...de dónde has sacado lo de los incendios de Canadá y falta de agua, me resulta curioso. Pasar de largo de Lakes Louise me parece un poco fail, hasta que ves los precios de los hoteles como han subido y así me quedé yo
De todos modos tu plan es bueno. Ir a Yellowstone desde Calgary me lo planteé hace años yo también. Sobre visitas intermedias haberlas haylas, hay algunos hilos al respecto. Yo desde Glacier a la entrada Norte de Yellowstone no conozco.
Del tema del agua en Yellowstone y G.Teton no te puedo decir nada malo. No vi en septiembre 2024 ningun problema digno de mención salvo el cierre de Biscuit Basin por una explosión geotérmica y el omnipresente tráfico. Las cataratas estaban todas muy hermosas en el periodo más seco del año (principios de septiembre).
El único lugar donde vimos este año la huella de los incendios es en Yosemite (incendio del 2022) y en Secuoya (siempre arde algo). En ningún otro parque. Yellowstone ardió en 1985 y ya está recuperado. Luego te enteras de que los Rangers hacen pequeños incendios adrede para mejorar la salud del bosque, que hay un número ingente de hectáreas de bosque y todos los años deben arder un montón de ellas porque si no el bosque se degeneraría. Y se extinguirían muchas especies entre ellas las secuoyas gigantes. Y el ciprés de Arizona que fuera de su omnipresente plantación ornamental que todos conocemos no crece en estado natural (como otras muchas especies) sin la mediación del fuego. El fuego forma parte de la naturaleza y ya está. Eso no quiere decir que no haya que tener precaución, más aún en esas joyas de parques, simplemente que no hay que dramatizar cuando los incendios son por causa natural (rayos). Si que hay que dramatizar cuando un país está lleno de desaprensivos, especuladores y pirómanos y que ha sufrido sobreexplotación durante innumerables siglos. Pero son cosas distintas. Nosotros debemos seguir al pie de la letra las indicaciones de las webs de los parques (googlear nps y el nombre del parque) y mirar las alertas.
La cantidad de agua depende más de la época del año en que vayas más que del año. Las cascadas en regiones alpinas tienen su máximo en junio (ríos de régimen glaciar) y su mínimo en septiembre - octubre. Si los ríos tienen régimen fluvial o nival varía un poco. Eso explica como hay cataratas que están secas mientras otras no lo están en el mismo momento.
Y cuanto más al Norte uno intuye menor temperatura y más agua, por tanto no me cuadra lo del Canadá y por eso te pido más información.
"localidad de Jasper, en las Montañas Rocosas. Las llamas han consumido ya unas 32.000 hectáreas, la mayor pérdida de vegetación que el parque ha sufrido en más de un siglo. Uno de esos incendios obligó el martes a la evacuación de los 10.000 residentes de la localidad de Jasper y de unos 25.000 turistas. El jueves, las llamas consumieron alrededor de un tercio de la localidad".
"en 2023, cuando Canadá sufrió su peor temporada de incendios forestales con la destrucción de 17 millones de hectáreas de bosque y vegetación (170.000 kilómetros cuadrados)"
Las actuales condiciones de sequía en Canadá. Si bien es cierto que la zona de Banff, Jasper y Yoho no están afectadas, cerca de Calgary y de Edmonton y el norte de los parques mencionados sí que la sequía es extrema como se aprecia en el mapa.
Si bien me gustaría ir a Yellowstone, es probable que no vayamos porque justamente ahora hemos comenzado a planificar el viaje y es muy probable que haya muchos campgrounds reservados (me he enterado estos días que se... ➡️ Leer más ...
Una pregunta, es que llegó a Stansted sobre la 22:30 y voy al hotel Bermondsey Square, estoy viendo que para llegar la mejor opción es el tren, parar en la parada Liverpool que creo es la última, y coger el bus, la 78 o 42, que está al salir del metro, mi pregunta es si el bus no dejan de pasar o tiene un horario, ya que tanto a la ida llegamos tarde y a la vuelta súper temprano, ya que tenemos vuelta a las 6:30 y deberíamos estar a las 4:30 en el aeropuerto y para ello debemos coger el tren de las 03:40, y coger el bus sobre las 03:00 y nose si sería posible, otra duda es si para pagar es como el metro y si voy con la revolut la paso y ya está.
Efectivamente tienes que coger el tren Stansted Express hasta Liverpool Street.
La estación de Liverpool Street es muy grande y tiene muchas paradas de buses a su alrededor. Para coger los buses 42 o 78 tienes que tomar la salida a Bishopsgate, donde, cruzando la calle, verás la parada con la letra "L". Ambos buses paran aquí. Y te tienes que bajar en la parada de Abbey Street. El bus num 78 tiene su última salida del día a las 00:54 El primero de la mañana es a las 05:43
Los buses, al igual que el metro, lo puedes pagar con la Revolut, tocando el lector solo una vez, al entrar.
En el metro se toca al entrar y al salir. ➡️ Leer más ...
Me gustaría saber de dónde has sacado lo de los incendios de Canadá y falta de agua, me resulta curioso. Pasar de largo de Lakes Louise me parece un poco fail, hasta que ves los precios de los hoteles como han subido y así me quedé yo
De todos modos tu plan es bueno. Ir a Yellowstone desde Calgary me lo planteé hace años yo también. Sobre visitas intermedias haberlas haylas, hay algunos hilos al respecto. Yo desde Glacier a la entrada Norte de Yellowstone no conozco.
Del tema del agua en Yellowstone y G.Teton no te puedo decir nada malo. No vi en septiembre 2024 ningun problema digno de mención salvo el cierre de Biscuit Basin por una explosión geotérmica y el omnipresente tráfico. Las cataratas estaban todas muy hermosas en el periodo más seco del año (principios de septiembre).
El único lugar donde vimos este año la huella de los incendios es en Yosemite (incendio del 2022) y en Secuoya (siempre arde algo). En ningún otro parque. Yellowstone ardió en 1985 y ya está recuperado. Luego te enteras de que los Rangers hacen pequeños incendios adrede para mejorar la salud del bosque, que hay un número ingente de hectáreas de bosque y todos los años deben arder un montón de ellas porque si no el bosque se degeneraría. Y se extinguirían muchas especies entre ellas las secuoyas gigantes. Y el ciprés de Arizona que fuera de su omnipresente plantación ornamental que todos conocemos no crece en estado natural (como otras muchas especies) sin la mediación del fuego. El fuego forma parte de la naturaleza y ya está. Eso no quiere decir que no haya que tener precaución, más aún en esas joyas de parques, simplemente que no hay que dramatizar cuando los incendios son por causa natural (rayos). Si que hay que dramatizar cuando un país está lleno de desaprensivos, especuladores y pirómanos y que ha sufrido sobreexplotación durante innumerables siglos. Pero son cosas distintas. Nosotros debemos seguir al pie de la letra las indicaciones de las webs de los parques (googlear nps y el nombre del parque) y mirar las alertas.
La cantidad de agua depende más de la época del año en que vayas más que del año. Las cascadas en regiones alpinas tienen su máximo en junio (ríos de régimen glaciar) y su mínimo en septiembre - octubre. Si los ríos tienen régimen fluvial o nival varía un poco. Eso explica como hay cataratas que están secas mientras otras no lo están en el mismo momento.
Y cuanto más al Norte uno intuye menor temperatura y más agua, por tanto no me cuadra lo del Canadá y por eso te pido más información.
Buenas. Viajo a la Costa Oeste en verano de 2025. Llego a San Francisco. Estoy buscando la opción de alquilar coche y he leído lo de avis Santa Clara. Me sale 15 días por 400€. Alguien ha alquilado allí y tiene experiencia? Me resulta raro el precio con respecto otras empresas o incluso dentro de la misma empresa en otras oficinas. He visto que en otros lados me sale por 700€. Alguna recomendación? Muchas gracias
Nosotros alquilamos allí. Ningún problema mas allá de que alquilamos una clase Todo Camino (no recuerdo como se referencia de letra) y nos dieron un Todo terreno (Un Jeep Grand Cherokee). Esta conceptualizado como una clase superior, por lo tanto era legal. Decían que no les quedaban Todo Caminos(Estilo Rav 4), cosa que hubiera preferido por el tema de un menor consumo. En realidad si que tenian RAV 4 pero me contaron un royo de que si ya estaban reservados. Tampoco querían referenciar en un principio a mi mujer como segunda conductora en el contrato, tal y como recogía la oferta que yo compre. Decian que era legal en el Estado, que no hacia falta. Yo ya lo sabia pero prefería que quedase constancia en el contrato por si fuera del estado de California hubiera problemas en ese sentido. Hubo que insistir y al final lo metieron en el contrato con calzador. Por lo demás sin queja, de hecho aplique un código descuento y no las tenia todas conmigo en relación a ese código. El Jeep Grand Cherokee no dio problemas. Llegamos por la noche. Pille habitación en Hotel cercano( SureStay Plus by Best Western Santa Clara Silicon Valley). Fuimos en Uber al Hotel y a la mañana siguiente andando a por el coche. Fue una buena decisión. ➡️ Leer más ...
Hola! Viajamos a Islandia en Semana Santa (2025) y hemos alquilado un Suzuki Jimny para la ruta por la N1 (nada fuera de lo normal). Será suficiente? Gracias!!!
Hola,
Pienso igual en todo esto:
- Un 4x4 no es necesario para dar la vuelta por la N1, pero en caso de nieve puede responder mejor a la hora de poner en movimiento el coche que está parado o subir pendiente. Pero no da más seguridad ante nieve o hielo, los frenos son siempre 4x4 y la dirección es solo en un eje.
- Las carreteras F en semana santa estarán cerradas casi todas. Y el 4x4 ahí no sirve para nada.
Landmannalaugar abrió carretera la más fácil en 2024 a mitad de junio este año, y la carretera no F al Este de Dettifoss siguió cerrada.
También la que sube al glaciar de la punta Snaefellness se tiró cerrada junio.
Mi idea difiere en esto: un 4x4 es insuficiente para hacer vadeos, tiene que estar vestido de un conductor experimentado. De lo contrario hay riesgo (mayor o menor) de problemas gordos y de esos de los que los seguros se desentienden (léase la letra pequeña). Por tanto es algo que no debe subestimarse.
Dato importante: en Semana Santa yo no lo sé pero pudiera estar mal la carretera incluso la N1. Hay que prever qué hacer si las vallas que hay pasado Jokulsarlon se cierran. Desde luego los fiordos del Este, Seydisfjordur inaccesible por la nieve. Este puerto hace 5 años en junio lo encontré lleno de niebla y me di la vuelta. También es típico no poder acceder a Dettifoss o verlo mal, de lejos por el hielo.
Lo más sencillo es quedarse en la zona sur, calentitos con la corriente del golfo, desde Snaefellness a Jokulsarlon, con la posibilidad de subir a Myvatn si se tiene tiempo desde Borgarnes o desde Jokulsarlon. Si es posible dar la vuelta pero intentar ver los días antes del viaje el estado de la N1 y jugar con las reservas hoteleras cancelables sin coste. Tener plan B.
Estudiarse a fondo el tema de neumáticos de invierno. Igual más que dar vueltas a la Isla es tiempo de ver auroras?
Acabamos de volver de un viaje de 11 noches por Egipto. Somos una pareja y queríamos un viaje más personalizado con guía, chofer y a poder ser solos o en grupos de 6-8 como máximo. No queríamos autobuses ni grupos de 20 personas de aquí para allá en horarios en que todos los templos está llenos. Queríamos mas aventura que un viaje en manada pero sin sentirnos solos y sin saber como manejar todas la situaciones que preveíamos como posibles (seguridad, propinas, tickets, guías, desplazamientos, crucero, horarios, vuelos internos, comidas, etc, etc). Pues bien, no podía haber salido mejor, y no era fácil..
Giza/El Cairo 5 noches, dos noche en el desierto blanco, tres noches crucero Aswan/Luxor, una noche en hotel en Luxor, vuelta directa al aeropuerto de El Cairo y viaje a Madrid. A cualquier hora, en todo momento y con repuesta casi instantánea en comunicación por whatsApp con el organizador, ya sea por el tema que fuera: horarios, comidas, vuelos, tickets, etc. Los guías extraordinarios, así como los chóferes y los vehículos. Los hoteles por encima de mis expectativas, el crucero y su comida perfecto. Visitamos todos los templos en horarios con menos turistas con el coche esperando de puerta a puerta, ticket en mano, sin colas. Con total sensación de seguridad con los guías hombro con hombro. Pagos, propinas; asunto económico en general sin ninguna controversia ni malentendido, todo se cumplió al pie de la letra. Todo lo que dependió de esta agencia se cumplió 100%. Nunca olvidaremos este viaje. Gracias, esperamos volver. ➡️ Leer más ...
Cada aeropuerto del mundo tiene un indicativo de 3 letras que lo identifica a todos los efectos. No concibo que un billete de avión confirmado, sea en el formato que sea, no indique los aeropuertos de salida y llegada ➡️ Leer más ...
En webs como esta el oferton ciega y no deja ver la letra pequeña y se acaba pagando lo mismo o mas.
Hay que andar con cuidado viendo lo que se contrata, pero el miedo a que desaparezca el "chollazo" hace actuar impulsivamente , y después vienen las lamentaciones...Y las empresas, que tampoco actuan de muy buena fe, escondiendo en los rincones mas reconditos estos cargos en lugares casi inaccesibles, pues hace un cocktel con un sabor bastante desagradable..... ➡️ Leer más ...
Una lugar a ser visitado si se viaja por Sohaq y Akhmim, es esta necropolis, con mas 800 tumbas, de las cuales 60 disponen de registros/textos/pinturas, aunque solo 5 permanecen abiertas al publico, en nuestra visita de octubre 2024, solo estaban abiertas 3, las G95; H24 y H26 (la letra antes del numero corresponde a la cota de altura en la montaña)
El cementerio de Al Hawawish se considera uno de los sitios arqueológicos más importantes de Sohag, ya que Al Hawaish se encuentra a unos 10 km al este de Sohag y a unos 7 km de Akhmim, que fue su cementerio principal durante el Imperio Antiguo.
El cementerio de Al Hawawish contiene más de 800 tumbas que datan del Imperio Antiguo (2684-2160 a. C.) y el Primer Período Intermedio (2160-2034 a. C.). Casi 60 tumbas aún conservan algunas inscripciones, escenas de funerales, ofrendas, vida cotidiana, danza, caza y agricultura en el antiguo Akhmim, mientras que cinco de ellas están particularmente bien conservadas.
La ascension es un poco dura (1014 escalones) una aventura mas. El recinto de llegada con las taquillas y control esta en muy buenas condiciones y todo el acceso a las tumbas muy bien.
Hola Bartomeu.
Hawawish es justamente una de las necrópolis que tengo pendientes para próximos viajes a Egipto, pero llevo fatal lo de subir escaleras y eso me tira para atrás… Son escalones altos? Hay “descansillos” cada pocos tramos? Supongo que habrá zonas en el camino para descansar (me parece haberlas visto en fotos), pero cuánto tiempo me llevaría subir hasta allí haciéndolo despacito?
Y aprovecho para preguntar también si has estado en las tumbas de Fraser y en la necrópolis de Meir, ya que pretendo verlas en el viaje del próximo año. El acceso es relativamente sencillo o también hay que trepar como las cabras, jajaja?
Gracias de antemano y como siempre por tu sabiduría. ➡️ Leer más ...
Una lugar a ser visitado si se viaja por Sohaq y Akhmim, es esta necropolis, con mas 800 tumbas, de las cuales 60 disponen de registros/textos/pinturas, aunque solo 5 permanecen abiertas al publico, en nuestra visita de octubre 2024, solo estaban abiertas 3, las G95; H24 y H26 (la letra antes del numero corresponde a la cota de altura en la montaña)
El cementerio de Al Hawawish se considera uno de los sitios arqueológicos más importantes de Sohag, ya que Al Hawaish se encuentra a unos 10 km al este de Sohag y a unos 7 km de Akhmim, que fue su cementerio principal durante el Imperio Antiguo.
El cementerio de Al Hawawish contiene más de 800 tumbas que datan del Imperio Antiguo (2684-2160 a. C.) y el Primer Período Intermedio (2160-2034 a. C.). Casi 60 tumbas aún conservan algunas inscripciones, escenas de funerales, ofrendas, vida cotidiana, danza, caza y agricultura en el antiguo Akhmim, mientras que cinco de ellas están particularmente bien conservadas.
La ascension es un poco dura (1014 escalones) una aventura mas. El recinto de llegada con las taquillas y control esta en muy buenas condiciones y todo el acceso a las tumbas muy bien. ➡️ Leer más ...
...el ciudadano de a pie de España, creo que dista bastante de la realidad de lo que acontece en el país de nuestros hermanos rumanos.
Mis impresiones son las siguientes, por si le puede servir a futuros viajeros que visiten el país:
- Es uno de los países donde más me ha cautivado y sorprendido la gente, por su humildad, ayuda y buen trato. Tuve la oportunidad de hablar con mucha gente local sobre la evolución del país y la mayoría parecían no estar a gusto por como transcurre la vida allí. Viven " bien", como un sentido de " es lo que tenemos", y claro, quién soy yo para debatir si llevan o no razón si no vivo allí, pero me sorprendió que todos me preguntaran extrañados sobre el por qué estábamos visitándolos, cuando mi pareja y yo coincidíamos en lo que nos estaba gustando todo.
- Este viaje ha sido conjuntado con Eslovenia, Eslovaquia, Austria ( que ya conocía), Rep. Checa ( también) y Polonia. Sin duda, Rumanía ha sido donde MEJOR HEMOS COMIDO. El 90% carne, pero considero que no tienen mala gastronomía.
- Las carreteras, a excepción de algunos tramos por Maramures, no las he visto tan malas como pintaban en el foro. Conducid por carreteras secundarias de las Islas Británicas, por ejemplo, y os daréis cuenta de que no están tan mal.
- Los famosos monasterios son muy bonitos, ahora bien, opinión sincera mía: de ahí a decir que son lo más impresionante del país, sería quitarle todo lo bueno que la naturaleza le ha dado a los rumanos.
- Me gustó más, paisajísticamente, Bucovina que Maramures.
- Los pueblos y ciudades de rumanos, sin ser feos, me pareció lo más normalito del viaje. No obstante, Siguisoara y, puede que Sibiu también, se colaron entre las ciudades más acogedoras de Europa para nosotros.
- La famosa Brasov me decepcionó un poco, sin dejar de gozar de un bonito centro histórico. No recomiendo para nada subir al teleférico donde están ubicadas las famosas letras. Las colas en verano son bestiales y las vistas, a nivel personal, no se colarán en ningún nivel top de las que por suerte he disfrutado.
- Bucarest, además de uno de los tráficos más caóticos que me he encontrado conduciendo, no le veo nada en particular. Te das una vuelta por su centro histórico, que no es feo, pero poco más. El parlamento, una bestialidad arquitectónica y poco más.
- El castillo de Peles, a pesar de que está en obras, se encuentra en un entorno muy chulo, sumándole la bonita edificación que lo conforma, pero como opinión personal, tampoco podría decir que es de los más impresionantes que he visto. Sin embargo, recomiendo ir sin duda.
- Soy urbanita pero, sobre todo, gran amante de la naturaleza y claro, mantengo una opinión muy crítica con cada país que me encuentro a nivel paisajístico, ya que los comparo con otros lugares impresionantes, y me es difícil hacer que en mi mente se encienda la bombillita, pero en Rumanía, la TRANSFAGARASAN, se ha colado en mi top 10. Es, junto algunas de Noruega, Escocia o EEUU, una de las carreteras más espectaculares en las que he conducido. Es muy fácil ver osos entre el castillo de drácula ( antiguo y verdadero) y el final del lago en dirección al norte. Ese tramo está minado de osos.
- Es un país económico, a excepción, como siempre, de las bebidas. No sé por qué en todos lados, vale más una cerveza que un plato.
- A descartar, la entrada al castillo de Bran. Por fuera, bonito sin duda, pero pagar 14 euros por ver un museo con fotos y todos apretujados como en el metro, no creo que sea ni provechoso ni disfrutable.
- En cuanto al tema de la seguridad; me pareció de los lugares más seguros de todos los que he visitado. De Europa, cualquier otro me parece menos seguro de noche y, sin embargo, ni Brasov ni Bucarest me parecieron nada inseguros.
El entorno sí merece la pena y, desde allí, podéis/ debéis subir en coche a uno de los miradores más bonitos de todo el país. Un lugar donde pasar un buen rato con unas vistas espectaculares... ➡️ Leer más ...
Me alegro. Siendo puntual, parece que el parque no es tanto problema... Pero como ya viste, yo fui puntual y aún así entré en la cola en el puesto 11.000 y pico... Como dices, igual depende de la época y ahora hay menos demanda (colegio, menos gente de vacaciones, etc)
Si, yo en temas de Japón siempre pongo nombre completo y apellidos, al igual que se hacía antes con el jrpass, porque como ellos no entienden nuestros nombres (y menos los apellidos), si omites un segundo nombre o el apellido, igual les da por pensar que no es válido XD, de todos modos, dudo que en un parque ghibli se pongan pijoteros con esa tontería. Yo creo que lo hacen más bien para evitar la reventa y las especulaciones...
A mi me queda ahora intentarlo con el de Mitaka, pero ese día voy a hacer un boleto de lotería también, creo que tengo más posibilidades ahí que con las entradas al museo Ghibli... XDDD
Normalmente yo también suelo ponerlo tal cual está en el pasaporte, lo que el mío le faltó la última letra, y el de él el 2º ya no me dejó pornerlo. Entendí que tenían límitados los caracteres.
Ay...espero que no me pongan problemas... ➡️ Leer más ...
¡Menos mal que tú y @Anitamary_san explicasteis todo el proceso, lo que piden etc.
Muchas gracias!!
Antes de las 6:30h ya estaba en la web, con pasaportes preparados, tarjetas, dirección de hotel, clave elegida..etc
Aún no estaba activada la cola virtual. He ido actualizando página hasta que a las 6:30h se ha activado.
Estaba con el PC y con la tablet. En el ordenador al ponerme en cola tenía 422 o algo así, y en la tablet más de 11.000 personas.
Estábamos con las dos cosas porque uno iba a hacer la compra de un día y el otro para el 2º día. Al final lo he hecho desde el PC las dos compras. Un día a nombre mío y el otro día a nombre de él. He conseguido los dos días la entrada ＧＨＩＢＬＩ ＰＡＲＫ Ｏ－ＳＡＮＰＯ ＤＡＹ ＰＡＳＳ ＰＲＥＭＩＵＭ
A las 7:15h ya había terminado las compras. No tengo ni idea si es porque esos días hay menos demanda, o he tenido suerte, o han facilitado las cosas...ni idea.
De todas formas, vuelvo a repetir, que el hecho que vosotros ya nos habíais advertido de todo el proceso y lo que pedían, ha sido clave.
Lo que tengo una duda... Xansolo, pusiste los dos apellidos?
Yo he puesto los dos, pero no me he dado cuenta de que en mi caso, la última letra no ha salido, están limitados los caracteres, y en el caso de él, el segundo apellido ni he podido ponerlo. Espero que no me den problemas. Nombre y 1er apellido sí que está correcto... ➡️ Leer más ...
País? Duración? Cobertura? Depende mucho no es lo mismo viajar a USA q a Asia.
Lo que si que hago es contratar en menos de 7 días de sacar lo vuelos contrato un seguro solo solo de cancelación y le doy una cobertura un poco mayor q el precio del billete por algún hotel de pago por adelantado....y luego a falta de 48 horas o menos para. Viajar cojo el de gastos médicos ya que si lo coges juntos y sucede como la pandemia aunque no utilices gastos medicos no se te devuelve integro porque va unido al de cancelación y ese vale desde el mismo instante de contratación.
Mira bien la letra pequeña y la cobertur monetaria, yo oscilo entre iati y hey mondo
Para black friday suelen hacer descuentos de 10 o 15% en la poliza, pero siempre encontraras un 5% a traves de paginas de influencers viajeros. ➡️ Leer más ...
...cien (100´-) euros Así que por 200 euros nos hubieran dado 372 levas.
En FI BANK, el tipo de cambio era de 1 euro, 1,949 levas, es decir, una diferencia 0,006 euros. Así que por 200 euros nos dieron 388,80 levas.. Es decir, algo más de 2 levas respecto del cambio oficial, poco más de 1 euro y algunos céntimos. En cualquier caso, ningún quebranto del presupuesto.
Al día siguiente fuimos a la casa de Cambio de la calle William Gladstone, allí cambiamos dos veces en tres días todos los euros que llevábamos en efectivo, y ya no necesitamos cambiar más en todo el viaje de que fue de 18 días, porque el cambio era realmente el más ventajoso. Habíamos visto varias casas de cambio, algunas de ellas en el Boulevard Vitosha y el tipo de cambio era mucho menos ventajoso que en el banco. Llegué a ver alguna casa de cambio que ofrecían 1,50 levas por euro!!!
En la casa de cambio de la calle W. Gladstone, el cambio coincidía con el oficial, 1 euro, 1,955 levas, no añado las diezmilésimas por ser irrelevantes, aunque ahí es donde pueda radicar el beneficio que obtiene, porque si no, no se explica,
Como he explicado en anteriores mensajes (en concreto en el que hablo de las problemas de señalizaciones de calles, etc y que me permito sugerir que os lo leáis) nos costó encontrar esa oficina de cambio (andábamos nerviosos y no se nos ocurrió utilizar Google Maps,) por lo que os comento la forma rápida de encontrar la casa de cambio. Porque el problema es que en las intersecciones de calles y en muchas calles no colocan el nombre de las mismas.
Situándoos en Boulevard Vitosha, de espaldas a la estatua de Santa Sofía, y a la Iglesia de Santa Nedeyla, y circulando enonces por el lado derecho del Boulevard, seguir un buen trecho y cuando te acercas a una de las bocacalles, en la esquina de esa bocacalle (que es la calle William Gladstone)a la derecha se ve un toldo enorme de color naranja, con letras grandes que dicen "BIRRA MORETTI" en alfabeto latinode ese . Te acercas, entras en esa calle y en el lado derecho del sentido de la marcha, pasados unos 20 o 30 metros está la casa de cambio famosa.
Si alguien no quiere lleva mucho dinero encima, y prefiere ir sacando dinero de los cajeros cada cierto tiempo, confirmo lo dicho en el Foro y subforos de Bulgaria, el mejor cambios se encuentra en Sofía y Plovdiv. En Sofía, a 1,955 en la de la multicitada calle William Gladstone. Y en Plovdiv ví una oficina de cambio que también ofertaba porun euro.1,955 levas, Esta casa de cambio de Plovdiv está en el centro, muy cerca de la Oficina de Turismo, y más o menos enfrente de la mezquita.
Como he dicho yo cambié todo lo que necesité dos veces en Sofía, y luego ya no me fijaba en las casas de cambio. En Plovidiv, lo ví porque la casa de cambio tiene un enorme panel luminoso que funciona hasta la noche. Por tanto, no puedo hablar de cajeros, etc. Sólo recordar que los bancos, según se comenta en el Foro, no suelen ser gravosos con el cambio. Al menos en el único en que yo cambié, FI BANK de Sofía. ➡️ Leer más ...
A mediados de noviembre, iremos a Bulgaria.
Vuelo a Sofía y regreso desde la misma ciudad, vamos a estar 4 días completos.
Me planteaba coger 3 excursiones con civitatis para ir al Monasterio de Rila, Plovdiv, Veliko,etc.
He leído, que por ejemplo, a Plovdiv se puede ir en tren y no hay problema en ver la ciudad.
¿Alguien que haya visitado otras ciudades desde Sofía?.
¿Podéis darme consejos?.
Gracias
Hola, Anneta23,
Si estás 4 días completos en Sofía, y no eres amante de entrar en museos, es posible que lo más importante de Sofía lo puedas ver en un día completo. Porque además, si vas con Civitatis a Rila e Iglesia de Boyana, si no hay tráfico, a las 5 y media de la tarde estás de regreso en Sofía. Con lo que da tiempo para ver algo más de la ciudad.
Yo he estado además de las que citas, en Kazanlak y en Grabovo. Esta última ciudad me sirvió de base para ir a lugares de interés cercanos. Pero creo que en tu caso, podrías hacer esto. Si no vas con coche, entonces dedica un día a cada uno de los lugares que mencionas.
Sólo un consejo: no se te ocurra contratar ninguna excursión con Get Your Guide. Yo contraté una excursión con ellos con Koprivshtitsa como único destino. Contraté con GYG, porque con Civitatis que tiene un programa de Koprivshtitsa más un monasterio próximo a Sofía, por 45 euros por persona, no tenía plazas hasta el 30 de septiembre y nosotros regresábamos a España el 28.Eran, según especificaban 8 horas, dos de trayecto, dos de visita guiada, dos de tiempo libre y dos de regreso. Cuando ya había pasado el plazo de 24 horas para cancelar de forma gratuita, me enviaron un mensaje la víspera por la noche, en la que comunicaban que el viaje sería con una empresa local, Traventuria, en letra pequeñísima, habían puesto que el viaje era de 11 horas y que la visita incluía Plovdiv y Koprivshtitsa, 2 horas en Plovdiv y 2 horas en Koprivshtitsa. No llegó a dos hora en cada destino, de las cuales sólo unos 50 minutos e de visita guiada en cada ciudad. Se vió muy poco en cada lugar. Nosotros habíamos estado tres días enteros en Plovdiv y no teníamos ningún interés en volver a verla. Fue un palizón de 7 horas de minibús para no ver prácticamente nada. Costó 50 horas por persona. Yo, evidentemente no ví el mensaje porque por la noche, duermo. El tema es que tenían pocos interesados, y nos agregaron sin consultar el cambio al grupo que sí contrató Plovdiv más Koprivshtitsa que eran exactamente 8 personas.
A Plovdiv, se tarda en autocar, poco más de dos horas. Puede que haya salidas a primerísima hora de la mañana (nosotros lo hicimos a las 8) y ver si puedes regresar sobre las 6 de la tarde y llegar a Sofía a las 20:00 o 20:30. Te daría tiempo de ver las casas del Renacimiento búlgaro, la mayor parte están a en una calle, y también el Anfiteatro, los restos del estadio, el barrio de Kapana y el equivalente del bulevard de Vitosha en en Sofía, el bulevard Alexander.
Seguro que Civitatis tiene programas que se amoldarán a lo que te interesa. Yo te los recomendaría porque he contratado con ellos algunas excursiones (cuando no lo puedo hacer por mi cuenta, que son pocas veces, porque así voy a mi aire).
A Veliko Tarnovo, se tarda desde Sofía, algo más de tres horas en autocar. Yo miraría si Civitatis tiene algún programa que incluya la visita este lugar,
Por último, nosotros contratamos la visita al Monasterio de Rila que incluye también la visita a la iglesia de Boyana (si te gusta mínimamente el arte, son imprescindibles) con Civitatis, 30 euros por persona, Si quieres ver Boyana, la entrada no está incluida en los 30 euros levas y hay que pagar 10 levas, 5 euros por persona. En total, 70 euros las dos personas. Para ser una visita organizada y en grupo (de las que huimos, salvo que no quede otro remedio) en honor a la verda he de decir que no tengo ninguna queja, sino todo lo... ➡️ Leer más ...
...de SIM y la del aparatejo portátil de aquí sale cara y, además, tiene sus inconvenientes. Nos dieron un Wifi portátil de Huawei, del tamaño de un móvil, un poco más grueso. En principio, está muy bien porque lo puedes llevar en el bolsillo de la chaqueta y te "asegura" cobertura en sitios donde puede fallar la cobertura de tu compañía española (en nuestro caso DIGI). La SIM que llevaba era de la compañía local Síminn y, como comentaba en el post, la cobertura es muy buena, nos salvó en alguna ocasión en la que la señal de DIGI no llegaba o era muy lenta. Además, pensaba que el aparatejo tenía la ventaja de que tenía datos ilimitados y no había problema en compartir datos con nuestros dos móviles y con el portátil, en cualquier situación.
Pero el problema es que el aparato en cuestión tenía una batería muy justa y había que andar siempre pendiente de comprobar lo que quedaba y recargarlo (traía un cable USB). Y al final, entre que la señal de DIGI era bastante buena en general y teníamos wifi en todos los alojamientos en los que estuvimos, no le sacamos el aprovechamiento suficiente para compensar el precio excesivo.
Como digo en el post, si que recomiendo contratar una SIM o SIM virtual de allí. Pero hay opciones mucho más económicas que esta de Zero Car y sin los problemas de batería que tiene esta.
PRECIO
- Desde el 23/09 a las 14,00 h hasta el 03/10 a las 04,00 h, el Toyota RAV4 nos costó 184.739 ISK (aprox. 1.237,67 € , unos 123 €/día). Es un precio caro, muy caro. Pero aunque no dedique mucho tiempo al tema, los precios que me daban otras compañías internacionales en las que he alquilado en otras ocasiones (SIXT, AVIS, Hertz, Europcar, ...) eran superiores, a igualdad de vehículo, seguros, franquicias y extras. Y con algunos condicionantes como límite de kilometraje o letra pequeña en algunos seguros que no me daban tranquilidad. Y el criterio ya lo he comentado ...
RESERVA
- El proceso de reserva es muy sencillo, porque no hay mucho donde elegir en los extras. Tras la confirmación, te llega un mensaje al correo con los datos de la reserva, un "booking code" y un enlace para gestionar tu reserva, si tienes que hacer alguna modificación. A diferencia de otras compañías, en este momento no te hacen pagar un porcentaje de la reserva, lo que también le añade un plus a esta empresa con respecto a otras
CHECK-IN PREVIO
- Siete días antes del comienzo de la reserva, te envían un correo con un enlace donde puedes gestionar el check-in previo y también es un proceso muy fácil y cómodo. Tienes que tener preparada la tarjeta bancaria y el carnet de conducir, para meter todos los datos.
Al finalizar, no es necesario imprimir nada, puedes abrir un enlace en wallet con el QR de la reserva.
CÓDIGO PARA RECOGIDA DE LLAVES
- El día anterior al inicio de la reserva, te envían un correo con las instrucciones para recoger la llave de un keybox , con un código para desbloquearlo y un esquema de donde está la sala del keybox y las siete zonas donde tienen coches esperando
Aunque parezca un poco complicado de inicio, es bastante sencillo cuando estás allí y el proceso está pensado para que no tengas que hacer las colas y los trámites que hay que hacer en otras compañías cuando llegamos varios en el mismo vuelo o en vuelos coincidentes en horarios. En cualquier caso, todo se realiza en las oficinas de Blue Car y en la sala de al lado de donde está el keybox, hay un mostrador con personal atendiendo por si hubiera algún problema. Tienen atención 24 horas y aunque llegues a las tantas, siempre tienes el comodín del mostrador
CAR RENTAL SHUTTLE BUS
- Tras la recogida de... ➡️ Leer más ...
...de SIM y la del aparatejo portátil de aquí sale cara y, además, tiene sus inconvenientes. Nos dieron un Wifi portátil de Huawei, del tamaño de un móvil, un poco más grueso. En principio, está muy bien porque lo puedes llevar en el bolsillo de la chaqueta y te "asegura" cobertura en sitios donde puede fallar la cobertura de tu compañía española (en nuestro caso DIGI). La SIM que llevaba era de la compañía local Síminn y, como comentaba en el post, la cobertura es muy buena, nos salvó en alguna ocasión en la que la señal de DIGI no llegaba o era muy lenta. Además, pensaba que el aparatejo tenía la ventaja de que tenía datos ilimitados y no había problema en compartir datos con nuestros dos móviles y con el portátil, en cualquier situación.
Pero el problema es que el aparato en cuestión tenía una batería muy justa y había que andar siempre pendiente de comprobar lo que quedaba y recargarlo (traía un cable USB). Y al final, entre que la señal de DIGI era bastante buena en general y teníamos wifi en todos los alojamientos en los que estuvimos, no le sacamos el aprovechamiento suficiente para compensar el precio excesivo.
Como digo en el post, si que recomiendo contratar una SIM o SIM virtual de allí. Pero hay opciones mucho más económicas que esta de Zero Car y sin los problemas de batería que tiene esta.
PRECIO
- Desde el 23/09 a las 14,00 h hasta el 03/10 a las 04,00 h, el Toyota RAV4 nos costó 184.739 ISK (aprox. 1.237,67 € , unos 123 €/día). Es un precio caro, muy caro. Pero aunque no dedique mucho tiempo al tema, los precios que me daban otras compañías internacionales en las que he alquilado en otras ocasiones (SIXT, AVIS, Hertz, Europcar, ...) eran superiores, a igualdad de vehículo, seguros, franquicias y extras. Y con algunos condicionantes como límite de kilometraje o letra pequeña en algunos seguros que no me daban tranquilidad. Y el criterio ya lo he comentado ...
RESERVA
- El proceso de reserva es muy sencillo, porque no hay mucho donde elegir en los extras. Tras la confirmación, te llega un mensaje al correo con los datos de la reserva, un "booking code" y un enlace para gestionar tu reserva, si tienes que hacer alguna modificación. A diferencia de otras compañías, en este momento no te hacen pagar un porcentaje de la reserva, lo que también le añade un plus a esta empresa con respecto a otras
CHECK-IN PREVIO
- Siete días antes del comienzo de la reserva, te envían un correo con un enlace donde puedes gestionar el check-in previo y también es un proceso muy fácil y cómodo. Tienes que tener preparada la tarjeta bancaria y el carnet de conducir, para meter todos los datos.
Al finalizar, no es necesario imprimir nada, puedes abrir un enlace en wallet con el QR de la reserva.
CÓDIGO PARA RECOGIDA DE LLAVES
- El día anterior al inicio de la reserva, te envían un correo con las instrucciones para recoger la llave de un keybox , con un código para desbloquearlo y un esquema de donde está la sala del keybox y las siete zonas donde tienen coches esperando
Aunque parezca un poco complicado de inicio, es bastante sencillo cuando estás allí y el proceso está pensado para que no tengas que hacer las colas y los trámites que hay que hacer en otras compañías cuando llegamos varios en el mismo vuelo o en vuelos coincidentes en horarios. En cualquier caso, todo se realiza en las oficinas de Blue Car y en la sala de al lado de donde está el keybox, hay un mostrador con personal atendiendo por si hubiera algún problema. Tienen atención 24 horas y aunque llegues a las tantas, siempre tienes el comodín del mostrador
CAR RENTAL SHUTTLE BUS
- Tras la recogida de... ➡️ Leer más ...
Como dice Abdelkrim, es muy recomendable hacer ese esfuerzo.
Y realmente, no cuesta tanto. Creedlo.
Como de prácticamente, de todo hay vídeos en Youtube sobre este tema muy didácticos. Por otro lado, quien haya estudiado griego (yo dos años en el bachillerato de letras, y no me acuerdo de nada, salvo que el primer día nos dijo el profesor que para el día siguiente teníamos que saber leer griego y que nos costaría muy poco, practicando un poco, y así fue, y nunca se me ha olvidado leer el alfabeto griego clásico, pero ya nada más, salvo alguna palabra) o si es de Ciencias, en álgebra recordará letras como gamma, pi, fi, etc. Lo tienen ya un poco más fácil. Pero intentar saber leer (otra cosa es conocer lo que significa lo que leemos) no resulta tan difícil y nos va a ser muy útil., de verdad.
Ví un vídeo muy didáctico, de 7 minutos
En ese vídeo, agrupaba las letras del alfabeto cirílico en tres grupos:
Letras que se escriben igual en español (en mayúsculas y minúsculas)y tienen el mismo sonido en los dos idiomas:
Aa Bb Ee Kk Mm Oo Tt Xx La B, es la v búlgara. Nosotros ya no distinguimos entre sonido B y V, ellos no sé, supongo que sí, pero también son grafías distintas.
Misma letra en alfabeto latino y búlgaro, pero distinto sonido en ambos idiomas:
Hh búlgaro , es nuestra N
Pp búlgaro, es nuestra R
Cc búlgaro, es nuestra S
Yy búlgaro es nustra U
Otras son fáciles de recordar por lo raro,
- un 3 es nuestra Z
- algo muy parecido a un cuatro ( no el de imprenta, sino el que escribimos normalmente que parece un cactus, )es el sonido che, ch,
Zas, para pronunciar esta palabra española, un búlgaro debería ver escrito, 3ac
Otras letras son como en el alfabeto griego y que se conocían en álgebra, la pi, es la P española, la lambda es la L española, la fi, es la F española pero no sé poner esas grafías.
Y, finalmente otras, son signos que no se conocen ni en alfabeto latino ni griego, pero son pocas.
Para practicar y ver que no es tan difícil:
Ejemplo real, en búlgaro, la palabra andén en una estación de autobus, se pronuncia "sektor" (no sé si en las de trenes es igual porque no hemos utilizado transporte ferroviario)
En el billete o en los paneles donde aparcan los autobuses, veremos CEKTP. Ved que hay tre letras, las centrales que se escriben y pronuncian igual que en español y las de los extremos son letras que tenemos en alfabeto latino pero suenan distinto en alfabeto cirílico, C y P latinas, son S y R en cirílico.
Para practicar nos inventamos cómo se escribiría una palabra española en bílgaro, quiero decir cómo leería un búlgaro palabras españolas, sin saber qué significan:
La palabra "Nana" española, para pronunciarla igual, un búlgaro debería verla escrita así, Haha
Moto española, el búlgaro para leerla, debería verla escrita así, Moto, exactamente igual.
Vaca, debería verla así, Baka
Rotura, así en búlgaro, PotyPa
Meta, así en búlgaro, Meta
Sur, así en búlgaro, Cyp
Catón, así en búlgaro, Katoh.
Si alguna letra se resiste (de las que no he puesto aquí porque no hay equivalencia), si se van practicando la mayoría
Si vais dedicando un poquito, os daréis cuenta que hasta es divertido, incluso como mera curiosidad. ➡️ Leer más ...
Fotos - Pics 2 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
y así me quedé yo 
y ya está recuperado. Luego te enteras de que los Rangers hacen pequeños incendios adrede para mejorar la salud del bosque, que hay un número ingente de hectáreas de bosque y todos los años deben arder un montón de ellas porque si no el bosque se degeneraría. Y se extinguirían muchas especies entre ellas las secuoyas gigantes. Y el ciprés de Arizona que fuera de su omnipresente plantación ornamental que todos conocemos no crece en estado natural (como otras muchas especies) sin la mediación del fuego. El fuego forma parte de la naturaleza y ya está. Eso no quiere decir que no haya que tener precaución, más aún en esas joyas de parques, simplemente que no hay que dramatizar cuando los incendios son por causa natural (rayos). Si que hay que dramatizar cuando un país está lleno de desaprensivos, especuladores y pirómanos y que ha sufrido sobreexplotación durante innumerables siglos. Pero son cosas distintas. Nosotros debemos seguir al pie de la
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
y la dirección es solo en un eje.
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
