Last Messages of Vipach

"Lecrín" wrote:

¿Alguna indicación para aparcar? Gratis o de pago, sin mucho lío de calles estrechas, a distancia caminable al centro.

Como mi suegra tiene problemas de movilidad nosotros usamos una combinación de el de calle Barranco y el de calle San Luis, ambos gratuitos.

Hola, a continuación paso a detallar mi experiencia con el alquiler de automóvil en la Alsacia del día 26 al 31 de diciembre. Hice la reserva en RentScape a través de Rentalcars por un precio muy bueno en el aeropuerto de Basilea zona Francesa.
Como se dice: la primera en la frente. Aunque sólo hay un par de parejas delante nuestra en el mostrador de RentScape, la única trabajadora tarda más o menos 45 min (entre papeleo y explicaciones,etc ) en la entrega de cada coche con lo cual nos echa por alto lo poco de tarde que podíamos haber aprovechado para hacer las compras pertinentes.
Aunque tanto mi amigo como yo habíamos reservado un vehículo de la misma categoría, a él le asignan un coche de superior categoría y a mí inferior aduciendo que no les quedan más coches (he reclamado y estoy pendiente de que me contesten)
Mi coche era un Renault Clío de buen aspecto pero que tenía 5 años y medio de antigüedad y 60 y tantos mil kilómetros (a saber…..). El vehículo desde el momento que lo cogí tenía el chivato naranja de alerta encendido por no tener hecha la revisión y el mantenimiento (el de mi amigo le pasaba igual, un Opel Crossland). En un momento me hizo falta echar líquido limpia parabrisas y aquello no soltó ni una gota. CONCLUSIÓN: coches con 0 mantenimiento.
La chica del rentacar nos ofreció las fundas de ruedas para la nieve pero como vimos la previsión del tiempo que no iba a ver nada de nieve y había leído la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux que esta temporada 2023-2024, como medida pedagógica, todavía no ponían sanciones aunque sí son totalmente recomendables, le dijimos que no íbamos a zona de montaña pero ella nos dijo que no se hacían responsables si luego había multa (tratan de asustarte para colocarte unas fundas por 80€ mientras que en la página de Norauto salen por unos 50€ ) Por lo menos ese dinero nos ahorramos.
La cuestión es que al final pudimos hacer nuestro viaje afortunadamente sin ningún percance, los coches a pesar de todos aguantaron el tirón sin problemas.
MORALEJA: si volviera a tener que montar un viaje a la Alsacia cogería un coche en el lado suizo con ruedas de invierno y pedir la exención para el pase a Estrasburgo por lo de la pegatina. Los 300 € de diferencia que puede haber, aunque para mí es dinero, no es una razón suficiente para echar por alto un viaje….. Por seguridad: podríamos haber encontrado placas de hielo en la carretera por la mañana, los neumáticos de invierno son mucho más efectivos con temperaturas cercanas a 0 grados; eran coches con unos años, con un mantenimiento a todas luces insuficiente y que nos podían haber dejado tirados en cualquier momento. En definitiva, aunque todo salió bien pero no merece la pena ese ahorro.

Sí, claro, las compraré adecuadas a la medidas de las ruedas del coche de alquiler y me las traeré por si alguna vez me coinciden con algún coche que tenga o algún familiar que le haga falta. Es que no tengo modo de saber dichas medidas con antelación; así que una vez allí, iremos a buscarlas.
Vuelvo a preguntar: alguien sabe la diferencia entre "obligación total" y "obligación parcial de equipamiento" que aparece en la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux
Gracias.

Hola, vamos del 26 al 31 de este mes a la Alsacia y tengo varias dudas acerca de la obligatoriedad de cadenas/ruedas de invierno en la zona montañosa de esta región. He leído esta página de internet www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux y entiendo que esta temporada 2023-2024, como medida pedagógica, todavía no ponen sanciones aunque sí totalmente recomendables. Nosotros llegamos de tarde/noche, nos alojamos en Munster (zona azul marino/negro) y nuestra intención (salvo que nuestro casero nos diga el mismo día que todo está cortado por nieve y es imprescindible el uso de cadenas/neumáticos invernales) es comprar (como hizo otro forero, que luego se las trajo de vuelta) al día siguiente unas cadenas en un Norauto de la zona con idea de evitar el alquiler que sale mucho más caro. Tampoco he visto la opción de coger ruedas de invierno porque la empresa de alquiler es de estas de bajo coste (a veces lo barato sale caro pero ya no podemos de echarnos para atrás; según la experiencia que tengamos así obraremos la próxima vez.....) A continuación paso a enumerar mis dudas sobre lo que pone en esta página:
1- Si alguien puede confirmar que todavía no ponen multas si se conduce sin cadenas en el maletero aunque luego si te paran te echen la regañina (como digo solo sería para la primera noche ir hasta Munster y siempre que se pueda conducir con seguridad sin cadenas; cuando cojamos el coche ya estarán cerradas todas las tiendas). Al día siguiente tengo ya localizado un Norauto en la periferia de Colmar.
2- No entiendo esa diferenciación (no leo que lo ponga en ningún sitio de la página web) entre "Obligación total de equipamiento" (zona azul marino/negro) y "Obligación parcial de equipamiento" (zona azul). Luego está la zona celeste que no tiene ninguna obligación. Pero qué significa eso de "Obligación parcial"?
Muchas gracias.

Hola, hemos estado en Tetuán y Chauen el fin de semana del 27 al 29 de octubre. 0 problemas en cuanto a seguridad. Hemos pasado algunos controles policiales en la carretera de Tetuán a Chauen pero sin problemas. Tb conseguimos realizar el trayecto sin que nos multaran por exceso de velocidad....El sábado por la noche vimos mucha policía en los alrededores de la plaza Moulay El Mehdi por una manifestación en contra del genocidio del pueblo palestino pero sin ninguna incidencia.
Cogimos un apartamento cerca de la avenida de Hassan II a unos 10-15 min de la medina. Cogimos coche alquilado en el aeropuerto de Tetuán con Avis. Pensaba que tenían allí oficina pero es un "meet and greet". Ahora me he enterado de lo que es eso.....yo empecinado buscando la oficina y tardamos un rato mientras conseguimos encontrarnos con el agente que nos debía entregar el vehículo. Luego también tuvimos problemas para contactar con ellos para cambiar la hora de entrega del coche porque los teléfonos que me proporcionó Booking (lo hice a través de ellos) no funcionaba ninguno....
Impresiones:
Chechuan: muy bonita y cuidada pero un tanto artificial. Demasiadas tiendas por todas partes que chafan cualquier foto.....Comimos en Marisco Twin de manera correcta. La visita a la Kasba 60 dirham para los visitantes no marroquíes. La verdad es que prescindible, dentro no vimos gran cosa.
Tetuán me ha encantado; la vi muy rural, descuidada, caótica, sucia, etc pero muy auténtica. Estuvimos paseando por nuestra cuenta en ese laberinto (bueno con el Mapsme) y fue una gozada....éramos a simple vista los únicos europeos que andábamos por allí a nuestro aire. A posteriori vimos los grupos insípidos dirigidos que ya habíamos probado en un viaje anterior.
Nos encantaron las meriendas en Patisserie Rahmouni (de lo mejor del viaje, esos batidos de aguacate, esa variedad de dulces, esa horchata de almendras...). En cuanto a restaurantes, una noche cenamos en Blanco Riad y otra en el Reducto, los 2 son sitios espectaculares con la comida bastante buena. Un desayuno-almuerzo lo hicimos en Frutello de camino al aeropuerto y son platos muy grandes y todo muy bueno.
Conseguí dar con los 2 murales pintados por el pintor Diego Gámez que hay en sendos edificios de la avenida Mohamed V y en uno de ellos coincidí con la hija del pintor.

Hola, vamos este fin de semana a la zona de Tetuán y quisiera saber si alguien me podría decir qué tarjeta tendría que comprar para tener internet y para poder hacer un par de llamadas internacionales a España.
He visto que hay unas mixtas (internet y telefonía) de Maroc Telecom de 5 a 50 dirhams pero no sé si estarían habilitadas para las llamadas internacionales. Gracias.

www.iam.ma/ ...ass-2.aspx

"Merche56" wrote:

Buen día.Rojeavi yo estoy como tu,salimos 6 personas el sabado,mis hijas nos dicen que no vayamos por la guerra.Pueden haber atentados???Gracias

Nosotros vamos a Tetuán del 27 al 29 y hemos decidido de "tirar para adelante" a pesar de la dudas de una parte del grupo (somos 7). No creo que vayamos a estar en mayor peligro que el que podamos tener visitando París, Bruselas o cualquier otro destino....y si me apuras que quedándome en Málaga....En cualquier momento y sitio te puedes encontrar con algún/algunos descerebrados pero qué vas hacer? no vivir?....la vida por si mismo ya implica riesgo todos los días desde que te levantas de la cama.
Nosotros fuimos a la semana de los atentados de Londres y lo que me dijo la de la agencia para convencerme porque estábamos en la duda de anularlo: que ahora era cuando iba a ser más seguro viajar a Londres porque iba a estar lleno de policías y en alerta.
Yo pienso hacer el viaje (trataré de pasar lo más desapercibido posible) e intentaré disfrutar al máximo
Tenemos un amigo marroquí con familia en Tetuán y nos ha dicho que lo que la familia le traslada es que aquello está igual de normal que siempre, mucho turismo y ya está.....
Mi recomendación es que vayas si vas a ser capar de disfrutar del viaje, más o menos relajado pero con los ojos abiertos; pero si vas a estar en un sinvivir constante en plan "paranoico", entonces mejor quédate porque vas a estar todo el tiempo amargado.

Hola, alguien que conozca Tetuan me podría indicar si es fácil encontrar ciber-café u otro establecimiento donde me puedan imprimir los billetes de vuelta del avión. Gracias.
La misma pregunta para Chauen.

Me acaban de mandar un correo que en diciembre cierran el chiringuito.

Hola, ahora ha salido la revolut de crédito. Alguien sabe si merece la pena

Hola, me haría falta cerrar el trayecto Cognac-Rochefort directo ida y vuelta el día 3 de julio para un grupo familiar de 10 personas. Estoy intentado comprarlo a través de las págínas de SNCF, Omio y no me sale nada o casi nada; si sale algo es con transbordo.
Miro en SNCF-connect y si lo miro junto la ida y vuelta no me ofrece vuelta pero si lo hago por separado sí consigo que me salga a 14,20€ cada trayecto y cada adulto.
He mirado en la página thetrainline.com y me ofrece ambos trayectos a 7,5€ cada trayecto, 15€ la ida y vuelta. No sé si conocéis esta página y si es de fiar.
Gracias.

"Langly810" wrote:

Muchiiisimas gracias! Utilisima toda la información! Miraré bien cada desperfecto del coche... Una pregunta, de lo del desperfecto te avisaron en el acto? Porque Hertz y su servicio de atención al cliente son vergonzosos, y como tenga que reclamar después...

Nada más aparcar el coche había ya un revisor que a los pocos segundos se le unió un segundo. Nosotros estábamos apurados sacando los bolsos, la maleta, entregándoles las llaves... Como nos vieron agobiados nos preguntaron a qué terminal teníamos que ir para indicarnos el camino. Yo me equivoqué y le dije que a la 2F (me equivoqué porque ese era mi número de asiento en el avión lo cual conllevó a posteriori más carreras y más agobio todavía; la salida la tenía en la 2D/2C)
Bueno pues nos habíamos despedido de los operarios y no había andado ni 3 metros cuando me llamaron para que viera una cosa (por eso digo lo del entrenamiento que tienen para ver el más mínimo daño): me señalaron el picotazo del parabrisas y que aquello no estaba indicado en el listado de daños anteriores.
Por eso lo suyo es llegar con tiempo y hacer la revisión detenida y simultáneamente con ellos.

"Langly810" wrote:

Hola! Llego a París con Air France a la terminal 2 F con dos niños pequeños y una persona mayor. Tengo alquilado el coche con Hertz, que por fin he logrado averiguar que tiene el mostrador en la terminal 2C,frente a la puerta C90.

Sabéis qué distancia es esa, entre la 2F y 2 C, y si después para coger el coche físicamente tendré que volver a la 2F? Para pasar de la 2F a la 2C tengo que pasar controles? Puedo dejar a mi familia en la 2 F mientras cojo las llaves y luego volver a por ellos?

Mil gracias!!!

De la 2F a la 2C puedes pasar sin problemas ni controles aunque tendrás que andar un ratito.

Lo de dejar la familia en un lado e ir después a recogerlos se puede hacer pero creo que será más lío porque el aeropuerto lo vi yo bastante complicado con el coche por la cantidad de ramales que tiene. Lo ideal es que os fuerais todos hasta el coche y os montarais de una vez....pero tú mism@

"Langly810" wrote:

Hola! Voy con toda la familia a París en 10 días. Voy con un mayor dependiente y 2 niñas pequeñas, con lo que necesito ir con todo controlado...

Volamos al Charles de Gaulle con Air France, a la terminal 2F, y allí reserve un coche hace meses con Thrifty. Hoy he ido a mirar a qué mostrador he de ir, y me he encontrado con que en la web de Thrifty pone que mi reserva no está. Me voy a la de Hertz y allí sí aparece.

Mi pregunta, a ver si me podéis ayudar, es si tengo que ir al mostrador de Hertz o THRIFTY, y donde narices están...

Y ya que estoy, una pregunta extra: con el coche que me den podré entrar al cento de París aunque sea aparcando en parking? Ya digo que vamos con silla de ruedas y no quiero sorpresas...

Un millón de gracias de antemano!!

Hola, voy a intentar responder a tus preguntas. Estuve hace un par de semana en Amsterdam y París, mientras que en Amsterdam alquilé directamente con Europcar en París lo hice con Thrifty a través de un buscador (Tb decirte que espero no confundirme ni mezclar aeropuertos ya que mediaron menos de 48h de un alquiler al otro).
Hertz y THRIFTY son la misma empresa por tanto están en el mismo mostrador. También te digo que tanto en París como en Amsterdam esta compañía era la que peores colas tenía sin lugar a dudas. Mientras que las otras compañías tenía uno/dos o ningún cliente en Amsterdam tenían una cola bastante larga y en París aunque esta no era muy larga iba bastante lenta.
Para llegar a las oficinas tienes que salir del aeropuerto, pasando el control de policía o aduanas. Luego sigues las señales creo recordar de car rental y llegas a unos contenedores prefabricados que es donde están todos los rentacares.
A mí me dieron un coche con bastantes picotazos o golpecitos, arañazos en llantas etc. El que me atendió me dijo o eso le entendí yo porque tampoco hablo mucho inglés que no me preocupara y le hiciera fotos a todos los desperfectos por si luego tenía que reclamar y así hice. No me fijé en unos de los papeles que me dieron venía un croquis del coche y detallados todos los daños que el coche tenía. A posteriori me he dado cuenta que todos estos daños coincidieron con todos los desperfectos que yo había visto y fotografiado (tb te lo envían por correo-e)
Sin embargo en el momento de la devolución (íbamos bastante apurados porque en la salida de París nos pillaron unos atascos de la muerte) llegaron 2 empleados (con la vista especialmente entrenada para estos menesteres) que detectaron un picotazo en el parabrisas (mi mujer y yo recordamos que en un momento del viaje, pero no sabemos si en Países Bajos o en Francia, en una autovía un vehículo que nos adelantó nos disparó un chinillo que impactó contra nuestro parabrisas pero tampoco sonó tan fuerte como que nos hiciera pensar que había picado el cristal). El caso es que yo las lunas no las revisé (ni se me pasó por la cabeza hacerles fotos) y como el picotazo no aparecía en la relación de daños me lo he tenido que comer yo: total 120€ (70€ de daños y 50€ por cese de lucro).
Yo en París aparqué en el parking de supermercado Castorama del Bulevard de Grenelle 13, al lado de la estación de Bir-Hakeim. Hice la reserva a través de Park click 4horas por 12,58€. Tenía que entrar cogiendo el ticket y para la salida llamar al interfono desde la barrera y decir el código que ellos me dieron. Sin embargo cuando fui a salir la barrera estaba subida y en el interfono no contestaba nadie.... Y...
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Gracias a vosotros siempre

"vipach" wrote:

Hola, voy a contar nuestra experiencia con el P+R RAI que utilizamos la tarde del 17 de abril de 2023. Aparcamos sin más o menos problema, aunque la entrada que yo tenía marcada en el GPS estaba cerrada y tuvimos que entrar por la anterior si vienes de la circunvalación-Ring. Una vez aparcado, sales a la calle y vas en dirección opuesta a boca de metro M52 que se ve en la plaza. Llegas a unas oficinas con máquinas donde compras el billete P+R para la gente que hayáis ido en el coche; en nuestro caso éramos 2 nos costó 6€ (igual que para 1 solo) vamos al metro 52 (escogí este porque pensé que era el método más rápido y directo de llegar a Amsterdam Centraal), el 51 da más vuelta y el tranvía supuse que tardaría más. Este billete te da derecho a una ida y una vuelta con sus correspondientes transbordos durante una hora. Luego si quieres seguir moviéndote en transporte público tienes que comprar el billete correspondiente.
Como decía, entramos en el metro 52, paso la tarjeta para mi mujer y entra, la paso para mí y no me deja. Llamo al botón de información y le explico el problema y me dice que no puede hacer nada, que me cuele detrás cuando vaya a entrar alguien (el billete para 2 personas cuesta igual que para 1, como ya he dicho entonces no tenía sentido que hubiera tratado de engañar). Y así tuvimos que hacer también la vuelta que esta vez tuvo que ser combinada y primero usamos el tranvía y después el metro; la alarma pitaba cada vez que yo me "colaba", menos mal que no vimos ningún revisor ni policía.....
Bueno llegamos al parking otra vez y metemos la matrícula del coche (hacedle foto cuando lo dejéis o mirad en el llavero si es de alquiler) y me pedía 32€ por las 3-4h que habíamos estado. Paso por el lector la tarjeta P+R (acordarse de que hay que "picar" tb al bajarse de los tranvías) y se me queda en 1€. Negocio redondo....

PD el parking RAI no está abierto al P+R todos los días del año, hay algunos en los que no funciona por lo que hay que consultarlo antes en su página web www.amsterdam.nl/ ...park-ride/

Hola, voy a contar nuestra experiencia con el P+R RAI que utilizamos la tarde del 17 de abril de 2023. Aparcamos sin más o menos problema, aunque la entrada que yo tenía marcada en el GPS estaba cerrada y tuvimos que entrar por la anterior si vienes de la circunvalación-Ring. Una vez aparcado, sales a la calle y vas en dirección opuesta a boca de metro M52 que se ve en la plaza. Llegas a unas oficinas con máquinas donde compras el billete P+R para la gente que hayáis ido en el coche; en nuestro caso éramos 2 nos costó 6€ (igual que para 1 solo) vamos al metro 52 (escogí este porque pensé que era el método más rápido y directo de llegar a Amsterdam Centraal), el 51 da más vuelta y el tranvía supuse que tardaría más. Este billete te da derecho a una ida y una vuelta con sus correspondientes transbordos durante una hora. Luego si quieres seguir moviéndote en transporte público tienes que comprar el billete correspondiente.
Como decía, entramos en el metro 52, paso la tarjeta para mi mujer y entra, la paso para mí y no me deja. Llamo al botón de información y le explico el problema y me dice que no puede hacer nada, que me cuele detrás cuando vaya a entrar alguien (el billete para 2 personas cuesta igual que para 1, como ya he dicho entonces no tenía sentido que hubiera tratado de engañar). Y así tuvimos que hacer también la vuelta que esta vez tuvo que ser combinada y primero usamos el tranvía y después el metro; la alarma pitaba cada vez que yo me "colaba", menos mal que no vimos ningún revisor ni policía.....
Bueno llegamos al parking otra vez y metemos la matrícula del coche (hacedle foto cuando lo dejéis o mirad en el llavero si es de alquiler) y me pedía 32€ por las 3-4h que habíamos estado. Paso por el lector la tarjeta P+R (acordarse de que hay que "picar" tb al bajarse de los tranvías) y se me queda en 1€. Negocio redondo....
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Hola, voy a contar mi experiencia en Giethoorn por si le puede ser de utilidad a algún forero. Hemos visitado el pueblo en la tarde del 19 de abril de 2023. Tenía reservado una barca en booking.giethoorn.net/?culture=en que parece ser una central de reservas de la zona. Había reservado para 2h, de 17 a 19h. Estuve tentado de hacerlo hasta las 8 pero después me alegré porque en esas fechas suele hacer ya más frio tan tarde y mi mujer lo pasó regular por el viento cuando atravesamos el lago.
Aparqué en parking 6 según las indicaciones del correo y cuando llegué allí no había nadie, simplemente una diminuta oficina abierta a la calle con unas llaves encastradas y unos lectores de tarjeta de crédito para hacer el alquiler de barcas. Después de dar varias vueltas por la zona y no encontrar a ningún responsable ya empecé a entrar un poco en modo pánico....volví a la diminuta oficina y vi que había un botón de información así que lo pulsé y se puso al habla una mujer, le comenté que tenía hecha una reserva y que esperaba que hubiera alguien esperándome y me dijo que de eso nada que en el correo tenía una clave que la metiera en el cacharro ese y que me daría la llave. Busqué el código, lo pulsé y se me liberó la llave correspondiente a la barca asignada. La señora estuvo esperando al otro lado del aparato hasta que le di el ok final pero fueron unos minutos de agobio.....le pedí un mapa de la zona y me contestó que en la barca había un código QR y que ahí estaba el mapa.....
En la barca estaba dicho código que te enlaza para descargarte la aplicación RouteNetWerk. Yo menos mal que la tenía descargada de las bicicletas en Keukenhof, aunque allí no la usé. Leí el código con la aplicación y te da a elegir la opción de ruta: 2 horas, 3 horas, etc. Yo marqué las 2 horas, me sacó por la zona de canales entre las casas, aquello es una preciosidad, vas pasando por debajo de puentes pero hay que tener mucho cuidado en los 2 últimos porque las cabezas las tuvimos que meter dentro del bote porque la barca queda a ras de la base de dichos puentes. Esto fue justo antes de girar para entrar en el lago Bowenwijde pero creo que hay otro ramales a la derecha antes que se pueden tomar y salir a dicho lago si no se quiere pasar por ese sitio tan agobiante, lo malo es que esa zona de canales es de un solo sentido y una vez que te metes ya no tiene vuelta atrás. Nosotros es que seguíamos las ruta de la aplicación-GPS.
Luego atravesamos el susodicho lago Bovenwijde y paramos un segundo en la isla de Het Bovenweide. La barca va super lenta y esta zona se hace un poco pesada y además nos pilló viento que resultaba desagradable. Llegamos al pantalán de donde salimos, atracamos la barca en su sitio y devolvimos/introdujimos la llave en su hueco del panel.
La experiencia es muy recomendable, son barcas eléctricas con velocidad limitada al estilo de las que hay en Ampuria Brava pero aquí los canales son mucho más estrechos.
Luego desplazamos el coche a otro aparcamiento más céntrico y después de dar un corto paseo y ver los canales desde otro ángulo, cenamos bastante bien en La Piccola Venezia

Hola, hemos visitado Keukenhof el 18 de abril de 2023. Es IMPRESIONANTE con mayúsculas....totalmente recomendable. Entramos a las 8 y salimos un poco antes de las 11h, quizás le podríamos haber echado una horilla más sin ningún problema pero como teníamos el alquiler de bicicletas a las 11h no había más remedio que cortar. De todos modos lo vimos todo y estuvimos comprando unos pocos de recuerdos (tb hay que dejar tiempo para esto....)
A las 11 pasada iniciamos el paseo en bicicleta tandem con www.rentabikevandam-keukenhof.com/ ...of.com/nl/. Teníamos por delante 3 horas, le preguntamos a las cajera y nos dijo que con ese tiempo podíamos hacer la ruta verde y azul que la roja no nos iba a dar tiempo....pero vimos que la cosa iba cundiendo a pesar de pararnos repetidas veces a hacernos fotos porque aquello es igualmente impresionante....lo peor fue llegar a la zona de dunas y tener que tirar de la bici...hay que tener cierta forma física....subes una pendiente más o menos larga y depués hay una abrupta bajada a la playa. Imprescindible hacer la ruta en el sentido de las flechas del plano porque si se hace al contrario no seréis capaces de subir esta cuesta con la bici a cuestas y la arena.
Luego la zona de la playa la arena más compactada pero el tandem se hundía con los 2 y estuve yo solo dándole a los pedales y con el viento en contra (a lo mejor con bicis individuales no hay problema)....Nuevamente a la altura de unos chirinquitos otro pequeño trayecto de dunas, pero que se hace largo y ya llegas a asfalto donde denuevo se puede pedalear....hay algunas cuestecitas pero la bici tenía cambio de 3 marchas y se agradecía. Decir que la ruta no está muy bien señalizada y tienes que ir un poco por intuición o preguntar. Atravesamos un zona con ciervos sueltos y luego otra vez campos y campos de tulipanes perfectamente alineados por colores.....Al final invertimos sobre 2h 40min. Es una experiencia totalmente recomendable y se puede adaptar a la condición física de cada uno; pero la zona de dunas sólo para gente en buen estado.

Hola, hemos visitado el jardin de Montet el 20 de abril de 2023. Decir que la zona del Clos Normand es muy bonito, precioso...con sus parterres llenos de flores: tulipanes etc.
La casa-estudio tb muy interesante.
En cuanto a la zona del estanque decir que el entorno es precioso pero nos llevamos una pequeña decepción con el agua porque no vimos ningún nenúfar y el agua estaba como lleno de unas algas que crecen del fondo y creo que consumen todo el oxígeno del agua y lo dejan sin vida.
En la tarde anterior estuvimos paseando y llegamos hasta el cementerio donde está enterrado Monet, había una iglesia que estaba cerrada así como un monumento y las tumbas de unos aviadores británicos que se estrellaron en la zona en la II Guerra Mundial. Es un paseo muy recomendable sobre todo cuando ya ha cerrado el museo y el entorno se queda sin turistas. Los arcenes del camino están plantados de tulipanes y ya digo que es un paseo muy bonito y sencillo.