Alquilar coche en Noruega ✈️ Foro Europa Escandinava ✈️ p24 ✈️

Muy bien @Salodari, gracias,

El link es muy bueno aunque no encuentro la potencia de los cargadores de baterías. Y no sé si cuando llegue me los encuentro ocupados porque los coches son eléctricos y tardan en cargarse.

La idea es hacer topping es decir, teniendo tiempo aprovechar ratos tontos para subir de 60 a 80% que es el intervalo más rápido de carga.

Alguien tiene experiencia en eléctrico en Noruega o tengo que ser el condenad cobaya humano

Saludos

Hola, acabo de llegar de Noruefa y allí alquilé con avis. Iba acojonada porque las opiniones que vi poco antes del viaje eran muy malas.
Es cierto que hay que revisar el coche a fondo xq ellos no te dan el papelito con los desperfectos previos y así ahorranos disgustos al final.
Nos dijeron que con que la bateria estuviera a más del 80% que era suficiente pero preguntad en cada compañia.
Nosotros alquilamos eléctrico y sin problema, te bajas la app Elton y te dice donde hay cargador y tb puede pagar a través de ella.
Las carreteras aunque de doble sentido están en buen estado.

@ojomagico, he trasladado tu mensaje sobre carreteras a su hilo. Puedes comentar en este cómo te fue con el coche eléctrico, recargas.. ?

Gracias de antemano

Jo jo, al final me cagué y me quedé con el de combustible fósil. Había dos obstáculos posibles: compatibilidad de apps y medios de pago, y tiempos de carga. Seguro que no son inconvenientes importantes pero para mí eran demasiadas incógnitas además de que no tenía el viaje preparado así que me tiré de la moto.

Gracias igualmente

Estoy revisando con todas las compañías y brókers para dentro de un año, no me sale caro viendo los precios que hay en el foro pero vi veo ninguna compañía que no me clave el doble por cogerlo y dejarlo en distintas ciudades. Alguna compañía que me recomendéis? Alguien comentaba Avis, pero he visto precios igual que el resto.

Yo con autoeurope - avis vi para primeros de septiembre 12 días coger en Trondheim, soltar en Bergen, 600 euros por el alquiler y 380 por el oneway. Sigue probando con rentalcars, holidayautos, Booking, Hertz, budget, Sixt, todo lo que pilles. Mira la web del aeropuerto de Trondheim si la tiene para ver las agencias que hay, usa el Google Maps.

380 euros no está mal depende de los planteamientos. A mí no me va, porque hacer un bucle y volver a Bergen te da ocasión de hacer doble pasada y pillar paisajes alternativos. Pero si tu objetivo es ver ciudades puedes ver Stavanger como hice yo por un módico precio de transporte. En general creo que el fuerte de Noruega no son las ciudades.

Escoge con sabiduría

Gracias, haré lo que dices, probablemente suba y baje desde Bergen, pero or explorar opciones.

Buenas! Yo alquilé el coche hace muchos meses y justo ahora ( como pasa casi siempre) ha bajado de precio. 570 euros 2 semanas en Agosto, eso sí, eléctrico, de gasolina son 1000 euros más. Pero estoy buscando también información sobre eléctricos porque es la primera vez y me crea bastantes dudas

Anda, que baje el precio no me pasó a mí días antes. Todo lo contrario. Eso habrá sido alguna cancelación.

En Noruega yo estuve a puntito de coger un eléctrico. Pero eran demasiadas incógnitas.

Lo primero es que peajes y transbordadores de coches solo te tienes que preocupar de que el rental te incluya el autopass. Es un sistema que permite que el cobro sea automático a través del rental.

Para la carga de los eléctricos te recomiendo que hagas lo que yo no hice :

Descárgate varias apps, otros foreros te podrán dar consejos.
Haz un plan de viaje, mira cuántos km harás cada día y planifica donde recargaras. Lo suyo es recargar junto a tus alojamientos, aunque debes saber que algunos cargadores tienen tasa de exceso, que es que si lo dejas demasiado tiempo te cobrarán de más.
En restaurantes, atracciones turísticas y supermercados tienes muchos inventos de estos.

Primero tendrás que ver los tipos de carga que hay, con alterna o continua, usando enchufes diferentes.

En general la electricidad no te la van a regalar y Noruega es el pais más caro para ambas. En electricidad te puedes ahorrar un poquito y adicionalmente tienes sobre todo el tema de recargar la bateria bajando puertos de montaña, en lo que te puedes ahorrar un dinero, uno de combustión no puede recuperar energía, como mucho anular el consumo. Y los híbridos no enchufables en unos segundos han saturado su mini batería y se ponen en segunda

En teoría los peajes y transbordadores llevan un pequeño descuento aunque creo que es el chocolate del loro, según donde vayas.

Tuya es la decisión ahora

Saludos y suerte

Gracias por la información! En cuanto a lo del coche, es algo que hago siempre y casi siempre pasa. Reservo con anulación y siempre 3-4 semanas antes del viaje baja precio…🤷🏻 ♀️. No es la primera vez que lo hago así. Saludos

Yo empecé a hacerlo en 2023 y me empezó a funcionar haciendo algunos ahorrillos.

A veces me ha funcionado y otras no. No todos los años funciona. Eso lo puedes aplicar a otras cosas también

Buenas, llevamos desde el sábado viajando y solo quería confirmaros que no supone ningún problema alquilar coche eléctrico en Noruega. Todas las gasolineras tienen puntos de carga, todos los parkings públicos y de hoteles…. No hay ningún problema y es fácil. Realmente todo es más fácil de lo que pensaba. Así que si tenéis dudas espero que esto os anime. Sobretodo pensando en que el coche eléctrico sale mucho más económico

Hola buenos días, finalmente voy a los fiordos a finales de agosto (5 días ) y 3 días en Copenhague. Hemos alquilado un coche en Bergen con la empresa Getaround y estoy leyendo que es una empresa de alquiler compartido??? Alguien puede informarme de que se trata? Compartiremos el coche con alquien o tendremos que recoger a algún pasajero en plan blablacar? Ya me parecía a mí demasiado barata en comparación con las empresas convencionales. Necesito informarme bien y si no cancelar y reservar con otra compañía. Gracias

Hola,

Gracias por tu fidbac. ¿Podías facilitar los siguientes datos? Así los caguetas nos lanzamos:
- apps utilizadas, tipo de coche y conector.
- unos números, a nosotros nos salió a 20 NOK el litro de gasolina.

!Gracias!

Getaround urgente experiencias,

Hola @Selinunte13,
Yo eché un vistazo hace un rato. Me da que es una empresa nueva-postmoderna. He visto el precio y me ha parecido competitivo. Tienen un sistema novedoso de recogida y devolución. Más vale que te enteres bien cómo funciona para evitar sorpresas.

Puede que sea una empresa con varios businesses, alquiler de coches y vehículos compartidos. Es como si vas a por pan y te enteras que del horno a veces sacan bollos, no tiene por qué ser excluyente.

Esperamos que alguien indique experiencias con esa empresa. A veces hay que ser un poco cobayas y arriesgarse. Porque no arriesgarse a veces es el mayor de los riesgos como me pasó con el alquiler del coche.

Saludos

Hola Riply5. Resulta que no te puedo ayudar mucho. El que se encargó de reservar el coche es mi marido que es quien conduce y no se ha preocupado mucho por buscar información hasta que yo me he puesto en ello. Hemos reservado un Golf eléctrico del año 2016. Me he estado informando y tiene muy poca autonomía. (unos 100-150 kms). Nosotros tenemos un Golf aquí en España así que él prefiere un coche parecido o igual. Sin embargo no sé si merece la pena alquilar el mismo coche aunque suponga ir estresado buscando puntos de recarga, además de que no sabemos como funciona el coche eléctrico. Resumiendo, haremos un cónclave familiar y decidiremos si seguimos con este coche alquilado o lo cancelamos y hacemos una nueva reserva en una empresa conocida (Europcar, Hertz...) y elegir un coche de gasolina o electrico (un modelo mas moderno y con mucha más autonomía). Ya os cuento.

Los coches vienen ya con el dispositivo en la luna delantera para pasar autopistas y montar en ferrys sin hacer nada, te lo cargarán luego en la tarjeta.
En cuanto al coche, tengo un Volswagen id4, con una autonomía de 450 kilómetros, más que suficiente para todos los trayectos que voy a hacer.
Las aplicaciones de carga son Elton y Bilkraft, no siempre hay que usarlas, porque a veces pasas tu tarjeta, te retiene una cantidad , haces tu carga y cobra y devuelve el resto.
Para aparcar EasyPark, y casi tampoco la he usado porque de momento he metido coche en parking, y al sacarlo escribes matricula y pagas porque tienen lector de matrículas. En estos parkings al estar toda la noche el coche la carga es mucho más lenta que en gasolineras, pero lo dejas y te despreocupas.
También descargué una app ABRP. Es para planificar la ruta, pones tu coche, la carga de la batería con la que inicias y la carga con la que quieres llegar a destino, y ya te dice si tienes que parar a cargar y dónde.
No la he usado porque ya lo hacen los coches desde su pantalla LCD.
El tipo de conector del coche es el tipo 2 . Por lo que veo todos tienen el mismo. También pone CCS
Cada carga son 20-25 euros. Recomiendan cargar entre 20-80% porque como los móviles es la carga rápida. Del 80 al 100% tarda más. Eso lo hago cuando lo dejo por la noche, no en gasolinera

"Los coches vienen ya con el dispositivo en la luna delantera para pasar autopistas y montar en ferrys sin hacer nada, te lo cargarán luego en la tarjeta."

Eso es el autopass. Recomiendo confirmarlo durante la recogida para evitar multas. ¿Cuanto tiempo tardan en pasar el cargo? Llevo ya 2 meses y no me llega el cargo, solo hice la salida de Bergen Airport, el peaje a la ida por túnel hasta Hardanger y los ferry de Mannheller para ir a Sogndal. Solo 5 cosas y nada llegó ¿Igual es demasiado poco y se la rechufla a estos noruegos?