Visitar Osaka: ciudad, que ver, transportes - Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p30 ✈️

Ok, entonces decidido!!

Gracias!!

Menudo lío, verdad? De cualquier manera piensa que te quedes donde te quedes estarás bien comunicad@ porque hay metro, tren, etc....
Por cierto, la que si está cerca de Dotombori es la estación de metro de Namba de la linea Midosuji. No la del tren, que como dicho luiggimax, está más alejada.

Pues sí que lío jajaja.

A mi marido ya no le digo nada, que le tengo frito con los cambios de hotel y ya me dice que mientras tengamos donde dormir, que le da igual

Besicos

Tengo una duda sobre el traslado a aeropuerto de Kansai.

Segun el blog de Termico, para de ir desde Kioto, en tren, hay dos posbilidades:


-JR Haruka limited express train

Tarda unos 79 minutos y cuesta 3290 Yenes en asientos reservados y 2980 Yenes para asientos sin reservar y hay dos trenes por hora.

-JR rapid trains

Debe hacer un transbordo en la estación de Osaka y tarda en torno a 105 minutos con un coste de 1830 yenes y hay 4 conexiones por hora.

Pero cuando hago la busqueda en Hyperdia, la segunda opción no me sale en ningun caso, y el Haruka que va directo, me sale con un precio mucho mas inferior, 1880Y.
www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Me parece muy raro, sabeis si es real el precio este que marca la Hyperdia??

Es que a mi a veces con Hyperdia me salían un puñado de resultados y a veces me hacía un poco de lío.
¿Viajas con la JRPass?. Te lo digo porque yo ya no la tenía y en lugar de los Hakura y fuí de Kioto a Osaka usando la Jr Special Rapid Service que me costó 560 yenes y tardó media hora y desde Osaka al aeropuerto de Kansai utilicé la line Jr Kansai Airport Rapid Service que me costó 1200 yenes y tardó una hora o así.

Elaleman4x4:

- El Haruka vale mas ya que tienes que sumarle el precio del asiento.

- Para encontrar el segundo precio necesitarás desactivar al opción de trenes rápidos en Hyperdia - shinkansen y limited express - para que tener los trenes baratos.
De esta forma te saldrán seguramente las combinaciones con el Rapid Service que conecta JR Kyoto con JR Osaka y de JR Osaka a Kansai Airport con el Airpot Rapid Service.

La otra opción sería comprar en JR Kyoto el JR West Pass de un día por aprox 2000 yenes - habrá subido por el tema del IVA - que te permitiría pillar el Haruka de forma barata.

EN hyperdia mira siempre el TOTAL, aunque lo desglose. Tu mira el total

Yo no he viajado todavía, pero me lo sé, porque ya lo tengo preparado. Pongo los precios actuales con la última subida.

Si reservas asiento el billete te cuesta:
Precio 1880 + 1490 por Reserva seat = 3370

Si no reservas asiento el billete te cuesta:
Precio 1880 + 970 Sin reserva seat = 2850

Por eso lo mejor es comprar el "JR Kansai Pass" de un día, que cuesta 14€. Puedes coger el Haruka de Kyoto hasta el aeropuerto, pero sólo puedes utilizar los asientos que no necesitan reserva.

El JR Kansai Pass se compra al mismo tiempo que compres el JR Pass.

Pues es una buena opción, a ver los yenes que nos quedan, y el tiempo que disponemos, por que sin duda esta opción es mas barata que la del directo, aunque tarde un poco mas.
Gracias

cierto, no me habia fijado.....

Los JR Pass ya los he comprado, pero supongo que allí también se podra comprar, no?

Y que quiere decir que solo puedo usar asientos que no necesitan reserva?
Que si va lleno nos quedamos en tierra??

Pues haciendo como los japoneses, al andén a primera hora y haciendo cola en el mismo andén delante de donde se entra.
Así seguro que tienes sitio

El JR Kansai pass es igual que los JR Pass, son sólo para extranjeros y hay que llevarlos de aquí.

Los trenes tienen sitios para la gente con reserva de asiento y sitios para la gente que no tiene reserva de asiento. Si no hay sitio puedes ir de pie.

La información del JR Kansai pass la tienes aquí:

www.japan-rail-pass.es/ ...tAodjVEApg

Yo he comprado precisamente ese pase para mis hijas para el día de llegada, ya que en su caso, al ser menores, economicamente me compensa más que el pack Icoca- Haruka.

Los he comprado a la vez que el JR Pass nacional.

Ufff, pues me voy esta semana, a ver si puedo pillarlo, por que si que es interesante para el día de traslado al aeropuerto

Nosotros usamos un tren Rapid Service que por 1160¥ cada uno y en unos 70 minutos nos dejó en la estación JR Osaka.

No reservamos asiento, son trenes largos y la estación del aeropuerto es la de inicio de línea. Todos los que subimos allí nos pudimos sentar, el problema lo tuvieron los que subieron en las paradas siguientes, sobretodo conforme nos acercábamos a Osaka.

Para ir del aeropuerto Kansai a Osaka hay dos opciones:
1) JR el Rapid que menciona Cadui que va a la estación de ShinOsaka pasando por JR Osaka - Umeda - y Tennoji
2) Nankai que va la zona de Namba pasando por Shinimamiya.

Según la zona del alojamiento es mejor una línea o la otra.
Por el precio que tienen no hace falta ningun pase para este itinerario.
En cambio para ir a Kyoto lo suyo es ir con JR y tirar de pase - algún tipo de JR Kansai Pass, el mas barato - o las ofertas de Hakura+ICOCA.

Me ha parecido ver que se comenta que el pase JR de Kansai sólo se puede comprar fuera, yo lo he comprado en Japón y veo que sigue siendo una opción hacerlo así, en las oficinas de venta de JR incluyendo la del aeropuerto.

www.westjr.co.jp/ ...ss/kansai/

Buenos días viajeros! Apenas dos meses y ya me entra la ansiedad!! Llego a Japón entrando por Osaka. Para los primeros días tenía pensado un planing y quisiera saber vuestra opinión y consejos:

- llego como casi todos con Turkish a KIX sobre las 17h00. Mi hotel (Best Western Shinsaibashi) está junto a la estación de Nagahoribashi. Google me recomienda coger la Nankai y hacer transbordo en Tengachaya a la Sakaisuji Line. Unos 40min más andar poco. ¿Qué tal lo veis? Dice que me costará 1670JPY. ¿Eso es usando ICOCA o cómo consigo ese precio?

- Día 1: la primera tarde-noche la idea es acercanos a Dotonbori y luego a dormir, pues tampoco sobrará mucho tiempo.

- Día 2: ver en este orden: castillo Osaka-jo (y entrar), templo Shitennoji, compras en Amerika Mura y Shinsaibashi, torre y barrio Tsutentaku y subir al Umeda Sky.

- Día 3: ir a Hiroshima y Miyajima (activar la JR Pass)

- Día 4: nos vamos Kyoto (y ya vendría el resto de la ruta que lo pondré en otro hilo)

A partir de lo dicho mis dudas son:
- ¿me da tiempo o meteríais algo más en el día 2? (acuario, recinto de la Expo'70, santuario Sumiyoshi, Parque Triangular, Estatua de la Libertad, Mural Paz en la Tierra...)

- ¿para el día 2 compro una One Day Pass (800JPY?) o mejor una ICOCA?

- había pensado 3h para Hiroshima y 3 para Miyajima (desplazamientos aparte) ¿Lo veis bien o justo? ¿Da tiempo a hacer algo más el día 3?

Perdón por el tocho y mil gracias por adelantado, he leído todos los posts de este hilo y algunos parecéis más japoneses que los de Osaka!!

Buenas,

Si después de visitar Hiroshima / Miyajima os vais a quedar varios días en Kyoto, por lo que tengo entendido, estarías "desperciciando" el JR Pass.
Nosotros entramos por Osaka también y tenemos pensado visitar Kyoto y cuando nos marchamos hacia Tokyo, el día antes, hacer la visita de Hiroshima y Miyajima.

Te pongo lo que tengo pensado para el día de Osaka (no sé si dará tiempo a todo, pero es lo que tengo planeado X-DDDDD, aunque también soy del que suele planearlo todo y luego termina improvisando....)

Por cierto, nuestro hotel en Osaka es el Hearton Nishi Umeda, para que veas dónde está.

Nosotros compramos la Osaka Unlimited Pass de 1 día porque mi compañera está recien operada de un pie, y cuanto menos ande mejor, no sé si es rentable o no, pero los tres hemos decidido comprarla.

En Osaka, tras la compra del pase en la estación central, visitamos:
- Capilla Sumiyoshi Taisha
- Templo Shitennoji
- Acuario Kaiyukan
- Castillo

Y si nos da tiempo, teniendo en cuenta que cierra a las 17
- Capilla Tenmangu

Y luego
- Tenjinbashi-suji Shopping Street.
- Umeda Sky Building


Y todo eso para salir hacia Kyoto sobre las 20:30 más o menos y llegar allí sobre las 21:00.

Del hotel saldríamos sobre las 8:00 y comeríamos en el acuario... O ese es el plan

Gracias lamia51 por tu respuesta. Realmente no desperdiciamos tanto el JR pues empezamos a usarlo yendo a Hiroshima, cogiendo el ferry a Miyajima, luego ir a Kyoto, hacer un día en Nara y finalmente llegar a Tokio. Lo usaremos 4-5 de los 7 días.

El hotel había pensado cogerlo por tu zona, pero finalmente me decidí por el Best Western Shinsaibashi, a 10 min andando de la zona de Dotonbori (según Google).

Tu planing se asemeja bastante el mío, así que salvo que alguien sugiera lo contrario lo dejaré tal cual, y si sobra tiempo se improvisa

¿Me recomendáis alguna zona comercial en concreto? ¿Umeda, Shinsaibashi, Dotonbori, Amerika-Mura...?