Por su forma de responder a mi mensaje deduzco que es usted parte interesada en la naviera Pullmantur.
Que un pasajero este interesado en seguir las noticias de su país (en un momento turbulento como el que tenemos actualmente en España), creo que no es nada extraño máxime cuando las noticias se emiten en horas de noticieros al que algunos estamos involucrados por la trascendencia que pueden llegar a tener (Royal Caribbean, MSC, Costa, en las cuales viajé unas 18 veces antes no te ofrecian este problema)
En cuanto a la falta de frigorífico en el camarote que lo han eliminado, quedando su lugar vacío, para usted parece que no tiene importancia, pero imagínese a personas que necesitan disponer de este servicio por diferentes motivos, medicinas, alimentos para bebes o niños y personas que lo necesitan por su estado de salud, etc y que además no hay ningun aviso en su oferta de marketing que INFORME de que los camarotes no disponen de frigorífico (Pullmantur es la UNICA que no tiene este servicio mas que en la cubierta 10 SUITES)
En mi caso dispongo de un dispositivo que me permite viajar 36 horas con la temperatura necesaria para evitar perdida de medicamentos, pero deberia informarse en el marketing de esa compañia, de otro modo estan inclumpliendo una parte de lo que tienen obligacion. Este tema en Inglaterra o USA seria motivo de demanda judicial por "misrepresentation" y con mucha probabilidad sentenciada con una fuerte indemnizacion a los perjudicados, que a Vd. le parezca normal, pues la verdad no lo entiendo, pero el lugar del frigorifico, su conexion electrica, etc. esta disponible, pero vacia ¿...?.
En el tema del agua, veo que su comentario tiene visos de apoyo a Pullmantur por lo que pienso que puede ser su "public relations" para estos casos, pero si se ofrece whisky, Gin, y otros licores, ¿por que no agua que es lo mas esencial ? en el caso que Vd. comenta de botellas vacias, hay un sistema que deberia aplicarse en un todo incluido y seria dar un "voucher" a canjear en los bares por tantas botellas de 1,5 litros por persona como dias de navegacion y cuando los vales se terminaran, el resto a pagar tocan.
Probablemente mi comentario no le parezca acertado, por su presunta relacion con Pullmantur, pero creame que con la manera de operar de esta compañia, se esta preparando para su propia quiebra, espero que se den cuenta y rectifique a tiempo, aunque lo dudo.
Cordiales saludos
Acabo de finalizar mi 5º viaje con Pullmantur en el m/v Monarch y por supuesto sera el ultimo con esta compañia (antes fueron m/v Pacific, Holiday Dream, Blue Moon y Zenith.
Mi ultima experiencia con esta empresa ha sido en el Monarch, fiordos de Noruega saliendo el 23 de Julio 2016 desde Trondheim - Alesund - Olden - Flaam - Bergen - Stavanger.
1.- Los camarotes que ellos llaman de lujo en la cubierta 9 exteriores han sido modificados, dejandoles sin frigorifico, elemento indispensable si se necesita tomar medicamentos que precisan mantenimiento en frio; en mi camarote 9528 no tenia una banqueta para sentarse delante del tocador donde esta la conexion para conectar con internet (tuve que pedir una banqueta y me fue amablemente ofrecida por la camarera al tercer dia, sustrayendola de otro camarote).
2.- La sintonizacion de señal de TV satelite es obsoleta y no funciona cuando el barco esta en movimiento, por lo tanto preparense a estar todo el tiempo a bordo sin noticias de TV1 o 24h ni tampoco ninguna otra, le daran cualquier excusa por el movimiento de la nave, pero esto no es cierto ya que cualquier otra compañia de cruceros ofrece este servicio constantemente en cualquier circunstancia que se encuentre el buque.
3.- Los shows que ofrece en el teatro, son de escasa calidad, pesados de aguantar y peores que los de cualquier caseta de feria, la gente comienza a desfilar a los 15 minutos del inicio, saliendose del teatro.
4.- El catering que ofrece es repetitivo, de baja calidad y de condimentacion rudimentaria, comparado con las otras navieras que conozco esta vez ha sido la peor experiencia.
5.- El barco ofrece el "all inclusive" pero este todo incluido quiere decir que el agua debe pagarse como extra, sopena de tomarla del grifo.
6.- El buque no dispone de ninguna pantalla donde se informe de la situacion del buque navegando, lo cual hace que nunca sepamos donde estamos realmente, cosa que en otras navieras lo ofrece en diferentes cubiertas.
7.- La parte positiva es su personal, muy amable y servicial si se les solicita algun servicio, tanto el personal de cabinas, como restaurantes y bares.
Es una verdadera lastima que no se preste un poco mas de atencion a los fallos que he comentado, que no seria costoso evitar con una inversion minima, justo da la sensacion que este buque lo estuvieran preparando para su desguace, lo siento pero asi es.
En Flaam puede que no haya billetes en un determinado tren, pero hay varios durante el dia y siempre despachan en la estacion junto al lado de donde amarra el barco, o sea quizas no podeis tomar el tren del grupo, pero media hora mas tarde teneis otro tren con plazas libres
Si publicas la lista, los que esten interesados en conectar ya podrian enviarte un mensaje privado para concretar la conexion o proponer ideas de posibles experiencias anteriores, en principio lo del folio parece buena idea y el punto de reunion en recepcion tambien, pero habria que concretar la hora, a las 19h00 parece buena hora.
Podíamos hacer una quedada en el barco a la llegada para poder conocernos y hacer algún grupo , no os parece?
Buena idea, pero quizas sabiendo desde donde volamos a Trondheim, habria mas posibilidad de contactar, ya que el dia de embarque, a bordo es muy complicado por el gentio que se mueve hasta poder acomodarse en los camarotes, yo vuelo desde Barcelona a las 16h00
Irene, es fácil de conseguir a bordo gente que tiene experiencia en este tipo de viajes y te podrán informar de cómo actuar para no equivocarte al comprar a bordo las excursiones.
Además de todo lo que habéis leído antes, hay más cosas malas con pullmantur yo les denuncie hace unos años por una escala en Flaam programada en la publicidad, pero que no tenían permiso de atraque ni fondeo, lugar especial en el itinerario de los Fiordos y solamente me devolvieron el importe pagado a los 3 meses, pero los perjuicios que su demora y mi cancelación de un viaje que me hacía mucha ilusión no pude realizar) En cualquier lugar de Europa este tema hubiera sido motivo de indemnización por perjuicios, que ese año tuve que desistir de viajar por su falta de profesionalidad y engaño en la programación pero en España este tipo de empresas siguen funcionando sin ningún tipo de sanción. En España necesitamos un organismo que defienda los intereses del consumidor, pero aquí con esta compañía puede suceder de todo y ellos siguen operando y engañando a los que no saben dónde se meten cuando entran en contacto con ellos. Por qué será ?
Salidas todos los jueves
ENTRE EL 9 DE ABRIL Y EL 5 DE NOVIEMBRE DE 2015
Este es el nuevo crucero que realizará el MSC Preziosa en 2015 con salida desde el puerto de Valencia visitando Marsella, Génova, Civitavecchia (Roma), Túnez y Palma de Mallorca.
Quizá sea pronto para reservar y quizá sea aún pronto para abrir este subforo o hilo pero me parece un barco y un crucero muy interesante.
Aún no he reservado, puede que reserve o quizás no ... pero tiene muy buena pinta... Tiempo al tiempo.
Nosotros ya hemos realizado la reserva saliendo desde Valencia para el 5 de Noviembre.
Te convendria revisar el recorrido actual del Preziosa, salidas de Valencia, la escala de Tunez, fué cambiada por Cagliari en Cerdeña
Sobre el tema de las propinas es cierto que dicen que si vas a recepción y montas un pollo diciendo que te han tratado mal... TE LAS QUITAN... incluso puede que hasta echen a la calle a algún trabajador si de él te has quejado...
Hay gente para todo, y allá cada uno con su conciencia...
Las propinas realmente no son "propinas" (agradecimiento en metálico por un servicio) ...son cuotas de servicio o tasas de servicio y no solo llegan al camarero o al asistente de camarote, llegan a muchos empleados que no les veremos la cara, como pinches de cocina, limpiadoras, pintores, mecánicos, personal de limpieza y mantenimiento y un largo etc.
El que NO QUIERE dar propinas siempre va a encontrar una excusa para no darlas... y el QUE SI QUIERE, le sobraran mil razones para darlas.
Sinceramente me hace gracia eso de que "no les llegan a ellos", "se lo queda MSC", bla, bla, bla...
Pero lo de decir que la mejor propina es dar las gracias ...me gustaría a mi ver la cara de esas personas que dicen eso si a final de mes en sus respectivas empresas les dijesen que NO VAN a pagarles pero que les están muy agradecidos, que pasen por caja a recibir las gracias u un par de palma dirás en la espalda...
OJO... que somos nayorcitos, que cada uno haga lo que quiera, estime oportuno y le dicte su conciencia... a mi no me sobra el dinero y a la hora de contratar un crucero, miro en muchísimas agencias de viajes pues de una a otra te puedes ahorrar un pastón por lo mismo... pero después de gastarme un dineral en el crucero, personalmente no me luce ahorrarme un puñado de euros protestando para que me quiten el pago de las propinas y dejar sin ese suplemento a unos trabajadores que se han portado fantásticamente durante el crucero.
Que cada uno haga lo que le dicte su conciencia...
Para los interesados en saber la posicion actual del MSC Preziosa, incluyendo webcam desde el buque, además de datos de la temperatura en cada lugar donde se encuentra el barco.
Este post generalizado no resulta practico para los pasajeros que tienen una fecha de salida determinada, ya que no pueden conectarse con otros pasajeros que coinciden con la misma salida del crucero para comentar sus inquietudes y deseos en el viaje, si es el caso que no hay muchos foreros que coincidan, al menos se podrian abrir posts , para cada mes, de manera que los que coincidan, puedan conectarse y tratar sus inquietudes y preguntas, en especial si son noveles en el tema cruceros.
Lo dejo en manos del moderador por si estima interesante mi propuesta.
Saludos a Todos, el 01/Agosto/2015 hice el crucero por el Báltico Con Pullmantur en el buque Empress.
Es el cuarto crucero (Mismo tipo de Habitación),que hacemos pero el 1º y ULTIMO con Pullmantur
(Lo pongo para que sepáis que la comparación es con otros anteriores) y os explico algunas cosillas,
Con el equipaje de Mano (no podíamos subir a la habitación hasta las 15:30),fuimos a la cola para entrar en el Buffet. Todo el barco en la cola, después de innumerables pisotones empujoncillos y llamadas de atención a los Masguaposquenadie. entramos en el CAOS, con el plato vacio en la mano, viendo como los demás buscaban mesa (todas ocupadas)
LA COMIDA: Una Decepción, no esperéis nada especial, solo para llenar barrigas. Tranquilos, Patatas, cerdo y pollo y siempre el mismo pescado, junto con el arroz duro y las verduras duritas todos los días no os van a faltar. (relación calidad Precio, mala) Os acordareis de la comida de vuestra casa.
A las 15:30 nos permiten subir a la habitación. Muy Bien, habitación y balcón como en la foto, lo mejor del crucero la limpieza y la simpatía de quien se cuidaba de nuestra habitación durante todos los días , Gracias desde aquí Teo.
ORGANIZACION= 0 pero cero cero, después del éxito de la LUJOSA comida, llamada general para el simulacro, Madre mía TOOS AHOGAOS yo no vi nada y cuando después de pasar un buen rato de frio en cubierta y de que me cambiaran varias veces de un sitio al anterior y del anterior al siguiente, Mareao ya, pues se acabó.
Venga todos para su camarote. Ja ja ja colas de nuevo colas pero colas que tardé en llegar de la cubierta 6 a la 9 entre 15 y 20 minutos. (por la escaleras, el ascensor estaba prohibido ); aunque tampoco hubiera servido de mucho.
A Ducharse ver un ratito el barco y a las 21:45 según diario de abordo al restaurante asignado a cenar. Ups cola, pues nada a esperar (ya era la hora cuando fuimos) pero había unos 25 metros de cola. pues nada. No dejaban entrar, porque había todavía pasajeros del primer turno y mientras tanto los clásicos apretamientos los !! importantes!! que pasaban sin (darse cuenta) y cuando les llamaban la atención te contestaban así con la barbilla alta Es que yo tengo la mesa reservada. !!PUES COMO TODOS LISTO !! de estos hay un montón.
Después de más de tres cuartos hora de retraso toos pa dentro. Los listos primero claro.
Otra decepción si pensábamos que en el restaurante la comida sería diferente como en los anteriores cruceros con otras compañías, POS NO. lo mismo que en bufet pero te lo ponen en la mesa y mas decorao.
El Espectáculo que hay después de la cena, El primer día estuvo bien era la historia del rock pero los restantes fue bastante Mediocre, claro que esto es visto personalmente. Eso sí como no te sitúes en la tres primeras filas centrales NO VES BIEN .
AGUA . Por cierto cuando nos fuimos a dormir (teníamos el paquete Plus de bebidas incluido) le pedimos al camarero del bar una botella de agua y nos dice Son Dos Euros Sr. Pagamos religiosamente y a dormir. Que lo sepáis el agua ES aparte y son 2E por litro. En los otros cruceros Te daban el agua hasta para excursiones.
NO me extiendo mas pero os tengo que explicar el día que fondean fuera del puerto.
Para esta excursión desembarcamos con cuatro lanchas del barco .
Un CAOS. Más de una hora para llegar a tierra ( contando colas)
Pero para volver las colas fueron... read more...
SUSTITUIDA LA ESCALA DE FLAM POR SKJOLDEN (FIORDOS
DEL NORTE) EN LAS SALIDAS DEL 18 DE JULIO Y 22 DE AGOSTO
· Por razones operativas ajenas a la voluntad de Pullmantur Cruceros, y dentro del
itinerario Fiordos del Norte, se debe sustituir la escala de Flam por Skjolden en las
salidas programadas para el 18 de julio y 22 de agosto de 2015.
· Los pasajeros afectados recibirán una compensación económica de 100 € (por
cabina) en Crédito a Bordo o 50 € (cabinas individuales).
· Este importe se podrá utilizar en la compra de los paquetes de bebidas,
excursiones y tiendas duty free del barco (exceptuando tabaco y salmón noruego).
Quedan excluidos los servicios de SPA, el casino y los cargos por servicios y
administración.
· El Departamento de Excursiones ha diseñado un nuevo programa para ofrecer a los
pasajeros la mejor experiencia posible durante su estancia a bordo del buque
Empress.
Madrid, 17 de junio de 2015
Estimada agencia colaboradora:
Por razones operativas ajenas a la voluntad de Pullmantur Crueros, nos vemos obligados a
sustituir la escala de Flam por Skjolden (Noruega) dentro del itinerario Fiordos del Norte. Este
cambio afecta a las salidas del 18 de julio y 22 de agosto desde Mälmo.
Los pasajeros afectados por esta modificación en el trayecto recibirán una compensación
económica de 100 € en Crédito a Bordo (por cabina) y 50 € (cabinas individuales).
Este importe se podrá utilizar en la compra de los paquetes de bebidas, excursiones o en las
tiendas duty free del barco (exceptuando tabaco y salmón noruego). Quedan excluidos los
servicios de SPA, el casino y los cargos por servicios y administración. Si los pasajeros desean cancelar su reserva podrán hacerlo sin gastos de anulación. Además
Pullmantur Cruceros les reembolsará los gastos generados por la cancelación de conexiones
contratadas al efecto.
El Departamento de Excursiones de Pullmantur Cruceros ya ha diseñado un nuevo programa
adaptado a esta escala y que permitirá a los pasajeros disfrutar de la mejor experiencia en
sus vacaciones.
Sentimos las molestias causadas por esta situación y le recordamos que estamos a su entera
disposición para cualquier duda o aclaración, a través de nuestro teléfono de atención al
cliente 902.24.00.70.
Un cordial saludo,
45 dias despues de este comunicado de Pullmantur, los que anulamos este crucero por el engaño de la escala en Flam, aun no hemos recibido el reembolso prometido por los vuelos de conexion que tuvimos que comprar para los enlaces de Madrid o Barcelona.
Ahora ya son 60 dias y seguimos sin saber nada de nuestras devoluciones.
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... pero tiene muy buena pinta... Tiempo al tiempo. 
