. Ayer cuando me dieron la documentación y vi la prohibición genérica me cabreé bastante.
En mi caso, tengo el registro de operador en EASA, carnet de piloto europeo, Lo he registrado en la Norwegian National Security Authority, por llevar cámara y por el tema de Protección de Datos. Tengo seguro de RC válido en toda Europa y los datos de operador colocados en el dron y control mediante placa ignífuga. Vamos que cumplo todos los requisitos para volar en Noruega...
Evidentemente entiendo la prohibición de volar en el barco (es de sentido común), y también en las excursiones (también lógico). Pero en las paradas donde voy por libre pretendía sacarlo, y no entiendo la prohibición arbitraria cuando se cumplen los requisitos del país de destino.
Veo que Qraik, si que te has llevado 3 drones, y al parecer sin problema:
"qraik" Escribió:
Buenos días, ojalá hubiese tenido yo la información que te voy a dar para que viajes tranquilo.
Llevé 2 drones un air2s y un mini 3pro y OK.
Cuando vas a embarcar pasas una zona de control como cualquier crucero y avión… pues ahí ya lo ven y te lo apartan(si les avisas antes les caes mejor xD) y a cada parada que bajes del barco puedes pedirlo y al subir volver a entregarlo, además que ya les salta el aviso en pantalla q tienes un dron registrado.
El inconveniente está en cargar bateria si necesitas el dron, llévate cargador aparte que no necesites dron (para el mini no llevé y luego tuve q pedir favor…)
Saludos,
"asobrino" Escribió:
"qraik" Escribió:
Retomo esto por si alguien me puede contar algo.
Por ejemplo las planchas del pelo también están prohibidas pero la gente las lleva. Como hacen?
¿Como resultó tu experiencia?
El próximo fin de semana resulta que subo en MSC y hoy me entregan la documentación y veo esa restricción de no subir drones, y que si me hubiesen informado en el momento de contratar, no hubiese cogido el crucero.
Porque no es "no volarlos en el barco", lógico y elemental, es ni siquiera subirlos... Y yo después del crucero enlazo con otro viaje donde lo quiero llevar sí o sí.
¿Como fue tu registro previo a subir?
Yo haré la consulta hoy a mi agencia, ya que lo que me preocupa es el párrafo de las condiciones de equipaje de MSC:
El personal de seguridad portuaria tiene la obligación de registrar a los pasajeros y sus equipajes para confiscar aquellos objetos considerados peligrosos a nivel internacional que puedan poner en riesgo la seguridad de los pasajeros, la tripulación y el barco. Dichos artículos serán confiscados y no se devolverán.
Me parece un poco "fraudulento" eso de confiscar objetos y no devolverlos. Entendería que me lo confiscasen y me lo devolviesen al final del viaje. Pero eso de te lo quito y para mi, no me parece muy normal.
Agradecería comentarios, ya que mañana vuelo a Madrid y el Sábado a Kiel para el embarque.
Buenos días, ojalá hubiese tenido yo la información que te voy a dar para que viajes tranquilo.
Llevé 2 drones un air2s y un mini 3pro y OK.
Cuando vas a embarcar pasas una zona de control como cualquier crucero y avión… pues ahí ya lo ven y te lo apartan(si les avisas antes les caes mejor xD) y a cada parada que bajes del barco puedes pedirlo y al subir volver a entregarlo, además que ya les salta el aviso en pantalla q tienes un dron registrado.
El inconveniente está en cargar bateria si necesitas el dron, llévate cargador aparte que no necesites dron (para el mini no llevé y luego tuve q pedir favor…)
Saludos,
"asobrino" Escribió:
"qraik" Escribió:
Retomo esto por si alguien me puede contar algo.
Por ejemplo las planchas del pelo también están prohibidas pero la gente las lleva. Como hacen?
¿Como resultó tu experiencia?
El próximo fin de semana resulta que subo en MSC y hoy me entregan la documentación y veo esa restricción de no subir drones, y que si me hubiesen informado en el momento de contratar, no hubiese cogido el crucero.
Porque no es "no volarlos en el barco", lógico y elemental, es ni siquiera subirlos... Y yo después del crucero enlazo con otro viaje donde lo quiero llevar sí o sí.
¿Como fue tu registro previo a subir?
...en autopista de El Cairo) y el guía que hablaba español (Garab. Preguntad por él. Nunca había estado en España pero su español era impecable, como los otros 5 idiomas que hablaba). Pedimos expresamente sustituir el Museo Egipcio por una visita al Cairo cristiano, que era como ir a Jerusalén, las misas calles, iglesias, espiritualidad. Muy sorprendente y desconocido como destino en Egipto, con un 15-20% de la población de la ciudad (vamos, que en la ciudad hay entre 3 y 4 millones de cristianos). Después a las Pirámides y la esfinge de Giza. Pasear por El Cairo y presentarnos la ciudad. Obviamente nos hicieron parar en las tiendas clásicas (papiros y perfumes. Nos negamos a la del algodón). Después, una comida sencilla pero abundante y sabrosa en un restaurante local, incluido en el precio.... el mismo donde paraban los autobuses del crucero... Nos quería llevar al Nilo para montarnos en una faluca (incluido en el precio) pero optamos por volver al barco pues no nos fiábamos de llegar antes de la partida. Y fue una sabia decisión. La vuelta fue un infierno, con controles policiales, convoyes cada 30 kilómetros, tardamos dos horas en llegar al puerto ya anocheciendo, como los autobuses de MSC que habíamos visto en el restaurante y las pirámides.
La seguridad en Egipto está sobredimensionada. Se nota que hacen todo para evitar un ataque terrorista. La policía muy simpática y hablaban todos los idiomas. En Jordania era como ir a un país europeo. Vendían alcohol en las tiendas, los cafés y terrazas bulliciosas, hasta un MacDonald en el puerto deportivo. En Arabia Saudita volvías a un país islámico pero, pese a los avisos exagerados, todos los saudíes eran muy tolerantes y curiosos. Las mujeres europeas iban hasta con pantalón corto y no pasaba nada. Más presión sientes en Marruecos. Te paraban y pedían fotos, muchos se sacaban las camisetas de la selección española. Y no pedían nada. No era por dinero. En ninguno de estos países nos hemos sentido atosigados, con temor a perdernos o ser víctimas de los amigos de lo ajeno. Es más peligroso pasear por Madrid que allí.
Por último un comentario sobre el vuelo. Cogimos el charter de MSC, fletado con Air Europa. Los que iban en Yacht Club, o habían pagado algún suplemento, fueron ubicados en la cabina de Business. Un avión muy, muy, pero que muy viejo. Sirvieron una apreciable comida caliente con refrescos. Después café. No tenían productos de bebida para vender. Es decir, que si querías comer con un vino pues como que no, o una copa después para pasar las cinco horas de vuelo. La solución, nos compramos unas botellitas en el duty free del aeropuerto y disfrutamos igual. Merece la pena ir en este vuelo pues, al llegar al aeropuerto, te esperan los autobuses y te facilitan todo. Si no, podría complicarse.
Los que vais ahora, que disfrutéis. Hace mucho calor, así que llevad ropa de verano.
...de una hora en autopista de El Cairo) y el guía que hablaba español (Garab. Preguntad por él. Nunca había estado en España pero su español era impecable, como los otros 5 idiomas que hablaba). Pedimos expresamente sustituir el Museo Egipcio por una visita al Cairo cristiano, que era como ir a Jerusalén, las misas calles, iglesias, espiritualidad. Muy sorprendente y desconocido como destino en Egipto, con un 15-20% de la población de la ciudad (vamos, que en la ciudad hay entre 3 y 4 millones de cristianos). Después a las Pirámides y la esfinge de Giza. Pasear por El Cairo y presentarnos la ciudad. Obviamente nos hicieron parar en las tiendas clásicas (papiros y perfumes. Nos negamos a la del algodón). Después, una comida sencilla pero abundante y sabrosa en un restaurante local, incluido en el precio.... el mismo donde paraban los autobuses del crucero... Nos quería llevar al Nilo para montarnos en una faluca (incluido en el precio) pero optamos por volver al barco pues no nos fiábamos de llegar antes de la partida. Y fue una sabia decisión. La vuelta fue un infierno, con controles policiales, convoyes cada 30 kilómetros, tardamos dos horas en llegar al puerto ya anocheciendo, como los autobuses de MSC que habíamos visto en el restaurante y las pirámides.
La seguridad en Egipto está sobredimensionada. Se nota que hacen todo para evitar un ataque terrorista. La policía muy simpática y hablaban todos los idiomas. En Jordania era como ir a un país europeo. Vendían alcohol en las tiendas, los cafés y terrazas bulliciosas, hasta un MacDonald en el puerto deportivo. En Arabia Saudita volvías a un país islámico pero, pese a los avisos exagerados, todos los saudíes eran muy tolerantes y curiosos. Las mujeres europeas iban hasta con pantalón corto y no pasaba nada. Más presión sientes en Marruecos. Te paraban y pedían fotos, muchos se sacaban las camisetas de la selección española. Y no pedían nada. No era por dinero. En ninguno de estos países nos hemos sentido atosigados, con temor a perdernos o ser víctimas de los amigos de lo ajeno. Es más peligroso pasear por Madrid que allí.
Por último un comentario sobre el vuelo. Cogimos el charter de MSC, fletado con Air Europa. Los que iban en Yacht Club, o habían pagado algún suplemento, fueron ubicados en la cabina de Business. Un avión muy, muy, pero que muy viejo. Sirvieron una apreciable comida caliente con refrescos. Después café. No tenían productos de bebida para vender. Es decir, que si querías comer con un vino pues como que no, o una copa después para pasar las cinco horas de vuelo. La solución, nos compramos unas botellitas en el duty free del aeropuerto y disfrutamos igual. Merece la pena ir en este vuelo pues, al llegar al aeropuerto, te esperan los autobuses y te facilitan todo. Si no, podría complicarse.
Los que vais ahora, que disfrutéis. Hace mucho calor, así que llevad ropa de verano.
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