Si que nos faltaría alguna cosa de Shanghái porque solo vimos lo típico del centro. Pero plantearé en casa omitir Shanghái y a ver que opinan.
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo a Pekin
Día 3: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 4: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 5: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 6: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 7: Zhangjiajie YUANGJIAJIE Y TIANZI (LAS LLAMADAS MONTAÑAS DE AVATAR)
Día 8: Zhangjiajie (Furong) A FENGHUANG, DIA ALLÍ Y NOCHE ALLÍ
Día 9: Zhangjiajie (Fenghuang) FENGHUANG-FURONG-DORMIR EN ZHANGJIAJIE
Día 10: Zhangjiajie TIANMEN MOUNTAIN
Día 11:
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
No se si el día 10 y 11 podría meterse Chengdu o meter Xian entre Pekin y Zhangjiajie. O sería mejor opción alargar los sitios que ya vemos
El día 10 te hace falta para Zhangjiajie, no sabría qué decirte del día 11... Pero para Chengdú no creo que te de... Salvo que le quites un día a Chongqing y quizás no sea buena idea...
Quizás el 11 de comodín para acabar de ver algo de Zhangjiajie y marchar a Chongqing sea lo más juicioso...
Con esa cantidad de días, no metería nada más... El vuelo de regreso es el 14 o el 15?
En mi ultimo mensaje ya había adaptado ciertas cosas y se asemeja bastante a lo que me propones:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo a Pekín
Día 3: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan. Templo del cielo y Hutongs Shichahai
Día 4: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu). Hutongs Nanluoguxiang
Día 5: Pekín, Palacio de verano y Qianmen Street
Día 6: Traslado Pekín a Zhangjiajie y a Wulingyuan
Día 7: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Golden Whip Trail a la mañana y Montaña Tianmen a la tarde
Día 8: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Parque Nacional (Bailong, Yuanjijae, Yangjijae, Tianzi)
Día 9: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Gran Cañón
Día 10: Wulingyuan -> Zhangjiajie -> Furong
Día 11: Furong -> Fenghuang
Día 12: Fenghuang -> Chongqing
Día 13: Chongqing
Día 14: Chongqing
El día 1 moriremos pero con el subidón de dopamina algo se hará.
El día 2 entre ir al aeropuerto, volar e ir del aeropuerto al hotel de Pekín, es prácticamente día perdido.
El día 6, el del traslado de Pekín a Wulingyuan, dependiendo de la hora de llegada se podría aprovechar y entrar al parque por ir haciéndonos a la idea de como funciona aquello, sabiendo que cierran a las 18:00.
El día 8 vamos a madrugar y patear mucho.
El vuelo de regreso sería el 14 a la noche muy de noche, ya siendo día 15 (2:30 AM) ➡️ Leer más ...
Holaaa!! nosotros también estaremos en Kandy justo en el Perahera!! El día 22 de agosto! por lo que he leído, si vas 1hora antes entre la entrada del templo del diente y el hotel Queen's en la parte interior como mirando hacia el lago, es la mejor zona y ves pasar todo el espectáculo! Nos llevaremos una botella de agua y comida y a esperar! Tenemos muchas ganas ➡️ Leer más ...
Estoy pensando en dedicar 25 días a recorrer la ruta de la seda por libre, empezando en Turpan y acabando en Pekín, por lo que te agradecería consejos logísticos y de si merecen la pena visitar x ciudades.
Actualmente leyendo este blog, la LP, reddit he visto muchas ciudades que antes podían ser espectaculares pero por x o por y se han restaurado, masificado etc.
Estaba pensando moverme de Turpan a Jiayuguan, no se si ir a Dunhuang, he leido en este foro que sin más, visitar zhangye, xiahe, lanzhou, tianshui, Xian y Pekín.
Por favor, sentiros libres de darme los consejos, advertencias que vosotros veáis. Así mismo si veis que alguna ciudad merece la pena y no está incluida y quitar otra decidmelo.
Me gustaría que me recomendárais cuantas noches en cada sitio.
Muchas gracias
En junio finalmente recorrí el tramo de Xi'an a Dunhuang. Lo cierto es que me pareció un viaje apasionante, aunque no fácil, al menos si se va por libre.
Mi itinerario fue: Xi'an - Tianshui - Lanzhou - Xining - Zhangye - Jiayuguan - Dunhuang.
Dejo algunas sugerencias sobre el tiempo que creo que vale la pena invertir en cada sitio. Si alguien quiere algún consejo más "logístico", que no dude en preguntar.
En Xi’an recomiendo pasar tres días mínimo: dos para la ciudad (incluyendo medio día para los guerreros de terracota) y uno para los alrededores.
En Tianshui, dos días: medio día para Maijishan y el resto para la ciudad. El tercer día, si se va hacia Lanzhou, visitar Shuilian Dong.
Un día en Lanzhou es tiempo suficiente para visitar Bingling Si y, por la tarde, darse una vuelta por el Yellow River Park.
En Xining habría que pasar un mínimo de dos días: el primero para el monasterio Ta’er y la visita de la ciudad; el segundo para la excursión al lago Qinghai.
Zhangye merece un mínimo de dos días. El primero se dedica la mañana al centro de la ciudad, incluyendo el Templo del Gran Buda, y la tarde al Danxia GeoPark. El segundo se dedica al Templo Mati. Aquí se puede pasar desde una mañana (si sólo se visita el templo principal) a todo el día, si se añade el Templo Jinta y el corredor Yugur. Con un día más, se puede visitar el Gran Cañón Pingshanhu, los humedales de Zhangye, el templo del Gran Buda de Shandan o realizar un recorrido más profundo por la ciudad.
Para Jiayuguan, un día. Empezar con la visita al paso Jiayu y, si sobra tiempo, dedicarlo al parque East Lake y/o la bodega Zixuan.
En Dunhuang, creo que lo mejor es dedicar una mañana a las cuevas de Mogao y la siguiente a Crescent Spring. ➡️ Leer más ...
La ruta que tenéis planeada es fantástica, y muy similar a la nuestra en muchos tramos.
En concreto, respondiendo a tus dudas:
Nosotros no pernoctamos en Galle, lo visitamos durante unas horas antes de coger el avión de vuelta, y pernoctamos en Mirissa, para estar en el medio de las playas del sur. Para nosotros fue suficiente, y la estancia en Mirissa en hotel con piscina fue muy relajante (también es la parte más cara del viaje)
Respecto a Sigiriya, creemos que sí que merece la pena estar 3 noches, si es posible. Hicimos allí las siguientes actividades (nos las organizó él todas): Actividad 1: carro tractor + barca de pesca tradicional por lago con flores de loto y vistas a Sigiriya Rock + clase de cocina en casa típica con ingredientes propios y herramientas antiguas + vuelta en tuk tuk. Actividad 2: Polonnaruwa (nos llevó él, hacía mucho calor, von lo que él nos acercaba en el coche con aire acondicionado y bajábamos para conocer cada templo. Actividad 3: masaje Ayurvédico. Actividad 4: Minneriya (vimos centenares de elefantes). Actividad 5: subida a la Lion Rock para ver amanecer.
Respecto a tren-coche desde Kandy: nosotros hicimos Kandy a Nanu Oya en coche, es un trayecto largo con vistas espectaculares, Buddi paró en una plantación de te preciosa (la más grande de SriLanka), también vimos cascadas. Una vez en Nanu Oya, Buddi nos compró los billetes y recorrimos en tren hasta Ella. Por poco que podáis que alguno de vosotros vaya en ventana, preferiblemente el lado derecha en el sentido de la marcha. Intentad llegar a la estación al menos 30 minutos antes de la salida. La experiencia nos encantó. Buddi estaba esperándonos en Ella al llegar, puntual y sonriente como siempre. Teníamos claro que no queríamos hacer todo el recorrido en tren y quedamos muy satisfechos con esta opción! Las vistas, tanto del tramo en coche como el de tren, son increíbles. Creo que Ella fue el punto del viaje que más nos gustó..
Cualquier otra duda nos decís. Deseamos que disfrutéis tanto como nosotros. ➡️ Leer más ...
Alguien que lo sepa seguro porque lo haya hecho, ¿se puede entrar con la Cairo Pass dentro de las pirámides de Guiza? ¿Y dentro de las de Dashur? He leido mensajes contradictorios y quiero asegurarme.
Y con la Luxor Pass standar ¿se puede entrar en la tumba de Tutankamon y la de Ramsés V/VI? ¿El templo de Esna está incluido al estar cerca de Luxor?
Mi experiència es parcial:
En Dashur si
En Esna si
Tutankhamon si
Ramses V/VI si
Piramides Giza no se
En Giza también lo digo porque Yo entre ➡️ Leer más ...
Alguien que lo sepa seguro porque lo haya hecho, ¿se puede entrar con la Cairo Pass dentro de las pirámides de Guiza? ¿Y dentro de las de Dashur? He leido mensajes contradictorios y quiero asegurarme.
Y con la Luxor Pass standar ¿se puede entrar en la tumba de Tutankamon y la de Ramsés V/VI? ¿El templo de Esna está incluido al estar cerca de Luxor?
Mi experiència es parcial:
En Dashur si
En Esna si
Tutankhamon si
Ramses V/VI si
Alguien que lo sepa seguro porque lo haya hecho, ¿se puede entrar con la Cairo Pass dentro de las pirámides de Guiza? ¿Y dentro de las de Dashur? He l revéseido mensajes contradictorios y quiero asegurarme.
Y con la Luxor Pass standar ¿se puede entrar en la tumba de Tutankamon y la de Ramsés V/VI? ¿El templo de Esna está incluido al estar cerca de Luxor?
Con la Cairo Pass te entra las Pirámides de Giza y las de Dashur y con la Luxor Pass standard todas las tumbas menos la de Seti l y también entra el Templo de Esna. ➡️ Leer más ...
Alguien que lo sepa seguro porque lo haya hecho, ¿se puede entrar con la Cairo Pass dentro de las pirámides de Guiza? ¿Y dentro de las de Dashur? He leido mensajes contradictorios y quiero asegurarme.
Y con la Luxor Pass standar ¿se puede entrar en la tumba de Tutankamon y la de Ramsés V/VI? ¿El templo de Esna está incluido al estar cerca de Luxor?
Respecto a las pirámides tanto en Guiza como en Darshur nosotros entramos con la Cairo Pass, fue en el verano del 24 nosotros entramos con se si ha cambiado, respecto a Lúxor sacamos la superior y se podía entrar en todas las tumbas que estaban abiertas, pero si no recuerdo mal la que quedaba fuera de la standar era la de Seti ➡️ Leer más ...
Alguien que lo sepa seguro porque lo haya hecho, ¿se puede entrar con la Cairo Pass dentro de las pirámides de Guiza? ¿Y dentro de las de Dashur? He leido mensajes contradictorios y quiero asegurarme.
Y con la Luxor Pass standar ¿se puede entrar en la tumba de Tutankamon y la de Ramsés V/VI? ¿El templo de Esna está incluido al estar cerca de Luxor? ➡️ Leer más ...
Si que nos faltaría alguna cosa de Shanghái porque solo vimos lo típico del centro. Pero plantearé en casa omitir Shanghái y a ver que opinan.
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo a Pekin
Día 3: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 4: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 5: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 6: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 7: Zhangjiajie YUANGJIAJIE Y TIANZI (LAS LLAMADAS MONTAÑAS DE AVATAR)
Día 8: Zhangjiajie (Furong) A FENGHUANG, DIA ALLÍ Y NOCHE ALLÍ
Día 9: Zhangjiajie (Fenghuang) FENGHUANG-FURONG-DORMIR EN ZHANGJIAJIE
Día 10: Zhangjiajie TIANMEN MOUNTAIN
Día 11:
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
No se si el día 10 y 11 podría meterse Chengdu o meter Xian entre Pekin y Zhangjiajie. O sería mejor opción alargar los sitios que ya vemos
El día 10 te hace falta para Zhangjiajie, no sabría qué decirte del día 11... Pero para Chengdú no creo que te de... Salvo que le quites un día a Chongqing y quizás no sea buena idea...
Quizás el 11 de comodín para acabar de ver algo de Zhangjiajie y marchar a Chongqing sea lo más juicioso...
Con esa cantidad de días, no metería nada más... El vuelo de regreso es el 14 o el 15?
Finalmente omitimos Shanghái y metemos algún día más por Zhangjiajie. Quedaría algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo a Pekín
Día 3: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan. Templo del cielo y Hutongs Shichahai
Día 4: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu). Hutongs Nanluoguxiang
Día 5: Pekín, Palacio de verano y Qianmen Street
Día 6: Traslado Pekín a Zhangjiajie y a Wulingyuan
Día 7: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Golden Whip Trail a la mañana y Montaña Tianmen a la tarde
Día 8: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Parque Nacional (Bailong, Yuanjijae, Yangjijae, Tianzi)
Día 9: Zhangjiajie (Wulingyuan) -> Gran Cañón
Día 10: Wulingyuan -> Zhangjiajie -> Furong
Día 11: Furong -> Fenghuang
Día 12: Fenghuang -> Chongqing
Día 13: Chongqing
Día 14: Chongqing
El día 1 moriremos pero con el subidón de dopamina algo se hará.
El día 2 entre ir al aeropuerto, volar e ir del aeropuerto al hotel de Pekín, es prácticamente día perdido.
El día 6, el del traslado de Pekín a Wulingyuan, dependiendo de la hora de llegada se podría aprovechar y entrar al parque por ir haciéndonos a la idea de como funciona aquello, sabiendo que cierran a las 18:00.
El día 8 vamos a madrugar y patear mucho.
Se quedan muchas cosas en el tintero pero es que este año solo tenemos 14 días efectivos... Echo de menos Chengdu, Xi'an, Guilin, Datong... Pero tenemos pocos días y no quiero perderlos en muchos desplazamientos, así tendremos excusa para volver! ➡️ Leer más ...
Japón en 13 días: modernidad, tradición y espiritualidad ⛩️🌸🗾
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Descubre Japón a tu aire en un fascinante viaje de 13 días que combina la vanguardia de Tokio y Osaka con la serenidad de Kioto y los ecos históricos de Hiroshima. Este itinerario te sumergirá en los tesoros más representativos del país del sol naciente, desde sus templos ancestrales hasta la vibrante modernidad que define su presente.
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Recorrer Tailandia es descubrir un equilibrio perfecto entre la espiritualidad milenaria y la naturaleza más exhuberante. Desde el caos vibrante de Bangkok y sus majestuosos palacios, pasando por las ruinas históricas de Ayutthaya, hasta los impactantes Templos Blanco y Azul de Chiang Rai, cada parada es una joya visual. La aventura continúa en las montañas del norte y culmina en las aguas turquesas de Phuket, donde el relax en playas paradisíacas pone el broche de oro a una experiencia inolvidable.
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Recorrer la enigmática India es sumergirse en una epopeya viva de historia, espiritualidad y contrastes. Desde el bullicio de los bazares de Delhi hasta la paz de las aldeas rurales, cada día es un aprendizaje entre templos sagrados, vacas que invaden las calles y un cóctel de creencias hindúes, jainistas y budistas. Es uno de esos destinos que, al menos una vez en la vida, debes experimentar con todos tus sentidos.
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Este año nos toca China. Después de varios meses siguiendo los precio de los vuelos y acabar desesperados, cambiar fechas, por fin hemos conseguido algo asequible...Eso si entramos por Shenzen y salimos por Chongqing y disponemos solo de 15 días (14 hábiles). De momento estoy bastante perdido, aunque algunas cosas si que he ido mirando. Mi primer boceto sería algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo/tren a la tarde a Shanghái
Día 3: Shanghái
Día 4: Shanghái, ver lo que falta y vuelo/tren a Pekín a la tarde
Día 5: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 6: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 7: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 8: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 9: Zhangjiajie
Día 10: Zhangjiajie (Furong)
Día 11: Zhangjiajie
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
A Shanghái no le doy más ya que el año pasado la visitamos en una escala larga y ya vimos el Bund, Niang road, Yuyuan...
Buenos días!
Qué pasada de viaje. No he estado en China pero el día 1 te lo digo ya: aterrizar a las 6:50 con jet lag y pretender ver algo de Shenzhen es un suicidio. Ese día tómatelo con calma que la ciudad no se va a ir.
Lo de Zhangjiajie tres días me parece bien, las fotos que he visto de esa zona son de otro planeta. Yo por trabajo siempre cargo la réflex y ahí me volvería loco.
Una pregunta de verdad: ¿esto es viaje de ir a saco o de relax? Porque tu ritmo está fuerte. Si vais con la energía cargada, perfecto. Si no, igual recortar Pekín.
Cuando vuelvas cuelga alguna foto por aquí, que me muero de curiosidad.
Salud!
Tenemos el culo pelado de viajar y sufrir el primer día jajjaja, no será la primera vez que hacemos una cosa así. Imagino que será llegar, dormir una horita de siesta, duchar, comer algo y ver cosas que pillen cerca. Tampoco se si Shenzhen tiene mucho de ver más allá de ser la ciudad de la electrónica. Yo también soy de llevar la reflex y varios objetivos. Tengo bastantes espectativas este año, sobre todo en la zona de montaña.
Pues te diría que es algo medio tirando a Relax jajjaja, los dos años anteriores en Japón fueron bastante más gores, sobre todo el primer año... ➡️ Leer más ...
Este año nos toca China. Después de varios meses siguiendo los precio de los vuelos y acabar desesperados, cambiar fechas, por fin hemos conseguido algo asequible...Eso si entramos por Shenzen y salimos por Chongqing y disponemos solo de 15 días (14 hábiles). De momento estoy bastante perdido, aunque algunas cosas si que he ido mirando. Mi primer boceto sería algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo/tren a la tarde a Shanghái
Día 3: Shanghái
Día 4: Shanghái, ver lo que falta y vuelo/tren a Pekín a la tarde
Día 5: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 6: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 7: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 8: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 9: Zhangjiajie
Día 10: Zhangjiajie (Furong)
Día 11: Zhangjiajie
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
A Shanghái no le doy más ya que el año pasado la visitamos en una escala larga y ya vimos el Bund, Niang road, Yuyuan...
Buenos días!
Qué pasada de viaje. No he estado en China pero el día 1 te lo digo ya: aterrizar a las 6:50 con jet lag y pretender ver algo de Shenzhen es un suicidio. Ese día tómatelo con calma que la ciudad no se va a ir.
Lo de Zhangjiajie tres días me parece bien, las fotos que he visto de esa zona son de otro planeta. Yo por trabajo siempre cargo la réflex y ahí me volvería loco.
Una pregunta de verdad: ¿esto es viaje de ir a saco o de relax? Porque tu ritmo está fuerte. Si vais con la energía cargada, perfecto. Si no, igual recortar Pekín.
Cuando vuelvas cuelga alguna foto por aquí, que me muero de curiosidad.
Salud! ➡️ Leer más ...
Este año nos toca China. Después de varios meses siguiendo los precio de los vuelos y acabar desesperados, cambiar fechas, por fin hemos conseguido algo asequible...Eso si entramos por Shenzen y salimos por Chongqing y disponemos solo de 15 días (14 hábiles). De momento estoy bastante perdido, aunque algunas cosas si que he ido mirando. Mi primer boceto sería algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo/tren a la tarde a Shanghái
Día 3: Shanghái
Día 4: Shanghái, ver lo que falta y vuelo/tren a Pekín a la tarde
Día 5: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 6: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 7: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 8: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 9: Zhangjiajie
Día 10: Zhangjiajie (Furong)
Día 11: Zhangjiajie
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
A Shanghái no le doy más ya que el año pasado la visitamos en una escala larga y ya vimos el Bund, Niang road, Yuyuan...
Si Shanghai está vista, le quitaría tiempo, y en Zhangjiajie añadiría un día a Fenghuang (durmiendo allí) que es muy impresionante
Si que nos faltaría alguna cosa de Shanghái porque solo vimos lo típico del centro. Pero plantearé en casa omitir Shanghái y a ver que opinan.
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo a Pekin
Día 3: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 4: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 5: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 6: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 7: Zhangjiajie
Día 8: Zhangjiajie (Furong)
Día 9: Zhangjiajie (Fenghuang)
Día 10: Zhangjiajie
Día 11:
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
No se si el día 10 y 11 podría meterse Chengdu o meter Xian entre Pekin y Zhangjiajie. O sería mejor opción alargar los sitios que ya vemos ➡️ Leer más ...
Este año nos toca China. Después de varios meses siguiendo los precio de los vuelos y acabar desesperados, cambiar fechas, por fin hemos conseguido algo asequible...Eso si entramos por Shenzen y salimos por Chongqing y disponemos solo de 15 días (14 hábiles). De momento estoy bastante perdido, aunque algunas cosas si que he ido mirando. Mi primer boceto sería algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo/tren a la tarde a Shanghái
Día 3: Shanghái
Día 4: Shanghái, ver lo que falta y vuelo/tren a Pekín a la tarde
Día 5: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 6: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 7: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 8: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 9: Zhangjiajie
Día 10: Zhangjiajie (Furong)
Día 11: Zhangjiajie
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
A Shanghái no le doy más ya que el año pasado la visitamos en una escala larga y ya vimos el Bund, Niang road, Yuyuan...
Si Shanghai está vista, le quitaría tiempo, y en Zhangjiajie añadiría un día a Fenghuang (durmiendo allí) que es muy impresionante ➡️ Leer más ...
Este año nos toca China. Después de varios meses siguiendo los precio de los vuelos y acabar desesperados, cambiar fechas, por fin hemos conseguido algo asequible...Eso si entramos por Shenzen y salimos por Chongqing y disponemos solo de 15 días (14 hábiles). De momento estoy bastante perdido, aunque algunas cosas si que he ido mirando. Mi primer boceto sería algo así:
Día 1: Shenzhen, aterrizamos 6:50. Ver lo que podamos de la ciudad ese día con jet lag y cansancio.
Día 2: Shenzhen y vuelo/tren a la tarde a Shanghái
Día 3: Shanghái
Día 4: Shanghái, ver lo que falta y vuelo/tren a Pekín a la tarde
Día 5: Pekín, Plaza de Tiananmén, Ciudad Prohibida, Parque Jingshan
Día 6: Pekín, Gran Muralla (Mutianyu) y vuelta a la ciudad
Día 7: Pekín, Templo del Cielo, , Hutongs, Palacio de verano
Día 8: Pekín. Vuelo tarde a Zhangjiajie
Día 9: Zhangjiajie
Día 10: Zhangjiajie (Furong)
Día 11: Zhangjiajie
Día 12: Chongqing
Día 13: Chongqing (Wulong?)
Día 14: Chongqing
A Shanghái no le doy más ya que el año pasado la visitamos en una escala larga y ya vimos el Bund, Niang road, Yuyuan... ➡️ Leer más ...
Para aquellos viajeros interesados en explorar el Parque Nacional de Nikko, el Nikko Pass All Area era una excelente opción, tanto por la comodidad como por su rentabilidad. En 2025 Tobu quasi duplicó el coste de este pase (pasando de costar 4700 a 8000 yen), reduciendo considerablemente su atractivo en el caso de viajes de corta duración. A día de hoy (Junio 2026), estas son algunas de las posibilidades para visitar el parque.
El World Heritage Area Pass cuesta 3000 yen, tiene una validez de dos días e incluye la tarifa base del tren desde Tokio (i/v, 2800 yen) y el uso ilimitado de los autobuses entre la zona de la estación y los templos. Este pase cubriría el viaje en trenes locales (unas tres horas de duración, con transbordos) y el traslado en autobús desde la estación de Nikko hasta el puente Shinkyo (unos cinco minutos en bus, kilómetro y medio andando, más o menos, 280 yen por trayecto).
Todos los trenes directos entre Tokio y Nikko son “limited express” y requieren la compra adicional del suplemento correspondiente. A la tarifa base de 1400 yen (por trayecto) habría que añadir una tarifa variable dependiendo del tipo de tren: Spacia, Revaty o Spacia X (entre 1450 y 1950 yen). La diferencia de precio estriba no en la duración del viaje sino en el horario y el confort. El precio total de estos billetes, sumando la tarifa base y el suplemento de “limited express”, rondaría entre 2850 y 3350 yen (por trayecto). Aquí los horarios actualizados: www.tobu.co.jp/ ...table.html
Si bien los templos y santuarios más populares están relativamente cerca unos de otros, el resto de las visitas que podrían resultar interesantes se encuentran desperdigadas a lo largo y ancho del parque. Para aquellos que quieran acercarse a admirar la cascada Kegon, el lago y el templo Chuzenji, el abismo de Kanmangafuchi o la villa imperial, los autobuses correspondientes están incluidos en el Chuzenji Onsen Bus Free Pass (2300 yen, dos días de validez, viajes ilimitados). El trayecto a la cascada desde la estación de Nikko cuesta 1250 yen.
Para los más aventureros, el Yumoto Onsen Bus Free Pass incluye los autobuses hasta la cascada Ryuzu y la zona de Senjogahara (3500 yen, dos días de validez). Y el Kirifuri Kogen Pass permitiría desplazarse hasta las praderas de Kirifuri y ver la cascada del mismo nombre (750 yen, dos días).
Para una excursión a Nikko de un día desde Tokio, merece la pena comprar el World Heritage Pass o es mejor comprar los billetes de tren por un lado, Klook o web similares?
Por otro lado, si se compra el Nikko Pass, donde se compra el suplemento para ir en los trenes que no hacen paradas? Gracias de antemano.
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