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Yakarta - Djakarta

Yakarta se ha llamado un estudio de contrastes: tradicionales y modernos, ricos y pobres, espiritual y mundana de pie al lado del otro en esta metrópolis. Entre los 8 millones de personas que llaman a casa de Yakarta, se encuentran representantes de los diversos grupos étnicos y culturales que dan forma a Indonesia, un recordatorio del lema de la nación: "Unidad en la Diversidad". Usted puede tener que buscar alta y baja en este multi-collage cultural para encontrar uno de los de Yakarta orgullosos étnicas, llamado "orang betawi". Su lenguaje, betawi malayo, tiene dos variantes, convencionales betawi malayo, hablado por personas mayores nacidos y criados en Yakarta, y la moderna Yakarta malayo, una forma coloquial hablado por las generaciones más jóvenes y los migrantes.

Yakarta es el puerto de entrada para muchos turistas y gente de negocios. Es el hogar de un contraste dinámico entre el oeste - rascacielos de estilo, la vida urbana moderna y los estilos de la cultura tradicional de Indonesia. Su rápido crecimiento en una ciudad metropolitana refleja el desarrollo económico, político, social e industrial de la nación. En los últimos años, Yakarta ha ampliado sus instalaciones para los visitantes con hoteles de lujo, excelentes restaurantes, vida nocturna y centros comerciales modernos. Contiene muchas atracciones turísticas tales como Taman Mini Indonesia Indah (Beautiful Indonesia en miniatura Park), restaurado edificios de la época colonial, en las estaciones de las islas Pulau Seribu (Mil Islas), y una extensa playa que se llama complejo de recreación Ancol.

La capital del país, Yakarta, tiene una historia extraordinaria. Su historia como un centro comercial que comenzó como una ciudad portuaria pequeña llamada Sunda Kelapa, pero su fundación real se remonta al año 1527, cuando fue nombrado por Jayakarta Fatahillah del Sultanato vecino de Banten. El nombre de Jayakarta significa ciudad de la gran victoria. Durante el siglo 17 que sirvió como la capital de las Indias Orientales Neerlandesas con el nombre de Batavia.

Recordatorios de este período todavía se pueden ver hoy en la arquitectura de algunas de las regiones del norte de la ciudad. Cuando la independencia de Indonesia fue finalmente obtenido fue rebautizado Yakarta, y sirve hoy como el centro de gobierno, los negocios y la industria, se extiende sobre una superficie de más de 650 sq.km (410 millas cuadradas). De Yakarta arquitectura refleja la historia de las influencias externas que llegaron y dejaron su huella en esta ciudad portuaria de vital importancia. El Taman Restauración Fatahillah proyecto, que comenzó a principios de 1970, se ha restaurado una de las secciones más antiguas de Yakarta, conocido como Old Batavia o Kota, a una de las zonas más pintorescas de la ciudad. Una Iglesia portuguesa y el almacén se han reencarnado en museos vivientes. El antiguo Tribunal Supremo del edificio es ahora el Museo Nacional de Bellas Artes y de las casas parte de la colección de la magnífica porcelana china de ex Vicepresidente Adam Malik. El viejo Ayuntamiento se ha convertido en el Museo de Yakarta, que muestra elementos tan raros como viejos documentos históricos indonesios y muebles de época neerlandés. Incluso de la ciudad de reloj de la torre se volvió a Inglaterra para ser reparado en su garantía de por vida, una vida que ahora se ha extendido sobre cientos de años!

Como puerta de entrada principal de Indonesia, Yakarta Soekarno Hatta International Airport es el eje central del transporte de Indonesia. Sirve a un creciente número de aerolíneas internacionales y es el nexo despojado de punto para los vuelos nacionales a través de la vasta extensión del archipiélago. El transporte local en todas sus formas dentro de la ciudad es fácilmente disponible.

West Java - Jawa Barat
La provincia de Java Occidental, se encuentra en la isla de Java. Java es parte del grupo mayor de las islas Sunda, que consiste de Sumatra, Kalimantan, Sulawesi y Java, las islas principales. Es en esta región donde la mayoría de la población de Indonesia. Y es también en esta región donde se llevan a cabo las principales actividades económicas de Indonesia.

La provincia de Java Occidental, con Bandung como la ciudad capital llegó a existir en julio 14,1950, en virtud de la Ley Número 11 de 1950. La provincia de Java Occidental, a día de hoy comprende 26 regiones de nivel II, que se dividen en 20 distritos y 6 municipios. Java Occidental, es, geográficamente, dividida en 3 (tres) partes, es decir. el norte, centro y sur de Java Occidental. La parte meridional de Java Occidental, es una tiras de secano / meseta que se extiende desde Ujung Kulon (Pandeglang) a Nusa Kambangan (la costa sur de la llanura Ciamis).

Como un medio de transporte, la red de carreteras en el sur de Java Occidental, ha sido casi todo asfaltado. Para aumentar y facilitar el acceso al flujo de bienes y personas, así como para apoyar el potencial del turismo, la red de carreteras del Sur se está construyendo para conectar cada distrito, de Labuhan en el extremo oeste de Pangandaran en el este. La red es 605 kilometros de largo y tiene varios puentes sobre los ríos que desembocan en el Océano Indonesia.

Banten

Esta provincia combina muchas de las zonas industriales más importantes de Indonesia y también las áreas recreativas exteded a lo largo de la costa occidental de Java y del sur de la Nacional Ujung Kulon Parque y las zonas montañosas, que son el hogar de las personas Baduy. Una variedad sin fin!

Banten tiene el acceso más fácil a Yakarta es más que un enclave en la provincia. Esta provincia utiliza su propia cultura e idioma, ambos llamados Sundanés que también se utiliza para llamar a su pueblo. Los antiguos reinos de Tarumanegara, Pajajaran, Banten y Cirebon haría estudios interesantes para el estudiante de arqueología de Cirebon está situado en la frontera entre el oeste y centro de Java, con un cultivo mixto procedente de la antigua Cirebon y reinos de Banten, resultando en costumbres similares y dialectos de las dos personas, aunque la ciudad de Yakarta se encuentra en el extremo oeste de la provincia.

La ciudad de Yakarta sobre la Bahía de Yakarta fue uno de los PALCEs primero para empezar a comerciar con el neerlandés. Hay poco que ver de las glorias pasadas de esta difusión hoy, con la excepción de la Gran Mezquita, que se completó en el año 1599 y es certaily merece una visita.

La provincia tiene un gran número de atracciones, desde la reserva natural de Ujung Kulon en el extremo sudoeste de Java y las comunidades aisladas de la misteriosa Baduy a las playas vírgenes. Los pueblos están ocupados y atractiva y el ritmo de la vida se hace más lento a medida que avance hacia el Parque Nacional en el suroeste.

Desde cualquier punto a lo largo de la costa occidental se puede ver el "hijo del Krakatoa" volcán que se alza impresionante del mar. Para alquilar un barco para ir allí cuesta alrededor de $ 150 y el trayecto dura aproximadamente cinco horas. Tiene una serie de balnearios en la costa occidental, que cuentan con modernos hoteles y son populares durante los fines de semana y holiudays.

Yakarta ofrece muchas experiencias diferentes de recreo. El viaje a la zona de Anyer de Yakarta se encuentra ahora rápido y fácil por la autopista que conecta el puerto de Merak con Yakarta. A medida que avanza hacia el sur a lo largo de la costa oeste de Java se convierte en el estilo de vida más relajado y después de Labuan se desplaza a las zonas más rurales, donde las condiciones del camino y empeoran la lifstyle está relajado. Aquí el acceso a las zonas forestales comienza y puede moverse hacia atrás en el tiempo y disfrutar de la paz de la naturaleza. Hay un autobús cada día de Labuan a Taman Jaya, que se encuentra en The Edge del parque nacional de Ujung Kulon. Cabañas simple No puede haber contratado un guarda y luego usted puede tomar un paseo en el parque. Toma aproximadamente seis horas para llegar a un camping. La comida no es fácilmente disponible para tomar algunas con usted de Matahari en Labuan! Esta es la forma más barata de entrar en el Parque Nacional. Barcos de y de los puertos de la costa oeste, también te llevará en el parque a menudo utilizando las islas de Panaitan, Peucan y Handeuleum donde el alojamiento está también disponible. Contacte con nosotros a través de nuestro correo electrónico de contacto a continuación para obtener más información sobre el parque THS o "sobre el proceder, y de la oficina del parque al Labuhan.

Java Central - Jawa Tengah
Solo es la ciudad que nunca duerme. Como un negocio y cultural de la ciudad, salir de noche sola, nunca se ha aparecido a cesar. Por la noche, la gente suele disfrutar de la comida tradicional de arroz Liwet junto con una taza de té, en el Keprabon, una zona de Yogyakarta, donde los locales por lo general se reúnen para las comidas tradicionales.
La tradición cultural también ha sido pasado a través de generaciones. Con los dos sultanatos en la ciudad, Kasunanan y Mangkunegaran, los valores culturales de Solo han crecido entre la generación más joven. El gobierno local de la ciudad siempre ha nutrido las tradiciones rituales, como maleman Sriwedari (fiestas de bienvenida del mes de ayuno para los musulmanes), Convoy Patrimonio (ritual de la limpieza de las espadas tradicionales heredados), y el Grebeg Mawlud Sekatenan (ambas celebraciones del nacimiento del profeta Mahoma ), en Yogyakarta turistas que deseen ver la danza del Ramayana en el templo de Prambanan, puede unirse a los viajes y paquetes turísticos ofrecidos por los operadores turísticos en Yogyakarta, a través de todos los hoteles de la ciudad. Los billetes se pueden comprar por separado de los hoteles y operadores turísticos en Yogyakarta.

Los turistas deben solicitar y confirmar los horarios de mostrar en primer lugar, antes de hacer el viaje. En cuanto al transporte de Prambanan, los funcionarios del templo han proporcionado autobuses con el precio de 15.000 rupias (EE.UU. 2) de una manera, que es una opción barata y cómoda, en lugar de tomar el transporte público.

Yogyakarta - Jogjakarta

Situada en la sombra de la bien llamada "Montaña de Fuego", (2914 metros de volcán activo de alta, Mt.Merapi), es la sede de la javanesa una vez poderoso Imperio de Mataram, Ngayogyakarto Hadiningrat.Yogyakarta (Yogya) se creó en 1755 , cuando una disputa de tierras dividir el poder de Mataram en los sultanatos de Yogyakarta y Surakarta (Solo). Construido Mangkubumi Príncipe Sultán de Yogyakarta y creó uno de los estados de Java más potente de la historia. El Kraton es todavía el centro de la vida tradicional de Yogyakarta y, a pesar del avance de la exquisitez que ha sido el sello distintivo de su arte y la gente por siglos.
Yogyakarta es uno de los centros culturales supremo de Java. Lleno orquestas Gamelan mantener vivos los ritmos del pasado, las danzas clásicas de Java de entrada con visiones de la belleza y el equilibrio, las sombras cobran vida en las historias de la piel Wayang y una miríada de formas tradicionales de arte visual mantener locales y visitantes hechizada. Yogya tiene una fuerza extraordinaria vida y de encanto que rara vez deja de cautivar.
El arte contemporáneo también ha crecido en la tierra fértil de la sociedad cultural de Yogyakarta sofisticados. ASRI, la Academia de Bellas Artes, es el centro de las artes en la región de Yogyakarta y ha dado su nombre a una importante escuela de la pintura moderna en Indonesia, ilustra mejor por el impresionista de renombre, el Affandi tarde.
La provincia es una de las zonas más densamente pobladas de Indonesia. Se extiende desde las laderas del Monte Merapi poderoso en el norte de la ola - de las playas barridas por el Océano Índico a los poderosos del Sur.

East Java - Jawa timur

Poco de gloria del imperio Majapahit sigue en pie en el este de Java. Sin embargo, Java Oriental tiene una gran variedad de atracciones, que van desde sitios de templo a las playas vírgenes, volcanes impresionantes, lagos del altiplano extra ordinaria, resplandeciente parques marinos y reservas de vida silvestre fantástica. Paisaje de montaña Magnífico incluye el cráter y el legendario mar de arena en el Monte Bromo, la "montaña de azufre" de Welirang y resistente Ijen Plateau. La isla de Madura, famoso por sus carreras de toros, es también parte de la provincia y tiene sus propias tradiciones, cultura y capital de la provincia language.The, Surabaya es el segundo en tamaño, población y el comercio sólo a Yakarta. También es la provincia más industrializada de la nación con una economía fuerte basada en la agricultura (café, mangos y manzanas), la pesca y el petróleo. La provincia es eficiente conectado con el resto de Java, por buenas carreteras, los trenes regulares, y los servicios aéreos entre Surabaya y otras grandes ciudades del país, incluyendo Denpasar, en Bali, que está a sólo media hora de vuelo de distancia.

(*Editado por moderacion*)

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