OPORTO I
30 de Abril 2019
Llegamos a Oporto, o Porto como se conoce en Portugal, una de las visitas principales de nuestro Road Trip, vamos a estar 3 días en Oporto, una ciudad que a priori tiene muchísimas cosas que visitar.
El alojamiento lo tenemos reservado fuera de lo que es el centro, pero muy bien comunicado en metro y a una distancia que te permite ir andando en 20 minutos. Nos ha parecido un acierto ya que el metro va de maravilla en Oporto, y en 15 minutos estábamos en Centro.
El coche lo hemos dejado en un aparcamiento de pago que cuesta 10 € el día, y todos los desplazamientos los hemos hecho andando y en metro. Así que lo primero que os vamos a explicar es el funcionamiento de este medio de transporte.
En las maquinas que hay en las entradas de las estaciones hay que comprar la tarjeta Andante, una tarjeta inteligente que se carga con viajes según las necesidades El precio de la tarjeta es de 0,60 € aparte del numero de viajes que se le pongan, nosotros cargamos 5 y el precio total fue de 6,60 €.
Para pagar el viaje hay que validar la tarjeta en unos lectores que están en los accesos a los andenes, simplemente acercas la tarjeta al lector y ya está. En el metro de Oporto no existen tornos o barreras ni a la entrada ni a la salida de las estaciones, cosa que habla muy bien del civismo de la gente.
Hay varias líneas de metro y varias zonas con diferentes precios pero nosotros solo hemos usado la línea amarillas que discurre por el centro, zona Z2, os dejo un enlace al plano de metro de Oporto.
El primero que hicimos es de los que no tiene un precio fijado, al final le das al guia lo que tú creas conveniente, el segundo era con un precio fijo de 12 € por persona. Este tipo de tours guiados a pie son muy buenos ya que te enteras de muchas cosas sobre la ciudad, sobre todo si te toca de guía un historiador como Javier, con el que hicimos los dos tours.
Te cuentan aparte de la historia de la ciudad y los edificios que ves, estilos arquitectónicos, anécdotas, datos interesante sobre la construcción y la vida de la ciudad, como punto en contra que lógicamente no entras a ver los puntos de interés por lo que una vez terminados los tours los que quieras visitar lo haces tú por tu cuenta.
Una vez explicado los trámites para la utilización del metro entramos en materia, y lo primero que visitamos fue el punto de salida de los tours, la Avenida de los Aliados, presidida por el Ayuntamiento de Oporto un imponente edificio.
La avenida continua cambiando de nombre y formando la plaza Liberdade presidida por el monumento ecuestre a Pedro IV de Portugal.
Siguiendo camino el centro histórico nos encontramos otra de las visitas imprescindibles, aunque se trate de una estación de tren, la estación de Sao Bento
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ESTACIÓN DE SAO BENTO
-A pesar de que el primer tren llegó el día 7 de noviembre de 1896, la estación sólo fue inaugurada oficialmente en 1916. El edificio, de influencia francesa, es una de las más importantes obras artísticas de principios del siglo xx, es del arquitecto José Marques da Silva y su atrio está revestido con veinte mil azulejos (551 metro cuadrados) con representaciones históricas del Norte del País del pintor Jorge Colaço instalados entre 1905 y 1906.
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Entre otros temas, podemos ver: La batalla de Valdevez; Egas Moniz con sus hijos y el rey Alfonso VII de León y Castilla en el siglo XII; La entrada del rey Juan I y Felipa de Lancaster, en Oporto; La conquista de Ceuta en 1415; La vida en el campo; Un friso de colores se dedica al desarrollo de los transportes en Portugal, concluyendo con la apertura de las vías férreas; D. Henrique conquista de Ceuta (Estación de S. Bento – Porto)
La Estación de Tren de São Bento, es considerada por varios sitios y revistas como una de las más bellas estaciones de tren en Europa y en el Mundo.
Continuamos con la visita a la Catedral de Oporto, hay que pagar una entrada de 3 € para acceder y se visita aparte de la nave central, el claustro, y la capilla.
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La Catedral (La Sé) Se Do Porto es una catedral con forma de fortaleza donde el Príncipe Enrique el Navegante fue bautizado y el Rey Juan I y la Princesa Philippa de Lancaster se casaron en el siglo XIV . El edificio fue construido en el siglo XII y desde entonces ha sufrido varios cambios creando una mezcla de estilos arquitectónicos que incluyen gótico, barroco y románico.
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Está ubicado en el barrio más antiguo de Oporto, Morro da Se. Una torre del siglo XIII se coloca junto a la catedral. La iglesia ha conservado su rosetón gótico original. Una de las partes más bellas de la iglesia es la logia en el frente norte, que era una de las adiciones hechas en el siglo XVIII por el arquitecto Nicolau Nasoni. Los claustros góticos son otro punto culminante de este sitio religioso. Las paredes del claustro están cubiertas con bellos azulejos azulejos de cerámica azul y blanco 18 del siglo XX.
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De los claustros entrar en la Capilla de San Vicente que se completó en el siglo XVI. En la casa de la capilla hay una colección de arte sacro. La Capilla del Santísimo Sacramento tiene un altar ornamentado con escenas creadas en plata. Cuando las tropas de Napoleón entraron en la ciudad en 1809, los lugareños pintaron el altar para esconder la plata y el altar se salvó.
En la misma plaza que la entrada principal a la catedral se encuentra el Palacio Episcopal, para entrar hay que pagar 5 €, y la verdad que es una de las vista que se puede obviar, no existen audioguias ni visitas guiadas ni ningún tipo de panel informativo, solamente el folleto que te dan a la entrada, solo en portugués o ingles y con eso te apañas, aunque hay que reconocer que por dentro es tan majestuoso como por fuera.
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El Palacio Episcopal de Oporto Es la antigua residencia de los obispos de Oporto, el palacio está situado en una gran altitud, cerca de la catedral de Oporto, y domina el horizonte de la ciudad. Es parte del centro histórico de Oporto, designado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1996. El palacio es un gran exponente de arquitectura civil de la ciudad, de los estilos barroco y rococó.
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El Palacio Episcopal es de forma rectangular con un patio en el centro. La fachada principal está pintada de blanco, con tres hileras de ventanas y un portal central en granito. Los marcos de la fila superior de las ventanas son de estilo rococó. Al entrar en el palacio, el visitante pasa por un vestíbulo largo que conduce a la escalera, que es lo más destacado del interior. La escalera monumental, que se atribuye a Nicolau Nasoni. La escalera conduce a un portal barroco de nuevo con el escudo de armas del Obispo Mendonça. Toda la habitación está armoniosamente decorada con pinturas murales y estucos ejecutados entre el siglo XVIII y el siglo XIX en estilo neoclásico.
En la misma plaza donde se ubican la catedral y el palacio episcopal se aprecia parte de la muralla y lo que en español conocemos como Picota, o lugar de castigo, en este caso muy monumental pero que no se llego a utilizar nunca siendo un elemento decorativo y más moderno que el resto de monumentos.
Desde la misma plaza también se tienen buenas vistas sobre la Ribera y el río Duero, Aunque la parte que se aprecia es donde se ubican las bodegas que ya es otra localidad que no pertenece a Oporto, pero que por la cercanía está integrada dentro de la ciudad.
Aquí damos por terminada la primera Etapa de nuestra visita en Oporto, una pequeña muestra de lo que nos queda por ver ya que Oporto ofrece gran cantidad de sitios que merece la pena visitar.
OPORTO II
1 mayo, 2019
Segundo día de visitas en Oporto, y se levanta la mañana con una niebla que envuelve la primera de nuestras visitas, el Puente de D. Luis I,. desde donde empezamos hoy nuestro recorrido.
El día anterior ya tomamos una fotografías que muestran las magnificas vistas desde el puente sobre el barrio de la Ribera y Gaia con sus bodegas.
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El Ponto de Dom Luis es un puente icónico en Oporto que se completó en 1886; en ese momento era el arco de hierro más largo del mundo. El puente tiene dos pistas rectas paralelas separadas por un elegante arco de hierro. En el nivel superior hay una línea de metro y en el nivel inferior hay carriles de automóviles y senderos peatonales. El puente tiene 395 metros de largo, 44,6 metros de alto y 8 metros de ancho. El puente cruza el río Duero conectando el centro de la ciudad de Oporto en la orilla norte con Vila Nova de Gaia en la orilla opuesta.
También nos dio tiempo hacer un pequeño vídeo de las vistas desde la parte superior del puente, ya que permite cruzar el río Duero por su parte superior por la que también pasa el metro, y por su parte inferior accediendo desde la Ribera.
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El puente fue diseñado por Teofilo Seyrig, que había diseñado conjuntamente otro puente de Oporto el Puente D. Maria Pia con Gustave Eiffel. Los visitantes de Oporto pueden tomar un crucero por el río Duero para ver el Puente Dom Luis y los otros cuatro puentes que cruzan el río en Oporto. Otra forma de ver los sitios es caminar a través de la pasarela peatonal del puente donde hay vistas del centro histórico de la ciudad, las cuevas de vino del puerto de Vila Nova de Gaia y el río.
Desde la parte superior del puente nos dirigimos a la zona de Batalha, pasando por el puerta del Teatro Nacional de Oporto.
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TEATRO NACIONAL SAO JOAO.
La historia del teatro comienza en 1794, cuando la autoridad principal de Oporto, Francisco de Almada e Mendonça, encargó al arquitecto italiano Vicente Mazzoneschi el proyecto de un teatro de ópera. El teatro original se construyó entre 1796 y 1798 y fue nombrado São João (San Juan) en honor del príncipe regente João, más tarde coronado rey como Juan VI de Portugal. El interior del teatro fue similar al Teatro São Carlos de Lisboa, construido un poco más temprano. En 1870’s, cuando se llamaba Teatro Real, fue su director Antonio Reparaz, donde escribió y estrenó sus obras.
Y ya una vez en la famosa y comercial calle de Santa Caterina llegamos a nuestro próxima visita la iglesia de San Ildefonso.
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La iglesia de San Ildefonso se ubica en la Praça da Batalha, su construcción se inició en 1709 y terminó en 1730 (inicialmente sin campanarios), posteriormente en 1739 fueron construidos los dos campanarios. La nave es de tipo poligonal en estilo barroco. Tiene dos torres campanario. Las cornisas están rematadas en cada lado por esfera y frontones de fantasía.
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En el interior es de destacar, ocho hermosas vidrieras del Maestro Isolino Vaz, en el coro, un hermoso órgano de tubos, de 1811 y el retablo de estilo barroco y rococó de 1745, diseñada por Nicolau Nasoni e instalado y construido por el arquitecto Miguel Francisco da Silva. En la fachada, las paredes están decoradas con 11.000 azulejos de Jorge Colaça (1931), con escenas de la vida de San Ildefonso y alegorías de la Eucaristía.
Continuamos por la Calle Santa Caterina, llena de tiendas y negocios, sus curiosos buzones y con una singularidad, que al ser todas las fachadas elementos protegidos al estar declarada toda la zona Patrimonio de la Humanidad, no se puede efectuar ningún tipo de reforma, por lo que reza en los rótulos de los comercios nada tiene que ver con lo que se vende en ellos.
Y llegamos a otro sitio emblematico, el Café Majestic, abierto en diciembre de 1921 como un café de lujo con el nombre de Elite , situado en la zona más céntrica de la ciudad. Más que un café, el Majestic cuenta la historia de Oporto. El Puerto de los años veinte, de las tertulias políticas y del debate de ideas. El Puerto de la “Bélle Époque”, de los escritores y de los artistas.
Como se puede observar había cola para entrar, y eso que un triste café vale 6 €, un desayuno sobre los 20 € sin correr mucho, así que lo dejamos para mejor ocasión, dejo un enlace a la web del local. https://www.cafemajestic.com/pt/Majestic-Cafe/Historia.aspx
Junto a Santa Caterina se encuentra o mejor se encontraba el Mercado do Bolhao, ya que se encuentra en una amplia remodelación, y seguramente nunca volverá a ser lo que era.
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El Mercado do Bolhão era uno de los mercados más emblemáticos de la ciudad de Oporto, Su construcción se caracteriza por su monumentalidad, propia de la arquitectura neoclásica. El Mercado de Bolhão, como cualquier mercado de abastos tradicional, se dedicaba sobre todo a la venta de productos alimenticios frescos. Los vendedores se repartían en diferentes secciones especializadas: pescaderías, carnicerías, embutidos, frutas y verduras, floristerías. El mercado fue declarado edificio de interés público el 22 de febrero de 2006 y en 2013 se lo clasificó como monumento de interés público.
A una manzana del antiguo han abierto uno de forma temporal en los bajos de un centro comercial, pero ya no es lo mismo que leemos en su descripción parece más un moderno mercado.
Y los recuerdos que dicen se compraban bien de precio hay que adquirirlos a precios mucho más actualizados en los bazares que se ven en los alrededores.
Continuamos por Santa Caterina hasta la capilla de las Animas o iglesia de Santa Caterina.
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Capilla de las Almas o Santa Caterina.- La capilla tiene su origen en una antigua capilla hecha de madera erguida en alabanza de Santa Catalina. La construcción del edificio que hoy existe, se remonta a finales del siglo XVIII, época en que la Hermandad de las Almas y das Chagas de San Francisco pasó del Monasterio de Santa Clara a la Capilla de Santa Catalina.
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Hasta el año 1929, las superficies exteriores de la capilla estaban sin azulejos, revocadas y caídas. El revestimiento de la capilla hoy en día está constituido por 15.947 azulejos que cubren cerca de 360 metros cuadrados de pared. Los azulejos que revisten la capilla son obra de Eduardo Leche y fueron ejecutados por la Fábrica de Cerámica Viuda Lamego, en Lisboa. Datan de 1929 y representan los pasos de la vida de San Francisco de Asís y de Santa Catalina, que son venerados en la capilla.
Y como todo no van a ser iglesias y lugares de culto llagamos a una visita algo más prosaica, pero mucho más dulce.
Tiene fama de ser el mejor sitio en Oporto donde hacen los pasteles de nata, aunque es un hojaldre relleno de crema, y que os aseguramos están riquísimos. Ademas el precio es estupendo, a 1 € el pastel y a 0,65 el café. Os dejo el enlace a su web. https://www.natalisboa.com/
Seguimos bajando hasta la Avenida de los Aliados y la cruzamos para entrar en la zona de moda y bares de copas en Oporto, la calle Galerias de Paris, y aquí hicimos un alto para comer, ya que nos había dicho Javier en el tour, que saliendo de la zona de la Ribera en Oporto se puede comer muy bien de precio y los locales cercanos a esta calle había varios sitios.
Escogimos este local del mismo nombre que la calle, por ser famoso por su decoración y buen precio y no nos defraudó lo más mínimo.
Comimos divinamente los dos por 17 €, incluyendo ensalada, agua, vino verde, un quiche de bacalao, fruta y café, que más se pude pedir.
Una vez repuestos continuamos las visitas, pasando que no entrando, en la librería Lello, que se encuentra junto a la calle del restaurante, en la puerta una hermosa cola para entrar.
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Librería Lello Los visitantes vienen a esta librería icónica para los libros y también para ver el hermoso edificio. El edificio de la tienda fue diseñado por Francisco Xavier en estilo neogótico. La librería fue construida especialmente e inaugurada en 1881 por los hermanos Lello, José y Antonio. Se considera una de las librerías más bellas del mundo. La autora de Harry Potter, JK Rowling vivió en Oporto durante 10 años y solía tomar café en el segundo piso de esta biblioteca en la cafetería Four Table Coffee.
A pesar de ser un edificio precioso se hizo famoso por que Harry Potter tiene similitudes con la decoración de la librería, y empezaron a cobrar entrada ganando mucho más con esto que con los libros que vende.
Continuamos hasta la plaza Gomes Teixeira, donde se encuentran dos iglesias con una curiosa historia.
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Iglesia del Carmen.- Desde el exterior, la iglesia parece ser una gran estructura, pero en realidad se trata de dos iglesias conectadas por una casa muy estrecha, de solo un metro de ancho. A la izquierda está la torre de Iglesia de Carmelitas y la campana que data del siglo XVII y fue parte de un convento. La iglesia de Carmelitas tiene un opulento interior dorado. A la derecha de la casa angosta se encuentra la Iglesia del Carmen. Una de las paredes laterales exteriores está completamente cubierta con hermosos azulejos azules.
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La casa estrecha que separa las dos iglesias se construyó debido a una ley que prohíbe que dos iglesias se coloquen uno al lado del otro. También sirvió para separar a las monjas carmelitas y a los monjes de la iglesia de Carmo. Hasta hace unos 20 años, la casa estaba habitada.
Cerca de estas iglesias se encuentra otro de los iconos de la ciudad, la iglesia y torre de los Clérigos es visible desde muchos puntos de la ciudad.
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La Iglesia y Torre de los Clérigos .- El campanario Torre dos Clerigos se completó en 1763 y la iglesia adyacente se construyó en el estilo barroco en 1732-1750 para la Hermandad de los Clérigos. La torre y la iglesia fueron diseñadas por el arquitecto italiano Nicolau Nasoni. La torre se eleva 75,6 metros en el aire y ofrece vistas de 360 ° de toda la ciudad. En el momento de la finalización, era la estructura más alta de Portugal. Para llegar a la cima, los visitantes suben seis pisos subiendo 240 escalones. Una vez que haya alcanzado el nivel de observación, hay letreros que lo ayudarán a identificar los hitos de la ciudad que ve a continuación. Durante muchos años, la torre se utilizó como un punto de referencia para los buques que entran en el puerto.
La entrada a la iglesia es gratuita, pero para subir a la Torre hay que pagar, y subir 240 escalones por una angosta escalera donde ademas se aglomera bastante gente, por lo cual decidimos que las vistas desde el Puente y la catedral son lo suficientemente buenas para pegarnos esa subida.
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La iglesia tiene una hermosa escalera doble dividida que conduce a la entrada de la fachada decorada con motivos barrocos. La iglesia tiene un plano elíptico que era típico del estilo barroco. Hay un altar de mármol policromado de Manuel dos Santos Porto. El arquitecto Nicolau Nasoni dejó su huella en Porto habiendo diseñado la Iglesia Misericordia, el Palacio del Arzobispo y la galería de la Catedral de Oporto, así como la Iglesia de Clerigos. Nasoni se unió a la Hermandad Clérigos y en su muerte fue enterrado en la cripta de la Iglesia de Clerigos. Se puede asistir a conciertos de órgano en la iglesia todos los días al mediodía.
Como habéis visto las cosas que ver en Oporto son muchas, y requiere su tiempo conocer todo lo interesante para una más que recomendable visita, por lo que vamos a dividir la estancia en 3 Etapas para no hacerlas excesivamente largas, así que damos esta por terminada y os emplazamos a la ultima para ver el resto de cosas interesantes de Oporto.
OPORTO III
2 mayo, 2019
Ultimo día de visitas en Oporto, y nos quedan bastantes cosas que ver, y vamos a empezar bajando hacia la parte baja de la ciudad, cerca de la ribera del Duero, y para eso vamos a usar el camino que hay más cómodo para bajar paseando, la calle Flores.
Esta calle peatonal empieza frente a la estación de Sao Bento, dejando a la izquierda el edificio de fachada estrecha que se ve en la imagen, es una calle eminentemente comercial, sin mucho desnivel que te lleva muy cerca de la ribera del río.
Se pueden ver tanto edificios monumentales, como gente curiosa como el que tocaba una especie de organillo acompañados de dos extraños pollos.
La calle Flores nos deja un poco más arriba de los jardines del Infante Don Henrique, donde se encuentra el Palacio de la Bolsa, edificio destinado en un principio a cámara de comercio, y en la actualidad a visitas y eventos.
Los jardines frente al palacio tienen en su centro el monumento al Infante D. Henrique, y la gente aprovecha su césped para descansar, sobre todos lo que tienen que afrontar la subida a la parte alta de la ciudad.
Entramos en el Palacio de la Bolsa, y las visitas son obligatoria mente guiadas, cuestan 10 €, y se puede escoger en diferentes idiomas, reservamos la visita en español, y como faltan aun 3 horas seguimos con las visitas en la cercana Iglesia de San Francisco, su parte trasera esta junto al Palacio de la Bolsa.
Para entrar en la iglesia hay que sacar entrada, cuesta 7,5 € y te permite visitar la capilla, la Cripta con su cementerio, la sala del tesoro y la iglesia.
La visita comienza por la Capilla, la cual es fastuosa sobre todo para ser una capilla.
Continuamos con la cámara del tesoro, como su nombre indicia se guardan piezas de gran valor pertenecientes a la iglesia y monasterio de San Francisco.
Luego bajamos a la Cripta donde están enterrados los monjes del convento, impresiona la cantidad de tumbas que se ven.
Y por ultimo visitamos la iglesia.
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Iglesia y Convento de San Francisco:
Es la iglesia más famosa de Oporto. La iglesia de estilo gótico tiene una decoración barroca interior, aunque su exterior es de estilo gótico con un rosetón. Fue construido originalmente para su uso por la Orden Franciscana en 1223 pero la iglesia obtuvo su famosa decoración de interiores en renovaciones llevadas a cabo en los Siglos XVII y XVIII por Filipe da Silva y Antonio Gomes.
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El interior está profusamente decorado con más de 350 kg. de oro que cubre madera intrincadamente tallada. La iglesia tiene un techo abovedado, arcos góticos de mármol, hermosas columnas gruesas de piedra y paredes decoradas con querubines, guirnaldas de rosas, imágenes de animales y vides. Hay una nave con tres pasillos con tres capillas, un crucero y un ábside en el extremo oriental.
Hay una estatua de granito policromado de San Francisco de Asís que data del siglo XIII. Debido a la abrumadora cantidad de oro en la iglesia ha sido apodada la “Iglesia del Oro.”
Uno de los aspectos más destacados es una escultura del siglo XVIII que representa el árbol genealógico de Jesús – El Árbol de Jesse que remonta la ascendencia de Jesús a Jesse, padre de David
Según nos contaron en el Free Tour esta iglesia cuando la invasión de las tropas napoleónicas, para salvar todo el oro que contiene cubrieron todos los retablos con yeso ocultando sus riquezas, los soldados franceses la ocuparon y por su poco interés la usaron como establo.
Una vez fuera de la iglesia bajamos ya hasta la cercana ribera, donde sale el tranvía de la línea 1, que te lleva hasta la desembocadura del Duero, valoramos hacer el crucero de los 6 puentes, que te lleva navegando por un tramo del Duero, pero lo desechamos ya que la parte más bonita es la central donde se ubica el Puente de D. Luis I, cuesta 15 € por persona y dura algo más de media hora.
El tranvía cuesta 3,5 €, y aquí no es valida la tarjeta Andante, había una cola importante para subirse, pero entramos todos en el primero que llegó, aunque de frecuencia la verdad que iba bastante bien.
No es que fuese muy cómodo, pero desde luego el recorrido todo junto al río es bastante entretenido, viendo otros puentes y edificios interesantes.
Una vez que llegamos a la zona de la desembocadura dimos un paseo por la zona, un barrio residencial muy tranquilo, incluso aprovechamos para comer ya que teníamos tiempo.
El regreso lo hicimos en el autobús 500, que hace prácticamente el mismo recorrido, se paga con la tarjeta andante, y lógicamente es mucho más rápido y cómodo, te deja a los pies de la Iglesia de S. Francisco que visitamos antes.
Ya era la hora de la visita al Palacio de la Bolsa, y entramos junto con un grupo de unas 20 personas, con la guía que iba dándonos las explicaciones sobre la construcción y el uso del edificio.
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El Palacio de la Bolsa: Este monumento nacional es un edificio neoclásico que data de 1842 y fue diseñado por Joaquim da Costa Lima Junior. Es la sede de la Asociación Comercial de Oporto y un centro de conferencias culturales. El edificio se completó en 1910 y el interior fue diseñado por varios arquitectos y artistas conocidos.
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Los visitantes pueden caminar a través de las habitaciones del palacio y ver la hermosa arquitectura y decoración, incluida la famosa Sala de Arabia. El Arabian Hall se inspiró en la Alhambra y la construcción comenzó en 1862. Se completó en 1880 con el estilo morisco renacentista. Tiene un piso de madera fina y columnas, techo y paredes intrincadamente decorados. Esta sala se usa para conciertos y ocasiones especiales. La Galería de Ex Presidentes muestra retratos de presidentes de la Asociación Comercial de Oporto. Hay una biblioteca con libros invaluables que no está abierta al público. El magnífico Salón de las Naciones es un patio con un techo abovedado de vidrio y metal diseñado por Tomas Soler; un piso de mosaico de cerámica y está rodeado por los escudos de los países con los que Portugal comerciaba en ese momento.
Destaca sobre todas las salas la conocida como árabe, inspirada en la Alhambra de Granada, y que hoy en día se utiliza para recepciones oficiales a jefes de estados o visitas muy relevantes.
Seguimos por la Ribera del Duero, viendo el gran ambiente que hay en la zona, siendo su zona central la Plaza da Ribeira.
Paseamos por toda la zona hasta llegar al Puente, desde donde cruzamos a Vilanova de Gaia, aquí se ubican las bodegas de vino de Oporto, hay muchas que se pueden visitar, y nosotros escogimos Sandeman, una de las de más solera.
La visita a las bodegas cuesta 13 €, ( hay otros precios si se desean catar más vinos y de más calidad), es una visita guiada en el idioma que se escoja, e incluye una cata de 2 vinos de la bodega, un blanco y un tinto.
Te enseñan las partes más representativas de las bodegas, y te explican el proceso del vino de Oporto y las diferentes variedades, incluyendo un documental en una pequeña sala de cine.
Acabas en una sala con la cata de los vinos, te explican como reconocer las diferentes variedades, y luego puedes comprar los productos de la bodega, la visita con cata incluida dura sobre 1 hora.
Hay otro camino para bajar y lógicamente también se puede usar para subir, dependiendo de las piernas de cada cual, hay un entramado de escaleras y callejones que ta bajan desde la parte alta hasta la Ribera, nosotros lo bajamos el día anterior, y también vale la pena hacerlo por las vistas que te ofrece del puente y sobre el río.
El camino que usamos nosotros sale de a misma explanada donde está la entrada principal de la catedral, junto al Palacio Episcopal, y tiene una hermosa fuente nada más empezar a bajar.
Luego te dejas caer callejeando y disfrutando de los callejones que te remontan a otras épocas.
Una vez en la ribera a disfrutar del bullicio de la zona, llena de restaurantes y terrazas donde comer o tomar algo.
En todo lo alto destaca el Palacio Episcopal, que si bien desde la plaza solo parece tener dos plantas desde la otra orilla se aprecian las 7 plantas de las que en realidad consta el edificio.
Pudimos disfrutar dos días de una de las estampas más famosas de Oporto, ver el atardecer cerca del río, la primera de ellas a pie de la ribera, desde la zona de Gaia, y dejo estampas para recordar.
Ese día para subir utilizamos una de las dos formulas que usamos, la mas habitual, el Funicular Dos Guinadais, que se coge frente al puente y cuesta 2,5 € por persona, una manera de ahorrarte le hermosa subida.
[/quote]Funicular Dos Guindais.- La línea del funicular fue construida en 1891 y todavía es utilizada por los lugareños para moverse por la ciudad y por los turistas por las vistas brillantes. El funicular conecta el Batalha (terreno elevado) por Cais de Gaia con el área de Ribeira (muelle) en la base del Puente Dom Luis. El funicular es un sistema de vía única que recorre 281 metros y desciende 61 metros. Dos funiculares viajan a lo largo de la línea, transportando hasta 25 pasajeros y moviéndose a unos 5 metros por segundo.[quote]
Os dejamos un vídeo con imágenes de la subida.
Al día siguiente usamos otro método menos convencional y más barato que nos enteramos por casualidad, nada más cruzar el puente a la zona de Gaia, hay un parquing, se entra en él como si fueras cliente, y al fondo a la izquierda se encuentran los elevadores, se sube hasta la planta 8ª, y desde ahí se sube un piso más para dar a una pequeña cuesta que te deja en el parque Jardim do Morro, donde se concentra la gente para ver el atardecer por las buenas vistas que tiene sobre el Duero.
Detrás del parque está la parada de metro de Jardim de Morro con el cual ya te puedes desplazar a donde quieras, o cruzar el puente que te deja en la parte de arriba de la Catedral.
Bueno con este pequeño truco acabamos nuestra visita a Oporto, una ciudad que hemos descubierto como una joya en todos los aspectos, sus monumentos, sus jardines, su ambiente, su transporte y su río Duero.
Muchas gracias por vuestros comentarios (y por las estrellas jejejeje) intentaremos seguir consiguiendo diarios amenos, y sobre todos prácticos, con información que se pueda utilizar por todos aquellos que quieran visitar esos lugares, que les ayude a decidir en donde invertir el tiempo (siempre escaso), y como hacerlo de la forma más cómoda y barata, de nuevo gracias por vuestros comentarios.
Diario muy útil y entretenido. 21 días en Portugal dan para mucho. Has plasmado una idea de viaje que tengo en mente desde hace mucho. A ver cuando la ponemos en marcha. Gracias por compartir tu experiencia.
Te dejo mis estrellas
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