Te recomiendo que compres un mapa de Islandia, para mi fue más práctico que el gps y el google maps. Tanto google maps como el gps del coche iban bastante mal fuera de las ciudades.
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3542
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Caperana Escribió:
hola, una pregunta, merece la pena contratar con el coche el GPS o con el google maps del movil es suficiente? el problema es que sin datos me parece que google maps no funciona pero por 10€ al día igual merece la pena cogerse una tarjeta pregago.
Alguien lo ha hecho?
Gracias!
Para nada.. Con un mapa físico suficiente y sino descárgate la app maps.me o la city2maps que no te hacen falta datos... Pero ya te digo que con un mapa físico más que de sobras...
Te recomiendo que compres un mapa de Islandia, para mi fue más práctico que el gps y el google maps. Tanto google maps como el gps del coche iban bastante mal fuera de las ciudades.
Gracias!
Donde compraste el mapa? ahí mismo?
En amazon tienes buenos, bonitos y baratos! Si puedes que se plastificado, que el viento y la lluvia siempre son presentes en Iceland!
hola, una pregunta, merece la pena contratar con el coche el GPS o con el google maps del movil es suficiente? el problema es que sin datos me parece que google maps no funciona pero por 10€ al día igual merece la pena cogerse una tarjeta pregago.
Alguien lo ha hecho?
Gracias!
Por mucho menos de lo que vale alquilar el gps podrias comprar el sygic con mapas offline, es bonito y va genial, o bajar el osmand que no es tan bonito pero es gratuito, o el oruxmaps (gratuito con mapas topograficos, sin guiaje)
Dr. Livingstone Registrado: 09-01-2014 Mensajes: 5496
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jordinett Escribió:
Caperana Escribió:
hola, una pregunta, merece la pena contratar con el coche el GPS o con el google maps del movil es suficiente? el problema es que sin datos me parece que google maps no funciona pero por 10€ al día igual merece la pena cogerse una tarjeta pregago.
Alguien lo ha hecho?
Gracias!
Por mucho menos de lo que vale alquilar el gps podrias comprar el sygic con mapas offline, es bonito y va genial, o bajar el osmand que no es tan bonito pero es gratuito, o el oruxmaps (gratuito con mapas topograficos, sin guiaje)
Y sino a la vieja usanza.
Con un mapa de carreteras
Nosotros lo hicimos así, y llegamos perfectamente a todos sitios
Super Expert Registrado: 27-05-2010 Mensajes: 259
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Buenos días
Yo visité hace unos años Islandia, para ello usamos un pequeño 4x4 con el que recorrimos la isla. En ese momento, en mayo, el utilizar un 4x4 no nos supuso una ventaja ya que la mayoría de cosas que visitamos eran accesibles desde la Ring Road y las carreteras interiores estaban cerradas, no le sacamos partido.
Ahora, viendo las ofertas que hay, me planteo ir para un viaje rápido de 1 semana en enero y ver el país en invierno. En esta ocasión, por lo limitado de la estancia, mi idea sería ir a los puntos clave: circulo dorado, zona de hofn con las cascadas, Jokurlsarlon y blue lagoon en el sur. Pero también me he planteado dar la vuelta a la isla por la N1 (sin muchso stops) ya que la zona de Myvatn me pareció espectacular.
Siendo así, ciñéndome a la N1, como estará el estado de carreteras. Se puede recorrer con un coche normal, es imprescindible un 4x4 también en esa carretera, ni con un 4x4 es aconsejable aventurarse en esas épocas...
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
Se agradece cualquier aportación al respecto.
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
Se agradece cualquier aportación al respecto.
Muchas gracias!
Hola,
Para el recorrido que planteas no es imprescindible un 4x4. Aconsejable? sí.
Yo estuve de nuevo la semana pasada y agradecí conducir un vehículo todo terreno en algunas ocasiones tanto para acceder a algunos lugares (como los acantilados en Vik) pero también cuando el tiempo se torció y teníamos un palmo de nieve reciente en la carretera.
Valora la diferencia de precio de un vehículo normal respecto a un 4x4 y lo que te aporta.
En 11 días voy a hacer un viaje de 4 días por Islandia. La idea es visitar el Círculo Dorado, costa Sur hasta Jokulsarlon y Reikiavik. He alquilado un turismo normal para movernos por allí. ¿Creéis que tendré algún problema con las carreteras en caso de que se complique un poco el tiempo? ¿Qué tal responden estos coches cuando hay nieve y hielo en la carretera? Se supone que van equipados con ruedas de invierno...
Estos días he estado consultando el estado de las carreteras a través de esta web www.road.is/ y puede que nos encontremos con alguna complicación aunque en principio no vayamos por mucha carretera secundaria.
Se agradece cualquier aportación al respecto.
Muchas gracias!
Hola,
Para el recorrido que planteas no es imprescindible un 4x4. Aconsejable? sí.
Yo estuve de nuevo la semana pasada y agradecí conducir un vehículo todo terreno en algunas ocasiones tanto para acceder a algunos lugares (como los acantilados en Vik) pero también cuando el tiempo se torció y teníamos un palmo de nieve reciente en la carretera.
Valora la diferencia de precio de un vehículo normal respecto a un 4x4 y lo que te aporta.
Suerte.
Hola, nosotros estuvimos hace una semana y nevó tanto que solo podías ir por una carretera. El resto estaba cerrado.
Te aconsejo alquilar el coche en una empresa que tenga oficina dentro del aeropuerto. Nosotros alquilamos con 4x4icelandcar . Green motion y nos han e**(AutoEdit)**a 4800 euros (500.000,00 ISK) a pesar de tener seguro completo y a todo riesgo (un pastizal) nos dieron un golpe en la aleta mientras estaba el coche aparcado con un metro de nieve, y nos dijeron que teníamos que pagar porque había sido negligencia nuestra por no sujetar la puerta al abrir y que era windblown door. No lo cubria el seguro y nos obligaron a pagar y a firmar si queríamos que nos llevaran al aeropuerto y no perder el vuelo. Si os pasa algo así, no dudar en llamar a la policía. Os dejo foto donde se ve que la puerta cierra perfectamente.
Somos un grupo de unas 13 personas. Ya tenemos los billetes de avión para la segunda quincena de septiembre y al ser un grupo grande me surgen varias dudas.
El itinerario creo que será: Aeropuerto, circulo dorado, Landmannalaugar (con excursión privada???), Seljalandfoss, Eyjafjallajökull, Skogafoss, Mýrdalsjökull, La Laguna Glaciar Jökulsárlón, y subir hacia MÝVATN, desde allí visitar Askja con visita privada, Akureyri... Luego camino hacia Snaefells y acabar en rekiaivic pasando los ultimos días.
¿Como lo veis? ¿Aceptable? ¿Riesgo de no poder llegar a algún sitio en esa época?
Sobre todo mis dudas son por si me dejo algo imprescindible pero no quiero jugármela mucho con trayectos complicados porque al ser un grupo grande no quiero tener problemas de carreteras cortadas o de tener que interrumpir el viaje en algún punto.
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11874
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¿Alguien ha circulado por la carretera 910? Esta carretera va desde el lago Lagarfljot (cerca de Egilsstadir) hacia las tierras altas, hasta el límite del P.N. Del Vatnajökul; he reservado un alojamiento en esa zona y quería estar seguro de que se puede ir en un coche normal.
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17365
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Abdelkrim Escribió:
¿Alguien ha circulado por la carretera 910? Esta carretera va desde el lago Lagarfljot (cerca de Egilsstadir) hacia las tierras altas, hasta el límite del P.N. Del Vatnajökul; he reservado un alojamiento en esa zona y quería estar seguro de que se puede ir en un coche normal.
Yo he conducido por la F910 viniendo de Askja y camino de Egilsstaddir. Los tramos que hice yo absolutamente imposible con un coche que no sea 4x4. La zona que comentas es un poco más al sur y no tiene la "F", por lo que puede que factible. Además veo que actualmente está en verde, lo cual es buena señal. www.road.is/ ...tions-map/
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11874
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beche Escribió:
Yo he conducido por la F910 viniendo de Askja y camino de Egilsstaddir. Los tramos que hice yo absolutamente imposible con un coche que no sea 4x4. La zona que comentas es un poco más al sur y no tiene la "F", por lo que puede que factible. Además veo que actualmente está en verde, lo cual es buena señal. www.road.is/ ...tions-map/
Gracias, supongo que puedo confiar en lo que dice la web del alojamiento en cuestión sobre que todo el camino está asfaltado excepto 2 kms de desvío desde la 910. La web road.is está bien aunque veo los mapas demasiado esquemáticos; a mí en realidad lo que me ha llamado la atención de la 910 es que, nada más cruzar el gran lago, hay una subida muy abrupta con curvas cerradas. Me imagino que eso es normal porque la carretera sube a las tierras altas, y que aunque haya desnivel el trazado no será peligroso.
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Aparte de Vegagerdin hay una página con mapas súper detallados. Es ja.is
Al abrirla pincha en Kort y te sale el mapa interactivo. También
Tiene un buscador.
Última edición por Beche el Mie, 24-05-2017 7:01, editado 2 veces
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Abdelkrim Escribió:
Impresionante, eso sí que son buenos mapas, por lo menos las curvas de nivel están todas.
Pues si le das abajo en el icono de capas te sale el mapa fotográfico (loft mynd) y el fotográfico con las carreteras (loft kort). Incluso puedes hacer itinerarios; Y con el de 360º puedes colocarte en un punto y tienes vista desde el suelo alrededor, y seguir la carretera...
Es una pasada! Una especie de Google Earth mejorado.