Los accesos también son consideradas salidas de emergencia o vías de evacuación por lo cual ningún objeto debería obstruirlas, ya sea en un tren, un lugar de publica concurrencia, en un avión.... Y menos por motivos económicos, lo que aquí esta en juego son vidas. Si en Francia hacen lo mismo se debería denunciar también por la seguridad de las personas... Leer más ...
En esta reseña no quiero referirme al servicio en sí, que considero una e**(AutoEdit)**a legalizada y vergonzosa, sino a algo mucho más grave: una posible vulneración de la seguridad de los pasajeros, que incluso podría ser motivo de una denuncia penal.
Me preocupa que, en su afán por incrementar el número de pasajeros, hayan reducido en un 50% los accesos, añadiendo una fila más de asientos. Esto implica que, en caso de emergencia, la evacuación sería mucho más difícil, ya que se ha bloqueado la mitad de las "salida de emergencia". Esta situación representa un riesgo inaceptable para la seguridad de quienes viajan.
Hago un llamado a los abogados y a quienes se preocupan por la seguridad pública para que tomemos medidas legales y garanticemos la protección de los pasajeros. En el lamentable caso de un accidente, ojalá nunca ocurra, deben ser las máximas autoridades de Adif y Renfe quienes asuman la responsabilidad ante la justicia, y no se la intenten derivar al maquinista, el controlador de boletos o una simple máquina expendedora.
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