El 24 de octubre me voy para Cabo Verde, hoy me entero del tema del visado, yo aterrizo en el aeropuerto de Sal, te hacen el visado allí? o tengo que hacérmelo en el consulado.
Veo respuestas variadas y estoy en la duda.
Aprovecho para preguntar cuál es la moneda de cambio que tengo que llevar.
No sé si será tarde para contestarte, pero el visado es una especie de pegatina que te ponen en el pasaporte con las fechas en las que estás autorizado para estar en el país (fecha de entrada y fecha de salida).
Estuve en Diciembre en Cabo Verde y el visado lo obtuve a mi llegada al aeropuerto de Praia sin mas problema.Creo recordar que pague unos 25 euros.Por lo visto en la embajada dan una informacion equivocada.
Hola,
No sé si las condiciones habrán cambiado desde entonces o realmente la chica de la embajada no está muy puesta en el tema, el caso es que al preguntarle si podía sacar el visado a la llegada a Sal, me contestó que no, que debía llevarlo desde aquí
Fuimos en Diciembre pasado y a nosotros se encargó la agencia de viajes de sacarnos los visados. Tuvimos que enviarles una fotocopia del pasaporte, y se encargaron de todo (era una Cia. portuguesa).
Estuve en Diciembre en Cabo Verde y el visado lo obtuve a mi llegada al aeropuerto de Praia sin mas problema.Creo recordar que pague unos 25 euros.Por lo visto en la embajada dan una informacion equivocada.
Para quien le pueda interesar: el lunes hablé con la Embajada de Cabo Verde en Madrid y me confirmaron que el visado hay que llevarlo desde aquí. El precio es de 45 euros y los documentos que piden:
- Formulario cumplimentado (lo envían ellos por e-mail, sólo hay que rellenarlo).
- Pasaporte original con validez mínima de 6 meses.
- Copia del pago.
- Una fotografía.
- Última nómina.
- Copia del billete de avión.
- Copia del Libro de Familia si se viaja con niños.
Buenos días! soy nueva en esta página y no me entero muy bien de como va!..... necesito visados para cabo verde, alguien me puede ayudar? me han dicho que hay empresas que se dedican a hacer visados? gracias.
- Sí es buena época para ir
- Desde Madrid, si es directo, unas 4,5 horas
- No te lo recomiendo si eres viajera. Si eres turista de TI, entonces sí.
- El visado, mejor hazlo en la embajada de Madrid
Hola a todos, estamos pensanddo en ir a Cabo Verde del 26 de diciembre al 2 de enero, a Isla de la Sal, hotel belhorizonte. Quería saber si es buena época para ir, cuánto se tarda en avión desde madrid y si me lo recomendais.
EN cuanto al visado, he visto que se puede sacar allí o en la embaja de madrid. ¿qué me recomendáis?
Muchas gracias!
Ojo, José Ramón, porque en ese foro del que hablas hay algún comentario de gente que no pudo hacerse el visado en destino. Supongo que ya los habrás leído.
A Cabo Verde me iba a ir yo ahora en noviembre, pero al final he tenido que cambiar los planes y deberé conformarme con Túnez. Un saludo.
Buenos dias Galyna y ante todo muchas gracias por tu pronta contestacion.
En la web del ministerio de asuntos exteriores pone ''- Es posible también obtener el visado en frontera, a la llegada al aeropuerto.''
Pero ademas acabo de recibir la confirmacion del hotel donde me alojo que en el aeropuerto de Sal indicado bajo el cartel de 'vistos', donde obtener el visado. Y tambien he recibido e-mail de recientes viajeros que asi han entrado en el pais. Coincidiendo con la inmensa mayoria de lo que pone al respecto en el foro Caboverde24 a este respecto.
Gracias y espero sirva para evitar la angustia (absurda e innecesaria) a los restantes con la misma duda.
Viaje a Cabo Verde el proximo sabado 29-10-11,he comprado un billete de avion directamente para ir a Sal. Tengo una duda sobre los visados y no veo ninguna noticia reciente sobre este asunto. Tras ver los foros y la pagina del ministerio de asunto exteriores habia pensado hacer el visado a la llegada al aeropuerto de Sal. Se me ocurrio llamar a la Embajada en Madrid e insisten en que debe sacarse antes.
Mis preguntas para alguien que hubiera viajado recientemente o que este al corriente de este asunto:
1) En el check in del vuelo piden el visado? y en caso de no llevarlo no dejan volar ?
2) Sigue siendo posible obtener el visado una vez llegado al aeropuerto de Sal ??? su precio ?
Disculpar por solicitar la urgencia en la contestacion pero este asunto me ha angustiado y no me dejo dormir (viajo con niños)
El visado puede obtenerse en la Embajada de Cabo Verde en Madrid o en los Consulados Honorarios de Las Palmas de Gran Canaria y La Coruña. El precio de la tasa es de 45 euros. Es posible solicitar el visado por correo. Asimismo, el visado puede sacarse en frontera, en cualquiera de los aeropuertos internacionales caboverdianos, por el precio de 25 euros. Los pasaportes diplomáticos y de servicio están exentos de la obligación de obtener visado.
Embajada de Cabo Verde en Madrid
Calle Príncipe de Vergara
Nº 93 1º A-B
28006 Madrid
Tfno.: 915702568
Fax: 915702563
Consulado Honorario de Cabo Verde en Canarias
Cónsul Honorario Juan Cárdenes
C/ Arco, 16 35004 Las Palmas de Gran Canaria
Teléfono: 928 245332
Fax: 928 232969
e-mail: consulcanarias@consuladocv.com
Consulado Honorario de Cabo Verde en Galicia
Cónsul Honorario, Sr. Francisco Canabal López
C/ Fernando Macias, nº 2-1º, Edificio Conde de Fenosa 15004 A Coruña
Teléfono: 981 276805/278000
Fax: 981 251083
e-mail: consulgalicia@consuladocvgalicia.com
Como hay muy poca información de las islas, añadiré alguna
SANTO ANTAO :
Olvídense de playas en esta isla, hay muy pocas, a ninguna se llega por carretera, sólo por caminos de varios kilómetros y la gris que está en Porto Novo no la recomiendo, porque las vendedoras de pescado tiran en la orilla la sangre y vísceras después de haberlo limpiado y lo que es peor, los nativos cagan (disculpa que sea tan expresivo) en la playa con total naturalidad, sin disimulo, sin pudor y sin papel (del bidé ya no hablamos). A esta isla en concreto no se va a descansar, se va a conocerla pateándola o en un todoterreno. Se puede estar en Ribeira Grande sin coche sólo si se va a hacer caminatas por los dos valles que acaban en ella, no hay otra cosa que hacer, el pueblo es de lo más insulso y no tiene playas. En Porto Novo no se debe estar sin coche DE NINGUNA MANERA,y con coche tampoco, te aburrirías menos leyendo la guía telefónica de Albacete. Quien va a Cabo Verde en busca de playas paradisíacas con palmeras se equivoca de Cabo a rabo.
Ponta do Sol está al final de la carretera y mal comunicado.
Sobre el clima, en febrero, las temperaturas oscilan alrededor de los 23-24 grados durante el día, que, con sol, por supuesto que animan al baño, eso sí, el viento es bastante desagradable y no paró en toda la semana que pasé en las islas. De noche, refresca, unos 19.
Sobre el visado. Aunque puedes hacer el trámite al llegar al aeropuerto, te cobran más del doble. Manda los pasaportes certificados a un consulado (Madrid o Las Palmas) y te ahorras 25€.
QUÉ VER :
-en Ponta do Sol, recomiendo dar un paseo caminando (en coche da miedo, aviso) hacia la aldea de Fontainhas (como para vivir allí), por los acantilados, vale la pena y además allí no tienes otra cosa que hacer, salvo darse un baño en el mini puerto.
-Hay que recorrer los valles de Ribeira Grande (llegando hasta Manta Velha) Ribeira da Torre(éste se puede hacer a pie)y Ribeira do Paúl.
-Por supuesto también la carretera de Porto Novo a Ribeira Grande, así que desde este último pueblo basta con subir unos pocos kilómetros (menos de 10) para contemplar unas magníficas vistas a un lado y otro de la carretera, que discurre por la cresta que hay entre los dos valles.
-Por último, es también recomendable ver la grandiosa "Caldeira das Patas", inexplicablemente olvidada por E. Copons en su guía, lo que considero uno de los pocos fallos achacables a su buen trabajo. Es un espacio grandioso, rodeado de altas montañas (recuerda a Taburiente en La Palma), con una única entrada natural por la que discurre la carrretera, paralela a un cañón hundido bastante profundo, (muy apetecible para recorer a pie; no sé si se puede). Se atraviesan pequeñas localidades que parecen vivir en el paraíso, pues hasta se ven naranjos y está verde (al menos en Febrero lo estaba)y es el sur de la isla, es decir casi un desierto. Conviene llegar al final de la pista adoquinada, para ver desde lo alto toda la caldera y por el hueco de entrada, la isla de S. Vicente al fondo.Para mí, un lugar muy especial, como escondido para el resto del mundo. Para llegar aquí hay que salir de Porto Novo.
Tarrafal es de lo poco que no conocí, también pensé en alojarme allí. Pero, sin ánimo de hundirles el negocio, no lo recomiendo a nadie porque NO HAY CARRETERA para llegar( hablo de 2005), sólo un camino de tierra, horroroso en algunos tramos, con mucha piedra y, como dice Elisenda en su muy buena guía,tardas ¡entre 2 y 3 horas en... Leer más ...
PRIMERA ETAPA
Carretera, 1.100 kms, noche en Guelmin
SEGUNDA ETAPA
631 kms, la pretensión es de llegar a Dakhla, arreglo pinchazo moto en taller, paso por Laâyoun con la Iglesia católica y el párroco español que atiende a 8 feligreses, arreglo rodadura del Doppao, fuga de aceite en una moto, noche en Cabo Boujdour (o Cabo Bojador) en camping recomendable (26º 07’930”N, 14º 29’700”W)
TERCERA ETAPA
630 kms, parada en Dakhla a comer (a 348 kms del camping de Cabo Boujdour). Noche en pequeño hotel en Cabo Barbas, cambio de ruedas de las motos a ruedas de pista, hasta las 02:00 de la mañana.
CUARTA ETAPA
526 kms, cartel que señalaba 1.430 kms a Dakar, se invierten seis horas y media entre la frontera del Sahara Occidental (Marruecos) y Mauritania. Tierra de nadie son 3 kms, con ladrones a los lados y coches reventados, pero la pista está muy bien marcada, no es buena, pero está señalada. La frontera de Marruecos: No se puede sacar el visado en la frontera. En la frontera solo se rellena un formulario, el resto es presentar la documentación. 1º) Gendarmería: sellado del pasaporte; revisión carta gris del vehículo y baja del papel verde del coche de Marruecos, revisión del coche. 2º) la Policía, toma los datos de vehículos y pasaportes. 3º) Control militar, pasaporte y documentación del vehículo. Te levantan la barrera.
Frontera de Mauritania: Se entra en estricto orden de llegada. Sellado de pasaportes, apertura de barrera y paso a Aduana. Firma del documento de que no se va a vender el coche en Mauritania, que tiene un coste de 10€. Obtención del seguro (en la oficina) con la presentación del documento anterior. Hay muchos “voluntarios” para rellenar el documento y sacar el seguro, es útil hacer uso de ellos pero cuidar que sea una persona de edad y que hable bien español (hay muchos que lo hacen). No soltar nunca los pasaportes.
Se cambia dinero oficial y extraoficialmente, pero en la frontera al regreso hay que justificar que se ha cambiado dinero. No hay gran diferencia entre uno u otro. El oficial son unos 640 ouguiyas/euro.
En Mauritania, empiezan temperaturas de hasta 55ºC que obligan a ir despacio hasta que refresque. Camino a Nouakchott. Paso por varios controles militares, avisan de un puesto a otro de nuestras llegadas y tiempo estimado de recorrido, lo que nos da gran seguridad, el trato es exquisito. Empleamos documentos elaborados por el Club que son mejor acogidos que la simple fotocopia del pasaporte.
Domingo pincha la rueda a 20kms de donde raptaron a los catalanes. Llegan de un control militar para ver que estábamos todos bien, nos piden que salgamos lo antes posible y vayamos al siguiente puesto a avisar del motivo del retraso.
Se llega a Nouakchott al Hotel Emira, de un español, muy recomendable.
QUINTA ETAPA
337 kms. La policía facilita el sello para circular por Nouakchott, previo pago de 2.000 ouguiyas por el que se recibe el correspondiente recibo. Para llegar a Diama se pretende coger la ruta por Tiguerit pero las lluvias de la semana anterior lo impiden. Hay que llegar a Rosso y coger allí la pista por el parque Diawlin. Atravesando un poblado Erg Doppao es asaltado por una nube de niños que entre la posibilidad de atropellarlos y el estado de la pista nos pone en un atolladero un buen rato. Finalmente salimos y tardamos unas tres horas en alcanzar a los moteros. La ruta por el parque Diawlin es exuberante y llena de animales. Son 97 kms de pista en malas condiciones (tardamos de 3 a 4 horas en... Leer más ...
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