21 DIAS EN MI SEGUNDO VIAJE A LA TIERRA DEL HIELO Y FUEGO (en construccion) ✏️ Blogs de Islandia

Un mes despues de romperme los radios de ambos brazos y contra todo pronostico, nos encontramos por segunda vez en el aeropuerto de Keflavik a la 01 horas del dia 26 de junio, despues de las consabidas 4 horas de vuelo con Iberia Express desde Madrid (precio de los billetes comprados 1 semana antes 600 € dos personas con maleta de 23 kilos facturada y maleta de cabina)


Como la veterania es un grado, antes de salir del aeropuerto hacemos nuestra ya familiar visita a la tienda dutyfree que hay junto a las cintas donde se recogen los equipajes facturados para hacer acopio de cervezas, los botes de 500ml salen a 2´50 €, precio casi irrisorio para Isladia.

Salimos del aeropuerto con una lluvia fina y nos dirigimos a recoger el coche que hemos alquilado este año, el famoso Dacia Duster 4x4 (indispensable ya que queremos hacer varias incursiones en las highlands). Nos decidimos por la empresa ZERO CAR, y lo pongo en mayusculas con conocimiento de causa por diversos motivos, dandola un 10 sobre 10 como ire relatando.

El precio del vehiculo, reservado solo unos dias antes, (por mi fractura de ambos radios hasta una semana antes no sabiamos si ibamos a poder viajar) fue de 2460€ los 21 dias. Para quien aun no lo sepa, Zero Car y Blue Car son la misma compañia y los mismos coches, la diferencia es que en Blue Car puedes elegir el tipo de seguro que quieres para el vehiculo y Zero Car es si o si con TODOS los seguros y vuelvo a escribir TODOS en mayuscula por algo...

Recoger el vehiculo con Zero Car es facilisimo, andando está a unos 5/7 minutos, se ven las oficinas desde la salida del aeropuerto, te mandan un sms con un codigo y recoges la llave en un cajetin aunque tambien hay personal para informarte.

Primera sorpresa al retirar el vehiculo, esta IMPECABLE, tiene 6000 kms, totalmente nuevo, gasolina e hibrido, el ultimo modelo (nuestra experiencia cuando vinimos en 2022 fue horrible con Icerental 4x4).

Con el subidon de que las cosas empiezan bien nos vamos a dormir unas horitas a un hotel que ya conocimos el año anterior y nos dejo muy buen sabor de boca, y tampoco nos defraudo aunque el deayuno si nos parecio mas flojo.
- Lighthouse- Inn, precio 2 noches con desayuno 385 €


En este hotel estaremos dos noches, nos gusta mucho la peninsula de Reykjanes, que suele pasar bastante desapercibida por el turismo y tiene bastante que ver.


El dia "amanece" muy gris, nuestro recorrido de hoy es bastante exigente y nos ponemos en marcha como es habitual muy pronto, despues de un buen desayuno ya que nuestra tónica en los viajes es no parar hasta que volvemos a cenar al alojamiento.

El primer destino será el Parque Nacional de Reykjanesfólkvangur. Se trata de una zona volcánica muy activa y la región más joven de la isla. Para ello cogemos la crta. 42, que no la hicimos el viaje anterior, y atravesar la peninsula de norte a sur.
El camino va cambiando entre paisajes de espeso musgo de un verde increible, conos volcanicos cuyo interior de algunos son lagos cristalinos, fumarolas, playas de arena negra y lagos. Tambien pasamos por algun secadero de bacalao.





Llegamos a la zona Geotermal Seltun, que no es mas que .una parte de un área geotérmica mucho mayor, Krysuvik, situada en la península de Reykjanes. Si es la primera que ves, impacta (aunque las hay mas impresionantes en la isla) ya que parece un paisaje lunar con sus fumarolas humeantes, el lugar está salpicado de burbujeantes pozas de barro, fumarolas y fuentes termales. Alrededor de los manantiales hay pasarelas de madera desde las que se puede observar, con varios carteles educativos sobre los efectos geotérmicos que aquí se producen. Aqui empezamos a oler el característico «perfume» a huevos podridos que tanto nos gusta y echabamos de menos . Tiene una visita interesante, rapida y gratuita, con parking tambien gratuito, aseos, carteles informativos y una pasarela de madera, que permite recorrer cómodamente parte de la zona. Tambien se puede ampliar la visita siguiendo la senda que lleva a la cima Hverafjall, a 308 metros de altura ya sin pasarela y advirtiendote de la complejidad del terreno al estar muy resbaladizo.


Continuamos ruta pasando por Gígvatnsvatn (el lago verde) y llegamos al final de la 42 cogiendo la crta. 427 direcion Grindavik, parando el Krýsuvíkurberg Cliffs, acantilados con bonitas vistas, fruto de sucesivas coladas de lava y una gran colonia de aves que se extienden unos 7 kms por la costa meridional de Reykjanes con una altura de 40/70 metros.

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