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Miércoles 11: Tokio – Nikko- Tokio
De nuevo nos levantamos a las 5:00 y al mirar por la ventana nos encontramos con lluvia así que volvimos a confirmar el tiempo otra vez había cambiado.
¡pero si lo habíamos consultado antes de irnos a acostar!, otra vez nos había pasado lo mismo del día anterior. 
Pues nada, a cambiar planes, en Nikko daban nublado a primera hora y luego sol, así que para allí que nos fuimos, todo el trayecto en tren lo cubre el J.R. Pass. Nada más llegar había unos mapas y horarios de los autobuses en un mostrador. Como nuestro plan era visitar los templos y luego subir a ver la cascada Kegón decidimos coger el pase de 2000 Y/persona que se vende en la estación de Tobu, que está a 3 minutos andandos a la derecha de la estación del JR y también deja cerquita de los templos. El autobús sale justo de unas marquesinas situadas en frente de la estación de Tobu Nikko. Las paradas están numeradas y además se anuncian en la televisiones. La parada 7 deja justo antes del puente. La parada 9 delante de un supermercado Lawson, si os bajáis ahí, yendo cuesta abajo y cruzando por el semáforo, todo recto en 3 minutos están las entradas a los distintos tempos, todos muy cerquita unos de otros. Nosotros, en lugar de seguir este sencillo camino tiramos por otro, llegamos a la misma zona pero como pensábamos que estaban más lejos seguimos andando dando una vuelta innecesaria.
Y, oh, qué raro, resultó que donde el pronóstico había dicho “nublado” debería haber dicho “lluvias”… caía un calabobos constante que no paró hasta las 12:30, lo cual hizo que las visitas fueran más incómodas.
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De nuevo nos levantamos a las 5:00 y al mirar por la ventana nos encontramos con lluvia así que volvimos a confirmar el tiempo otra vez había cambiado.
¡pero si lo habíamos consultado antes de irnos a acostar!, otra vez nos había pasado lo mismo del día anterior. Pues nada, a cambiar planes, en Nikko daban nublado a primera hora y luego sol, así que para allí que nos fuimos, todo el trayecto en tren lo cubre el J.R. Pass. Nada más llegar había unos mapas y horarios de los autobuses en un mostrador. Como nuestro plan era visitar los templos y luego subir a ver la cascada Kegón decidimos coger el pase de 2000 Y/persona que se vende en la estación de Tobu, que está a 3 minutos andandos a la derecha de la estación del JR y también deja cerquita de los templos. El autobús sale justo de unas marquesinas situadas en frente de la estación de Tobu Nikko. Las paradas están numeradas y además se anuncian en la televisiones. La parada 7 deja justo antes del puente. La parada 9 delante de un supermercado Lawson, si os bajáis ahí, yendo cuesta abajo y cruzando por el semáforo, todo recto en 3 minutos están las entradas a los distintos tempos, todos muy cerquita unos de otros. Nosotros, en lugar de seguir este sencillo camino tiramos por otro, llegamos a la misma zona pero como pensábamos que estaban más lejos seguimos andando dando una vuelta innecesaria.
Y, oh, qué raro, resultó que donde el pronóstico había dicho “nublado” debería haber dicho “lluvias”… caía un calabobos constante que no paró hasta las 12:30, lo cual hizo que las visitas fueran más incómodas.
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El templo de Toshogu (www.jigokudani-yaenkoen.co.jp/ .../top_e.htm) (1300 Y /persona) no está mal, pero quizás porque había mucha gente (colegios y turistas japoneses) o tal vez porque en nuestro viaje a China ya habíamos visto muchos no me pareció nada extraordinario.
Con esto no quiero decir que Toshogu no merezca la pena, es un acierto seguro sobre todo si nunca has visitado un templo. Lo que sí que me llamó la atención fué la sala del dragón, con su punto justo debajo de la cabeza del dragón dónde cuando el monje hace chocar dos barras de madera el sonido vibra…
He de decir que me gustó más el mausoleo de Iemitsu (www.japan-guide.com/e/e3802.html) (550Y/persona), tal vez porque apenas había gente.
Después de estas visitas fuimos a comer y los precios por la zona eran como del doble de los de Tokio por lo mismo, (850 Y / plato de arroz con pollo) pero pagas por ser zona de turisteo.
Os dejo unas fotillos de la representación del escaparate y la comida de verdad
Tras la comida fuimos a andar por el abismo de Kanmangafuchi, está a 10 minutos andando desde el Lawson de la parada 9 del autobús. Es cierto que tiene un encanto especial aunque es un camino cortito así que lo disfrutamos mucho.
De vuelta cogimos el autobús que nos subiría hasta la parada 24 “Zucheji Onsen” para ver la cascada de Kegón y el lago. Tuvimos la buena suerte de poder ver la cascada 5 minutos antes de que una espesa nube bajara e hiciera imposible ver nada así que ni nos planteamos coger el ascensor para verla de cerca.
Por cierto, también aquí hay monos pero estos son más salvajes que los del día anterior ya que se recomienda que ni siquiera se les haga fotos porque pueden atacar. Francamente, yo no creo que sea para tanto pero sí que es cierto que por precaución yo guardaría las distancias, no como con los de Jigokudani.
¿merecen l cascada y el lago los 2000 Y que cuesta el pase de autobús que incluye esta zona? Bueno, si vas en verano o incluso hasta mediados/finales de octubre, cuando la hoja de los árboles está cambiando de color la zona puede ser bastante bonita, ir cuando fuimos nosotros no merece la pena. Al estar mucho más arriba que Nikko los árboles ya no tienen hojas (sin embargo la zona de los templos estaba preciosa) y la cascada, aunque alta, no deja de ser una cascada normal.
Vi, sin embargo, unas fotos tomadas desde el funicular en plena temporada de cambio de hoja y la verdad es que debe ser precioso, pero lo dicho, para eso yo creo que hay que ir algo así como un mes antes.
Aconsejo consultar la página web de “japan guide” (www.japan-guide.com/ ...where.html) para sus reportajes de otoñada y ver cómo va la evolución de los árboles.
Si no os interesa mucho la zona de la cascada con coger el pase de autobús de 500 Y es más que suficiente.
Antes de irnos nos bajamos en la parada 7 para ver el puente, que a estas alturas estaba rodeado por niebla.
A la vuelta (18:35) el Shinkansen ya tenía todos los asientos reservados así que nos fuimos derechos a la cabecera. Creo que dejan 3 o 4 vagones para asientos no reservados y aunque separados conseguimos sentarnos. A esta hora hay mucha gente que regresa del trabajo, así que es mejor tenerlo en cuenta.
Este día no nos fuimos a visitar ningún barrio de Tokio, teníamos que hacer colada en el hotel y llamar al hotel de Osaka para ver si admitían maletas enviadas por la Yamato Transport. Intenté llamar yo por Skype pero quién me atendió no sabía inglés así que bajamos a recepción y le pasé el teléfono al recepcionista y él le hizo la consulta, me llamó mucho la atención porque una conversación que en español hubiera llevado 2 minutos de reloj les llevó 10… que digo yo que para decir “buenas noches, quiero saber si podemos mandarle 2 maletas desde Tokio tal día y los huéspedes llegarán tal otro, ¿es posible?” no hace falta 10 minutos… pero bueno, finalmente todo quedó arreglado
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