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Día 2: San Francisco

Día 2: San Francisco ✏️ Diarios de Viajes de USA USA

Ese día teníamos visita a Alcatraz a las 8:45, y tenía la alarma puesta a las 7:15 de la mañana. No hizo falta porque, por costumbre en este viaje, nos despertábamos todos los días entre las 6 y las 7, de maravilla para empezar el día pronto y con...
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San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales

Diario: San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales

Puntos: 4.8 (13 Votos)  Etapas: 17  Localización: USA USA 👉 Ver Etapas

Ese día teníamos visita a Alcatraz a las 8:45, y tenía la alarma puesta a las 7:15 de la mañana. No hizo falta porque, por costumbre en este viaje, nos despertábamos todos los días entre las 6 y las 7, de maravilla para empezar el día pronto y con luz.

Nos lo tomamos con calma, desayunamos nuestro donut con el (horrible) café que hay en prácticamente todas las habitaciones de todos los hoteles, bajamos a la recepción a recuperar nuestra maleta que ya había llegado y fuimos al Pier 33 que estaba a menos de 10 minutos andando.

Tras la espera de rigor, embarcamos rumbo a Alcatraz. Nos salió una mañana nebulosa, prácticamente no se veía la Coit Tower enfrente del embarcadero, y fría, agradecí llevar el forro polar y el chubasquero-corta vientos encima. En el trayecto hacia la isla pudimos ver (o más bien intuir) el Golden Gate entre la bruma.

Día 2: San Francisco - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (1)

Alcatraz, una gran visita. Nos encantó, y la audioguía nos pareció magnífica, la mejor de cuantas hayamos usado en cualquier sitio, sin duda. Muy entretenida, amena e interesante. Una vez finalizada, tras pasar por la carísima tienda de recuerdos, subimos a ver el hospital. Y no podíamos irnos de allí sin volver a pasar por el mirador donde está al faro y (volver a) maravillarnos con la espectacular vista del skyline de San Francisco al otro lado de la bahía y del Golden Gate a nuestra derecha. Para entonces ya teníamos un día bastante despejado con el sol a la vista.

Día 2: San Francisco - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (2)


Una vez desembarcados de nuevo en el Pier 33, nuestra idea era subir a Coit Tower, pero veía a mi señora con pocas ganas de subir cuestas… y pensé que mejor nos dirigíamos directamente a Chinatown.

La verdad es que no se que esperaba de este barrio. Quizá algo más que una sucesión de “todo a 100” y tiendas de recuerdos, con lo que, aunque no me decepcionara, no llegó a encantarme. Hasta la puerta, claro, que eso si que me encantó. Por aquí tuvimos nuestro primer contacto, a la luz del día, con las empinadas cuestas y sus tranvías y las vistas de los rascacielos de la zona financiera.

Día 2: San Francisco - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (3)

Acto seguido fuimos a Union Square, donde nos sentamos a descansar un rato, y a Powell St con Market St, donde está el famoso intercambiador de los tranvías. Este es el primer punto donde vimos la invasión masiva de turistas que nos íbamos a encontrar en nuestro viaje.

Muy cerca de allí paramos a comer (comida rápida) y seguimos pateando Market St hasta desviarnos a la zona de Civic Center y el City Hall. Esta zona parecía más peliaguda, mucho homeless, un par de intercambios de droga que vimos, mucho loco suelto… pero supongo que, como digo, solo lo parecía, pues no tuvimos problemas ni nada, aun yendo con la cámara en la mano y con nuestra inconfundible cara de turistas.

Aquí la primera idea era coger transporte público para volver al hotel (eran las 3 de la tarde) y descansar un poco antes de dar otra vuelta, pero cambiamos el plan y echamos a andar por Polk St hacia Lobard St. Solo que a mitad de camino, en Pine St, se me ocurrió que estaría bien bajar a Financial District a caminar entre los rascacielos, cosa que hicimos para, posteriormente, coger Columbus Avenue otra vez hacia Lombard St, la cual hicimos de subida tras pasar por Washington Square Park y la iglesia de San Pedro y San Pablo. Una vez en las alturas de Lombard St, bajamos por Hyde St, un espectáculo de inclinación, con los tranvías y la bahía abajo al fondo, donde se veía enteramente Alcatraz.

Día 2: San Francisco - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (4)

De ahí ya al hotel, serían algo cerca de la tarde y, aunque pensábamos salir a cenar por Fisherman Warf, el cansancio pudo con mi señora y me tocó bajar al 7eleven a por algo de cena suave (cuando bajé eran más de las 9 y había ya muchos locales de comida cerrados). Total, otra vez durmiendo pronto.

Día 2: San Francisco - San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales (5)




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comment_icon  Últimos comentarios al diario: San Francisco - Las Vegas, ruta por los Parques Nacionales
Total comentarios: 11  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Drako84z  Drako84z  18/10/2014 10:08   📚 Diarios de Drako84z
Supongo que de modelos y de percepciones, porque los GPS son de esas cosas en las que nadie nos ponemos de acuerdo.

Mi experiencia con TomTom tampoco es la mejor, pero al menos es relativamente sencillo poner una dirección o punto de interés hasta el que llegar, mientras que con el Garmin (al menos el que teníamos) nos costaba muchísimo que aceptase una dirección, no dejaba el "a cualquier número" o "centro de ciudad", y apenas encontraba puntos de interés, por famosísimos que fueran.

Cuando conseguimos poner la dirección, nos llevó bien, salvo el primer día en San Francisco que nos metió en un embrollo bastante temprano y a la salida de Sausalito que nos equivocó una doble salida (de estas que sales por dos carriles que acaban dividiéndose).

Lo bueno es que estaba completamente actualizado, o que allí no cambian tanto las carreteras como aquí.
Imagen: Murglys  Murglys  19/10/2014 11:10   📚 Diarios de Murglys
Hola Drako, me lo he leído casi de un tirón y ya te he dejado mis cinco estrellitas. Me ha traído grandes recuerdos.

En el GC nos pasó algo parecido, no pudimos disfrutarlo a tope por culpa del mal tiempo, pero en cuanto tengamos oportunidad volveremos por allí a desquitarnos Guiño

Y dilemas parecidos al que tuviste tú 15 minutos después de salir de Tusayan los he tenido yo en diversas ocasiones... y casi siempre he dado media vuelta y he seguido el impulso. A veces me he arrepentido y a veces no, pero ante la duda, prefiero intentarlo Sonriente
Imagen: Marimerpa  marimerpa  19/10/2014 18:01   📚 Diarios de marimerpa
Me ha gustado mucho el diario, me ha parecido muy entretenido y útil. Gracias por compartir este pedazo de viaje. 5 estrellas.
Imagen: Drako84z  Drako84z  19/10/2014 20:06   📚 Diarios de Drako84z
Me alegro de que os guste Guiño

Murglys, es cierto lo que dices, pero también esos 15 minutos de vuelta, mas la entrada del parque, la visita al mirador y volver a salir del parque podría habernos supuesto (por decir) 1 hora, y quizá eso nos hubiera privado de "perder" el tiempo en entrar en Seligman y hacer el trayecto de la Ruta 66 que nos encantó.

Vamos, que nunca se sabe cuando aciertas más o menos.

Además, es la excusa perfecta para pensar que algún día tendremos que volver...
Imagen: Txeli  txeli  02/11/2014 21:02
Comentario sobre la etapa: Día 9: Horseshoe Bend, Antelope Canyon y Monument Valley.
Un aplauso!!!. Rapidito de leer y de entender. estrellas para ti.(
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OjoMagico
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Indiana Jones
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02-09-2011
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Fecha: Mar May 26, 2026 08:50 am    Título: Re: Diarios Costa Oeste y Parques Nacionales del Oeste

Qué grande Chocado Aplauso

Jamás conseguirías ponerlos todos y si lo lograses sería una locura.

Pero puedes poner algo de alto valor: referencia de los posibles cortes en Big Sur, con la web oficial de las obras, el Caltrans, en el link de Google maps. Eso es una cuestión gorda y conviene señalarlo.
alfrito.alfrito
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Willy Fog
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Fecha: Mar May 26, 2026 11:02 am    Título: Caltrans - Incidencias de carretera en California - Mapa

Gracias, @OjoMagico . No me lo planteo, ni la Primera Fundación sería capaz de recopilar en un único enlace o mapa toda la información (que la Enciclopedia Galáctica es un pequeño abstract comparado con lo que hay en el foro). Sólo intento que en los tips y en los mapas haya hoy más información que ayer y mañana intentaré que haya más que hoy (tomados el ayer, hoy y mañana en un sentido ... Atemporal Mr. Green ). La idea de los tips y los mapas es esa, hacer más fácilmente accesible y visible una pequeña parte de la información que hay en el foro, sobre todo para los que no se manejan...  Leer más ...
OjoMagico
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Indiana Jones
Indiana Jones
02-09-2011
Mensajes: 2185

Fecha: Mar May 26, 2026 12:41 pm    Título: Re: Caltrans - Incidencias de carretera en California - Mapa

Desde luego es una herramienta muy avanzada Aplauso Ayuda al que no conoce la zona a formar itinerarios. Pero efectivamente, si se ponen demasiadas cosas (a mí se me ocurrirían cientos) pues el que mira el mapa y no conoce la zona sufre un colapso (memory overflow) porque, como decimos muchos, todo eso es inabarcable. Y si se quiere ver todo en un único viaje pues lo único que se puede hacer es desesperar. A veces hay que rendirse ante la infinitud de cosas que hacer por ahí y el poco tiempo que se tiene para ello. Y un resumen es, por tanto, lo mejor. Por eso te he propuesto en su...  Leer más ...
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Fecha: Dom Jun 21, 2026 08:20 pm    Título: Re: Viajar a la Costa Oeste de Estados Unidos

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