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¡Amanece otro día gris en Escocia!
Desayunamos en la habitación del B&B. Tenemos una mesita con dos sillones frente a la ventana y el desayuno es "en suite" (todo industrial, nada caliente, hay una nevera en la habitación que reponen cada día con zumos, leche, agua, mermeladas... y en la mesa una bandeja con una especie de tortitas, croissants, cereales... completito, vamos.)
Salimos por una vez sin tener que arrastrar maletas o mochilas y nos vamos en dirección Kilt Rock. Pasamos frente al mega aparcamiento que han hecho para el Old Man of Storr. Nosotras habíamos descartado esta excursión por el clima y por nuestra condición física. Era quizá la excursión que mas nos echaba para atrás por su intensidad.
Al llegar a Kilt Rock encontramos otro gran parking (£2) donde decidimos no pagar. No había ni un sólo coche, tan sólo un señor de mantenimiento de carreteras. La parada fueron literalmente cinco minutos, y estoy siendo generosa con el tiempo. Cuando nos marchamos llegaba otro coche y creo que se quedó incluso menos que nosotras, porque nos alcanzó poco después en la carretera.
Porque nos pillaba de camino, pero sino no vendría aquí de propio. Quizá es que estoy ya muy viajada, pero no me pareció nada del otro mundo.
Seguimos nuestro camino con intención de hacer nuestra primera ruta del día en Quiraing. Os dejo por aquí una fotillo de la carretera de subida, como para encontrarte alguien que baja en dirección contraria
sólo faltaban las cabras observándonos/cruzando por mitad de la carretera/caminando por los "arcenes"... yo sólo podía pensar "verás como les de por darle un golpe al coche con los cuernos, cómo se lo explicamos al seguro..." 
Pagamos £3 de parking y tras armarnos con las botas y el chubasquero, empezamos a subir por el sendero.
Es un paseo impresionante, nada duro y muy fácil de hacer, aunque largo. Nosotras desgraciadamente no llegamos a disfrutarlo entero porque a la media hora la llovizna habitual se convirtió en un aguacero que nos obligó a darnos la vuelta. Todavía teníamos mucho día por delante y no queríamos acabar empapadas, y era tal la cantidad de agua que aun con los chubasqueros, empezábamos a mojarnos. Oye, es automático ¿eh? fue llegar al parking y dejar de llover.
Nuestra siguiente parada es Fairy Glen. El parking es de los mas pequeños de las zonas "turísticas" de la isla y está a reventar. Llegamos tres o cuatro coches seguidos y nos toca esperar unos minutos hasta que se despejan algunos huecos. La chica que nos deja el hueco a nosotras nos pasa también su ticket de aparcamiento con algo mas de una hora de tiempo. Nos lleva algo mas de ese tiempo ver la zona, pero no le damos importancia.
Hay varios recorridos posibles sin ninguna indicación, pero no tiene pérdida. Todos los senderos llevan a Roma, o en este caso, a Fairy Glen. La verdad es que se convirtió rápidamente en mi visita favorita de la isla, y me atrevo a decir que probablemente también de todo el viaje. Es como adentrarse en la comarca de El señor de los anillos. Alucinante, imperdible.
A la bajada, nos sentamos en el maletero para comernos los sándwiches que habíamos comprado el día anterior y vamos picoteando los snacks durante el camino a nuestro siguiente destino. Hacemos una parada breve en el castillo de Dunvegan pero el parking está a rebosar, así que como tampoco teníamos intención de entrar, seguimos con la ruta hacia Neist Point.
Cuidado aquí porque la carretera es la peor de todo Skye (y de todo el viaje) sobre todo llegando casi casi al parking del faro. Hay unos socavones de mínimo treinta centímetros de profundidad que si o si tienes que comerte alguno, imposible esquivarlos todos. Hemos oído que aquí pincha ruedas bastante gente, y vista la carretera, no me extraña. A la mínima que no lleves cuidado es fácil que pase porque hay muchísimos agujeros bastante bestias.
El parking es algo mas grande que el de Fairy Glenn pero tampoco mucho. También hace muchísimo aire, suerte de las cuestas hasta el faro, porque sino haría incluso frío. También tened en cuenta que los pocos momentos en los que el viento cesó, la zona se llenó de midges. Creo que fue la zona donde mas nos los encontramos.
Una vez descendido el primer tramo, si avanzáis un poco campo a través hacia la derecha, hay unas primeras vistas del faro. Se ve bastante de lejos, pero si no queréis hacer el camino completo, verse, se ve.
Nosotras seguimos avanzando un poco mas, subimos la siguiente pendiente hasta llegar de nuevo a lo alto. Sabíamos de antemano que el faro como tal, de cerca, no era nada del otro mundo y lo bueno son las vistas y la zona, así que una vez llegamos arriba y vimos el faro, nos dimos por satisfechas y nos volvemos hacia el coche. En la segunda foto podéis ver el camino desde la esquina donde se ve el faro (como en la primera foto) hasta el parking (la casita pequeña que se ve arriba a la derecha en la imagen)
De vuelta a Portree, paramos en nuestro CO&OP de confianza para coger meal deal para el día siguiente en caso de necesitarlo. Como todavía tenemos unas horas de luz y la energía restante de no haber podido terminar la ruta en Quiraing, decidimos escaparnos hasta Rigg Viewpoint porque nos habían dicho que valía la pena. Spoiler: NO. El parking está lleno de boquetes y barro, apenas caben tres coches y parece mas una improvisación que un parking, aunque tiene vallas de madera para hacerlo simular un mirador. Sin embargo las vistas no valen nada, o igual es que viniendo de Neist Point nos parecen ridículas. Decepcionadas, nos volvemos a Portree, pasando por el mismo Chippie del día anterior antes de retirarnos a nuestro B&B y dar por terminado el día.
Kilómetros de la jornada: 224.
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