Bali, cuando debería de ser Kalimantan ✏️ Diarios de Viajes de Indonesia

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Desde Flores nuestro viaje seguía hacia Kalimantan, en donde pretendíamos ver los orangutanes. Para ello habíamos concertado con Aidi Susanto el alquiler de su barco en exclusiva para nosotros. Íbamos a estar dos noches en su barco y el tercer día nos llevaría al aeropuerto de donde salía nuestro vuelo hacia Yakarta y Sumatra (Medan).

La negociación con Aidi fue larga; nos pusimos en contacto con él en enero; comenzó poniendo un precio bastante elevado y negociando lo bajó un poco. Como no teníamos prisa lo dejamos unos días sin noticias nuestras y, por iniciativa suya, volvió a bajar el precio dejándolo en una cantidad que nos pareció aceptable.

A lo que iba, desde Labuan Bajo teníamos que ir a Pangkalan Bun y, como es habitual en Indonesia, el recorrido era con sus correspondiente escalas, con noche de hotel incluida. Fuimos a Surabaya con parada en Denpasar, dormimos en Surabaya en el hotel Artotel -hotel casi nuevo, muy moderno y que está muy bien para las 550.000 IDR que pagamos por él-.
Al día siguiente, taxi al aeropuerto para coger el vuelos a Pangkalan Bun. La ida la habíamos sacado con KalStar y la vuelta con Trigana.

Llegamos al aeropuerto y vemos el mostrador de KalStar vacío. Un tipo que estaba detrás nos dice que sus vuelos han sido suspendidos hasta el día 8 (estábamos a 4) debido a problemas técnicos. Esto es lo que pasa por viajar con estas mierdas de compañías. Garuda, Airasia o cualquier otra de las normales siempre tienen un avión que puede sustituir a otro averiado. Estos, ni de coña. De esto sacamos una conclusión: iremos a ver los orangutanes, si es que lo hacemos, cuando vuelen allí compañías un poco serias.
La verdad es que aparte del cabreo por la suspensión me quedó una sensación de alivio. No me hacía ninguna ilusión volar con estos, que están vetados en la Unión Europea. Además poco después los de Trigana estamparon un avión en Papua. Cuando después le conté a mi mujer todo lo de la prohibición por poco me mata. No le había dicho nada y no tenía ni idea.

Otros de los afectados nos contaron la supuesta causa de la avería: una cometa que estaba en la trayectoria del avión al aterrizar le causó una avería en un motor. Sea verdad o no, el caso es que nos dejaron en tierra. Por lo menos nos devolvieron el importe del billete.

Teníamos un hotel reservado por Booking en Pangkalan Bun que ya no podíamos anular porque estábamos fuera de plazo (por suerte no nos cobraron nada), y llamamos a Aidi para decirle lo que nos pasaba y que no contara con nosotros. Le costó pero acabó entendiéndolo. Después vimos que nos había enviado un mensaje preguntándonos si aceptábamos llevar a dos pasajeros más en el barco a cambio de una rebaja. Estos no aprenden.

Fuimos también a la oficina de Trigana para ver las condiciones del billete que teníamos que cancelar. Nos sacaron un papel en el que ponía que con más de 48 horas de antelación se devolvía el 100% y la única penalización eran 50.000 IDR de algo administrativo.

Esos billetes los habíamos comprado por medio de Nusatrip y los de Trigana nos dijeron que la devolución la tramitáramos en Nusatrip, que eran los que lo habían pagado.
Y aquí sigue la picaresca, que no solo hay chorizos en España. Estos bastardos, por llamarlos de alguna manera, nos estuvieron mareando con correos e historias hasta que pasó la fecha del vuelo, cuando los muy hijoputas nos dicen que aún no habían solicitado ninguna devolución, ya que no se lo habíamos pedido. Así que ojito con estos.

A las 11 de la mañana, en Surabaya, sin vuelos, y pensando qué hacer, cogí el portátil y empecé a buscar a dónde ir. Se me ocurrieron dos sitios, Bali y Yogyakarta. Aunque ya habíamos estado en los dos sitios, pensamos que era mejor ver algo por allí que pudrirnos tres días en Surabaya. Encontramos vuelos a Denpasar más cómodos; a Yogyakarta eran con escala e íbamos a perder mucho tiempo en el traslado, y sacamos los billetes. Cosa extraña, el precio de esos vuelos fue igual que el de los que había sacado con siete u ocho meses de antelación.

De esta manera acabamos en un hotel en Tuban cercano al aeropuerto. Estuvimos tres noches. Al día siguiente alquilamos un coche con conductor para volver a ver algo de aquello he hicimos un recorrido que más o menos fue: Tanah Lot, Taman Ayun, Ubud, donde estuvimos un buen rato y aprovechamos para comer, y los arrozales de Tegallalang. Parece poco pero fueron casi nueve horas. El tráfico en Bali es un caos.

Este es el recorrido en Bali
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Tanah Lot
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Taman Ayun
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Tegallalang
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Tegallalang
*** Imagen borrada de Tinypic ***

El día siguiente lo empleamos en conocer un poco la zona de Tuban, Kuta y Legian y de esto hay poco que decir. Lo que vimos no vale absolutamente nada. Es una zona masificada llena de turismo barato y autobuses de chinos. Un sitio a evitar. Nada que ver con Ubud, en donde habíamos estado en 2013.

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