Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón ✈️ Foros de Viajes ✈️ p21 ✈️

Buenos días,

Escribo en este hilo porque me lo han recomendado desde el Japón itinerario en 2 semanas. En principio iba a comprar un JRPass de 14 días para mi viaje a Japón, que son unos 84000Y, pero me han indicado que no merece la pena, que si compro billetes regionales podría ahorrarme bastante dinero.

Dejo aquí el itinerario que voy a hacer, por si alguien me podría ayudar aclarando dudas.

1 Nov vier - LLegada vuelo a Tokio Narita 15h - Visitar Akihabara (donde tengo el alojamiento)
2 Nov sab - Dormir Tokio - Shinjuku + Asakusa
3 Nov dom - Dormir Tokio - Harajuku + Shibuya
4 Nov lun - Dormir Tokio - Palacio imperial + Odaiba
5 Nov mar - JRP - Dormir Tokio - Visita Kamakura y Yokohama
6 Nov mier - JRP - Dormir Tokio - Visita pagoda Chureito + Kawaguchi para ver Fuji desde ahí
7 Nov juev - JRP - Dormir Nagoya - Magome-juku + Tsumago-juku
8 Nov vier - JRP - Dormir Kioto - Visita museo trenes Nagoya ir a Kyoto y Arashiyama
9 Nov sab - JRP - Dormir Kioto - Nara + Barrio Higashiyama - Pagoda de Yasaka en el templo Hokan-ji
10 Nov dom - JRP - Dormir Kioto - Santuario de Fushimi Inari-Taisha + meter más visitas
11 Nov lun - JRP - Dormir Kioto - Kiyomizu-dera + meter más visitas
12 Nov mar - JRP - Dormir Osaka - Castillo de Osaka + Santuario Sumiyoshi Taisha + templo Daigoji
13 Nov mier - JRP - Dormir Osaka - Nintendoworld y Universal Studios
14 Nov jue - JRP - Dormir Osaka - Ir Fukuoka torneo nacional de sumo (ya con entrada), de camino visitar Castillo Okayama o castillo de Kokura
15 Nov vier - JRP - Dormir Osaka - templo Byodon-in + Habeno Harukas 300 + Dotonbori + Shinsekai
16 Nov sab - JRP - Dormir Osaka - Visita Himeji y Kobe
17 Nov dom - JRP - Dormir Osaka - Miyajima + Santuario Itsukushima + ¿Hiroshima? Si diera tiempo
18 Nov lun - JRP - Vuelo vuelta 15:30 - Por la mañana visitar algún sitio que quede de Osaka

He mirado en esta web de trayectos que me han recomendado:
Japantravel.navitime.com/ .../jp/route/

He puesto trayectos directos desde la ciudad origen hasta el destino, el día exacto según indica en mi itinerario, y saliendo 8am cada día, por poner un ejemplo y saber precios estimados. Según la web, estos serían los precios:
Kamakura 920Y x2 (ida y vuelta)
Kawaguchiko 2410Y x2 (ida y vuelta)
Nagoya 10560Y
Kyoto 5170Y
Osaka 1450Y
Fukuoka 10150Y x2 (ida y vuelta)
Miyajima 10420Y x2 (ida y vuelta)

Esto suma un total de 65.040Y, que es más barato que los 84.000Y que costaría el JRPass. Una diferencia de 19.000Y.

Ahora bien, en esos trayectos me faltan por incluir por ejemplo Osaka - Nara y volver, Osaka - Universal Studios y volver, y los trayectos internos en las ciudades (Nagoya, Kioto, Osaka, Himeji, Kobe), que no sé si se pueden hacer con JRPass.

¿Alguien podría indicarme por favor si estos trayectos internos en las ciudades y a Nara, Universal Studios, etc, se pueden hacer con JRPass?

¿Si compro un JRPass regional para la zona Kioto - Osaka, cuánto vale esto? ¿Me serviría también para ir a Himeji, Kobe, Fukuoka o Miyajima?

Además de esto, veo que si comprara billetes sueltos, tendría que hacer muchas más operaciones, teniendo el JRPass al final me olvido de comprar diferentes billetes una y otra vez. Sería algo más de comodidad pero por un precio bastante mayor.

¿Existen cargadores de teléfono y wifi en todos los trenes? en los Shinkanshen leí que todos tienen wifi, pero no recuerdo si tenían cargador. Y de las líneas normales de tren no recuerdo si tienen.

La idea es calcular detalladamente cual es la opción que mejor se ajusta a mi viaje para no tirar el dinero.

Muchas gracias de antemano por las respuestas.

Un saludo,

@India2012

Como te decía en el otro hilo, si compras un jrpass regional ahorras incluso más dinero,

www.westjr.co.jp/ ...nyo_sanin/

Este pase cuesta solo 23.000 yenes, y dura 7 días, puedes usarlo para ir a Himeji, a Miyajima, a Fukuoka (creo que sabes que en el buscador de japantravel se le llama Hakata, verdad?), incluso podrías usarlo para ir al aeropuerto.

Yo lo activaría desde el día 12 al 18. (si quieres mete Nara el día 15 para incluirlo también)

De ese modo los gastos no llegarán ni a 50.000, aún por debajo de los 65.000 que decías tú.

Vale, así lo haré.

Muchísimas gracias Xansolo, porque voy a ahorrar bastante dinero así.

Respecto a las otras cosas que comento, ¿sabrías indicarme? ¿Los trayectos internos en Kioto, Osaka a los sitios que voy a visitar, puedo usar también JRPass?

Si te fijas en el link que te puse, que te lo puse a propósito con el mapa, verás que entre Shin-Osaka y Hakata (Himeji, Hiroshima, etc) puedes ir en tren bala, el shinkansen. Es decir, la línea que intercala verde y blanco. Todas sus paradas principales las puedes pillar con shinkansen.

Un apunte, si te fijas, la línea del shinkansen tienen delante el nombre "shin" (shin significa nuevo), por eso verás que hay la estación de Osaka y la de Shin -Osaka... O Kobe y Shin-Kobe... (no todas tienen 2 estaciones separadas, Himeji e Hiroshima por ej. Solo tienen una)

Pero entre Shin-Osaka y Kioto, o para ir a Nara, o demás sitios (en el mapa, las líneas que son de color verde), tienes que ir en trenes normales. Lo cual ya tendrías que hacer igualmente, el único matiz importante es que entre Kioto y Shin-Osaka NO puedes ir en tren bala, tendrías que ir en un tren normal, el de la línea sanyo.

Creo que con el mapa es fácil de entender, quizás quieras sacarle una foto y tenerlo a mano por si dudas.

Todo lo que sea trenes jr te sale gratis, por tanto puedes ir en la línea circular de tren de Osaka, podrías ir a Arashiyama, Nara, etc

En Kioto tienes dos opciones de moverte, o metro o bus, ambos de pago. En el caso de Kioto quizás la opción más útil sea el bus. Ya que el metro no te lleva a los templos más famosos. Y eso es de pago, no está incluido con el JR. (por eso te decía también de ver Kioto al inicio, antes de activar el jrpass regional, porque total esos días no te vale la pena usarlo)

Sobre si los trenes tienen cargador, pues ni idea, ni lo recuerdo y hace 10 años que no voy... XD

Mensajes movidos a:
Japan Rail Pases Regionales-JR Pass-tren Japón

Hola dos preguntas de principiante:
1) donde es mejor comprar el jr pass?

2) en esta japanrailpass.net/en/ me pide que diga durante la compra cuando la quiero activar y yo pensaba que podía decidirlo más tarde.

3) otra pregunta: voy esta navidad, ¿van a estar muy llenos los trenes?

La pregunta es si realmente necesitas el JRpass o si te compensa el JR pass (y no un pase regional)

Tenemos 11 días completos más el día que llega el vuelo a las 19h a Narita y el día q salimos tb de Narita a las 20h.

No he hecho todavía el itinerario.

Yo te diría que lo primero de todo sería hacer el itinerario. Luego puedes utilizar diversas páginas para calcular todo el coste de trayectos y te dicen directamente si te merece la pena algún pase.

Desde la subida de precios del JR pass, salvo que vayas a estar viajando todos los días, es muy poco probable que te salga rentable.

Efectivamente, a día de hoy, el porcentaje de viajeros extranjeros a los que les sale rentable el JRPass es prácticamente cero.
En 11 días completos, si te paras dos o tres en Tokyo y otros tantos en Kyoto y solo haces ese trayecto ida y vuelta y poco más, no compensa.

Imaginemos que quiero hacer Tokyo—->kyoto y alrededores—->hiroshima—>tokyo ¿vale la pena el jrpass? ¿Donde lo compro?

Última edición por Sostiene el Lun, 09-12-2024 23:12, editado 2 veces

Edit

Con la herramienta para movil Navitime, te descargas la app y puedes calcular todos los trayectos que tienes pensando hacer.
Así a bote pronto, esos tres trayectos comprando el billete normal creo que te sale por unos 43000yenes. El importe del pase de 7 días es de 50000 yenes

Hola.
Estamos planeando nuestro primer viaje a Japón, tengo prácticamente el itinerario claro (aunque se pueden mover días) pero bastantes dudas con el transporte.

DÍA 1 Miércoles 27 Agosto: KIOTO Llegada a Osaka 12:00hrs.

DÍA 2 Jueves 28 Agosto: KIOTO Visita a Fushimi Inari y excursión a Nara.

DÍA 3 Viernes 29 Agosto: KIOTO Visita a Arashiyama.

DÍA 4 Sábado 30 Agosto: KIOTO Excursión a Hiroshima hasta medio día, comida allí y visita a Miyajima.

DÍA 5 Domingo 31 Agosto: KIOTO Excursión al castillo de Himeji y tarde en Osaka.

DÍA 6 Lunes 01 Septiembre: TAKAYAMA De Kioto a Takayama.

DÍA 7 Martes 2 Septiembre: KANAZAWA De Takayama a Shirakawago. Comida allí y bus a Kanazawa, con tarde allí.

DÍA 8 Miércoles 3 Septiembre: TOKIO De Kanazawa a Tokio.

DÍA 9 Jueves 4 Septiembre: TOKIO Día completo en la ciudad.

DÍA 10 Viernes 5 Septiembre: TOKIO Excursión a Nikko.

DÍA 11 Sábado 6 Septiembre: TOKIO Excursión al Fuji y lagos.

DÍA 12 Domingo 7 Septiembre: TOKIO Día completo en la ciudad.

DÍA 13 Lunes 8 Septiembre: Vuelo de vuelta 17:50hrs

El hotel de Kioto está junto a la estación central y el de Tokio junto a la estación de Kawasaki (quizás un poco lejos, pero creo que muy bien comunicado)

El JR Pass KANSAI HIROSHIMA 107€ (5días) creo que es una opción casi segura, la duda es si a partir de salir hacia los Alpes Japoneses comprar un JR Pass de 7 días (para que entre Nikko y Fuji) o hacer el resto comprando billetes por trayecto.

Podríais echarme una mano??
Gracias.

Y no ves Kioto!!?? Los barrios de kioto , me refiero… solo veo Arashiyama y Fushimi…. Yo quitaría los Alpes. … pero tú decides….

Totalmente de acuerdo, te falta visitar Kioto!

Como dice el compañero para mi hay dos opciones o quitar los alpes o en caso de querer ver sí o sí esa zona quitar hiroshima en kioto y nikko o fuji a Tokyo para poder visitar kyoto.

Gracias por vuestras indicaciones Rai888 y Trapecio1975
Pues la verdad es que pensaba que con Arashiyama, Fushimi y tres tardes/noches (días 1, 2 y 3) daba para bastante. Aunque siempre hay más que ver en Kioto.
Pero por supuesto estoy abierto a correcciones.
Recomendáis eliminar Alpes (lo haría así por el tiempo y lio de transporte) y aumentar dos noches más en Kioto? Me atraía ver el contraste de pueblos de montaña pero no lo tengo como imprescindible.

Y otra pregunta. Al eliminar los Alpes, me soluciona bastante el tema transporte (creo), sería tan solo 2:
De Kioto a Tokio aprovechando ruta para parar y ver Fuji
De Tokio a Nikko

Piensa que los templos cierran a las 17.00, menos Kiyomizudera que cierra más tarde. Con lo cual a esa hora ya no puedes visitar nada. Kioto se ve de día. Con esos dos trayectos no te hace falta en JR y compras los billetes allí incluso.

Buenas:

Hemos cogido vuelos a ultima hora (para dentro de 1 mes) y nos estamos volviendo locos el transporte (y mira que he leido estos días )
A bote pronto he descartado el JR PASS de 14 días por el precio y xq que creo que no sale rentable.
He tratado de ajustar mi itinerario a un JR PASS de 7 días, pero al estar 3 días en Kyoto visitando la ciudad y otros 2 días en OSAKA tampoco lo veo rentable ¿ME EQUIVOCO?

No estoy seguro si el JR PASS REGIONAL de Kansai-Hiroshima (el area pass de 5 días x 17000Yens) nos saldría a cuenta, pero no sabría que día activarlo

Nuestro itinerario es:

DIA 0 - 15 enero: Tomamos el vuelo España-Japon
Día 1 - 16 enero: Aterrizamos en TOKIO
Como llegamos a las 19.30 h, el día será para cambiar dinero, SIM, primer contacto etc.
Los 3 primeros día en TOKIO serán para visitar la ciudad sin hacer excursiones a las afueras de 1 día
DIA 2 - 17 enero: TOKIO
DIA 3 - 18 enero: TOKIO-OSAKA
Disfrutaremos del día en Tokio, y a media tarde iriamos a OSAKA
DIA 5 - 20 enero: OSAKA
Visitar la ciudad todo el día.
DIA 6 - 21 enero: UNIVERSAL STUDIOS. (modifique mi itinerario inicial que era 1ero hacer Kyoto, xq si no mi visita a UNIVERSAL caía en viernes o sábado y ahora cae en Martes - menos gente)
DIA 7 - 22 enero: OSAKA - NARA
Visitar NARA y volver a OSAKA
DIA 8 - 23 enero: OSAKA-HIMEJI-HIROSHIMA
Salir de OSAKA parando a visitar el Castillo de HIMEJI y después llegar a HIROSHIMA (donde nos alojaríamos)
DIA 9 - 24 enero: MIYAJIMA - KIOTO
Día en MIYAJIMA y después iríamos a KIOTO
DIA 10, 11 y 12 - 25, 26 y 27 enero: KIOTO y alrededores
DIA 13 - 28 enero: KIOTO-TOKIO
Tren o por la mañana o por la tarde
A partir de aquí la idea es pasar los ultimos días en Tokio y hacer las visitas de un día.
DIA 14 - 29 enero: TOKIO - KAMAJURA
DIA 15 - 30 enero: TOKIO - NIKKO
DIA 16 - 31 enero: ultimo día TOKIO
DIA 17 - 01 febrero : Vuelo regreso 10.00 h

A grosso modo me sale un coste aproximado de desplazamientos IMPORTANTES (entre ciudades) de 58.500 YENES sin usar ningun PASS ( a lo que tendria que sumarle las visitas desde Tokio a NIKKO).

Hay alguna opción de jugar con un PASS para recudir costes???

Espero impaciente vuestra ayuda.

Gracias y saludos

Yo solo veo un día para Tokio. El primero está perdido y los dos que viajas también. Al tener que hacer dos viajes largos yo quitaría Kamakura para dar más tiempo a Tokio. Solo dos días completos en Tokio… es poco.
Puedes coger el Kansai-Hiroshima , son 17.000 y puedes activarlo el día de Nara, y para Miyajima. Compensa