2024. Un viaje a China a mediados de mayo de 2024. Cuestiones prácticas. ✏️ Blogs de ChinaEscribo estas notas por si a alguien le sirven, pero teniendo en cuenta siempre que las cosas en China cambian de un día para otro, así que aconsejo hacer doble check en todo, por si acaso. Y además, no coincidir con vacaciones nacionales, esto es muy importante, porque debe de ser una locura. Aviso: hay spoiler, no leer si gustar emociones fuertes.Autor: Messnerise Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.6 (5 Votos) Índice del Diario: 2024. Un viaje a China a mediados de mayo de 2024. Cuestiones prácticas.
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Preparación y llegada a PekínPreparación del viaje y aeropuerto Beijing Capital. En este diario, que no tiene la intención de describir lo que veo ni lo que hago, si no aspectos prácticos que puedan ser útiles, suelo poner los precios en yuanes (abrevio "Y"), que para dar una referencia, en estos momentos cotiza a 1 euro = 7,8 yuan.
En primer lugar, voy a estar en China solo 12 días, aprovecho la oferta de exención de visado, así que no puedo dejar nada a la improvisación; basta para un viaje exitoso con tener unas apps en el móvil que harán que todo el viaje funcione perfectamente:
- Una eSIM que permitirá acceder a todas las aplicaciones prohibidas en China como si estuviésemos en España. Airalo me funcionó bien, salvo desconexiones frecuentes que se arreglaban en segundos. - Un traductor, ya que ni en los hoteles hablan inglés. - WeChat con una tarjeta vinculada a través de Weixin, para todos los pagos, y para navegar con la wifi de los hoteles, chatear… - Una app de mapas, maps.me funciona bien offline. - Metroman, la app de las estaciones de metro en China, que indica el mejor trayecto, tiempo y precio del billete, útil si se pueden usar las máquinas expendedoras. - Las reservas de transporte y hoteles, por trip.com, más barato que en otras páginas e incluso que en Air China. La app es muy útil. Día 1. Llegada al Capital airport de Pekín, trámites rápidos. Tienen tal control de los datos de la gente que llega a China que estoy segura que además de saber que mi pasaporte tiene un vuelo de salida a los 13 días, por lo que no necesita visado, saben qué reservas he hecho y qué voy a hacer en el país. No me preguntan nada, me ponen el sello y listo. Tren a Dongzhimen: 25 Y (3,19 €). En Pekín no pude usar máquinas para sacar billetes, siempre me tuve que ir a la caja, hace falta ID china. El mínimo del metro son 3 Y (0.4 €) funciona muy bien, limpio, con mucha frecuencia y no demasiado lleno. Por la tarde, como mi hotel está cerca del templo Lama, me doy un paseo y me sorprende Pekín: lo primero que veo es la zona de hutongs, como si estuviera en un pueblo. Calles superanimadas, mucha gente en la calle, y muy poco turista occidental. Imagenes relacionadas Etapas 1 a 3, total 12
Día 2. Conviene hacer las visitas de Sur a Norte: empezar por Tiananmen (la reserva me la hicieron en el hotel el día anterior), terminar en la entrada Sur de la Ciudad Prohibida (no se puede entrar de la Ciudad Prohibida a Tiananmen pero sí al revés), salir por el norte de la Ciudad Prohibida (estos son los únicos circuitos posibles) y ya de paso, visitar el parque Jingsam (visita corta y vista genial de la Ciudad Prohibida).
Reservé la entrada a la Ciudad Prohibida 7 días antes, conectándome a las 14h desde España, aunque terminé el proceso a las 16h y había entradas. No pude pagar, seleccioné la opción de reservar la entrada y pagar allí. Había poca gente en las taquillas porque era un día laborable, supongo. En ningún sitio on-line emiten “entradas”, si no que se registra el pasaporte y se entra escaneándolo (salvo en el Templo del cielo). en la taquilla se compar la entrada estándar (60 Y), las entradas al mueso de relojes y del Palacio (10 Y cada una) en las propias taquillas. No entré a los relojes, pero sí al Tesoro: merece mucho la pena, se ve el teatro de la ópera, el muro de los 9 dragones y un hall típico de las fotos, por no hablar de las exposiciones de dorados y cerámicas. Hay menos gente, no había grupos. Por la tarde me fui a la estación de Bejing North (BeijingBEI) a coger el tren de Datong, mi primer tren, pero muy fácil, se entra con el pasaporte a la estación, 20 min antes empieza el checking y el tren sale puntual (admirable, ni un retraso en ningún medio de transporte). En la estación Sur de Datong me fui a coger un taxi (era tarde), con taxímetro, me costó 24 Y (unos 3€) por unos 10 km y el taxista se preocupó de llevarme andando hasta el hotel (de otra forma no lo hubiera encontrado), qué majo. Imagenes relacionadas Etapas 1 a 3, total 12
Día 3. Taxi a las cuevas de Datong para llegar a primera hora (las 9) por 34 Y (4,4 €) por 16 km. El bus nº3 llega a las cuevas, pero no sé dónde se pilla en la ciudad. Son impresionantes, y cuando me fui a las 11 ya había bastante más gente. Visité el tempo Huayan (50 Y) muy interesante, y la ciudad con las murallas bien merece una visita, hay un par de muros de dragones que hay que ver, son gratuitos.
La ciudad está muy animada por la noche y la vista desde la murallas (que cierra a las 23h) sobre los rascacielos y la ciudad antigua es impresionante. Etapas 1 a 3, total 12
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