19 de Agosto: Ciudad del Cabo - Windhoek - Sesriem ✏️ Diarios de Viajes de Africa Sur

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Nos levantamos muy temprano para llegar a tiempo al aeropuerto. Teníamos que devolver el coche y nuestro vuelo salía a las 7:00. Lo bueno es que el depósito de Avis para devolver el coche está abierto 24 horas.

El vuelo Ciudad del Cabo - Windhoek lo hicimos con Air Namibia, nos dieron desayuno a bordo, salió y llegó puntual.

Ojo! porque en esa época del año en Namibia hay una hora menos que en Sudáfrica y Botswana; es algo que tenéis que comprobar porque creo que esta diferencia horaria sólo se da en algunos meses del año....

Una vez aterrizados en el aeropuerto de Windhoek, nos dirigimos a una oficina de cambio, donde aprovechamos para cambiar más euros a moneda local. Ahí nos damos cuenta de que realmente lo que te dan son rands sudafricanos, por lo que realmente hubiera sido mejor cambiar todo el dinero en Sudáfrica, de manera que la comisión sólo la pagas una vez.

Nos dirigimos a la oficina de Britz/Maui/Kea.....(comparten oficina varias empresas), y desde allí llaman a la persona que nos lleva hasta el depósito donde nos darán nuestro coche de alquiler.

El coche que alquilamos es de Britz, aunque realmente lo alquilamos a través de una empresa intermediaria: Motorhome Express. Al final consigues mejores precios a través de este tipo de intermediarios y son los que te facilitan la cobertura 'All Insurance'.

Nosotros alquilamos un Toyota Trax. Este modelo, en lugar de tener tienda de campaña en el techo, es como una mini auto caravana 4x4: se levanta el techo y tiene un avance en el lateral para desplegar la cama, tiene una pequeña cocinita de gas, nevera, armarios, etc. Para dos personas el espacio es suficiente y aparentemente es una opción más cómoda que la tienda en el techo; en la práctica esto no resultó ser así y creo que si repitiera la experiencia, me inclinaría por la opción de tienda en el techo, que además es más barata.

Lo más importante para este viaje es que el coche sea un 4x4 robusto, que tenga un tanque de gasoil de gran capacidad, que incluya dos ruedas de respuesto (que se enganchen en la parte de atrás o en el techo, no en los bajos del coche). Lo de la nevera es fundamental y como plus: que incluyan jerry cans (para combustible extra) y unas sand tracks (por si te quedas atascado en la arena).

El proceso de entrega del coche es bastante largo, a nosotros se nos fueron más de dos horas..... Te tienen que explicar cómo montar y desmontar los avances, cómo va el gas, el compresor de aire para las ruedas, etc. Aseguraos de que os dan los papeles necesarios para el cruce de fronteras.

Ya con el Trax en nuestras manos, vamos a un supermercado próximo para hacer la gran compra. La verdad es que en los supermercados grandes encuentras de todo, incluyendo buena carne envasada al vacío.

Con el tiempo que dedicamos a la recogida del coche (bastante más de lo previsto) y a hacer la compra, nos damos cuenta de que vamos bastante apurados para llegar a tiempo al camping de Sesriem. Teníamos reserva en Sesriem Rest Camp que al estar dentro del parque, tiene la restricción de que tienes que llegar antes de que el parque cierre sus puertas (aproximadamente a la hora de la puesta del sol). Tuvimos qué conducir bastante rápido por las pistas de grava y al final conseguimos llegar justo a tiempo.

La orientación para conducir por Namibia y Botswana fue muy sencilla durante todo el viaje gracias a los mapas de Tracks4Africa que llevábamos instalados en un GPS Garmin. Es increíble el nivel de detalle de esos mapas. Lo cierto es que gracias a ellos no nos perdimos ni una sola vez y además, pudimos preparar y configurar las rutas que íbamos a hacer cada día con antelación, de forma que allí sólo teníamos que cargar la ruta programada para cada día.

Al llegar al camping de Sesriem pudimos comprobar la cantidad de polvo que había entrado en el interior de la "vivienda", resultado de la polvisca que se levanta al conducir rápido por los caminos de grava y de que el Trax no iba bien sellado.... Toca hacer limpieza en profundidad y preparar fuego para la barbacoa.

El camping de Sesriem está muy bien y, aunque cansados después de la paliza de madrugar y el largo viaje en coche, disfrutamos de la experiencia de cenar y dormir en ese camping de Namibia.

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