Alquiler coche Islandia: Turismo Normal ó 4x4 

Tuxito Escribió:

Yo hasta ahora los neumáticos de invierno siempre los he visto con "tachuelas" como dice PatriFog. Como mucho, hay algunos que tienen como pequeños pinchitos. Salvo en competición, no he visto clavos como tal. Puede que sea simplemente error de traducción En cualquier caso, al recogerlo en la casa de alquiler yo no movería el coche hasta asegurarte de que lleva neumáticos de invierno. Como han comentado, es obligatorio, por lo que tendrán que proveerte de ellos para poder circular.

o sea, los neumaticos de invierno llevan esas tachuelas.

Asi ya se que es lo que tengo que comprobar

koala66 Escribió:

Tuxito Escribió: Yo hasta ahora los neumáticos de invierno siempre los he visto con "tachuelas" como dice PatriFog. Como mucho, hay algunos que tienen como pequeños pinchitos. Salvo en competición, no he visto clavos como tal. Puede que sea simplemente error de traducción En cualquier caso, al recogerlo en la casa de alquiler yo no movería el coche hasta asegurarte de que lleva neumáticos de invierno. Como han comentado, es obligatorio, por lo que tendrán que proveerte de ellos para poder circular. o sea, los neumaticos de invierno llevan esas tachuelas. Asi ya se que es lo que tengo que comprobar

No todos los neumáticos de invierno llevan tachuelas, solo tienes que fijarte que la hendidura es mucho mas profunda, para dar mucho mas agarre.

Otro truco para diferenciarlos, normalmente llevan las siglas M+S o un simbolo de una montaña con un copo de hielo (o ambos)

He estado en Kiev a primeros de enero con un nevazo de aúpa y puedo asegurar que ningún coche llevaba neumáticos con tachuelas, así que de eso no te fíes.

De hecho, en muchos países están prohibidos porque destrozan el asfalto.

A mi me han ofrecido como extra incluido en el precio las ruedas con clavos. ¿¿cómo esperan que me encuentre las carreteras?? me estoy acojonando un poco!!

Ya os contaré que me dan al final, pero me va bien saber lo de las siglas M+S y los copos de nieve (se ven en la foto que habeis puesto mas atras)

koala66 Escribió:

A mi me han ofrecido como extra incluido en el precio las ruedas con clavos. ¿¿cómo esperan que me encuentre las carreteras?? me estoy acojonando un poco!! Ya os contaré que me dan al final, pero me va bien saber lo de las siglas M+S y los copos de nieve (se ven en la foto que habeis puesto mas atras)

A ver no te rayes jajaja, los neumáticos con tachuelas son super comunes en zonas con inviernos duros donde se tieden a crear pequeñas capas de hielo en las superficies. No tiene solo que ver con que haya nevadas o no. Sino con un conjunto de cosas que los hace más necesarios.

No es que te los den porque te vayas a encontrar la carretera al Hades y una muerte segura , es que es lo tipico en Islandia. Las tachuelas lo que hacen es romper esas pequeñas plaquitas de hielo. Mejor agarre vamos.

Por eso hay una epoca establecida por ley para llevar ese tipo de neumaticos porque como comentaban anrteriormente, de usarse sin las condiciones climáticas concretas, destrozan el asfalto.

En vez de mirarlo con miedo, miralo como un extra de seguridad. Si te encuentras una carretera con algo de hielo, tu coche va a tener mejor agarre.

Buenas tardes,este verano nos vamos a Islandia y estamos en la fase de alquilar el coche, una vez tenemos los billetes de avion y los alojamientos.Y como veo en muchos de vosotros, un dolor de cabeza.He contactado con rentalcars por el seguro premium sobre todo y tengo claro que quiero un 4 x 4 porque vamos a ir con el coche hasta landmannalaugar.Ahi va mi problema y por favor perdonad si pregunto una tonteria, He elegido como finalistas(jajaj) el dacia duster y el ford escape AWD .He hablado directamente con ellos y no me saben decir si son 4 x 4 .
estos coches lo son , o solo con ser SUB y altos son sufientes?
en el presupuesto que me han mandado hay una observacion al proveedor asi :** please customer looking for 4x4 ***

tengo que tenerlo claro antes de ir ,no sea que llegue y despues no pueda ir a las tierras altas
perdonad el mensaje largo y si me podeis ayudar ,lo agradezco

evaCs Escribió:

Buenas tardes,este verano nos vamos a Islandia y estamos en la fase de alquilar el coche, una vez tenemos los billetes de avion y los alojamientos.Y como veo en muchos de vosotros, un dolor de cabeza.He contactado con rentalcars por el seguro premium sobre todo y tengo claro que quiero un 4 x 4 porque vamos a ir con el coche hasta landmannalaugar.Ahi va mi problema y por favor perdonad si pregunto una tonteria, He elegido como finalistas(jajaj) el dacia duster y el ford escape AWD .He hablado directamente con ellos y no me saben decir si son 4 x 4 . estos coches lo son , o solo con ser SUB y altos son sufientes? en el presupuesto que me han mandado hay una observacion al proveedor asi :** please customer looking for 4x4 *** tengo que tenerlo claro antes de ir ,no sea que llegue y despues no pueda ir a las tierras altas perdonad el mensaje largo y si me podeis ayudar ,lo agradezco

Entiendo que lo que necesitas (y lo que se busca cuando se quiere ir al interior en Islandia) es un coche con tracción a las 4 ruedas. De lo contrario no puedes circular por las carreteras con denominación F. La mayoría de coches 4x4 que se alquilan son en realidad SUV con tracción a las 4 ruedas (como los 2 que comentas).

La diferencia con un 4x4 "puro" es la forma en que se transmite la potencia a las ruedas. En el caso de un 4x4 "puro", se selecciona con la famosa reductora (2H = 4x2, 4H = funciona igual que el AWD o 4L = reparto igual por eje) mientras que con los SUV que no son 4x4 "reales", suele ser 4WD (el conductor decide) o AWD (reparto independiente y el coche decide)

Entrecomillo lo de "puro" o "real" por intentar diferenciar un poco los distintos tipos de tracción. Resumiendo a ver si me explico mejor

4x2 : Tracción a un solo eje. Por completar, aquí tienes FWD (tracción delantera) o RWD (Tracción trasera)
4x4 : Tracción a las 4 ruedas, pero 2 ejes por igual (2H tracción a 2 ruedas, 4H funciona igual que el AWD o 4L se reparte la potencia al 50% entre los ejes)
AWD : Tracción a las 4 ruedas, pero de forma independiente. El coche decide cuando activar o va siempre activado
4WD : Funciona igual que el AWD, pero permite conectar o desconectar a voluntad.

El Duster tiene motorizaciones tanto 4x2 como 4x4, así que tendrías que asegurarte de que efectivamente es 4x4 (aunque la lógica me lleva a pensar que no tiene sentido este tipo de coche con 4x2 en Islandia y que lo que te están ofreciendo es eso, un 4x4). En el caso del Ford, la denominación AWD viene de lo que hemos dicho antes, es capaz de gestionar de forma autonoma e independiente la potencia que se envia a cada rueda.

Creo que con cualquiera de los 2 será suficiente para llegar a Landmannalaugar. Si te sirve, cuando nosotros fuimos hubo unos "valientes" que llegaron con la misma camper que llevabamos nosotros, una Nissan NV200 . Tambien había muchos Suzuki Jimmy que son más asequibles y que creo que son menos potentes a lo mejor que estos modelos que comentas.

En cualquier caso, en lugar de que te confirmen si son 4x4, tal vez sea más fácil que te digan si con esos coches se puede circular por carreteras F y si son suficientes para ir a Landmannalaugar.

Saludos!

Tuxito Escribió:

evaCs Escribió: Buenas tardes,este verano nos vamos a Islandia y estamos en la fase de alquilar el coche, una vez tenemos los billetes de avion y los alojamientos.Y como veo en muchos de vosotros, un dolor de cabeza.He contactado con rentalcars por el seguro premium sobre todo y tengo claro que quiero un 4 x 4 porque vamos a ir con el coche hasta landmannalaugar.Ahi va mi problema y por favor perdonad si pregunto una tonteria, He elegido como finalistas(jajaj) el dacia duster y el ford escape AWD .He hablado directamente con ellos y no me saben decir si son 4 x 4 . estos coches lo son , o solo con ser SUB y altos son sufientes? en el presupuesto que me han mandado hay una observacion al proveedor asi :** please customer looking for 4x4 *** tengo que tenerlo claro antes de ir ,no sea que llegue y despues no pueda ir a las tierras altas perdonad el mensaje largo y si me podeis ayudar ,lo agradezco Entiendo que lo que necesitas (y lo que se busca cuando se quiere ir al interior en Islandia) es un coche con tracción a las 4 ruedas. De lo contrario no puedes circular por las carreteras con denominación F. La mayoría de coches 4x4 que se alquilan son en realidad SUV con tracción a las 4 ruedas (como los 2 que comentas). La diferencia con un 4x4 "puro" es la forma en que se transmite la potencia a las ruedas. En el caso de un 4x4 "puro", se selecciona con la famosa reductora (2H = 4x2, 4H = funciona igual que el AWD o 4L = reparto igual por eje) mientras que con los SUV que no son 4x4 "reales", suele ser 4WD (el conductor decide) o AWD (reparto independiente y el coche decide) Entrecomillo lo de "puro" o "real" por intentar diferenciar un poco los distintos tipos de tracción. Resumiendo a ver si me explico mejor 4x2 : Tracción a un solo eje. Por completar, aquí tienes FWD (tracción delantera) o RWD (Tracción trasera) 4x4 : Tracción a las 4 ruedas, pero 2 ejes por igual (2H tracción a 2 ruedas, 4H funciona igual que el AWD o 4L se reparte la potencia al 50% entre los ejes) AWD : Tracción a las 4 ruedas, pero de forma independiente. El coche decide cuando activar o va siempre activado 4WD : Funciona igual que el AWD, pero permite conectar o desconectar a voluntad. El Duster tiene motorizaciones tanto 4x2 como 4x4, así que tendrías que asegurarte de que efectivamente es 4x4 (aunque la lógica me lleva a pensar que no tiene sentido este tipo de coche con 4x2 en Islandia y que lo que te están ofreciendo es eso, un 4x4). En el caso del Ford, la denominación AWD viene de lo que hemos dicho antes, es capaz de gestionar de forma autonoma e independiente la potencia que se envia a cada rueda. Creo que con cualquiera de los 2 será suficiente para llegar a Landmannalaugar. Si te sirve, cuando nosotros fuimos hubo unos "valientes" que llegaron con la misma camper que llevabamos nosotros, una Nissan NV200 . Tambien había muchos Suzuki Jimmy que son más asequibles y que creo que son menos potentes a lo mejor que estos modelos que comentas. En cualquier caso, en lugar de que te confirmen si son 4x4, tal vez sea más fácil que te digan si con esos coches se puede circular por carreteras F y si son suficientes para ir a Landmannalaugar. Saludos!

gracias Tuxito. No creas q me he enterado mucho de lo que me has dicho.Me lo han traducido los chicos de la casa.Y tienes razón ,lo único que me interesa es que puedan circular por las carretera F.
Veremos còmo acaba.
Viajamos mucho todos los veranos, pero esta es la primera vez q me decido a organizarlo todo yo , siempre hemos ido protegidos por una agencia de viajes , y la verdad es que me quita horas de sueño!!!
Gracias.El foro es una ayuda muy grande.En nuestro viaje por la costa oeste americana seguí consejos de muchos foreros que hicieron que fuera un viaje extraordinario.
Esperemos que este no se quede atrás.Gracias de nuevo , y seguire preguntando

evaCs Escribió:

Tuxito Escribió: evaCs Escribió: Buenas tardes,este verano nos vamos a Islandia y estamos en la fase de alquilar el coche, una vez tenemos los billetes de avion y los alojamientos.Y como veo en muchos de vosotros, un dolor de cabeza.He contactado con rentalcars por el seguro premium sobre todo y tengo claro que quiero un 4 x 4 porque vamos a ir con el coche hasta landmannalaugar.Ahi va mi problema y por favor perdonad si pregunto una tonteria, He elegido como finalistas(jajaj) el dacia duster y el ford escape AWD .He hablado directamente con ellos y no me saben decir si son 4 x 4 . estos coches lo son , o solo con ser SUB y altos son sufientes? en el presupuesto que me han mandado hay una observacion al proveedor asi :** please customer looking for 4x4 *** tengo que tenerlo claro antes de ir ,no sea que llegue y despues no pueda ir a las tierras altas perdonad el mensaje largo y si me podeis ayudar ,lo agradezco Entiendo que lo que necesitas (y lo que se busca cuando se quiere ir al interior en Islandia) es un coche con tracción a las 4 ruedas. De lo contrario no puedes circular por las carreteras con denominación F. La mayoría de coches 4x4 que se alquilan son en realidad SUV con tracción a las 4 ruedas (como los 2 que comentas). La diferencia con un 4x4 "puro" es la forma en que se transmite la potencia a las ruedas. En el caso de un 4x4 "puro", se selecciona con la famosa reductora (2H = 4x2, 4H = funciona igual que el AWD o 4L = reparto igual por eje) mientras que con los SUV que no son 4x4 "reales", suele ser 4WD (el conductor decide) o AWD (reparto independiente y el coche decide) Entrecomillo lo de "puro" o "real" por intentar diferenciar un poco los distintos tipos de tracción. Resumiendo a ver si me explico mejor 4x2 : Tracción a un solo eje. Por completar, aquí tienes FWD (tracción delantera) o RWD (Tracción trasera) 4x4 : Tracción a las 4 ruedas, pero 2 ejes por igual (2H tracción a 2 ruedas, 4H funciona igual que el AWD o 4L se reparte la potencia al 50% entre los ejes) AWD : Tracción a las 4 ruedas, pero de forma independiente. El coche decide cuando activar o va siempre activado 4WD : Funciona igual que el AWD, pero permite conectar o desconectar a voluntad. El Duster tiene motorizaciones tanto 4x2 como 4x4, así que tendrías que asegurarte de que efectivamente es 4x4 (aunque la lógica me lleva a pensar que no tiene sentido este tipo de coche con 4x2 en Islandia y que lo que te están ofreciendo es eso, un 4x4). En el caso del Ford, la denominación AWD viene de lo que hemos dicho antes, es capaz de gestionar de forma autonoma e independiente la potencia que se envia a cada rueda. Creo que con cualquiera de los 2 será suficiente para llegar a Landmannalaugar. Si te sirve, cuando nosotros fuimos hubo unos "valientes" que llegaron con la misma camper que llevabamos nosotros, una Nissan NV200 . Tambien había muchos Suzuki Jimmy que son más asequibles y que creo que son menos potentes a lo mejor que estos modelos que comentas. En cualquier caso, en lugar de que te confirmen si son 4x4, tal vez sea más fácil que te digan si con esos coches se puede circular por carreteras F y si son suficientes para ir a Landmannalaugar. Saludos! gracias Tuxito. No creas q me he enterado mucho de lo que me has dicho.Me lo han traducido los chicos de la casa.Y tienes razón ,lo único que me interesa es que puedan circular por las carretera F. Veremos còmo acaba. Viajamos mucho todos los veranos, pero esta es la primera vez q me decido a organizarlo todo yo , siempre hemos ido protegidos por una agencia de viajes , y la verdad es que me quita horas de sueño!!! Gracias.El foro es una ayuda muy grande.En nuestro viaje por la costa oeste americana seguí consejos de muchos foreros que hicieron que fuera un viaje extraordinario. Esperemos que este no se quede atrás.Gracias de nuevo , y seguire preguntando

Es verdad que a veces soy un libro en llamas . Supongo que esperarías más un si o un no :mrgreen:. Ya te digo, cualquiera de los 2 modelos creo que debería ser suficiente para llegar.

No te preocupes que ya verás como lo disfrutas. Organizar el viaje por tu cuenta enriquece muchisimo más que dejarlo todo a una agencia, solo hay que perderle el miedo y a medida que cojas experiencia no querrás que nadie te organice el viaje. Nosotros la verdad es que lo hemos hecho siemrpe por libre, y con lo que nos gusta, no me imagino organizarlo de otra forma.

Saludos!

Tuxito Escribió:

evaCs Escribió: Tuxito Escribió: evaCs Escribió: Buenas tardes,este verano nos vamos a Islandia y estamos en la fase de alquilar el coche, una vez tenemos los billetes de avion y los alojamientos.Y como veo en muchos de vosotros, un dolor de cabeza.He contactado con rentalcars por el seguro premium sobre todo y tengo claro que quiero un 4 x 4 porque vamos a ir con el coche hasta landmannalaugar.Ahi va mi problema y por favor perdonad si pregunto una tonteria, He elegido como finalistas(jajaj) el dacia duster y el ford escape AWD .He hablado directamente con ellos y no me saben decir si son 4 x 4 . estos coches lo son , o solo con ser SUB y altos son sufientes? en el presupuesto que me han mandado hay una observacion al proveedor asi :** please customer looking for 4x4 *** tengo que tenerlo claro antes de ir ,no sea que llegue y despues no pueda ir a las tierras altas perdonad el mensaje largo y si me podeis ayudar ,lo agradezco Entiendo que lo que necesitas (y lo que se busca cuando se quiere ir al interior en Islandia) es un coche con tracción a las 4 ruedas. De lo contrario no puedes circular por las carreteras con denominación F. La mayoría de coches 4x4 que se alquilan son en realidad SUV con tracción a las 4 ruedas (como los 2 que comentas). La diferencia con un 4x4 "puro" es la forma en que se transmite la potencia a las ruedas. En el caso de un 4x4 "puro", se selecciona con la famosa reductora (2H = 4x2, 4H = funciona igual que el AWD o 4L = reparto igual por eje) mientras que con los SUV que no son 4x4 "reales", suele ser 4WD (el conductor decide) o AWD (reparto independiente y el coche decide) Entrecomillo lo de "puro" o "real" por intentar diferenciar un poco los distintos tipos de tracción. Resumiendo a ver si me explico mejor 4x2 : Tracción a un solo eje. Por completar, aquí tienes FWD (tracción delantera) o RWD (Tracción trasera) 4x4 : Tracción a las 4 ruedas, pero 2 ejes por igual (2H tracción a 2 ruedas, 4H funciona igual que el AWD o 4L se reparte la potencia al 50% entre los ejes) AWD : Tracción a las 4 ruedas, pero de forma independiente. El coche decide cuando activar o va siempre activado 4WD : Funciona igual que el AWD, pero permite conectar o desconectar a voluntad. El Duster tiene motorizaciones tanto 4x2 como 4x4, así que tendrías que asegurarte de que efectivamente es 4x4 (aunque la lógica me lleva a pensar que no tiene sentido este tipo de coche con 4x2 en Islandia y que lo que te están ofreciendo es eso, un 4x4). En el caso del Ford, la denominación AWD viene de lo que hemos dicho antes, es capaz de gestionar de forma autonoma e independiente la potencia que se envia a cada rueda. Creo que con cualquiera de los 2 será suficiente para llegar a Landmannalaugar. Si te sirve, cuando nosotros fuimos hubo unos "valientes" que llegaron con la misma camper que llevabamos nosotros, una Nissan NV200 . Tambien había muchos Suzuki Jimmy que son más asequibles y que creo que son menos potentes a lo mejor que estos modelos que comentas. En cualquier caso, en lugar de que te confirmen si son 4x4, tal vez sea más fácil que te digan si con esos coches se puede circular por carreteras F y si son suficientes para ir a Landmannalaugar. Saludos! gracias Tuxito. No creas q me he enterado mucho de lo que me has dicho.Me lo han traducido los chicos de la casa.Y tienes razón ,lo único que me interesa es que puedan circular por las carretera F. Veremos còmo acaba. Viajamos mucho todos los veranos, pero esta es la primera vez q me decido a organizarlo todo yo , siempre hemos ido protegidos por una agencia de viajes , y la verdad es que me quita horas de sueño!!! Gracias.El foro es una ayuda muy grande.En nuestro viaje por la costa oeste americana seguí consejos de muchos foreros que hicieron que fuera un viaje extraordinario. Esperemos que este no se quede atrás.Gracias de nuevo , y seguire preguntando Es verdad que a veces soy un libro en llamas . Supongo que esperarías más un si o un no :mrgreen:. Ya te digo, cualquiera de los 2 modelos creo que debería ser suficiente para llegar. No te preocupes que ya verás como lo disfrutas. Organizar el viaje por tu cuenta enriquece muchisimo más que dejarlo todo a una agencia, solo hay que perderle el miedo y a medida que cojas experiencia no querrás que nadie te organice el viaje. Nosotros la verdad es que lo hemos hecho siemrpe por libre, y con lo que nos gusta, no me imagino organizarlo de otra forma. Saludos!

Más que un libro, una enciclopedia!!!

madredelamorhermosooooo

Hola,

Yo te diría que siempre valores antes de cruzar porque el caudal de los ríos varía dependiendo de muchos factores y no es uniforme. Lo que si te puedo decir es que vas a poder ir a Landmannalaugar y Askja con el Duster, eso seguro...