Islandia a lo cómodo ✏️ Blogs de Islandia

Lo de ir a Islandia surgió un poco de casualidad, y en principio la idea era alquilar una caravana o un coche con todos los hoteles incluídos. Pero viendo que el precio del viaje era desorbitado, tanteamos la posibilidad de organizar el viaje por nuestra cuenta.
Despues de estudiar duramente el viaje, leyendo guias, diarios de este foro, googleando a lo loco; conseguimos aclararnos con las etapas, con la eterna disyuntiva del coche normal o del 4x4, las carreteras F, los pocos comentarios de visitar Islandia en Septiembre, etc
Lo primero fue el avion. Mucho low cost, cambio de compañias, siempre teniendo que hacer escala y al final nos decidimos por Air Berlin, porque al menos si perdiamos alguna conexion, se harían cargo de nosotros.
Haciendo caso al sector tranquilizador, nos decidimos por un coche sin 4x4, con la idea de de no abandonar demasiado la carretera 1. Además, con una experiencia practicamente nula en el tema del 4x4, tampoco es para ponerse a aprender a vadear rios en Islandia.
Para tranquilizar a los menos atrevidos, a lo largo de los más de 2000 kilometros que recorrimos en Islandia, hicimos como mucho unos 50 por carreteras sin asfaltar, y las no asfaltadas eran casi tan buenas como las asfaltadas.
Nos decidimos por hoteles para evitar lo del baño compartido y tener algo más de comodidad, ya que aún así el viaje salía bastante mas barato que a traves de agencia. Al estar allí comprobamos que tampoco es tan importante la categoría del establecimiento, ya que son bastante heterogeneos. Concretamos todas las reservas a traves de booking, las paginas de los hoteles o email directamente.
Y con estas tres cosas arregladas, esperamos ansiosamente a que llegara el dia de salir hacia Islandia.
Mapa no llevamos, ya que me dediqué a guardar todos los puntos de interés en el teléfono, que al ser un nokia antiguo tiene mapas gratis y gps sin necesidad de conexión a internet.

---

No es que tenga mucha importancia, pero sí que justifica que la primera jornada no la pudiésemos hacer como habíamos planeado.
Teniamos que hacer escala en Berlin, nuestro avión salió tarde y perdimos la conexión, con lo que la primera noche, en vez de dormir en Keflavik, ya que llegabamos muy tarde, tuvimos que dormir al lado del aeropuerto berlinés.
Al dia siguiente, que teniamos planeado ir a la laguna azul y ver los alrededores de Keflavik, nos levantamos pensando que llegaríamos a Keflavik a través de Helsinki, pero ese vuelo tambien salió tarde y al final llegamos a traves de Oslo sobre las seis de la tarde, por fin, a Keflavik.
Bien de nubes desde el aeropuerto.
Por si fuera poco, llegamos sin maletas, que llegaron al día siguiente. Por suerte la segunda noche nos tocaba dormir en Reykjavik, y nos acercaron las maletas al hotel.
Moraleja: no conviene llegar muy fresco a Islandia, por si tu equipaje no llega contigo, y tampoco empezar con prisas a dar la vuelta a Islandia por lo mismo.
Habiamos alquilado un Polo o similar. Al final lo similar era un Micra bastante hecho polvo por fuera, con el deposito sin llenar como debiera y sin posibilidad de contratar seguro a todo riesgo, solo un super-CDW de Avis.
Poca confianza nos daba un coche así en un país supuestamente tan inhóspito, pero al final cumplió perfectamente, nos llevó a donde había que ir y seguramente gastando menos combustible que algun coche mas aparente.
Todo-terreno robusto.
Al final salimos del aeropuerto a las 19:00, y sabiendo que ese dia habia que dormir en Reykjavik, decidimos dejar la Laguna Azul para el final del viaje e intentar ver algo por los alredores de Keflavik.
Nos fuimos directamente hacia el faro de Gardskagi. Un faro, pajaros marinos y un vendaval terrible con lluvia intermitente. Aquí se nos ocurrió que quizá no era lo suyo ir en Septiembre a Islandia.
Viendo que se iba poniendo el sol, el tiempo era frío y desagradable y no teníamos equipaje, decidimos ir a Reykjavik a cenar, dar una vuelta y confiar que al dia siguiente llegara el equipaje y todo saliera un pelín mejor.
Aunque alli eran las 20:00 mas o menos, con el cambio horario ya teniamos bastante hambre, asi que decidimos ir a probar los famosos perritos de Reykjavik de Baejarins Beztu. Pequeños , tipo Ikea, en un puesto callejero cerca del puerto y lloviendo. Podía ser mejor, pero al menos la cosa estaba en marcha y empezabamos a ver cosas.
A Clinton le gustaron más que a mí.
Llegamos despues al Hotel Fron, muy céntrico, agradable y con un recepcionista hablando en castellano perfectamente, hicimos el check in y dejamos el coche aparcado en una calle con ORA, que empezaba el día siguiente a las diez, así que dejamos un ticket hasta las doce por si veíamos algo de la capital antes de irnos hacia Thingvellir. Nadie nos lo confirmó, pero al parecer el coche de alquiler tiene una pegatina con un reloj en el parabrisas, y poniendo la hora a la que lo aparcas, tienes un tiempo gratuíto para aparcar el coche en Reykjavik.
Hice la prueba a la vuelta y pareció funcionar.
Nos fuimos a cenar(otra vez) al turístico Cafe Paris. Es como un restaurante de cualquier sitio del mundo, con todo tipo de comidas, agradable y rápido, pero el doble de caro.
Despues de cenar nos fuimos a tomar algo al Pub Dillon, muy recomendable si te gusta Neil Young(no paraban de poner canciones de él, o el rock de los 70 en adelante en general) y a dormir.
Primer contacto con el Brennivin y las numerosas cervezas islandesas.

---

Nos levantamos bien temprano sin querer, como el resto del viaje, gracias a la diferencia de dos horas menos con España, y despues de desayunar en el hotel, nos fuimos a ver un poco de Reykjavik.
La calle principal con tiendas, subimos a la torre de la Hallgrimskirkja, hicimos algo de tiempo hasta que llegó la maleta del aeropuerto al hotel y salimos hacia Thingvellir, haciendo una parada en un Bonus(nuestro super favorito a partir de entonces) para cargar el coche con lo necesario para hacer los almuerzos durante el dia, agua y demás.
Buenas vistas de la ciudad desde ahí arriba.
Llegamos a Thingvellir con lluvia, viento y demás; asi que nos forramos hasta arriba con chaquetas, pantalones impermeables, ponchos, guantes, gorros, etc y salimos a ver en que consistia aquello exactamente.
Siguiendo la espectacular falla, pasamos por los sitios donde se reunia esta gente anualmente para organizarse un poco y llegamos hasta Oxararfoss, una bonita cascada donde almorzamos en camiseta.
Oxararfoss, escondida en la falla.
Aqui confirmamos que era cierto lo que dicen de Islandia: en quince minutos pasa de un clima del infierno, con vientos huracanados, lluvia torrencial y un frio terrible a un dia tirando a soleado, con temperatura agradable y en calma. Aun así me da la impresion de que tuvimos bastante suerte con el clima, porque el sol salió bastante durante el resto del viaje. Si tuviese que hacer el viaje otra vez, imagino que elegiria Junio o Julio para tener mas posibilidades de buen clima.
Despues de la parada en la cascada empezamos una caminata hasta una granja abandonada, que no nos convenció demasiado, pero tampoco estuvo de más.
Oxararfoss desde el culo del mundo, volviendo de la granja abandonada.
Hicimos el camino de vuelta y cogimos de nuevo el coche para ir hasta Geysir.
Llegamos a Geysir con muy mal tiempo, pero al ver el campo geotermal humeante, y el Strokkur dando petardazos cada cinco minutos cumplió de sobra nuestras expectativas.
Este se lo cargaron hace años
A ultima hora nos fuimos hacia Gullfoss, espectacular, pero tambien algo suplicio por el mal tiempo y nos quedamos a dormir al lado de la cascada, en un hotel granja muy agradable(Hotel Gullfoss), con hot-tubs exteriores. Alli cenamos y descansamos para seguir viendo maravillas al dia siguiente.
Y en el hotel avisaban de que no había que desperdiciar agua.

---