El problema no es tanto el frío como la accesibilidad. A finales de octubre-principios de noviembre encontraréis ya carreteras, alojamientos y trails cerrados en ambos parques, así que os veréis limitados. En Yellowstone hay ciertas semanas al año en las que no se puede acceder con coche particular porque las carreteras están cortadas, pero aún no han empezado a funcionar los tour invernales organizados... y según las fechas exactas en las que vayáis es posible que os pille ese período de transición. En Glacier a finales de octubre tenéis muchas posibilidades de encontrar cerrada la Going to the Sun Road o al menos parte (aunque siempre dependerá del cilma) y habrá trails que serán ya inaccesibles. Mírate el hilo de viajar a Yellowstone en invierno y las webs de ambos parques:
www.nps.gov/ ...winter.htm
www.nps.gov/ ...t/fall.htm
www.nps.gov/ ...winter.htm
Sobre el trayecto en coche desde Seattle a Kalispell nosotros tenemos previsto hacerlo el año que viene. La idea es dedicarle 2-3 días y aprovechar para pasar por Rainier que ya lo conocemos (aquí también os encontraréis con que ciertas zonas empiezan a cerrar) y ver Palouse Falls, Palouse (Steptoe Butte y Kamiak Butte) y la zona de Coeur D'Alene. Aparte de Rainier, el resto me parece más algo para ver "de paso" que para dedicarle mucho tiempo, la verdad. A la vuelta tal vez podríais hacer una visita rápida por la zona de Mt Hood, Columbia Gorge, Portland y Mt St Helens.
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Si no queréis echar horas de coche el avión es la alternativa, eso está claro. Lo único pensad entonces dónde invertiríais esos días de viaje, porque 15 días de (casi) invierno en Glacier y Yellowstone tal vez sean excesivos. Si os gustan las ciudades, podríais dedicarlos a Seattle y Portland... o incluso visitar Rainier, Mt Hood, St Helens, Columbia Gorge... que están a tiro de piedra de las ciudades. Así os quitaríais horas de coche y rellenaríais los días.
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