Super Expert Registrado: 10-08-2008 Mensajes: 366
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Gracias por la info Jatarifa. La opción de entrar por Ceuta y conocer la ciudad resulta muy tentadora, ahora ya sabemos que tiene que haber atención extra al pasar la aduana. _________________ Diarios de viajes familiares publicados a: Suiza, Sintra, París, Rumanía, La Toscana, el Camino de Santiago y Marruecos
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Información muy interesante, jatarifa. Gracias por compartirla.
La marco con estrella para poder tener acceso a ella. _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
La estrategia es saber qué hacer cuando no se puede hacer nada.-(Savielly Tartakower)
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Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1535
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Yo siempre guardo todos los papeles de salida de cada coche que he tenido. Hay veces que hay errores por meter mal los datos, no meterlos pero poco a poco se va informatizando todo y hay menos problemas. De todas formas, forma todo esto forma parte del encanto del país. Antes era mucho peor y también veníamos con nuestro propio coche. Es un gran país _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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A pesar de estos pequeños inconvenientes viajar en coche propio suele ser la mejor forma de viajar por Marruecos, parece que la frontera de Ceuta cada vez es más caótica, llevo unos 10 años entrando por Tanger y aunque también es una lotería el tiempo del papeleo los funcionarios parecen más dispuesto que antes. en fin, el insh-allah y la paciencia que no falten. _________________ www.darnuyum.com
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Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1535
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Estoy totalmente de acuerdo contigo, Placidoo. Y sino, se puede entrar también por Melilla o Nador, jaja. _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Claro que si no te gusta conducir siempre puedes contratar a guías más que experimentados que con toda seguridad te llevarán a parajes inolvidables....como el propio Jota que solo Allah sabe los miles de kms que lleva conducidos por esas carreteras y pistas.
Saludos _________________ www.darnuyum.com
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Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1535
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Plácido, Allah y el cuenta kilómetros del coche, jajaja _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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No sé si es muy común pero a mí sí que me ha pasado.
Hace cuatro años fui a Marruecos con mi coche y no tuve ningún problema, salimos por la frontera que está cerca de Ceuta, no recuerdo ahora el nombre.
Ahora hemos ido como ya he comentado en anteriores post en avión y cuando voy a salir de Marruecos ya con el check-in hecho al final en el último control el policia de inmigración me comenta que no figura que mi coche ha salido de Marruecos.
Me dijo que tenía que salir e ir a aduanas, que está en el mismo aeropuerto, para que me pusieran un sello, me fui me pusieron el sello y fin del problema, pero mientras tanto la familia ya estaban recordando la película "El expreso de medianoche" jjjj.
No sé si es corriente pero claro te llevas un mal rato.
Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1535
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Pues me alegro de que lo hayas solucionado tan rápido porque a veces por ese pequeño problema te hacen perder el avión y te complican la vida. Cuando saliste con el coche y rellenaste tu hoja del coche como que salías, el que debía escribir tu salida en el ordenador no lo hizo y ahora te figura que el coche lo tienes dentro. Menos mal que se arregló rápido.
Lamentablemente ocurre bastante _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 10054
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Eso es porque cuando saliste por el Tarajal a los funcionarios de turno se les olvidaría introducir la salida del vehículo en la base de datos correspondiente. Por lo que recuerdo, el control de entradas y salidas se basa en un sistema sencillo pero eficaz y no suele haber errores.
En vuestro caso está muy bien que no os hayan causado molestias por un error que cometieron ellos. Lo que me parece importante recordar siempre es que, si vas a entrar en Marruecos con un vehículo, el seguro de asistencia que tengas contratado debe cubrir la repatriación en caso de avería. No sea que por abandonar un coche inútil en cualquier desguace el gobierno te cobre impuestos como si hubieras vendido uno nuevo xD
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Traslado mensajes a este hilo _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
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Super Expert Registrado: 04-07-2008 Mensajes: 769
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Hola CArymi,
A mi me pasó lo mismo. Una salida con el coche por Melilla no la entraron y me encontré con la misma sorpresa en el aeropuerto de Marrakech, con mi madre y una amiga a un lado del policía y yo al otro. También tuve que desandar lo andado para encontrar al jefe de aduana y que me pusiera el sello para poder salir. También me dijo lo mismo, que a la próxima no tendría problema.
Al cabo de un mes volví a Marrakech en avión otra vez. A la salida exactamente lo mismo, sólo que el jefe de aduana me dijo que tenía que resolverlo en la frontera donde se había producido el problema. El sello que te ponen en el aeropuerto es simplemente para que puedas salir, no para resolver el problema, al menos en mi caso.
Al cabo de unos meses bajamos con el coche a Melilla para entrar a Marruecos y, de paso, para arreglar el tema. Fuimos a la frontera con el papel de salida del coche de la última vez y con el papel de entrada preparado. El policía puso mala cara, pero al ver que el coche estaba en España y que el papel de salida estaba correctamente sellado, nos lo arregló porque asumió que era un error de ellos. No he vuelto a tener problemas, pero es totalmente aleatorio no volverlos a tener porque cuando uno ve que ese día que sales, precisamente, los ordenadores no van y te apuntan la salida en un libro gordo como el de Petete a mi ya me tiemblan las piernas.
Renovarse el pasaporte para que te den un nuevo número de entrada que no esté ligado al vehículo no sirve de nada, llevar una acta notarial conforme tu coche está en España o ir al consulado o a la Embajada de Marruecos tampoco sirve. En mi caso lo único que resolvió el problema fue arreglarlo donde se había producido. Todas las veces que fui en avión hasta que lo arreglé tuve el mismo numerito
Ya me he acostumbrado a viajar, aún sin llevar el coche, con el papelito de las últimas salidas del coche... Pura paranoya, jeje.
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jotaatar Escribió:
Te estamos dando trabajo, jajaja
Ya verás, ya, cuando te pase la factura
Es broma, jota. Así no me aburro _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
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Yo quería compartir con vosotros mi reciente viaje por Marruecos con coche propio. No pretendo hacer un diario del viaje sino compartir cosas que para mi antes del viaje eran inquietudes o miedos.
Realicé el trayecto de ida en el Fast Ferry de Tarifa-Tanger, algo que recomiendo xq la logística de preparación (papeleo, entrada y salida de coche, entrada y salida del puerto...) es mucho mas fácil.
Puerto de Tarifa: llegamos una hora antes de la salida. Yo ya había comprado el billete por Internet y llevo impresa la confirmación. Me imprimieron el ticket y te dan papel blanco y amarillo. Blanco lo entregas a la ida y amarillo a la vuelta. También llevaba impresa y preparado el D16 pero si no lo llevas te lo dan al llegar a Tanger. Entramos, revisan pasaporte y luego un policía hace un par d preguntas y ya nos metemos dentro del barco. Ahora esperar y hacer cola en el barco para que nos sellen el pasaporte y entreguemos la ficha blanca.
Puerto de Tanger Ville: bajamos al coche y salimos del barco. Una vez llegamos a la valla, toca esperar y entregamos el D16 a los policías marroquís, subimos arriba a enseñar y firmar el pasaporte por la policía portuaria y bajamos. Abajo esperamos a que nos firmen el D16 entregando la documentación del coche también. Nos lo dan y nos abren la verja.
Carretera y manta: Cogemos la autopista que baja a Marrakesh, pero paramos en Casablanca y Rabat. En ambos sitios nos toca pagan 10 Dijar por cada parada a gorrillas (hay por todos lados pero es seguro). En la autopista pudes "correr" xq solo hay radares fijos, pero estan marcados, eso si al llegar y salir de los peajes te recomiendo que lleves la velocidad que recomiendan las señales para no tener problemas porque en estos sitios siempre suele haber controles de la policia marroquí.
Salida y entrada a las ciudades: respetad tajantemente la velocidad permitida, que suele ser 60, xq hay controles de velocidad donde menos lo esperéis y allí funciona de tal forma q pagas al momento, nada de carta a casa o cosas así.
Marrakesh-Desierto: Es todo carretera nacional. Me sorprendió que en la subida al Tizi n'Ticka era muy buena. A pesar de las curvas, disponen de via de servicio en las subidas (un carril para vehículos lentos y otros para los q podemos correr un poco mas. Aquí también hay controles de velocidad o de trafico cada poco. Se puede adelantar con linea continua como hacen los marroquis pero no lo recomiendo, eso si, si veis q no hay "patrulla" a la vista xa evitaros la multita. Hay partes en mejor o en peor estado pero se circula bien, no son caminos de cabras.
Desierto-Fez: idem que de marrakesh al desierto. Controles cada poco pero carreteras aceptables.
Desierto: el coche quedó dentro del parking privado del hotel y no era necesario pagar.
Entrada y salida de Fez: aquí me sorprendió como te asedian desde el minuto uno en cada semáforo bien niños o pobres para pedirte dinero o gente para ofrecerte alojamiento y garaje. En cuanto a aparcar, podéis aparcar en un parking en la puerta azul por unos 50 dinares por 24h.
Fez-Tanger Med (Puerto): Todo autovía. Puedes ir a 130 pero reducid cuando veáis señales de radar fijo y al entrar y salir de los peajes. Para este barco, a diferencia del otro es mas grande, con lo cual mas lento. Primero meten a los camiones y luego los coches. La ventaja es que es mas barato pero la desventajas son mas. Retraso en la salida de unos 45 minutos, y mas colas de espera al salir eso sumado a que el barco va mas lento que el otro.
Espero que os ayude, cualquier duda me decís e intentare ayudaros.
yo quería compartir con vosotros mi reciente viaje por Marruecos con coche propio. No pretendo hacer un diario del viaje sino compartir cosas que para mi antes del viaje eran inquietudes o miedos.
Realicé el trayecto de ida en el Fast Ferry de Tarifa-Tanger, algo que recomiendo xq la logística de preparación (papeleo, entrada y salida de coche, entrada y salida del puerto...) es mucho mas fácil.
Puerto de Tarifa: llegamos una hora antes de la salida. Yo ya había comprado el billete por Internet y llevo impresa la confirmación. Me imprimieron el ticket y te dan papel blanco y amarillo. Blanco lo entregas a la ida y amarillo a la vuelta. También llevaba impresa y preparado el D16 pero si no lo llevas te lo dan al llegar a Tanger. Entramos, revisan pasaporte y luego un policía hace un par d preguntas y ya nos metemos dentro del barco. Ahora esperar y hacer cola en el barco para que nos sellen el pasaporte y entreguemos la ficha blanca.
Puerto de Tanger Ville: bajamos al coche y salimos del barco. Una vez llegamos a la valla, toca esperar y entregamos el D16 a los policías marroquís, subimos arriba a enseñar y firmar el pasaporte por la policía portuaria y bajamos. Abajo esperamos a que nos firmen el D16 entregando la documentación del coche también. Nos lo dan y nos abren la verja.
Carretera y manta: Cogemos la autopista que baja a Marrakesh, pero paramos en Casablanca y Rabat. En ambos sitios nos toca pagan 10 Dijar por cada parada a gorrillas (hay por todos lados pero es seguro). En la autopista pudes "correr" xq solo hay radares fijos, pero estan marcados, eso si al llegar y salir de los peajes te recomiendo que lleves la velocidad que recomiendan las señales para no tener problemas porque en estos sitios siempre suele haber controles de la policia marroquí.
Salida y entrada a las ciudades: respetad tajantemente la velocidad permitida, que suele ser 60, xq hay controles de velocidad donde menos lo esperéis y allí funciona de tal forma q pagas al momento, nada de carta a casa o cosas así.
Marrakesh-Desierto: Es todo carretera nacional. Me sorprendió que en la subida al Tizi n'Ticka era muy buena. A pesar de las curvas, disponen de via de servicio en las subidas (un carril para vehículos lentos y otros para los q podemos correr un poco mas. Aquí también hay controles de velocidad o de trafico cada poco. Se puede adelantar con linea continua como hacen los marroquis pero no lo recomiendo, eso si, si veis q no hay "patrulla" a la vista xa evitaros la multita. Hay partes en mejor o en peor estado pero se circula bien, no son caminos de cabras.
Desierto-Fez: idem que de marrakesh al desierto. Controles cada poco pero carreteras aceptables.
Desierto: el coche quedó dentro del parking privado del hotel y no era necesario pagar.
Entrada y salida de Fez: aquí me sorprendió como te asedian desde el minuto uno en cada semáforo bien niños o pobres para pedirte dinero o gente para ofrecerte alojamiento y garaje. En cuanto a aparcar, podéis aparcar en un parking en la puerta azul por unos 50 dinares por 24h.
Fez-Tanger Med (Puerto): Todo autovía. Puedes ir a 130 pero reducid cuando veáis señales de radar fijo y al entrar y salir de los peajes. Para este barco, a diferencia del otro es mas grande, con lo cual mas lento. Primero meten a los camiones y luego los coches. La ventaja es que es mas barato pero la desventajas son mas. Retraso en la salida de unos 45 minutos, y mas colas de espera al salir eso sumado a que el barco va mas lento que el otro.
Espero que os ayude, cualquier duda me decís e intentare ayudaros.
Gracias por contar la experiencia. Yo añadaría un par de cosas:
- Si bien el Fast Ferry es más rápido y cómodo, es muchísimo más caro que un ferry normal de Algeciras a Tanger Med. Por otra parte, el papeleo siempre te lo solucionan compres el barco que compres y además siempre es mejor comprar el billete en el puerto, se consiguen mejores precios. Por ejemplo, en enero de este año llegué con ocho personas sin billetes a las 9.15 al puerto de Algeciras y a las 9.30 estabamos en la cola de embarque del ferry de las 10.00 y con un precio bastante mejor que los que dan por internet.
- No solo hay radares fijos en las autopistas (además creo recordar que me he topado alguno que no estaba señalizado), también hay radares de pistola, es cierto que pocos, pero yo me he topado con algún gendarme en la mediana o el arcen entre arbustos.
- En Marruecos las carreteras están mejor cada vez, incluso en el Alto Atlas están construyendo carreteras de primera calidad.
- En cuanto a aparcar en ciudades, a veces es mejor aparcar en sitios un poco apartados de las atracciones turísticas para evitar el acoso de aparcacoches, que generalmente no dan problemas, pero en algunas ciudades muy turísticas pueden llegar a ser poco agradables. Siempre hay espacios cercanos a los centros pero que quedan fuera del radio de acción de los extranjeros, con lo cual no hay gente cobrando y el coche está igual de seguro.
Hola a todos, soy nuevo en esto. Somos dos matrimonios de mediana edad que pretendemos viajar por Marrueco(sobre 9 o 10 dias), vamos en coche particular desde Galicia y pretendemos hacer base en 2 o 3 sitios distintos, tres o cuatro días en cada uno y visitar lo más interesante de los alrededores de cada zona de parada, la primera la hariamos en Tetuan o Chauen y después tal vez en Rabat y Marrakech.
Nos gustaria saber, primero si es recomendable viajar en coche propio, estado de las carreteras, y sobre todo la seguridad, entendiendo, claro está que somos gente prudente y consciente de que estaremos en un pais extranjero y con unas costumbres muy diferentes a las nuestras.
Un saludo a todos y muchas gracias
Moderador de Zona Registrado: 22-01-2008 Mensajes: 26615
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Hola y bienvenido leopoldo55, traslado tu mensaje a este hilo mas adecuado a tu consulta _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
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