Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
El lío de Tokio es que no hay una compañia sino varias, así que tienes pases de día de una sóla compañia, de 2 juntas o de las 3. (principales que por existir existen más pero más pequeñas)
Así que tienes que pensar mucho que vas a coger cada día y ver si te sale rentable o no.
Mapa del metro de Tokio es español: www.tokyometro.jp/ ...map_es.pdf
Tienes 3 compañias principales:
- Japan Rail: en le pano en gris y gris y blanco la Yamanote line.
- Toei: Las líneas A, S E e I
- Tokyo metro: el resto (el logotipo es como una M)
Luego hay otras pero no suelen influir salvo que quieras ir a Odaiba que es la Yurikamome.
Los pases:
- Tokyo Free Kippu (1580 yen)
Ilimitado metro de Toei y Tokyo Metro y trenes JR en el Area central de Tokyo en un día.
- Toei and Tokyo Metro One-Day Economy Pass (1000 yen)
Ilimitado metro de Toei y Tokyo Metro no válido para JR
- Tokyo Metro Open Ticket (1-day: 600 or 710 yen; 2-day: 980 yen)
Ilimitado para las 9 líneas de Tokyo Metro pero no para Toei ni JR. Sólo para turistas 600 yenes 2 días consecutivos 980. Sólo se puede comprar en el aeropuerto de Narita.
- Toei One-Day Economy Pass (700 yen)
ilinitado Toei metro, autobuses, no valido para Tokyo Metro ni JR.
- Tokunai Pass (730 yen)
Ilimitado JR en el area central de Tokyo durante un día
Ahora teniendo en cuenta que un viaje son unos 130 yenes -160 yenes unas pocas estaciones calcula si te salen rentables. Ten en cuenta que el precio varia según el destino donde te bajes, es decir, a mayor distancia más precio, no es tarifa plana. Puedes ver los precios en Hyperdia poniendo las estaciones de destino. www.hyperdia.com
Gracias varios y veronicks! Pues "oteando" por internet hemos visto un ticket para todo el día, el One-day Open Ticket, y según parece vale para todas las líneas de metro en Tokyo, el precio son 710 yens y la verdad es que para un día de tralla como el de Asakusa, Ghibli y Akihabara creo que nos podría venir bien.
Solamente la ida a Mitaka (Ghibli) serían 380 más 380 de vuelta...
El tema es que mirando en la web "Tokyo transfer guide" vemos que aunque el hotel Villa Fontain Ueno este en medio de todo, está bastante mejor comunicado por metro con Akihabara (linea directa) que con Asakusa. También mirando en Goolge vemos que se podría ir andando a ambos sitios y se tardaría entre 15 m/media hora ( tirar andando a primera hora a Asakusa?)
Ahora bien, la indecisión está en que para el museo Ghibli habría que reservar hora, comienzan las visitas a las 10 y so sabemos si lo mejor sería tirar a primera hora al museo (llegar entorno a las 9.30 y practicamente directos desde Ueno en media horita), y así tirar para Asakusa sin prisas para finalizar en Akihabara.
La otra opción es la que comenté, levantarnos temprano, ir a Asakusa (estando pendientes del reloj para no perder la visita al museo...), tirar a Ghibli y acabar en Akihabara que está todavía mejor conectado con el museo Ghibli (20m).
Es muy mala hora para visitar la zona de Asakusa al medio día de un sabado?
Merece la pena el One-day Open Ticket para ese día? Realmente cubre todas la lineas de metro? Teniendo en cuanta esto, todo sería más fácil para montar este día.
Que me recomendáis para un sabado?
Asakusa-Ghibli-Akihabara o Ghibli-Asakusa-Akihabara
Gracias varios y veronicks! Pues "oteando" por internet hemos visto un ticket para todo el día, el One-day Open Ticket, y según parece vale para todas las líneas de metro en Tokyo, el precio son 710 yens y la verdad es que para un día de tralla como el de Asakusa, Ghibli y Akihabara creo que nos podría venir bien.
Solamente la ida a Mitaka (Ghibli) serían 380 más 380 de vuelta...
El tema es que mirando en la web "Tokyo transfer guide" vemos que aunque el hotel Villa Fontain Ueno este en medio de todo, está bastante mejor comunicado por metro con Akihabara (linea directa) que con Asakusa. También mirando en Goolge vemos que se podría ir andando a ambos sitios y se tardaría entre 15 m/media hora ( tirar andando a primera hora a Asakusa?)
Ahora bien, la indecisión está en que para el museo Ghibli habría que reservar hora, comienzan las visitas a las 10 y so sabemos si lo mejor sería tirar a primera hora al museo (llegar entorno a las 9.30 y practicamente directos desde Ueno en media horita), y así tirar para Asakusa sin prisas para finalizar en Akihabara.
La otra opción es la que comenté, levantarnos temprano, ir a Asakusa (estando pendientes del reloj para no perder la visita al museo...), tirar a Ghibli y acabar en Akihabara que está todavía mejor conectado con el museo Ghibli (20m).
Es muy mala hora para visitar la zona de Asakusa al medio día de un sabado?
Merece la pena el One-day Open Ticket para ese día? Realmente cubre todas la lineas de metro? Teniendo en cuanta esto, todo sería más fácil para montar este día.
Que me recomendáis para un sabado?
Asakusa-Ghibli-Akihabara o Ghibli-Asakusa-Akihabara
Saludos y gracias por todo!!!
NOOOO te has confundido el one day open de 710 yenes es solo para la lineas de tokyo metro, tokyo metro viene a ser el nombre de la compañia pero eso no quiere decir que incluya todos los metros, en tokyo hay dos compañias de metro esa y la toei, el abono que te vale para esas dos cuesta 1000 yenes y luego tienes otro abono que a parte de las dos de metro tb te incluye las lineas de jr de tokyo metropolitano y buses cuesta 1580.
Si te fijas en el plano de metro de tokyo las lineas AISE son las de toei el resto son de tokyo metro
Yo compré el one day open ticket el día que vi que todas las visitas programadas se podían hacer sin las lineas AISE ni linea jr, pero ya te digo que has de planificarlo muy bien para cuadrarlo todo
No había caido con que hay que visitar el museo con hora concertada, en ese caso creo que si será mejor que vayas primero el museo, para no tener que ir mirando el reloj, no creo que haya ningún impedimento en ver asakusa al medio día y akihabara es mejor por la tarde o sea que bien, de hecho yo llegué tan tan pronto a asakusa, que apenas estaban abriendo los puestecitos los tuve que ver a la vuelta del templo y había muy poca gente en general, también era temporada baja, entre semana, a solo 3 meses y medio del tsunami y estaba lloviznando pero bueno, que no me hubiera importado encontrarmelo un poco más animado...
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Por cierto, el Yurikamome en shimbasi valdría con el ticket One day open ticket? Si es así, ese día me vendría muy acuenta pillármelo para la ruta Palacio-Roppongi-Ginza-Odaiba.
Suele salir a cuenta para otras rutas si no tienes el Japan rail pass activo?
JR tokyo (la central)
Metro paradas tokyo,hibiya, otemachi o nijubashimae.
Mira que te va mejor
Gracias Akasha pues vamos a ver como lo montamos, de todas maneras si decidimos hacer Odaiba antes que Roppongi, estaría claro como ir de Ginza a Odaiba pero,¿está bien comunicado para ir de Odaiba a Roppongi?
Por cierto, el tema del domingo en el Yoyogi park se hace a primera hora o la "fauna" llega más tarde?
JR tokyo (la central)
Metro paradas tokyo,hibiya, otemachi o nijubashimae.
Mira que te va mejor
Gracias Akasha pues vamos a ver como lo montamos, de todas maneras si decidimos hacer Odaiba antes que Roppongi, estaría claro como ir de Ginza a Odaiba pero,¿está bien comunicado para ir de Odaiba a Roppongi?
Por cierto, el tema del domingo en el Yoyogi park se hace a primera hora o la "fauna" llega más tarde?
Saludos y gracias!
Para ir de odaiba a roppongi tendrás que volver en el yurikamone, que no no entra en el abono y es un poco carete pero ya verás que bien vale la pena es un tren que va por monorrail sin conductor y va por elevado sobre el suelo vas pasando entre los edificios y de repente detrás de uno se abre la bahía de tokyo y ves el rainbow brige a lo lejos y finalmente pasas por debajo de este hasta odaiba, si puedes ponte delante del todo
Bueno pues eso vuelves en el yurikamone hasta shimbasi en shimbashi pillas metro hasta ginza (es solo una parada) y de ginza linea hibiya (tb de metro) hasta roppongi
Si vas en metro hasta tokyo para ver el palacio luego vuelves a pillar metro hasta ginza, luego hasta shimbashi luego de odaiba a roppongi metro otra vez y luego metro de roppongi de vuelta al hotel es posible que si te salga a cuenta el pase de metro... Pero justo justo...
Creo que para ver la fauna hasta las 12 o un poco más tarde no hay ambiente, pero primero puedes visitar shinjuku para subir al tocho de día, y luego ir al parque y ver el templo meiji antes de que se anime la cosa...
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Lo de Asakusa mal comunicado con Odaiba para nada.
De Asakusa sale una línea de Toei Metro que te lleva en un cuarto de horita a Shinbashi que es la estación origen de la línea elevada Yurikamome que te lleva a Odaiba. Por tanto está perfectamente comunicada Asakusa con Odaiba.
Por ejemplo para ir desde el VF Ueno es cuestión de pillar la línea Ginza de Tokyo Metro estación de UenoHirojoki que también te lleva directo a Shinbashi, no la más cercano de ShinOkachimachi. Si se quiere ir con esta última hay que ir hasta Shiodome para pillar la Yurikamome pero es la segunda estación y es imposible conseguir vista frontal que es lo que todo el mundo quiere...
Roppongi tampoco tiene mayor problema desde Asakusa. Pillar la línea Ginza de Tokyo Metro y transbordo a la Hibiya por ejemplo en Ueno o la propia Ginza.
Desde el VF Ueno metro directo hasta Roppongi desde Shinkokachimachi con la linea Oedo de Toei Metro o desde UenoHirojoki con transbordo en Ginza igual que desde Asakusa.
Lo que te salga más barato y rápido, mucho más que el barco seguro.
Tokyo en metro tiene conexiones universales y rápidas, no sirve de nada ofuscarse con la JR Yamanote!!
Tampoco pienses excesivamente en la proximidad si esto te hace visitar los sitios en horas no propicias. Mira transporte y decide.
Por ejemplo a Yoyogi Koen mucha gente va vía JR Harajuku pero MeijiJingumae de Tokyo Metro te deja casi igual... Hay muchas combinaciones!!
Lo de Asakusa mal comunicado con Odaiba para nada.
De Asakusa sale una línea de Toei Metro que te lleva en un cuarto de horita a Shinbashi que es la estación origen de la línea elevada Yurikamome que te lleva a Odaiba. Por tanto está perfectamente comunicada Asakusa con Odaiba.
Por ejemplo para ir desde el VF Ueno es cuestión de pillar la línea Ginza de Tokyo Metro estación de UenoHirojoki que también te lleva directo a Shinbashi, no la más cercano de ShinOkachimachi. Si se quiere ir con esta última hay que ir hasta Shiodome para pillar la Yurikamome pero es la segunda estación y es imposible conseguir vista frontal que es lo que todo el mundo quiere...
Roppongi tampoco tiene mayor problema desde Asakusa. Pillar la línea Ginza de Tokyo Metro y transbordo a la Hibiya por ejemplo en Ueno o la propia Ginza.
Desde el VF Ueno metro directo hasta Roppongi desde Shinkokachimachi con la linea Oedo de Toei Metro o desde UenoHirojoki con transbordo en Ginza igual que desde Asakusa.
Lo que te salga más barato y rápido, mucho más que el barco seguro.
Tokyo en metro tiene conexiones universales y rápidas, no sirve de nada ofuscarse con la JR Yamanote!!
Tampoco pienses excesivamente en la proximidad si esto te hace visitar los sitios en horas no propicias. Mira transporte y decide.
Por ejemplo a Yoyogi Koen mucha gente va vía JR Harajuku pero MeijiJingumae de Tokyo Metro te deja casi igual... Hay muchas combinaciones!!
Muchas gracias Luiggi! Pues es una buena opción a tener en cuenta, también me he dado cuenta que no hay porque ir justo a la misma estación de destino habiendo otras lineas que pasan muy cerca.
Parece que al final mirando bien el mapa no es tanto jaleo el tener tantas lineas diferentes.
Voy a abusar de tú confianza y preguntarte como lo harías tú, Asakusa-Odaiba-Roppongi (para cenar) o Asakusa-Roppongi-Odaiba.
Y por último, como organizarías el domingo para la zona de Yoyogi-Takeshita-Omotesando-Shibuja...?
- Viernes: Odaiba, Roppongi y...Habíamos pensado en Asakusa a primera hora por el tema del barco pero nos parece carísimo
Gracias y saludos!!!
Galvez, aparte de caro, el barco es una de las pocas cosas que no recomiendo hacer en Tokyo, a nosotros no nos gusto nada, fuimos en el que parece muy moderno, todo cubierto, y la verdad es que las vistas no son nada del otro mundo, además del clavazo que te pegan. Creo que es totalmente prescindible, por lo menos para nosotros, pero cada cual tiene sus gustos.
Salu2
Gracias! Pues mayor razón para no hacerlo, haremos Asakusa y de allí iremos en metro a Odaiba que como dice Luiggi está a tiro de piedra.
Por cierto, alguna recomendación para cenar por Roppongi?
Hola, saben alguna web donde indique cuales son las estaciones de metro o tren para visitar los distintos monumentos o lugares de interés de Tokio?
Saludos.
_________________ 2018: Gran Canaria-Rusia-China-Taiwan
2017: India-Jordania-Omán-China-Malasia-Camboya-Vietnam
2016: Gran Canaria-Moscú-Norte de Italia-Eslovenia-Croacia-Albania-Grecia-Nepal-Kuala Lumpur-Mauricio-Sudáfrica-Swazilandia
2015: Nueva York-Moscú-San Petersburgo-Gran Canaria-Pekín-Japón-Filipinas-Corea del Sur-Goa-Kerala
2014: Camboya-Gran
Mira he entrado en japan guide he buscado tokyo y luego asakusa, te sale primero una descripción del barrio luego los distintos sitios de interés con sus horarios y o precios de entrada y más abajo como llegar, la única pega por decir algo es que está en inglés pero si no entiendes algo usar el traductor y más o menos ya te aclaras
En el buscador puedes poner cualquier sitio que se te ocurra de japón y te saldrá toda la información, por ejemplo pon kiyomizudera y verás
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Ningún sleepers te entra en el pase así que desmarcalos, junto con nozomi y private rails.
Para saber a cuanto tienes la estación mira en google maps :S así te harás una idea.
Y si quieres saber como ir de allí al hotel o como moverte por tokyo, te paso una web donde salen todos los transportes de la ciudad. Puedes ordenar por precio, tiempo, trasbordos... www.tokyo-subway.net/ ...index.html
Hay bonos, pero almenos que cojas muchos metros no sale a cuenta...todo depende de si vais a caminar mas o si vais a moveros de un lado a otro en metro.
Tienes un bono que SOLO entran las lineas de metro
Otro las de metro mas la toei
Y otro que incluye la JR www.tokyometro.jp/ ...index.html
- había leido marcar en lugar de desmarcar!! menos mal que ya está claro jejeje, menudo error.
- Buf, no imaginas cuanto me ha aclarado ver google maps y me ha situado fenomenal respecto a las estaciones más cercanas.
- La página de los transportes está genial!! Acabo de entender o eso me ha parecido que las líneas de metro son más baratas que las Toei
- Bono: Haré unos 3-4 viajes día por persona, así que yo creo no compensa. El bono es por persona o puede utilizar uno varias personas como un metrobus??
Me sirve muchísimo toda la info que me estás facilitando Akasha, mil gracias.
_________________ 2014 Ibiza ´13 Lanzarote, Pirineo Aragonés y Francés, Tailandia ´12 Letonia-Lituania-Estonia, Francia, Japon ´11 Nueva York, Croacia-Montenegro-Serbia-Bosnia, Grecia ´10 Alemania, Italia, Noruega ´09 Mexico, Bulgaria-Macedonia, Polonia
´08Noruega-Suecia, Turquía, Alemania
´07Kenya-Rwanda-Rep.Sudáfr-Zambia, Alemania ´06Italia-Eslovenia-Croacia-Bosnia, Marruecos, Francia ´05Florida
Cuando lleguemos a Tokio, el tema de transporte de metro en Tokio como funciona?
Es que no encuentro nadie que diga que se ha comprado un billete tipo "T-10" de metro para los días que estaremos purulando por Tokio...y quisiera saber que bonos de transporte deberíamos pillar si vamos a estar unos 7 días.
_________________ Mis viajes pinchando en blogs!!
POLINESIA FRANCESA, COSTA ESTE EEUU, JAPON, RIVIERA MAYA, BERLIN, AUSTRALIA, COSTA OESTE EEUU, PRAGA, LONDON
El tema de tokyo... A ver puedes optar por passes diarios o bien porpagar cada billete
Los bonos diarios hay 3:
1: solo para las lineas Subway tokyo (simbolito azul)
2: subway tokyo+ toei
3: todos mas JR
www.tokyometro.jp/ ...index.html
El tema es que según que lineas vayas a pillar y el num de viajes...pues no sale a cuenta, a nosotros nonos salió a cuenta.
Después pagar billetes sueltos pues olos comparis al momento o vais con la SUICA
El tema de tokyo... A ver puedes optar por passes diarios o bien porpagar cada billete
Los bonos diarios hay 3:
1: solo para las lineas Subway tokyo (simbolito azul)
2: subway tokyo+ toei
3: todos mas JR
www.tokyometro.jp/ ...index.html
El tema es que según que lineas vayas a pillar y el num de viajes...pues no sale a cuenta, a nosotros nonos salió a cuenta.
Después pagar billetes sueltos pues olos comparis al momento o vais con la SUICA
Eso es lo que había visto...pero no hay tipo bono de 7 días o algo así? En New York me compré uno que servía para 7 días...pensaba que en Tokio sería parecido.
Entonces que me aconsejas ir pillando los billetes sueltos? Es lo que hiciste tú?
_________________ Mis viajes pinchando en blogs!!
POLINESIA FRANCESA, COSTA ESTE EEUU, JAPON, RIVIERA MAYA, BERLIN, AUSTRALIA, COSTA OESTE EEUU, PRAGA, LONDON
Pues depende, nosotros pillamos poco transporte, tal como lo planificamos y que eltiempo acompañó...pues caminamos mucho.
Hice un cálculo de los trayectos mediante la web: www.tokyo-subway.net/english/
Y nada, ningún día salía a cuenta, además tiramos muchos de la Yamanote al tenerla al lado.
Sobre si pillarlos sueltos pues depende, hay quien usa la SUICA por comodidad
Vale entendido entonces es cambio de línea pero en el mismo trayecto sin cambiar de vagón, me lo hace más fácil
El problema es como obtener la welcome suica, no se como podría comprarla
Allí en haneda si es horario nocturno se puede comprar la welcome suica en máquina? Es que estaran cerrados los mostradores
Gracias
O pasmo pasaporte creo vale también
La que menos cueste
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