¿Qué aeropuertos perderán vuelos el viernes por cierre del Gobierno de EE.UU. Y qué debes hacer si tienes un viaje planeado?
¿Qué 40 aeropuertos perderán vuelos?
La reducción de vuelos se limitará a 40 “mercados de alto volumen de tráfico”, dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford. “Vamos a pedir a las aerolíneas que colaboren con nosotros para reducir sus horarios”.
La lista de aeropuertos mencionados en la orden de la FAA emitida este jueves incluye los tres principales aeropuertos de Nueva York: LaGuardia, John F. Kennedy Internacional y Newark Liberty Internacional. Otros aeropuertos afectados en el noreste incluyen Boston Logan Internacional, Filadelfia Internacional y Teterboro en Nueva Jersey.
Estos son los aeropuertos en otras regiones que verán recortes a partir del viernes:
Medio Oeste: Indianápolis Internacional, Chicago Midway Internacional, Chicago O’Hare Internacional, Cincinnati/Northern Kentucky Internacional, Detroit Metropolitan Wayne County, Louisville Internacional y Minneapolis-St. Paul Internacional.
Sur: Charlotte Douglas Internacional, Dallas Love Field, Dallas-Fort Worth Internacional, Fort Lauderdale-Hollywood Internacional, Hartsfield-Jackson Atlanta Internacional, Houston Hobby, George Bush Intercontinental de Houston, Memphis Internacional, Orlando Internacional, Miami Internacional y Tampa Internacional.
Área de Washington: Baltimore/Washington Internacional, Washington Dulles Internacional y Ronald Reagan Washington Nacional.
Oeste: Denver Internacional, Las Vegas McCarran Internacional, Los Ángeles Internacional, Oakland Internacional, Ontario Internacional, Portland Internacional, Phoenix Sky Harbor Internacional, San Diego Internacional, Seattle/Tacoma Internacional, San Francisco Internacional y Salt Lake City Internacional.
Hawai y Alaska: Anchorage Internacional y Honolulu Internacional.
Muchos otros aeropuertos también podrían verse afectados, ya que los vuelos desde las principales ciudades donde se imponen recortes de la FAA viajan a aeropuertos más pequeños.
¿Cuántos vuelos se cancelarán?
El volumen de vuelos se reducirá un 10 %, declaró este jueves el secretario de Transporte, Sean Duffy. Sin embargo, no especificó si se refiere al 10 % del volumen de vuelos en los 40 aeropuertos afectados o al 10 % de todos los vuelos en Estados Unidos, lo cual representaría una cantidad significativamente mayor.
En cualquier caso, una reducción del 10 % podría resultar en miles de vuelos cancelados diariamente, un recorte sin precedentes.
¿Qué aeropuertos perderán vuelos el viernes por cierre del Gobierno de EE.UU. Y qué debes hacer si tienes un viaje planeado?
¿Qué 40 aeropuertos perderán vuelos?
La reducción de vuelos se limitará a 40 “mercados de alto volumen de tráfico”, dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford. “Vamos a pedir a las aerolíneas que colaboren con nosotros para reducir sus horarios”.
La lista de aeropuertos mencionados en la orden de la FAA emitida este jueves incluye los tres principales aeropuertos de Nueva York: LaGuardia, John F. Kennedy Internacional y Newark Liberty Internacional. Otros aeropuertos afectados en el noreste incluyen Boston Logan Internacional, Filadelfia Internacional y Teterboro en Nueva Jersey.
Estos son los aeropuertos en otras regiones que verán recortes a partir del viernes:
Medio Oeste: Indianápolis Internacional, Chicago Midway Internacional, Chicago O’Hare Internacional, Cincinnati/Northern Kentucky Internacional, Detroit Metropolitan Wayne County, Louisville Internacional y Minneapolis-St. Paul Internacional.
Sur: Charlotte Douglas Internacional, Dallas Love Field, Dallas-Fort Worth Internacional, Fort Lauderdale-Hollywood Internacional, Hartsfield-Jackson Atlanta Internacional, Houston Hobby, George Bush Intercontinental de Houston, Memphis Internacional, Orlando Internacional, Miami Internacional y Tampa Internacional.
Área de Washington: Baltimore/Washington Internacional, Washington Dulles Internacional y Ronald Reagan Washington Nacional.
Oeste: Denver Internacional, Las Vegas McCarran Internacional, Los Ángeles Internacional, Oakland Internacional, Ontario Internacional, Portland Internacional, Phoenix Sky Harbor Internacional, San Diego Internacional, Seattle/Tacoma Internacional, San Francisco Internacional y Salt Lake City Internacional.
Hawai y Alaska: Anchorage Internacional y Honolulu Internacional.
Muchos otros aeropuertos también podrían verse afectados, ya que los vuelos desde las principales ciudades donde se imponen recortes de la FAA viajan a aeropuertos más pequeños.
¿Cuántos vuelos se cancelarán?
El volumen de vuelos se reducirá un 10 %, declaró este jueves el secretario de Transporte, Sean Duffy. Sin embargo, no especificó si se refiere al 10 % del volumen de vuelos en los 40 aeropuertos afectados o al 10 % de todos los vuelos en Estados Unidos, lo cual representaría una cantidad significativamente mayor.
En cualquier caso, una reducción del 10 % podría resultar en miles de vuelos cancelados diariamente, un recorte sin precedentes.
Hola! Planeo viaje Costa Este en Septiembre. Alguien me echa una mano rápida?? Por trabajo falta de tiempo para organizarlo como me gustaría,se agradecería, con respuestas breves,me vale!
Resumen. 17 días completos.
Éste recorrido ,que tal?
3 días New York
2 días Sleepy hollow-Newport-Cabo cod-Boston-Salem..
2 días Niagara-Finger lakes
1 día Lancaster
1 día Washington
2 días Philadelphia
Vuelo a Orlando.
2 días Parques (cabo Cañaveral igual)
Bus a Miami
2 días Miami
Preguntas:
-Transporte: Todo en coche o algo en transporte público? Compañía económica coche para coger y devolver en sitios diferentes?
-Recorrido: Añadir o quitar algo?
-Recomendaciones: De alguna ruta andando,sitios para comer, hotel, parque atracciones, distancias, donde aparcar..
Gracias:)
Hola!
Como te ha dicho el compañero, es demasiado para los días que tienes... No sé si ya tienes cogidos todos los vuelos o aún no, ni si es tu primera vez en NY. Pero suponiendo que sí a ambas cosas, haría algo así:
5 días NY
6º día: NY - Finger Lakes
7º día: Finger Lakes - Niagara (para ver las cataratas de noche)
8º día: Niagara (verlas de día) - Lancaster (6 horas de coche)
9º día: Lancaster - Washington
10º día: Washington
11º día: Philadelphia
12º día: Vuelo a Orlando (entiendo que lo cogéis desde Philadelphia)
13 y 14: Parques
15: Cabo Cañaveral
16 y 17: Miami
En Florida no he estado, así que en esa parte no te puedo aconsejar. Pero una amiga estuvo el año pasado, y la visita a la NASA lleva bastante tiempo (que deduzco es por lo que quieres ir a cabo cañaveral). Quizás lo puedes hacer el mismo día que el traslado a Miami, si te cuadran los horarios, pero esa parte la preguntaría en los hilos de Florida.
Si aún no tienes cogidos los vuelos, te aconsejaría centrarte en una de las dos zonas, como te ha dicho tonymuley.
Saludos!
Muchísimas gracias por tu tiempo! Tomo nota. Cierto es ,q ese mejor dividirlo en 2 viajes, pero bueno como.nos apetecía un poco todo..pillamos vuelos a New York y desde Miami.
New york, es lo único q tengo como claro, q como mucho 3 días, xq no es una ciudad q nos vaya mucho...Creo q está bien tu división de días, los q sobrarían imagino q los usaria en desplazamientos y lo de Boston q ha faltado, pq parece q las distancias son largas en coche,para todo..
-Lo de la Nasa,sabes si merece la pena?
-Y para personas de 42 años, q parque d Orlando merece más la pena? Alguna manera d pillar entradas baratas?
-Lo del coche, lo q vemos q devolverlo en un estado diferente es muucha más pasta ,pero volver hasta New york, son horas de coche perdidas x otra parte..
-Alguna recomendaciones de zona donde coger hoteles en los sitios o donde aparcar gratis?
Gracias:)
Hola! Planeo viaje Costa Este en Septiembre. Alguien me echa una mano rápida?? Por trabajo falta de tiempo para organizarlo como me gustaría,se agradecería, con respuestas breves,me vale!
Resumen. 17 días completos.
Éste recorrido ,que tal?
3 días New York
2 días Sleepy hollow-Newport-Cabo cod-Boston-Salem..
2 días Niagara-Finger lakes
1 día Lancaster
1 día Washington
2 días Philadelphia
Vuelo a Orlando.
2 días Parques (cabo Cañaveral igual)
Bus a Miami
2 días Miami
Preguntas:
-Transporte: Todo en coche o algo en transporte público? Compañía económica coche para coger y devolver en sitios diferentes?
-Recorrido: Añadir o quitar algo?
-Recomendaciones: De alguna ruta andando,sitios para comer, hotel, parque atracciones, distancias, donde aparcar..
Gracias:)
Hola!
Como te ha dicho el compañero, es demasiado para los días que tienes... No sé si ya tienes cogidos todos los vuelos o aún no, ni si es tu primera vez en NY. Pero suponiendo que sí a ambas cosas, haría algo así:
5 días NY
6º día: NY - Finger Lakes
7º día: Finger Lakes - Niagara (para ver las cataratas de noche)
8º día: Niagara (verlas de día) - Lancaster (6 horas de coche)
9º día: Lancaster - Washington
10º día: Washington
11º día: Philadelphia
12º día: Vuelo a Orlando (entiendo que lo cogéis desde Philadelphia)
13 y 14: Parques
15: Cabo Cañaveral
16 y 17: Miami
En Florida no he estado, así que en esa parte no te puedo aconsejar. Pero una amiga estuvo el año pasado, y la visita a la NASA lleva bastante tiempo (que deduzco es por lo que quieres ir a cabo cañaveral). Quizás lo puedes hacer el mismo día que el traslado a Miami, si te cuadran los horarios, pero esa parte la preguntaría en los hilos de Florida.
Si aún no tienes cogidos los vuelos, te aconsejaría centrarte en una de las dos zonas, como te ha dicho tonymuley.
Me paso por aquí para contar mi experiencia del 25/05/24 al 01/06/24 en el MSC Seascape, por si ayuda a alguien.
- Reserva del crucero: Contratamos el crucero en Septiembre del año anterior para intentar conseguir el precio más ajustado. Incluía el paquete de bebidas Easy, pero pagamos el upgrade al Easy Plus un mes antes (una vez pruebas el “Classic Margarita” ya no quieres el del paquete Easy)
- Vuelos: Reservamos con Air Europa Gran Canaria-Madrid-Miami. Volamos tres días antes del crucero y la vuelta la hicimos el mismo día del desembarque por la noche.
- Traslados: La gente usa mucho Uber y Lyft, pero como íbamos con la peque y necesita silla, los reservamos con un taxista local (Tours by Max). Aeropuerto-Hotel, Hotel-Puerto y Puerto-Outlet-Aeropuerto. Todo genial, Max es encantador.
- Estancia en Miami: Reservamos el Homewood by Hilton en Brickell. Fue lo mejor que conseguimos con desayuno incluido. Es un apartahotel, la habitación es grande, el baño también y tiene una pequeña cocina que sirve para cenar algo rápido. Estaba limpio y por lo que vimos, hacen la habitación un día sí y otro no. El desayuno estaba bien, fruta, yogur, cereales, algo de bollería y van variando la comida caliente. Tienen a disposición de los clientes café, chocolate y te durante todo el día. La piscina es pequeña, pero es tipo spa, con chorritos que vienen muy bien para relajar las piernas después de un día de pateo. Está cerca de un Publix y de la estación de Metromover.
- Crucero:
* El barco: es enorme, no me dio tiempo a verlo entero. Me hubiera quedado otra semana, siempre había algo que hacer.
* Piscinas: pasamos los días de navegación en la piscina interior que era donde más sombra había y en el Caribe se agradece. A la piscina infantil le falta alguna zona para que los padres puedan sentarse a vigilar a los peques, es pequeña y si nos metemos todos dentro, los niños no tienen espacio para jugar.
*Comida: He leído en algunos grupos que la gente se queja de la comida, a mi me pareció que el buffet tiene variedad y siempre puedes encontrar algo que te guste. Las cenas estuvieron bastante bien, me gustó todo lo que comí y además no pudimos tener mejores camareros. Sonny y Junior, unos hondureños que nos atendieron muy bien cada noche.
*Espectáculos: A mi peque le encanta todo lo que sea cantar y bailar. El cómico, si no controlas el inglés, no te enteras y hubieron cómicos 3 noches, así que fuimos solo a ver 1 porque la peque se aburría.
*Club infantil: El horario es bastante amplio para que los puedas llevar cuando necesites un momento de desconexión. Los peques se lo pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde España. Nos llevó a hacer un tour por la ciudad que acababa... Leer más ...
Me paso por aquí para contar mi experiencia del 25/05/24 al 01/06/24 en el MSC Seascape, por si ayuda a alguien.
- Reserva del crucero: Contratamos el crucero en Septiembre del año anterior para intentar conseguir el precio más ajustado. Incluía el paquete de bebidas Easy, pero pagamos el upgrade al Easy Plus un mes antes (una vez pruebas el “Classic Margarita” ya no quieres el del paquete Easy)
- Vuelos: Reservamos con Air Europa Gran Canaria-Madrid-Miami. Volamos tres días antes del crucero y la vuelta la hicimos el mismo día del desembarque por la noche.
- Traslados: La gente usa mucho Uber y Lyft, pero como íbamos con la peque y necesita silla, los reservamos con un taxista local (Tours by Max). Aeropuerto-Hotel, Hotel-Puerto y Puerto-Outlet-Aeropuerto. Todo genial, Max es encantador.
- Estancia en Miami: Reservamos el Homewood by Hilton en Brickell. Fue lo mejor que conseguimos con desayuno incluido. Es un apartahotel, la habitación es grande, el baño también y tiene una pequeña cocina que sirve para cenar algo rápido. Estaba limpio y por lo que vimos, hacen la habitación un día sí y otro no. El desayuno estaba bien, fruta, yogur, cereales, algo de bollería y van variando la comida caliente. Tienen a disposición de los clientes café, chocolate y te durante todo el día. La piscina es pequeña, pero es tipo spa, con chorritos que vienen muy bien para relajar las piernas después de un día de pateo. Está cerca de un Publix y de la estación de Metromover.
- Crucero:
* El barco: es enorme, no me dio tiempo a verlo entero. Me hubiera quedado otra semana, siempre había algo que hacer.
* Piscinas: pasamos los días de navegación en la piscina interior que era donde más sombra había y en el Caribe se agradece. A la piscina infantil le falta alguna zona para que los padres puedan sentarse a vigilar a los peques, es pequeña y si nos metemos todos dentro, los niños no tienen espacio para jugar.
*Comida: He leído en algunos grupos que la gente se queja de la comida, a mi me pareció que el buffet tiene variedad y siempre puedes encontrar algo que te guste. Las cenas estuvieron bastante bien, me gustó todo lo que comí y además no pudimos tener mejores camareros. Sonny y Junior, unos hondureños que nos atendieron muy bien cada noche.
*Espectáculos: A mi peque le encanta todo lo que sea cantar y bailar. El cómico, si no controlas el inglés, no te enteras y hubieron cómicos 3 noches, así que fuimos solo a ver 1 porque la peque se aburría.
*Club infantil: El horario es bastante amplio para que los puedas llevar cuando necesites un momento de desconexión. Los peques se lo pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde... Leer más ...
Me paso por aquí para contar mi experiencia del 25/05/24 al 01/06/24 en el MSC Seascape, por si ayuda a alguien.
- Reserva del crucero: Contratamos el crucero en Septiembre del año anterior para intentar conseguir el precio más ajustado. Incluía el paquete de bebidas Easy, pero pagamos el upgrade al Easy Plus un mes antes (una vez pruebas el “Classic Margarita” ya no quieres el del paquete Easy)
- Vuelos: Reservamos con Air Europa Gran Canaria-Madrid-Miami. Volamos tres días antes del crucero y la vuelta la hicimos el mismo día del desembarque por la noche.
- Traslados: La gente usa mucho Uber y Lyft, pero como íbamos con la peque y necesita silla, los reservamos con un taxista local (Tours by Max). Aeropuerto-Hotel, Hotel-Puerto y Puerto-Outlet-Aeropuerto. Todo genial, Max es encantador.
- Estancia en Miami: Reservamos el Homewood by Hilton en Brickell. Fue lo mejor que conseguimos con desayuno incluido. Es un apartahotel, la habitación es grande, el baño también y tiene una pequeña cocina que sirve para cenar algo rápido. Estaba limpio y por lo que vimos, hacen la habitación un día sí y otro no. El desayuno estaba bien, fruta, yogur, cereales, algo de bollería y van variando la comida caliente. Tienen a disposición de los clientes café, chocolate y te durante todo el día. La piscina es pequeña, pero es tipo spa, con chorritos que vienen muy bien para relajar las piernas después de un día de pateo. Está cerca de un Publix y de la estación de Metromover.
- Crucero:
* El barco: es enorme, no me dio tiempo a verlo entero. Me hubiera quedado otra semana, siempre había algo que hacer.
* Piscinas: pasamos los días de navegación en la piscina interior que era donde más sombra había y en el Caribe se agradece. A la piscina infantil le falta alguna zona para que los padres puedan sentarse a vigilar a los peques, es pequeña y si nos metemos todos dentro, los niños no tienen espacio para jugar.
*Comida: He leído en algunos grupos que la gente se queja de la comida, a mi me pareció que el buffet tiene variedad y siempre puedes encontrar algo que te guste. Las cenas estuvieron bastante bien, me gustó todo lo que comí y además no pudimos tener mejores camareros. Sonny y Junior, unos hondureños que nos atendieron muy bien cada noche.
*Espectáculos: A mi peque le encanta todo lo que sea cantar y bailar. El cómico, si no controlas el inglés, no te enteras y hubieron cómicos 3 noches, así que fuimos solo a ver 1 porque la peque se aburría.
*Club infantil: El horario es bastante amplio para que los puedas llevar cuando necesites un momento de desconexión. Los peques se lo pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde España. Nos llevó a hacer un tour por la ciudad que acababa en la playa, pero el día... Leer más ...
Mi pareja y yo vamos al MSC Seascape el próximo 28 de este mes (la semana que viene) y estoy haciendo el checkin en MSC for Me.
Leo que la tarjeta del crucero/camarote tienes que activarla con una tarjeta de crédito en un punto habilitado para ello, es sencillo ? pone que pide el pin, cosa que no me gusta nada, es seguro ? Si no asocias tarjeta de crédito, que no puedes hacer ?
Tenemos paquete Easy, como saber qué bebidas podemos pedir y cuales no (en la APP MSC for Me lo pone) pero me refiero estando en el barco, como sabes que puedes pedir y qué no, si es algo que no está incluido en el paquete Easy te cobra directamente o te avisan de que tiene coste ?
Por lo que veo los restaurantes temáticos son todos de pago, no ?, es decir que por el día están los buffets y por la noche la cena en el horario que te toque, lo demás es todo pagando, verdad ?
En el camarote cuantos enchufes hay ? y de que tipo ? Europeo, Americano, es para saber si hace falta llevar adaptador y alguna regleta para poder cargar más de un dispositivo a la vez.
Agradeceremos cualquier consejo en el barco, que espectáculos reservar, etc etc
Mil gracias.
Hola.
A ver si puedo ayudarte.
Los enchufes en el barco hay de normales y los americanos. No sé si te quedas en Miami porqué en este caso necesitarás adaptador ( al menos en el hotel que fuimos). De todas maneras por lo que valen me llevaria. Ahhh a diferencia de otros barcos hay más puntos de conexión. Tambíen llevate un " ladrón" para poder enchufar varias cosas a la vez.
Los restaurantes son de pago tal como dices, salvo los del buffet y el restaurante que te toque. PEROOO hay alguno que puedes ir a comer y a desayunar sin pago, pero tal como digo no son temáticos.
Bebidas: Si por ejemplo pides una copa que no entra, te dicen la diferencia que tienes que pagar. Por ejemplo una copiiiiita de Bayleis son 2 $ más. Por lo demás si no pides marcas especificas te entra.
Lo de la tarjeta de crédito no hay más. O indicas los datos en el check in y así no tienes que hacerlo en las máquinas del barco ( hay bastantes) o bien haces ( supongo) un deposito en dinero.
OJOOOOO. Verás después del viaje en tu tarjeta de crédito que hay una cantidad retenida y además de cargaran en cuenta lo que te hayas gastado dentro del barco ( tiendas etc...) . Lo que pasa que la cantidad retenida en un principio no te la cobran, pero asusta cuando " parece" que haya dos cargos.
Los espectaculos los puedes reservar en la aplicación y te indica si quedan plazas libres o no. Antes de hacerlo, mirar que tipo de espectaculo es ya que si son de habar a no ser que domines mucho el inglés no te enteras bien. Sinceramente los espectaculos de este barco me decepcionaron en relación a otros cruceros de MSC.
Hola!
Una pregunta: En el MSC permiten meter regletas sin problema? En Costa tuvimos problemas con un alargador de varios enchufes.
Mis vuelos comprados con Iberia son Madrid miami miami orlando y viceversa. 3 de esos vuelos los 3 primeros están operado por American Airlines y el ultimo el miami Madrid por Iberia. Como ya se ha comentado están cambiando los números de los vuelos y resulta que ahora el vuelo interno ya no tiene codigo IB compartido con AA solo tiene codigo AA.
Bien el de vuelta orlando miami no ha habido problema me ha salido la cancelación y el nuevo vuelo y que si lo aceptaba y listo.... Pero el de ide miami Orlando NO, solo aparecía cancelado. Curiosamente en la app solo ese vuelo pero en la web salia todo el trayecto desde Madrid.
He tenido que llamar y como era cancelación me daban la opción del reembolso pero y no queria el reembolso yo quería mi vuelo que me aparecía en todos los lados a la misma hora. Después de más de 20m al teléfono por fin me dice la chica que es verdad que al cambiar la numeración han cancelado el vuelo que si quiero me asigna el nuevo vuelo, que es el mismo horario y todo pero con otro código, así que después de más de media hora vuelvo a tener mis vuelos bien.
Pues vaya, que mal que trabajan. Porque un simple cambio de codigo no deberia de trasladarse al usuario como cancelación del mismo.....y pegarte un sustazo.... Si lo he entendido bien. Me alegro que se te haya arreglado. Un saludo
Mis vuelos comprados con Iberia son Madrid miami miami orlando y viceversa. 3 de esos vuelos los 3 primeros están operado por American Airlines y el ultimo el miami Madrid por Iberia. Como ya se ha comentado están cambiando los números de los vuelos y resulta que ahora el vuelo interno ya no tiene codigo IB compartido con AA solo tiene codigo AA.
Bien el de vuelta orlando miami no ha habido problema me ha salido la cancelación y el nuevo vuelo y que si lo aceptaba y listo.... Pero el de ide miami Orlando NO, solo aparecía cancelado. Curiosamente en la app solo ese vuelo pero en la web salia todo el trayecto desde Madrid.
He tenido que llamar y como era cancelación me daban la opción del reembolso pero y no queria el reembolso yo quería mi vuelo que me aparecía en todos los lados a la misma hora. Después de más de 20m al teléfono por fin me dice la chica que es verdad que al cambiar la numeración han cancelado el vuelo que si quiero me asigna el nuevo vuelo, que es el mismo horario y todo pero con otro código, así que después de más de media hora vuelvo a tener mis vuelos bien.
@Luisap1953 sería estupendo que nos cuentes tus impresiones del crucero, qué tal funcionó el barco en general y cómo organizasteis las escalas.
Ha sido nuestro primer crucero con NCL
Destaco del Getaway:
El sistema de comidas y cenas, varios restaurantes sin colas significativas y en horario libre. Variedad en los menús y en las bebidas.
Camarote con balcón en la planta 11 con espacio suficiente para 2 personas. Nosotros íbamos 3 y se quedaba un poco justito.
La amabilidad de la tripulación
Buen gimnasio
El tema de las propinas, dónde tienes posibilidad de pagarlas al fin del crucero o darlas por tu cuenta a quién prefieras.
Instalaciones buenas en sentido amplio. Ojo que no es un crucero de lujo.
Los toboganes y la instalación de cuerdas y puentes colgantes me han parecido impresionantes, sobre todo esta última, aunque difícil para mi por cuestión de edad y forma física.
Se podría mejorar,
En la limpieza de los camarotes y el mejor hacer de las camas (no todo consiste en estirar la ropa de cama). La tercera cama, sofá cama, te la encuentras desplegada y así se queda durante todo el crucero. Te indican que no está incluido en el precio el que te la cierren y desplieguen a diario
Se agradecería alguna palabrita en español que, salvo por las excepciones de la pequeña parte de hispanos de la tripulación, es todo en inglés, incluidas las informaciones de seguridad y desembarco.
En los espectáculos me han sobrado monólogos (en inglés). No olvidemos que el Getaway es americano.
Tiendas, como no, a precios nada baratos.
Excursiones
¿He dicho algo antes sobre el idioma? Pues eso, más inglés. De todas formas Halifax y Sydney las puedes hacer por tu cuenta. En Nueva York amarran en la terminal de Manhattan con lo que estás a una aceptable distancia de Times Square que te permite ir por tu cuenta y andando. La parada en Ponta Delgada la cancelaron por seguridad, ya que teníamos un huracán en las proximidades. En Miami cogimos un Uber y sin sorpresas.
Muy buena la gestión en tiempo en los desembarcos y su vuelta al barco. Teníamos ciertos recelos con los puertos de NY y Miami dónde, incluso en la aduana con el pasaporte y Esta, fue sorprendentemente corta. No podemos decir lo mismo con el embarque en Lisboa, largas colas y dos horas y media, y eso que teníamos una horquilla de tiempo establecida por NCL.
Importante para futuros viajeros, si no llevas la ESTA de EEUU no embarcas. La similar autorización de viaje para Canadá no hace falta.
En resumen, volvería a hacer un crucero en este barco pero no es uno de mis favoritos. Perdón por la extensión.
Mi pareja y yo vamos al MSC Seascape el próximo 28 de este mes (la semana que viene) y estoy haciendo el checkin en MSC for Me.
Leo que la tarjeta del crucero/camarote tienes que activarla con una tarjeta de crédito en un punto habilitado para ello, es sencillo ? pone que pide el pin, cosa que no me gusta nada, es seguro ? Si no asocias tarjeta de crédito, que no puedes hacer ?
Tenemos paquete Easy, como saber qué bebidas podemos pedir y cuales no (en la APP MSC for Me lo pone) pero me refiero estando en el barco, como sabes que puedes pedir y qué no, si es algo que no está incluido en el paquete Easy te cobra directamente o te avisan de que tiene coste ?
Por lo que veo los restaurantes temáticos son todos de pago, no ?, es decir que por el día están los buffets y por la noche la cena en el horario que te toque, lo demás es todo pagando, verdad ?
En el camarote cuantos enchufes hay ? y de que tipo ? Europeo, Americano, es para saber si hace falta llevar adaptador y alguna regleta para poder cargar más de un dispositivo a la vez.
Agradeceremos cualquier consejo en el barco, que espectáculos reservar, etc etc
Mil gracias.
Hola.
A ver si puedo ayudarte.
Los enchufes en el barco hay de normales y los americanos. No sé si te quedas en Miami porqué en este caso necesitarás adaptador ( al menos en el hotel que fuimos). De todas maneras por lo que valen me llevaria. Ahhh a diferencia de otros barcos hay más puntos de conexión. Tambíen llevate un " ladrón" para poder enchufar varias cosas a la vez.
Los restaurantes son de pago tal como dices, salvo los del buffet y el restaurante que te toque. PEROOO hay alguno que puedes ir a comer y a desayunar sin pago, pero tal como digo no son temáticos.
Bebidas: Si por ejemplo pides una copa que no entra, te dicen la diferencia que tienes que pagar. Por ejemplo una copiiiiita de Bayleis son 2 $ más. Por lo demás si no pides marcas especificas te entra.
Lo de la tarjeta de crédito no hay más. O indicas los datos en el check in y así no tienes que hacerlo en las máquinas del barco ( hay bastantes) o bien haces ( supongo) un deposito en dinero.
OJOOOOO. Verás después del viaje en tu tarjeta de crédito que hay una cantidad retenida y además de cargaran en cuenta lo que te hayas gastado dentro del barco ( tiendas etc...) . Lo que pasa que la cantidad retenida en un principio no te la cobran, pero asusta cuando " parece" que haya dos cargos.
Los espectaculos los puedes reservar en la aplicación y te indica si quedan plazas libres o no. Antes de hacerlo, mirar que tipo de espectaculo es ya que si son de habar a no ser que domines mucho el inglés no te enteras bien. Sinceramente los espectaculos de este barco me decepcionaron en relación a otros cruceros de MSC.
Buenos Aires contará con un vuelo diario durante toda la temporada, que se incrementará hasta ocho frecuencias a partir de Diciembre.
LEVEL continuará ofreciendo una robusta red de conexiones intercontinentales con América en su temporada de invierno 2024-2025, que empezará el próximo 27 de octubre.
En total, a lo largo de todos los meses del período invernal, la aerolínea de largo radio de Barcelona que forma parte del grupo IAG, ofrecerá 277.588 asientos entre la ciudad Condal y el continente americano, concretamente, a las ciudades de Nueva York, Boston, Miami, Los Ángeles, Buenos Aires y Santiago de Chile.
De esta forma, LEVEL pasa a operar seis destinos esta temporada de invierno, uno más que en el invierno 2023-2024, y continúa siendo la única compañía que opera los vuelos entre Barcelona y Boston, Los Ángeles, Buenos Aires y Santiago de Chile.
Las principales novedades del mercado estadounidense son, por un lado, el incremento en la oferta de asientos del 9% respecto al mismo período en 2023 y, por otro lado, el vuelo directo a Miami.
Tras el estreno de este nuevo destino esta primavera, pasa a convertirse en una ruta que se operará todo el año y que en invierno contará con tres vuelos a la semana.
El resto de destinos norteamericanos, que son Nueva York y Boston, en la Costa Este y Los Ángeles, en la Costa Oeste, también tendrán una operativa de tres vuelos a la semana.
En Sudamérica, Buenos Aires tendrá un vuelo diario desde el inicio de la temporada y se le añadirá una octava frecuencia a partir de diciembre los sábados, día que tendrá dos vuelos operados por LEVEL en esta ruta.
Por su parte, Santiago de Chile mantendrá una operación de tres frecuencias semanales durante toda la temporada y también contará con un nuevo horario, hecho que permitirá mejorar el producto ofrecido a su clientela.
Hacia la obtención del AOC e incremento de flota
LEVEL ha iniciado este 2024 el proceso para obtener su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC), que se desarrollará en distintas fases y a lo largo de los próximos meses.
Además, el plan de crecimiento de flota contempla llegar hasta las ocho unidades en 2026.
Hola, buenos días
Ya hemos vuelto del viaje . Llegamos el domingo día 1
Nuestro recorrido fue Miami-Navegación-Jamaica-Caiman-Cozumel-Navegación y Miami.
Voy a ir contando por si a alguién le sirve de algo.
Miami: Nos fuimos dos días antes . Cogimos un hotel en Down Town ( donde están todos los rascacielos) se llama The Gabriel Down Town Curio By Hilton.
El hotel muy bonito y tiene una piscina arriba con muy buenas vistas y también jacuzzis. Solo lo aprovechamos un día porqué el trote que nos pegamos fue espectacular .
Nos comunicabamos al llegar al hotel ya que el wifi funcionaba de coña. Varias de mis amigas se conectaron y les costaba ( Movistar) 4,60€ al día. OJOOO Va con horario de España. Es decir, si te conectas a las 8 de la mañana de Miami hay que tener en cuenta que en España son las 14 horas . La cosa es que tienes que calcular cuando son las 24 horas de España porqué si no te vuelven a cobrar.
En estaurantes-bares etc... También teniamos wifi que nos ayudó a comunicarnos.
Hay mucha más " marcha" en Miami Beach que en el Down Town pero visto lo visto si volviera a ir, me hospedaria en el mismo sitio. Desde el hotel se puede ir andando a Bayside Marketplace que hay tiendas, restaurantes etc.. Y está muy bien y es de donde salen la mayoría de excursiones.
EXCURSIONES EN MIAMI:
Decir pr¡imero que TODOOOS hablan español sea en resturantes, tiendas , hoteles etc...
El primer día que llegamos sobre las 18,30 horas pedimos un taxi al hotel que nos llevara a Miami Beach . Os aviso para que no cometaís el mismo error. El taxi después de dar no sé cuantas vueltas nos cobró 72 dólares. UN TIMO . No era un taxi calabaza como los taxis de allí si no son coches que llama el hotel.
Decidimos darnos de alta en la aplicación de UBER y nos fue muy bien. Para comparar el mismo recorrido de vuelta al hotel en vez de 72 dólares nos costó 15. A partir de ahí si nos moviamos ibamos en UBER que estaba super bien de precio.
En Miami Beach estás sentado en alguno de la infinidad de bares que hay y ves pasar unos coches increíbles. Me lo pasé muy bien.
También tener en cuenta la cuestión precios. Me ha parecido carisimo. Un mojito costaba unos 16 dólares, pero es que además habia un 20% de propina más las tasas. O sea que salia un precio desorbitado. También en los restaurantes pasaba lo mismo.
EXCURSIONES EN MIAMI:
El segundo día nos fuimos a ver las Everglades y me gustó mucho. Vimos cocodrilos y me parece un lugar para ir. Contratamos la excusión con civatitis . Nos pasamos la mañana allí.
Cuándo volvimos nos quedamos a comer en Marketplace ( que es donde te recoge civatitis) y comimos muy bien pero CARO.
Por la tarde noche cogimos allí mismo el Marketplace un barco que te paseaba por las islas de Miami donde viven los famosos etc... Lo de las casas de los famosos tanto me daba, pero he de decir que el recorrido está muy bien. Además como fue cuándo se iba el sol , los atardeceres son fántasticos y sobretodo ver los edificios de Down Town iluminados desde el agua cuando se hace de noche.
Al día siguiente antes de embarcar pasamos la mañana en La Pequeña Habana . Los precios allí son bastante más baratos. Nos gustó pero no es para echar cohetes.
Cuándo salimos del crucero el ültimo día no cogimos ninguna excursión del barco. Te vendían que te iban a dejar en el aeropuerto etc... Pero nuestro avión salia a las 10 de la noche y los del barco te dejaban muy pronto . Habia gente que... Leer más ...
Hola! el último día la habitación se deja a las 7, y hasta que hora se puede estar desayunando en el buffet? Gracias!
Desembarqué el domingo y me gustaría daros mi opinión y experiencia para la gente que va próximamente le sirva como guía/ayuda.
Si alguien tiene alguna pregunta que me la haga. Y si queréis cartas de bebidas o los menús de las cenas, los tengo.
Tengo que empezar diciendo que nos cambiaron el recorrido por el accidente que hubo en el puerto de Miami que ahora os hablaré de ello.
El recorrido fue: Miami – Nassau – Navegación – San Juan – Puerto Plata – Navegación – Ocean Cay – Miami
Hago un pequeño resumen y quien quiera más detalles que siga leyendo.
Barco muy nuevo, muy grande y en nuestro caso estaba lleno, que solo lo notabas en la piscina de arriba, muy pequeña, solo se veían cabezas cuando ibas a meterte y había momentos que ni podías.
Cena en el restaurante simplemente ESPECTACULAR mejor que nunca todo buenísimo y cantidades. Muchos turnos de cena , el nuestro a las 21:30.
Servicio en bares y buffet, PÉSIMO, había días que comíamos sin bebida porque tardaban alrededor de 20 minutos en servir las bebidas e incluso había gente que se iba. En los bares algo menos pero menos de 10 minutos nunca. Muy lentos.
El horario del buffet para la comida, para mi gusto escaso, era hasta las 15 pero a las 14:45 había veces que ya estaba todo cerrado y todo el mundo buscando comida.
Faltaba control, en los balcones de nuestro alrededor fumaban a todas horas y nadie decía nada, pero no solo era en nuestra zona, hablando con más gente decía lo mismo.
Mucha tripulación hablaba español eso es algo que en pocos sitios se ve.
Sinceramente hay mucha diferencia entre Europa y América en relación con los cruceros.
Y aquí va el resumen largo
Yo llevaba contratado el paquete de MSC Stay and cruise que incluye avión, traslados, dos noches de hotel con desayuno, un city tour y el crucero con bebidas Easy.
En el aeropuerto nos estaban esperando dos chicas con el cartel de MSC y nos llevaron en autobús hasta el hotel, en nuestro caso Holliday inn Port of Miami. No es el mejor hotel del mundo pero sin duda lo elegiría por la ubicación..
El sábado nos lo dejaron libre y el domingo a las 10 nos vino a recoger otro autobús con el guía para hacer el tour y ya dejarnos en el puerto. En ese momento nos llegó un sms diciendo que había habido un accidente en el puerto y que acudiéramos al puerto minimo 2 horas después de lo previsto (el guía no tenia ni idea de esto) había gente que al no tener Roaming no podía recibir los SMS.
EL city tour muy mejorable, el guía no andaba, corría y nos enseñó dos barrios omisibles y la pequeña Cuba que nosotros ya lo habíamos visitado el día anterior. Personalmente me hubiera gustado que nos llevara a otro sitios.
Llegamos al puerto a las 13 aprox. El barco no había podido entrar y nos dejaron aparcados en la terminal que la que nos pertenecía estaba llena y nos llevaron a otra. A todo esto, estaba lloviendo, todas las maletas mojándose porque las habían dejado amontonadas en la calle y nadie informaba de nada.
El Barco pudo entrar a puerto sobre las 17:00h. Nosotros pudimos entrar de los primeros al barco y entramos a las 22:30 pero hubo gente que hasta la 1:15 de la madrugada no pudo entrar. Nos tenían de pie, sin comer y sin beber, había gente con bebés, desmayándose sin ofrecer ayuda, mojándose los que... Leer más ...
Este martes, los gremios aeronáuticos realizan una nueva protesta con asambleas informativas en los aeropuertos internacional Ambrosio Taravella, de la ciudad de Córdoba y otra en El Plumerillo, en la capital de Mendoza, lo que generan demoras en varios vuelos en ambas terminales aéreas, según informaron fuentes oficiales a Infobae.
La medida de fuerza, según consignó a este medio Aeropuertos Argentina 2000, comenzó a las 10 en Córdoba (se extenderá hasta las 15:30 horas) mientras que en la ciudad cordillerana comenzó a las 12:30 y continuará hasta las 15 horas, indicaron voceros de AA2000.
Esto generó que Aerolíneas Argentinas postergase preventivamente todas las partidas de vuelos, entre las 10 y las 13 horas, para después de la 1 del mediodía. Estos cambios en la grilla horaria aérea generaron un fuerte malestar entre los usuarios.
El reclamo por mejoras salariales hacia la aerolínea de bandera e Intercargo forman parte de un plan de lucha que los sindicatos APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) han llevado adelante en varios aeropuertos del país en diferentes días.
Según se informó, las asambleas afectarán mañana la operatoria en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini, a partir de las 21 y, el viernes próximo, entre las 6 y las 9, en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.
“En el caso de los vuelos afectados durante el día de mañana (por hoy) entre las 10 y las 13 por las asambleas, se modificarán los horarios de un total de diez vuelos sin ninguna cancelación”, precisó la compañía en un comunicado.
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En el caso de los vuelos afectados durante las asambleas de este martes, Aerolíneas Argentinas detalló que “para el día miércoles, los vuelos con destino a Miami y Cancún serán adelantados, mientras que el vuelo a Madrid será demorado para evitar las asambleas programadas para las 21:00 horas, con el fin de garantizar que todos los vuelos de esa jornada puedan efectuarse.
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