Nueva Zelanda en autocaravana ✏️ Blogs de Nueva ZelandaTres semanas por Nueva Zelanda en autocaravanaAutor: Albapg Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (2 Votos) Índice del Diario: Nueva Zelanda en autocaravana
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Hola a todos!!
Qué ganas tenía de ponerme a escribir esta serie de posts relacionados con nuestro viaje a Nueva Zelanda Hay un montón de cosas que son interesantes tener en cuenta cuando se decide viajar a este país, por lo que hemos pensado que un post con consejos podría resultaros de ayuda. ¡¡Vamos con ellos!! 1)Vuelos: Es un viaje largo (muy largo de hecho). Dependiendo de vuestro presupuesto podrás hacer que ese trayecto sea más o menos largo. Por ejemplo, nosotros invertimos 27 horas en total con vuelos y escalas (una escala en Dubai y una parada para repostar en Australia) y nos costó 1.550 euros con Emirates. Había otras opciones más baratas, por 200 euros menos pero te pegabas 10 horas más de duración. Aunque seguramente ya lo sabrás, llévate ropa y calzado cómodo, son muchas horas de viaje y los pies se te pueden llegar a hinchar. 2)Cambio de moneda: Nosotros no somos de cambiar en el aeropuerto porque te sale peor. Solamente cambiamos una pequeña cantidad para poder manejarnos el primer día pero el resto de cambios los realizamos en Kiwi Bank, que eran bastante amables, no cobraban comisión y puedes cambiar tanto dinero como quieras siempre y cuando lleves el pasaporte encima. De lo contrario, si no lo puedes mostrar, solo te dejan cambiar como unos 500-600 euros. Hay otros bancos donde poder hacer estas gestiones pero te cobrarán comisión. Por cierto, en las ciudades pequeñas, aunque no veáis el banco como tal, acercaros al Post Office porque Kiwi Bank tiene un convenio con ellos y ahí te cambiarán el dinero 3)Carnet de conducir internacional: En teoría hace falta pero la realidad es que cuando llegas nadie te lo pide. Por 10 euros, no está de más hacértelo y evitar posibles problemas. 4)Climatología: Fuimos en verano, concretamente en enero, por lo que os vamos a contar lo que nosotros vivimos en esas fechas. En líneas generales clima cálido, pero si que hay que diferenciar bastante entre la isla sur y la isla norte. La isla sur es más fresca, mientras que la norte es más calurosa. Las noches en la isla sur (sobre todo al principio de nuestro viaje, de mitad isla para abajo) refrescaba y a medida que ibas subiendo hacia el norte de la isla iban ascendiendo las temperaturas. En la isla norte tuvimos bastante más calor aunque es cierto que coincidió que este verano (enero 2018) ha sido uno de los más calurosos. Dependiendo del plan que lleves y de las actividades que quieras hacer, te interesa llevarte más o menos ropa, aunque algo de abrigo y chubasquero siempre tienes que coger. Hay ciertas excursiones que exigen llevar abrigo/gore tex o calzado adecuado (senderismo, trekking…). Ejemplo: Nosotros hicimos la ruta de montaña “Tongariro-Alpine Crossing” en la cual era obligatorio llevar calzado adecuado y chaqueta de montaña debido a las condiciones climatológicas. Otra cuestión a tener en cuenta es que es un país donde llueve mucho y donde el sol cuando sale pega muy fuerte. Llevar crema solar de alta protección se hace imprescindible. De hecho, cuando vas a la playa, hay un cartel que te indica el nivel de UV para que la gente esté avisada. 5)Repelentes: Sólo vamos a hablar en este post de los repelentes para las famosas sand flies. Llévate si o si algún tipo de repelente para la piel porque las sand flies están por casi todas partes y son bastantes molestas. En la isla sur las sufrimos bastante más que en la isla norte (evita dejar la camper abierta, luces encendidas por la noche… para minimizar un poco su presencia). Ten en cuenta que aunque lleves encima repelente te puede seguir picando dependiendo de tu sangre A nosotros nos picaron bastante pero vimos a gente con las piernas acribilladas. 6)Alimentación: Como ya sabes, Nueva Zelanda es caro y como tal, la comida también jajaja. Nosotros utilizamos para hacer nuestras compras New World y Countdown. En general están bastante bien, tienen de todo y de todo tipo de comida basura que te puedas imaginar Puede ser que hubieran otros más baratos, pero estos dos los encontrabas en casi todas las ciudades y con unos horarios muy amplios. Anécdota: Intenta llevar siempre el pasaporte encima porque si compras alcohol es posible que te lo pidan aunque aparentes de sobra más de 25 años. Nos pasó en varias ocasiones 7)Aplicaciones móviles: Descárgate las aplicaciones Camper Mate y Rankers. Con eso tendrás más que suficiente para encontrar todo lo que necesitas: campings, camper parks, estaciones de servicio, supermercados, dump station (donde poder vaciar las aguas sucias de la caravana), etc. Además, llevábamos un mapa de carreteras y una aplicación de carreteras off line (no llevábamos conexión a Internet y tampoco pensamos que sea necesario para el tema de moverse por el país). Sobre las carreteras y los desplazamientos hablaremos más profundamente en el post que hagamos sobre la caravana 8)Caravana: Creemos que este es un post lo suficientemente importante como para hacer uno específico sobre el mismo. A la hora te buscar una caravana hay que tener en cuenta una serie de condicionantes que os contaremos en detalle en el próximo post. En él, os hablaremos de los tipos de autocaravana, cómo funciona, nuestra experiencia durante esos 20 días… 9)Nuestra ruta: Al igual que con la caravana, queremos hacer un post específico sobre nuestra ruta y los sitios que consideramos singulares Espero que os haya gustado el post y nos vemos en breve con más aventuras Etapas 1 a 3, total 13
Hola, hoy os traemos el post muy esperando: qué debemos tener en cuenta a la hora de viajar en autocaravana por Nueva Zelanda.
Vamos allá 1)Tipos de caravana: Simplemente escoge la caravana o autocaravana que aquí te guste, dependiendo del tipo de viaje que quieras realizar. No es lo mismo ir de mochilero con un presupuesto bajo, que ir con hijos y las necesidades que ello conlleva. Adapta el tipo de caravana a tu interés. En nuestro caso alquilamos una campervan (furgoneta adaptada) con baño y ducha. De ese modo podíamos escoger cada día el tipo de sitio donde dormir. Un poquito más abajo, en este mismo post, os detallaremos más sobre este tema Según el tipo de viaje que quieras hacer, decide si te es mejor una caravana autosuficiente (self contained) o no. Con una camper self contained, al tener baño y ducha propio, puedes dormir en cualquier sitios habilitado (camping, free camp, car park, etc). Sin embargo, con una camper que no sea self contained estarás obligado a ir un camping con todos los servicios. 2)Empresas: Nosotros elegimos wendekreisen . Relación calidad-precio está muy bien. La camper tenía sus años pero funcionaba a la perfección. El baño-ducha estaba genial y los electrodomésticos correctos. Hay un montón de empresas para elegir, todas ellas están muy bien, ya es una cuestión de presupuesto cuál se ajuste más a lo que tu buscas. Eso si, en temporada alta los precios se disparan!!. 3)Dimensiones: Tienes campers de todos los tamaños. Desde tipo monovolumen hasta tamaño camión. Lo que si que hay que tener en cuenta es que las dimensiones, por lo general, van a ser más grandes que un coche, con lo cual vas a tener que tener un poco de cuidado al circular, aparcar y girar. A todo esto hay que sumarle el que conduces por la izquierda Es fácil acostumbrarse pero hay que ir con precaución. En temporada alta hay bastante tráfico en general, tanto campers como turismos, por lo que en muchas ocasiones te tendrás que apartar a la izquierda para dar paso a los coches que vienen detrás de ti. Es una norma general del país!!! 4)Carreteras: Retomando esto último que os contábamos, tened paciencia en la conducción. Estamos hablando de carreteras de un carril para cada sentido y con un límite de velocidad máximo de 100km/h en todo el país. Evidentemente el objetivo no es correr, sino disfrutar de los paisajes y de la conducción. De hecho, hay carteles que te dicen eso precisamente En verano, aprovechan para arreglar las carreteras que se deterioran tanto en los duros inviernos. Hay bastantes puertos de montaña, donde tendrás que subir bastante despacio y retener con freno motor en las bajadas para no calentar los frenos de la caravana. Anécdota: te encontrarás un montón de animalitos muertos en la carretera atropellados por los coches… Para nuestro gusto, las carreteras de la isla sur fueron más bonitas 5) Internet: Como os comentábamos en el anterior post, hay un par de aplicaciones buenas a través de las cuales poder encontrar toda la información: campings, supermercados, gasolineras, dump station, etc… por lo que creemos que tener Internet no es necesario. Estas apps funcionan off line. Eso si, está bien tener un GPS tipo Tom-Tom para poder moverse por el país. 6)Repostaje: Nosotros no tuvimos ningún tipo de predilección por una gasolinera. La única referencia que utilizábamos era el precio. Hay momentos en los que verás que no hay muchas estaciones de servicio cerca, me refiero especialmente a zona de montaña, por lo que intenta ir con el depósito lleno. Pero en general, no hay ningún problema. 7)Limpieza: En cuanto a vaciados, hay que saber que más o menos cada dos días hay que vaciar tanto el depósito de aguas grises (ducha, lavabo), como el váter químico. Este vaciado lo tenemos que hacer si o si en una dump station, no os preocupéis que hay un montón. Mirad bien en gasolineras y en áreas de centros comerciales / supermercados porque suele haber. En esos espacios tendrás también zona de llenado de agua que te servirá para llenar el depósito de ducha y fregadero y la pequeña cisterna del váter químico. Antes de empezar tu viaje, si nunca has utilizado una camper, es importante que reconozcas todos estos sistemas para saber cómo tienes que vaciar y llenar. 8) Suministros:En cuanto al gas, tienes que buscar en las aplicaciones que te recarguen la botella. Si te sirve de referencia, en nuestro caso, llevábamos una botella de 20kg, cocinamos bastantes y no tuvimos que rellenarla. El gasto de gas fue mínimo. Ojo, en muchas estaciones de servicio el servicio que te dan es de cambio de botella pero nuestra compañía no admitía eso, solo rellenado de la misma para entregarla completa. Por otra parte, en cuanto a la electricidad decir que la carga de la caravana enchufada a red en un camping te durará un par de días, por lo que por lo general, te vendrá bien recargar/enchufar la camper cada dos días. La diferencia de coste en los campings de una plaza powered a una no power es mínima, por lo que nosotros casi siempre lo cogíamos con electricidad. Y así poder recargar tablets, móviles y uso de microondas u otros electrodomésticos de consumo alto. Como hemos dicho antes, en los campings, en los dump station y en bastantes sitios, podrás llenar el depósito de agua, que bajo nuestro punto de vista da para bastante si no consumes demasiada agua duchándote o lavando los platos. Espero que os haya sido de ayuda este post, cualquier duda no dudéis en escribirnos Etapas 1 a 3, total 13
Hola de nuevo, ¿qué tal estáis?, por fin os traemos nuestra ruta por Nueva Zelanda en autocaravana. Para los despistados, en el último post os contábamos cómo funcionaba la camper, qué tipo de caravana escogimos y algunos consejillos para que no os pille por sorpresa la puesta a punto de la misma
Espero que este esquema os sea de interés y os ayude a planificar vuestro viaje! -Salida 15 de enero de Madrid – Llegada a Christchurch el 17 de enero vía Emirates (escala en Dubai y repostaje en Australia) -17 de enero: Recorrer Christchurch Hotel: Pomeroys on Kilmore -18 de enero: Recogida campervan en Christchurch. Empresa: wendekreisen Realizar la compra en un supermercado (en el anterior post os hablábamos de nuestros favoritos ) Visitar Akaroa Disfrutar de Tekapo Lake y Pukaki Lake Dormir en Alexandrina Camping -19 de enero: Despertar en Tekapo-Pukaki Twizel Trekking Mount Coook, pico más alto de NZ (3.724 M) Salir hacia Mildford Sound Dormir en Milford Sound Lodge & Pio Pio Cafe -20 de enero: Actividad Canoa en Mildford Sound Salir hacia Queenstown pasando por Te Anau (Te Anau Lake) Dormir en Queenstown Lakeview Holiday Park -21 de enero: Salir de Queenstwon por Arrowtown y Wanaka Realizar Makarora Blue Pool Track Trekking Fox Glaciar Dormir en Top 10 Fox Glacier -22 de enero: Salida de los Glaciares hacia Matheson Lake Ir por 6 Road hacia el Norte (Costa) hasta el norte (costa) hasta Punakaiki. Panckae Rocks (Geiser) & Blowholes. Visitar Cabo Foulwind Dormir en free camping en Westport -23 de enero: Salir hacia Abel Tasman National Park Dormir en Marahau Beach Camp -24 de enero: Coger un Water Taxi desde Marahau hasta Bark Bay Empezar Abel Tasman desde Bark Bay Salir hacia Picton Dormir en Picton: Whatamango Bay Camping Area -25 de enero: Despertar en Whatamango Bay Camping Area e ir a la zona del embarque del Ferry Llegada a Wellington , visitar la ciudad Dormir en free car park Puerto de Wellington -26 de enero: Salir de Wellington hacia Horopito Dormir en Discovery Lodge Tongariro -27 de enero: Trekking Tongariro Alpine Crossing Dormir en Discovery Lodge Tongariro -28 de enero: Salir hacia Taupo Lake Wai-O-Tapu Thermal Wonderland Conocer Orakei Korako Geothermal Park & Cave Dormir en Rotorua Top 10 Holiday Park -29 de enero: Realizar actividad de Rafting. Kaitiaki Adventures Ver Rotorua por la tarde Dormir en Rotorua Top 10 Holiday Park -30 de enero: Salir hacia Matamata Hobbiton Movie Tour Subir hacia Coromandel por la costa. Ir a Tairua Dormir en free camp Melrose Park -31 de enero: Conocer Hot Water Beach Visitar Cathedral Cove Ver Waiau Falls Dormir en Mercury Bay Holiday Park -1 de febrero: Salir hacia Auckland Pasear por Auckland Dormir en Million Dollar View (propiedad privada. Alquilamos su plaza del coche del jardín para dormir) -2 de febrero: Recorrer Auckland Devolver la caravana -3 de febrero: Ver Auckland -4 de febrero: Regreso a España vía Emirates Y con esto nuestra ruta por este maravilloso país En breve empezaremos a contaros más en profundidad qué hicimos cada día. Feliz semana! Etapas 1 a 3, total 13
📊 Estadísticas de Diario ⭐ 5 (2 Votos)
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