Hola! Estoy planeando un viaje inesperado de última hora a Túnez, en tan sólo tres semanas, y veo que no hay mucha información para hacerlo por libre o son mensajes bastante antiguos, así que he decidido poner mi idea de viaje, a ver si me podéis dar algún consejo, ya que en algunas partes estoy algo perdida y además no se cómo llenar todos los días.
Día 1. Llegada a Túnez a la 1:00. Por el día visita Cartago y Sidi Bou Said.
Día 2. Excursión a Dougga y vuelta a Túnez.
Día 3. Tren a Sussa y visita de la ciudad.
Día 4. Excursión a Kairuan y vuelta a Sussa.
Día 5. El Djem y Sfax
Días 6 y 7 nos gustaría hacer algo de desierto o algún otro punto interesante, pero no vemos claro cómo llegar a sitios como Tozeur o Matmata.
Día 8 Vuelta a Túnez para el 9 por la mañana temprano coger el vuelo de vuelta.
Nos gusta la idea de poder movernos en transporte público y no tener que estar pendientes del coche, pero no se si se nos hará demasiado tiempo en lugares como Susa.
Además no acabo de ver como llegar a Dougga, supongo que tendremos que alquilar un coche para un día
Gracias por cualquier consejo que queráis darme!
Hola a tod@s. Este verano hacemos la ruta Praga-Viena-Budapest. Vamos con 3 niños de 6,9 y 12 años. Están acostumbrados a viajar y nos moveremos en tren hasta estas ciudades. Las estancias ya las tenemos concertadas.
Lo que me gustaría saber son planes con ellos por estas tres ciudades. No tanto de museos, sino de actividades guays, alrededor del río, parques increíbles o cosas que os encontrasteis por allí...
Buenas!
Este septiembre voy a viajar a Japón con mi pareja y otra pareja de amigos. Estamos empezando a organizar el itinerario y no tenemos claro si subir hasta los Alpes es demasiado locura.
Dejo a continuación nuestra idea inicial por si alguien tiene algún consejo que nos pueda ayudar. Todo está todavía por decidir por lo que podríamos modificar cosas Sonriente
9 Sept: Llegada a Tokyo a las 7a.m
10 Sept: Tokyo
11 Sept: Tokyo
12 Sept: Tokyo
13 Sept: Ponemos rumbo a Kyoto y llegamos por la tarde
14 Sept: Kyoto
15 Sept: Kyoto
16 Sept: Kyoto y mandamos maletas grandes al hotel en Osaka 3 días para Kioto puede llegar para ver lo principal, pero es algo escaso. Y aún necesitarías un día extra para Nara
17 Sept: Subimos a Kanazawa y pasamos una noche allí
18 Sept: Visitas de día por la zona de los Alpes (Shirakawa, Takayama...Las paradas concretas todavía están por decidir) y vuelta a Osaka temprano por la tarde Esto no tiene mucho sentido, ya que estás diciendo de subir a Kanazawa (unos 7000 yenes, hablo de precios algo viejos, creo que más o menos todos los viajes subieron este año en torno a 1000 yenes)
Luego irías a Shirakawago, y volverías desde Takayama, practicamente sin verla, a Osaka (otros 10.000 yenes), para luego más adelante hacer un Osaka-Tokio (unos 15.000 yenes)...
No vale la pena hacer eso, estás malgastando tiempo y dinero (7000+10000+15000), mientras que si haces, por ej. Un Kioto-Takayama (10.000) un Shirakawago-Kanazawa-Tokio (14000), te ahorras dinero y tiempo.
19 Sept: Osaka
20 Sept: Osaka
21 Sept: Osaka personalmente no le daría 3 días a Osaka, y más cuando Kioto está escasa de tiempo, y tienes opciones como Nara, Himeji y Miyajima que no estás teniendo en cuenta.
22 Sept: Tokyo
23 Sept: Tokyo
24 Sept: Vuelo de vuelta
Es realmente viable? Todavía no hemos estudiado del todo el tema del transporte así que si alguien pudiese aconsejarnos sobre esto también lo agradecería. Hemos visto que los precios del Japan rail pass ha subido muchísimo por lo que no tenemos claro que merezca la pena cogerlo.
Mil gracias!!!
Me hubiera planteado no ir a los alpes con tu cantidad de días, pero dado que tienes intererés en dormir en un ryokan con onsen que sea algo llamativo, entonces te diría de ir a dormir una noche en Takayama.
Los alpes los vería de camino de Tokio a Kioto o de Kioto a Tokio. Dado que solo puedes dedicar 2 días a los alpes, no es bueno hacer un Tokio-Takayama que son algo más de 4 horas de tren, por lo que entonces los alpes deberían quedar para la vuelta de Kioto a Tokio...
Además, esto me lo saco yo de la manga, si no te interesa lo eliminas (pero preferiría que antes busques info y fotos y si lo descartas que sea con conocimiento de causa XD), voy a quitarte esos días de Osaka y quizás alguno de Tokio para compensar el itinerario, a ver qué te parece:
9 Sept: Llegada a Tokyo a las 7a.m
10 Sept: Tokyo
11 Sept: Tokyo (POSIBLE EXCURSIÓN, NIKKO )
12 Sept: Tokyo , SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE IR A DORMIR A KIOTO
13 Sept: KIOTO
14 Sept: Kyoto
15 Sept: do) Kyoto a Himeji y continuar a Miyajima (bajamar 13:12)
16 Sept: acabar Miyajima (pleamar 07:50, bajamar 14:02), tarde opcional en Hiroshima y vuelta a Kioto
17 Sept: Kioto : excursión a Nara y Fushimi Inari
18 Sept: Kioto
19 Sept: KIOTO, Y SOBRE LAS 6 DE LA TARDE IR A DORMIR A TAKAYAMA
20 Sept: TAKAYAMA
21 Sept: TEMPRANO A SHIRAKAWAGO- LUEGO IR EN... Leer más ...
Buenas a todos de nuevo. He estado pensando y reflexionando e igual he querido abarcar más de lo que puedo.
He pensado me quedo tres noches en Edimburgo (podría ser una mas si hay mucho interesante), me traslado a Inverness y estoy otras tres (con idea de ir viendo lugares cercanos) y finalmente otras tres en Glasgow y de ahí ya a España, la idea es llegar en avión a Edimburgo y volver desde Glasgow.
A los que tenéis experiencia, ¿lo veis factible?
Gracias!
En Escocía las carreteras no son muy buenas y no puedes conducir rápido, te lleva bastante tiempo ir de un sitio a otro.
Cuidado si llevas una caravana alta, hay carreteras que tienen un puente por encima no muy alto.
Edimburgo e Inverness son buenas opciones , pero si quieres ver más lugares yo lo haría lineal, sin volver.
Glasgow para mi no es nada interesante.Lo único su estación por la historia y que te sea más fácil el vuelo de regreso.
Me podrías poner un ejemplo de ruta en línea? No vamos a conducir, tendríamos que hacerlo en tren.
No se si este el foro adecuado para plantear mis dudas, el caso es que viajo en breves a Viena y Budapest y el trayecto entre ambas queria hacerlo en tren. Creia que este trayecto lo operaba OBB pero me he encontrado con la compañia Regiojet que tiene billetes mucho mas baratos, mientras que el billete no cancelable de OBB vale 19€ por persona, el de Regiojet cuesta 9€, ademas es cancelable y con elección de asientos. Otra diferencia es la estación de llegada a Budapest, OBB llega a la estación Kelety y Regiojet a Kelenfold.
Que me podeis recomendar?, merece la pena pagar mas y viajar con OBB o se puede hacer con Regiojet sin problema... En algunas ocasiones el precio no lo es todo y merece la pena pagar un poco mas por la fiabilidad, puntualidad, comodidad...ect....
Gracias!!!
Te comparto mi experiencia por si te sirve. Hice la misma ruta que vos, con el añadido de Belgrado y me manejé así.
- Omnibus desde Praga a Viena. Te deja cerca del Pratter, en una boca de Metro.
- Tren desde Westbanhoff a Keleti, desde allí Metro al Centro de Budapest.
- Tren desde Keleti a Belgrado.
Saludos.
Somos familia de 2 adultos y 2 niños (6 y 1 año) y queremos viajar a Japón la última semana de julio y la primera de agosto. Nuestra idea es ver lo esencial, sin matar a los niños
Disponemos de 12 días, pero completos serían 11. Así que queremos visitar Tokio, Kyoto, Nara y Osaka (por el parque Universal).
4 días en Tokio
2 días en Osaka (ver la ciudad e ir a Universal)
4 días en Kyoto (dedicándole uno a Nara)
1 día en Tokio
No sé si añadiríais o quitaríais algo. Me llama la atención el Monte Fuji, pero no sé si con niños es recomendable.
También he mirado el tema del transporte y el tren bala se nos sale de presupuesto (al menos con el Japan Rail Pass que se me monta en mil y pico euros). Para ir a Osaka desde Tokio he visto vuelos baratos. Y para desplazarnos a kyoto y después a Tokio estoy un poco perdida.
Os agradecería vuestros consejos encarecidamente!
Saludos.
Con 6 y 1 año y agosto... Seguro que quieres ir a Universal studios? con el calor y las colas enormes que hay, y el tipo de actividades no son del todo buenas para niños tan pequeños... Yo me lo pensaría.
Tampoco le daría el día a Osaka , para ahorrar tiempo para otras cosas.
Kioto en verano lo vería en 4 días... Es decir, con Nara serían 5 días. Para verlo con más calma y descansando, que en verano hace mucho calor y mucha humedad.
No iría al Fuji en verano (mala época para verlo).
Para el "ajuste fino", mejor haz un itinerario detallado, día por día, y marca los días de la semana también, así como aeropuerto y hora de llegada e idem de salida, para ver si los días de llegada y regreso se aprovechan o no, y desde donde empiezas y donde acabas... Leer más ...
Somos familia de 2 adultos y 2 niños (6 y 1 año) y queremos viajar a Japón la última semana de julio y la primera de agosto. Nuestra idea es ver lo esencial, sin matar a los niños
Disponemos de 12 días, pero completos serían 11. Así que queremos visitar Tokio, Kyoto, Nara y Osaka (por el parque Universal).
4 días en Tokio
2 días en Osaka (ver la ciudad e ir a Universal)
4 días en Kyoto (dedicándole uno a Nara)
1 día en Tokio
No sé si añadiríais o quitaríais algo. Me llama la atención el Monte Fuji, pero no sé si con niños es recomendable.
También he mirado el tema del transporte y el tren bala se nos sale de presupuesto (al menos con el Japan Rail Pass que se me monta en mil y pico euros). Para ir a Osaka desde Tokio he visto vuelos baratos. Y para desplazarnos a kyoto y después a Tokio estoy un poco perdida.
Por circunstancias de la vida voy del 20 al 27 de julio a Liverpool con mi mujer y los críos a visitar a mi cuñada que vive allí.
Aprovechando el viaje, el 25 cogeré un tren de Liverpool a Londres para esa tarde ver el concierto de Bruce Springsteen en el Estadio de Wembley.
De Liverpool a Londres llego a la estación de Euston que está junto a la de St.Pancras.
Para sacar billete solo de ida ¿Qué web es la recomendada? He mirado en el foro y he visto la de raileurope.com, omio.com, y la que creo es oficial www.nationalrail.co.uk
Mi idea es salir pronto de Liverpool porque el concierto en Wembley comienza a las 19:00 horas.
Opción de Comprar tickets de tren para cualquier viaje en tren en Gran Bretaña en:
Transport for Wales es uno de los más de 20 operadores de trenes británicos y vende tickets para todas las rutas, todos los trenes (excepto los coches cama), todos los operadores, y cobra el precio oficial sin tarifa de reserva adicional.
También ofrece ticket móvil para muchos viajes; simplemente se muestra el código de barras en el teléfono.
O se puede recoger los tickets en las máquinas de autoservicio de cualquier estación principal.
Se necesitará la tarjeta de crédito o débito original como documento de identidad; también se puede recoger en la taquilla.
Incluso pueden enviar los tickets a cualquier dirección del Reino Unido pagando una tarifa, con entrega garantizada al día siguiente antes de la 13:00.
Por circunstancias de la vida voy del 20 al 27 de julio a Liverpool con mi mujer y los críos a visitar a mi cuñada que vive allí.
Aprovechando el viaje, el 25 cogeré un tren de Liverpool a Londres para esa tarde ver el concierto de Bruce Springsteen en el Estadio de Wembley.
De Liverpool a Londres llego a la estación de Euston que está junto a la de St.Pancras.
Para sacar billete solo de ida ¿Qué web es la recomendada? He mirado en el foro y he visto la de raileurope.com, omio.com, y la que creo es oficial www.nationalrail.co.uk
Mi idea es salir pronto de Liverpool porque el concierto en Wembley comienza a las 19:00 horas.
Muchas gracias @Xansolo. Quedaría algo así entonces:
Dudas y preguntas:
No sé si me quedo corto en Kioto, dándole tres días (el último con viaje a la tarde a Osaka) y otro poco el jueves 10.
¿Qué día sería mejor ir a Fushimi Inari-taisha? ¿y por la mañana pronto, o por la tarde-noche?
No sé si es mucha paliza el enlazar la excursión a Koya-san y a la vuelta ir a la de Himeji - Miyajima. Y luego al día siguiente también ir a Nara. ¿Muchas excursiones enlazadas?
He estado mirando el tren Osaka-Kanazawa y por lo que me sale en google maps, no es directo, hay que hacer transbordo (menudo lío tengo con los trenes)
Con respecto a los alojamientos, he estado mirando y la verdad que no hay mucha oferta. Entiendo que es normal, con 11 meses de antelación jaja.
¿Suprimiría algo para dárselo a otro lugar (más días Kioto o Tokio)?
Muchas gracias por la ayuda, la verdad que si no sería imposible hacer un itinerario en condiciones.
Al poner el mensaje como adjunto ya no puedo poner las opiniones, así que hago aquí un resumen:
El jueves 10 se lo daría a Kioto, muy posiblemente va a necesitar ese 4º día. Si quieres, podrías ir, a partir de las 6 de la tarde a dormir a Kanazawa si lo prefieres.
Sino el viernes 11, no ocupas la mañana en ir de Osaka a Kanazawa, solo unas 2 horas y pico, tendrías casi todo el día para hacer turismo
Los precios de Nikko, echa un ojo en los últimos mensajes del foro de Nikko, creo que los precios son distintos a lo que pensaba (tenía una confusión con un pase, ya que hace muchos años que no voy, en los últimos mensajes, si no me equivoqué, creo que queda aclarado)
A tus dudas:
Si, para mi 3 días en Kioto es probablemente escaso.
Fushimi Inari yo soy más partidario de verla de última, por la simple razón de que no tiene horario de cierre. Puedes verlo una de las tardes de Kioto, por ej. El día que visites la zona centro.
Koyasan, Miyajima:
Sería más paliza hacer un Koyasan Miyajima XD, así no lo veo paliza, y además hay un condicionante grande que es la maleta. Lo ideal para no moverla (y para que el hotel no os ponga pegas, que aún así deberías preguntar de antemano por email) es hacer excursiones ida-vuelta Osaka-Koyasan-Osaka y Osaka-Himeji y Miyajima.- Osaka...
El alojamiento deberías empezar a mirarlo en noviembre, más o menos... Y empezar desde lo difícil a lo fácil, es decir, busca primero el de Koyasan, luego el de Miyajima, y luego vas buscando el resto. Por si coincide que algún sitio no das encontrado o hay precios exagerados, probar a mover fechas.
No haría cambios, el itinerario está muy lleno, pero no hay nada irreal o forzado. Solo eso, que el día jueves 10 se lo daría a Kioto. No es la opción ideal porque ese día vas a perder tiempo en ir de Osaka a Kioto y en enviar la maleta, pero es el mejor modo de combinar el resto de cosas...
Lo único, dejar tal y como pones el viajar a Kanazawa al día siguiente por la mañana, para tener más tiempo esa tarde de enviar la maleta (o pedir a recepción del hotel si os lo gestionan ellos y les das el dinero)
...tus sugerencias. Partiendo de lo que me comentas de dormir los primeros días en Osaka mejor que en Kioto, he hecho un nuevo itinerario. Lo mando actualizado y mejorado, para que se vea mejor los días y el lugar donde amanecería cada día:
Día 1 – Martes (20/08) [Vuelo]: Salida desde Málaga a las 10:15h
Día 2 – Miércoles (21/08) : Llegada a Apto. Kansai a las 11:55h – Me saco JR Regional (5 días) – Resto del día en Osaka
Día 3 – Jueves (22/08) : Día completo Universal
Día 4 – Viernes (23/08) : Día completo Miyajima e Hiroshima
Día 5 – Sábado (24/08) : Día completo Nara
Día 6 – Domingo (25/08) : Osaka – Viaje a Tokio
Día 7 – Lunes (26/08) : Tokio
Día 8 – Martes (27/08) : Tokio
Día 9 – Miércoles (28/08) : Tokio
Día 10 – Jueves (29/08) : Tokio
Día 11 – Viernes (30/08) : Tokio
Día 12 – Sábado (31/08) : Tokio
Día 13 – Domingo (1/09) : Tokio – Viaje a Kioto
Día 14 – Lunes (02/09) [Kioto]: Día completo Kioto
Día 15 – Martes (03/09) [Kioto]: Día completo Kioto
Día 16 – Miércoles (04/09) [Kioto]: Aprovechar Kioto desde temprano – Salida Apto. Kansai a las 17:40h
Día 17 – Jueves (05/09) [Vuelo]: Llegada a Málaga a las 8:35h
¿Qué opinas de esta nueva versión? Contesto también a algunas de las cosas que me comentaste, para ver si tienes alguna sugerencia (y para poder justificar mejor por qué un cambio u otro): opino lo mismo que ya comenté XD
No veo cambios en el itinerario, no es lo mismo que pusiste? cambias el orden de un par de cosas, pero el tiempo dedicado a cada sitio es el mismo.
1. Por temas de eficiencia a la hora de viajar, creo que sería mejor concentrar todo Kioto al final. Así me ahorro mover maletas dos veces para Kioto. no sé a qué te refieres con esto.
2. Con el tema de Miyajima e Hiroshima, a mi me gustaría quedarme en la isla (de hecho, he reservado por si acaso un hostal que era el último que quedaba y estaba a buen precio ) pero mi pareja no quiere quedarse en la isla, prefiere hacer ida y vuelta el mismo día. Como ella ha cedido a varias cosas, yo tendré que ceder a esta jajaja. Ok, pero un apunte: vas a gastar 17.000 yenes (algo más de 100 euros), solo para ir a Miyajima: 2-3 horas de tren, verla, y volver, otras 2-3 horas de tren. Dudo que te de tiempo a ver Hiroshima, salvo que veas incompleta y de forma escasa Miyajima.
3. Teniendo en cuenta que ya viajo a Nara y Miyajima/Hiroshima al principio del viaje, ¿ves necesario "comerse" un día de Tokio para pasarlo a Kioto? Ahora mismo he vuelto a la versión original, 2.5 días en Kioto, pero la lógica es esa, que esos 2.5 días serían para dedicarlo a Kioto al completo pero no llegan. No tiene que ver cuando veas Nara o Miyajima, lo que cuenta es que das 2.5 días a Kioto, a un sitio que necesita casi 4 días
4. Relacionado con lo anterior, en Tokio también quiero hacer excursiones, por eso tantos días. Me gustaría ir a Yokohama, Kamakura, Enoshima y Nikko, pero no sé cómo distribuirlos. ¿Tienes alguna sugerencia? Kamakura por la mañana temprano, hasta después de comer y luego Yokohama por la tarde hasta la hora de ir a dormir a Tokio es lo que hacemos la mayoría por ahorrar tiempo.
Otro día para Nikko.
Y eso es todo. Cualquier consejo es bienvenido.
Lo ya dicho, no te va a llegar a nada el tiempo en Kioto, y es una pena porque no es necesario ya que tienes 7 días para Tokio y un día para Osaka... Leer más ...
Antes de nada, no sabéis lo agradecido que estoy por todos vuestros mensajes y consejos en el foro. He aprendido muchísimo gracias a todo lo que habéis comentado (me he apuntado mil cosas que ver gracias a vosotros jajaja).
Me he leído todas las últimas páginas, y casi todo el mundo llega a Tokio y luego vuelve a salir desde Tokio o desde Osaka. En mi caso, el viaje es un poco distinto, ya que llego a Osaka y salgo desde Osaka, así que me cuesta un poco ver cómo distribuir los días.
Abusando un poco de vuestro conocimiento, voy a dejaros por aquí mi itinerario en días por si podéis darme consejos sobre si la distribución de días es correcta o veis una mejor para optimizar mucho más el viaje. En un principio, no tengo aún cogido el alojamiento, así que es flexible. Seguro que quieres darle 2 días y medio a Kioto? yo te diría de darle, ya siendo escaso, 3 y medio (es decir uno más de los que pones)
Si sales de Kioto, en un día ver Miyajima e Hiroshima no lo veo muy factible porque vas a perder muchas horas en el tren ida-vuelta... Añadiría Himeji y de paso dormir en Miyajima (opción ideal), o en Hiroshima.
Viaje a Japón frannieto (20 agosto a 5 septiembre de 2024)
20 (martes): Salida desde Málaga a las 10:15h
21 (miércoles): Llegada a Osaka (Aerop. Kansai) a las 11:55h – Me saco JR Kansai-Hiroshima (5 días) – xxx– XXX (si el jet lag nos deja) DÍA PARA OSAKA Y DUERME EN OSAKA
22 (jueves): Osaka (Universal) – XXX DUERME EN OSAKA
23 (viernes): XXX – XXX OSAKA-HIMEJI-MIYAJIMA (bajamar 17:58) (DORMIR MIYAJIMA O HIROSHIMA)
24 (sábado): XXX Miyajima(PLEAMAR 12.42) e Hiroshima – DUERMES OSAKA www.temperaturadelmar.es/ ...th/agosto/
25 (domingo): XXX NARA. VUELTA A OSAKA A POR LA MALETA Y DORMIR EN KIOTO (último día jrp regional)
26 (lunes): Día completo Kioto
27 (martes): XXX VER KIOTO Y SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE IR A DORMIR A TOKIO
28 (miércoles): Día completo Tokio
29 (jueves): Día completo Tokio
30 (viernes): Día completo Tokio
31 (sábado): Día completo Tokio
1 (domingo): Día completo Tokio
2 (lunes): Día semi-completo Tokio – Vuelta a Kioto sobre las 18:00h
3 (martes): Día completo Kioto
4 (miércoles): Aprovechar Kioto desde temprano – Salida desde Osaka (Aerop. Kansai) a las 17:40h
5 (jueves): Llegada a Málaga a las 8:35h
"taché" los días que te sugiero cambiar (para resaltar los cambios y que compares con tu itinerario original), y te puse a continuación la sugerencia con los cambios...
La idea es:
Aumentar de 2.5 a 3.5 los días de Kioto, que le hace mucha falta.
Añadir Himeji, y así aumentar el tiempo en Miyajima, para poder verla con marea alta y baja, ver el atardecer, y tener la oportunidad de dormir allí en un ryokan si quieres.
Tokio le quedan 6 días (5 y medio para ser exactos), no sé tus gustos, si los vas a necesitar todos, o si te quieres plantear hacer al menos una excursión (por ej. A Nikko)
La idea de concentrar todos los primeros días en desplazamiento alrededor de Kioto es para aprovechar el JR regional. El alojamiento en Kioto es para poder ver la ciudad por la noche y en los huequecitos libres entre desplazamiento y desplazamiento, pero también podría ser interesante alojarnos directamente en Osaka durante los primeros días. Otra alternativa es no ir... Leer más ...
Gracias Traveller por tu respuesta. Si entiendo eso lo tenemos claro, Lonres por ejemplo por los videos y gente que conozco que estuvo es un caos para poder ver los fuegos, inclusive con la entrada sacada meses antes, estuvieron horas para poder entrar , sin embargo hay otras ciudades con buenos festejos pero sin tanta locura. En cuanto a los vuelos vemos muy buenos precios desde Londres a varias ciudades de España o mismo a Bruselas, Amsterdam, hasta el tren a París tiene buenos precios comparado con los vuelos a Maderia que fue nuestra primera opción de ir en año nuevo.
Por eso consultábamos capaz alguien nos podía recomendar o comentar experiencias de pasar fin de año y de ahí sacar ideas. Saludos!
Hola
Voy a mirar el hotel sercote que esta en el centro a ver que tal.
No tenemos muy claro si coger coche o no, si me dices que nos podemos mover sin coche y hay tren o bus para llegar a Gijón y Avilés...
Gracias por la información.
Hola
Oviedo es muy pequeñito, creo que la opción de alojaros en el centro os facilitaría mucho las cosas para moveros, además principalmente el casco antiguo y todo lo bonito de ver está en esa zona a excepción de San Julián de los Prados que os quedaría relativamente cerca... Y si queréis subir al Naranco a ver Santa Mª del Naranco y San Miguel de Lillo, pero ahí tenéis autobús urbano que os sube.
Para visitar Gijón y/o Avilés, puedes hacerlo en ambos transportes, tanto en tren como en autobús. Las estaciones distan una de otra a poco más de 500m. Dependería ya de la frecuencia de tren/autobús que os pueda encajar con las visitas que queréis hacer.
Hola, yo voy a Oviedo un día en junio, me interesaria subir al Naranco, ¿sabes el bus y los horarios?
Supongo que en un día no da tiempo para mucho mas, pasear por el centro y poco mas ¿no?
Hola para subir hasta el Cristo en taxi para ver San Julian y Santa Maria del Naranco puedes coger el bus A2 en la calle Uría le comentas al chófer q te avise donde tienes q bajarte por q es en un parking , luego hay q caminar como unos 300 meteos.
Por el verano suele poner el ayuntamiento bus turístico para visitar la ciudad pero no se en que fecha entra en funcionamiento.
Saludos.
...de abril. Como los vuelos no los podíamos cuadrar con el crucero fuimos dos días antes (realmente uno y medio pues la llegada fue en jueves por la tarde y no pudimos hacer gran cosa). La vuelta la hicimos el mismo sábado 20 por la noche (el vuelo salió a las 20:15). Para aprovechar el sábado 20 dejamos las maletas en la consigna de un hotel (Athensostel.com de la calle Agias Eloisus, 8 junto a Monastiraqui) el precio era de 4€ por maleta y día independientemente del tamaño. Así pudimos visitar el museo Arqueológico Nacional que en otra visita nos quedamos sin verlo y hacer compras de regalitos. Por cierto, si queréis ir a dicho museo mejor llegar temprano, cuando abren, pasamos en 5 minutos pero al salir había una cola impresionante seguro que de horas de espera.
Bueno, el viaje fue así:
Llegamos el jueves 11 por la tarde (el avión aterrizó a las 15:20). Baja, coge maletas, como solo éramos dos y el hotel estaba cerca de una parada de metro (Victoria) cogimos el metro en el aeropuerto (si sois cuatro hay que valorar el taxi). Primera precaución: Sacar los billetes de metro en una de las cabinas (como hicimos en el viaje a Atenas de hace dos años) aunque haya cola. En las máquinas no fuimos capaces de encontrar el billete de 9€ (supimos que nos habíamos equivocado y el precio después en un mensaje que ponen en el propio vagón). Sacamos unos de 5,40 y luego no podíamos salir (tuvimos que "colarnos" detrás de una griega muy amable) Si nos hubieran pillado la multa era de 540€ por persona (60 veces el precio del billete). Para la vuelta, en las máquinas del metro no es complicado sacar billete hacia el aeropuerto pero en el aeropuerto hay máquinas que solo sacan billetes de tren como las que usamos nosotros y en éstas no existe el billete hacia Atenas capital.
El viaje en metro desde el aeropuerto va de una hora a hora y media según donde te bajes. Además hay que contar el tiempo de espera pues aunque es la línea 3 de metro, no todos los metros llegan hasta el aeropuerto, la mayoría dan la vuelta en la estación de Doukisis Plakentias y solo uno cada 30 o 40 minutos va hasta o desde el aeropuerto.
Una vez situados en el hotel nos fuimos a dar una vuelta por Monastiraqui y a cenar por allí. En concreto en el restaurante Efcharis (no estuvo mal, la relación calidad precio es buena)
El viernes lo dedicamos a hacer freetours de Civitatis por Atenas (habíamos estado hace dos años y no quisimos volver a subir a la Acrópolis)
El freetour de 3 horas por la mañana nos lo dio un argentino de Free Walking Tours Athens afincado en Atenas desde hace diez años y fue estupendo. El de la tarde, Atenas mitológico se puede prescindir de él y hacer otra cosa como ir a la Acrópolis si no habéis estado.
El sábado después de desayunar y hacer el checkout nos fuimos al Pireo para llegar pronto. El mejor recorrido que encontramos (rápido y barato) fue la línea 3 de metro hasta el final y el bus 843 que tiene una parada al principio de un puente que queda a escasos 200 metros de la terminal A (que es de la que salía el crucero). Entramos de los primeros en el barco y pudimos ubicarnos y recorrerlo casi entero antes del simulacro de emergencia obligatorio de las 16:00. En los salvavidas que hay en el armario del camarote viene rotulado el número de grupo / bote salvavidas que te corresponde (grupo al que has de ir en la cubierta 6 para el simulacro y en caso de emergencia real). Los camarotes están distribuidos los pares a babor (lado... Leer más ...
...de abril. Como los vuelos no los podíamos cuadrar con el crucero fuimos dos días antes (realmente uno y medio pues la llegada fue en jueves por la tarde y no pudimos hacer gran cosa). La vuelta la hicimos el mismo sábado 20 por la noche (el vuelo salió a las 20:15). Para aprovechar el sábado 20 dejamos las maletas en la consigna de un hotel (Athensostel.com de la calle Agias Eloisus, 8 junto a Monastiraqui) el precio era de 4€ por maleta y día independientemente del tamaño. Así pudimos visitar el museo Arqueológico Nacional que en otra visita nos quedamos sin verlo y hacer compras de regalitos. Por cierto, si queréis ir a dicho museo mejor llegar temprano, cuando abren, pasamos en 5 minutos pero al salir había una cola impresionante seguro que de horas de espera.
Bueno, el viaje fue así:
Llegamos el jueves 11 por la tarde (el avión aterrizó a las 15:20). Baja, coge maletas, como solo éramos dos y el hotel estaba cerca de una parada de metro (Victoria) cogimos el metro en el aeropuerto (si sois cuatro hay que valorar el taxi). Primera precaución: Sacar los billetes de metro en una de las cabinas (como hicimos en el viaje a Atenas de hace dos años) aunque haya cola. En las máquinas no fuimos capaces de encontrar el billete de 9€ (supimos que nos habíamos equivocado y el precio después en un mensaje que ponen en el propio vagón). Sacamos unos de 5,40 y luego no podíamos salir (tuvimos que "colarnos" detrás de una griega muy amable) Si nos hubieran pillado la multa era de 540€ por persona (60 veces el precio del billete). Para la vuelta, en las máquinas del metro no es complicado sacar billete hacia el aeropuerto pero en el aeropuerto hay máquinas que solo sacan billetes de tren como las que usamos nosotros y en éstas no existe el billete hacia Atenas capital.
El viaje en metro desde el aeropuerto va de una hora a hora y media según donde te bajes. Además hay que contar el tiempo de espera pues aunque es la línea 3 de metro, no todos los metros llegan hasta el aeropuerto, la mayoría dan la vuelta en la estación de Doukisis Plakentias y solo uno cada 30 o 40 minutos va hasta o desde el aeropuerto.
Una vez situados en el hotel nos fuimos a dar una vuelta por Monastiraqui y a cenar por allí. En concreto en el restaurante Efcharis (no estuvo mal, la relación calidad precio es buena)
El viernes lo dedicamos a hacer freetours de Civitatis por Atenas (habíamos estado hace dos años y no quisimos volver a subir a la Acrópolis)
El freetour de 3 horas por la mañana nos lo dio un argentino de Free Walking Tours Athens afincado en Atenas desde hace diez años y fue estupendo. El de la tarde, Atenas mitológico se puede prescindir de él y hacer otra cosa como ir a la Acrópolis si no habéis estado.
El sábado después de desayunar y hacer el checkout nos fuimos al Pireo para llegar pronto. El mejor recorrido que encontramos (rápido y barato) fue la línea 3 de metro hasta el final y el bus 843 que tiene una parada al principio de un puente que queda a escasos 200 metros de la terminal A (que es de la que salía el crucero). Entramos de los primeros en el barco y pudimos ubicarnos y recorrerlo casi entero antes del simulacro de emergencia obligatorio de las 16:00. En los salvavidas que hay en el armario del camarote viene rotulado el número de grupo / bote salvavidas que te corresponde (grupo al que has de ir en la cubierta 6 para el simulacro y en caso de emergencia real). Los camarotes están distribuidos los pares a babor (lado... Leer más ...
Buenas tardes viajeros, estoy haciendo un itinerario y estoy un poco liado🥲necesito vuestra ayuda como siempre 😃
Día 1 vuelo Málaga - Oslo
Día 2 Oslo - Bergen en tren
Día 3 Bergen - Flam y excursión glacial y vuelta a Bergen
Día 4 Bergen
Día 5 Bergen - Stanvanger
Día 6 Stanvanger
Día 7 Stanvanger - Oslo
Día 8 vuelo a Málaga
¿ como lo veis?
Sería viajar en transporte público , necesito ayuda 🙏 gracias como siempre
No se si este el foro adecuado para plantear mis dudas, el caso es que viajo en breves a Viena y Budapest y el trayecto entre ambas queria hacerlo en tren. Creia que este trayecto lo operaba OBB pero me he encontrado con la compañia Regiojet que tiene billetes mucho mas baratos, mientras que el billete no cancelable de OBB vale 19€ por persona, el de Regiojet cuesta 9€, ademas es cancelable y con elección de asientos. Otra diferencia es la estación de llegada a Budapest, OBB llega a la estación Kelety y Regiojet a Kelenfold.
Que me podeis recomendar?, merece la pena pagar mas y viajar con OBB o se puede hacer con Regiojet sin problema... En algunas ocasiones el precio no lo es todo y merece la pena pagar un poco mas por la fiabilidad, puntualidad, comodidad...ect....
Gracias!!!
Si merece la pena pagar más o menos depende de cada uno, también es después la suerte que tengas, no hay nunca nada seguro pero quitando eso, yo cuándo voy de viaje prefiero ir más seguro en lo que contrato/compro porque al final el tiempo que uno tiene es limitado aunque vaya semanas. Sobre Regiojet puedes ver lo que comenté unos cuántos mensajes más arriba. Por 10 euros más te puede merecer la pena OBB (depende cuántos vayáis). Mi trayecto fue Viena-budapest, llegar legué 3 horas despúes eso sí, y que creía que a mitad de camino iba tener que bajarme a empujar el tren porque se quedó parado varias veces. Te dan agua gratis y las famosas tartas son baratas, pero demasiado sobrevaloradas, al menos la más famosa y barata. Dices que a la estación que llega es a Kelenfold, que está un poco alejado si tienes el alojamiento en el centro, aunque el transporte allí funciona bastante bien, pero mira bien porque lo habitual es que el tren pare en Kelenfold y después la última sea en Deli que está más cerca aunque es más bien un apeadero pero allí tienes el metro (algo escondido eso sí)
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) pero mi pareja no quiere quedarse en la isla, prefiere hacer ida y vuelta el mismo día. Como ella ha cedido a varias cosas, yo tendré que ceder a esta jajaja.
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