Tarjetas prepago transportes en Japón archivo 1 -2017 ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p81 ✈️

Hombre... Sale rentable siempre y cuando la aproveches obviamente.

No obstante es posible que en determinadas condiciones no lo sea tanto, por ejemplo si quieres ir a Odaiba y resulta que la Yamanote + Yurikamome te sale mas cómodo, es cuestión de sacar cuentas.

A mi me parece muy interesante la tarjeta, pero solo sacando cuentas, si resulta que los viajes que voy a hacer no pasan mucho por Tokyo Metro entonces ese día me lo pensaría obviamente, y si hablamos de tarjetas de 3 días, ya es hilar muy fino

La pregunta sería si comprar 2 o 3 tarjetas de 1 día y usarlas cuando te convenga es posible, antes que pillar una de dos o tres que te obligue a usar solo esas líneas

Es perfecta para complementar la Yamanote.

Orbatos: al tercer viaje en metro ya la compensas y creo que 3/4 viajes en metro se pueden hacer al día sin problemas. De hecho si se tiene se puede planificar la visita a Tokyo optimizando, por ejemplo ir al / volver desde el Tocho directo a la estación de Tochomae sin necesidad de ir a Shinjuku y así con muchos destinos.
Aparte que al tener ya "barra libre" pagada se hagan más trayectos en metro para ganar tiempo y poder visitar más sitios cómodamente.
En metro si puede ir a todos los sitios, en JR no betobeto para mí la Yamanote u otras líneas JR suele complementar al metro en algunos trayectos cuando es más - aparte de barata por unos yenes - más rápida.

Otra cosa es que por plan de visita no se estén tres días seguidos en Tokyo al hacer salidas fuera pero lo normal según veo es que la gente le dedique justo 3 días. Igual que se mira de optimizar el itinerario para un JRPass veo lógico que se evalúe este pase de metro así como cualquier otro pase.

Es posible, claro que en "mi caso" frecuentemente no es así, pero claro, yo empiezo los días allí normalmente usando la Seibu Ikebukuro, y desde ahí enlazo con Yamanote o lo que sea, y no voy a 3 sitios el mismo día. Desde un hotel dentro de la ciudad es posible que la cosa salga mejor, siempre que haya cierta distancia.

¿Se pueden comprar varias tarjetas de un día solamente? sería interesante en algunos casos (para mi claro)

Eso si, al menos 4 viajes en metro (de media) para que salga rentable así a ojo

Os adjunto el enlace donde podéis ver la tarjeta, aparece abajo del todo: www.tokyometro.jp/ ...index.html

Por mi experiencia personal puedo decir que en mi caso sí me compensó. Yo no tenía JRPass para esos tres días, y excepto para visitar Nippori, a todas partes llegué con el metro. Sin excepción. Es cierto que para ir a Odaiba se coge Yurikamome pero se puede ir a Daiba en el metro y pagar extra el viaje en monorrail (cosa que hay que hacer sí o sí). La tarjeta para un sólo día quizá no merezca la pena, pero para 2 ó 3, rotundamente sí. La Yamanote quizá sea más sencilla para manejarse, pero en metro se llega a los mismos sitios, la diferencia es que se sale por otra estación diferente a la Yamanote, pero ya digo, si no se tiene JRPass es 100% recomendable.

Es que a Odaiba ni metro "normal" ni JR, no hay pase que valga.
Luego ya depende de muchos factores las comodidad de JR o Metro, veo que la gente tiene pánico a Shinjuku pues en el entorno hay muchas estaciones de metro que sirve directamente al Tocho, a Shinjuku Gyoen, a Kabukicho... No hace falta ir a JR Shinjuku sí o sí. Ahí es más cómodo muchas veces ir en metro a la estación más cercana de metro que no a Shinjuku.
Si es por ir a Yanaka la estación de metro de Sendagi está en el lado oeste no muy lejos mientras que JR si que tiene agujeros de cobertura más grandes como Asakusa, la parte central de Tokyo - Roppongi, Palacio Imperial, Aoyama - etc.

Yo llego a Japón por Osaka y salgo por Tokio. En el aeropuerto de llegada tengo pensado comprar el pase de tren Haruka y la tarjeta ICOCA.
Por lo que he entendido en el blog de Termico la tarjeta ICOCA puede utilizarse en el metro de Tokio ¿es así?
Por otra parte parece que el reembolso del depósito sólo lo hacen en las estaciones JR de la zona West (Osaka). Si es así tendría que decolverla antes de dejar Kyoto y comprar otra tarjeta para usar en el metro de Tokio.

¿Alguien puede aclararme estas dudas?

Exacto, tal y como lo cuentas En tokyo tienes la Pasmo o la Suica.
Y si no, te quedas la ICOCA de souvenir jeje

Estas en lo cierto en todo.
Si la vas a devolver, asegúrate de hacerlo antes de entrar en la zona de los Shinkansen de las estaciones, porque dentro no se puede devolver.
Nosotros las gastamos en Osaka en la estación, pero por no tener que salir, decidimos quedárnoslas.

En Tokio las recargamos y las usamos sin problemas en metros y JR.

Besicod

¿"Zona de los shinkansen"? ¿A qué te refieres?

[/quote]Nosotros las gastamos en Osaka en la estación, pero por no tener que salir, decidimos quedárnoslas.[/quote]
¿Lo gastásteis en tiendas o así?

[/quote]En Tokio las recargamos y las usamos sin problemas en metros y JR.
[/quote]
¿Entonces la tarjeta es válida en Tokio? Allí se puede gastar lo que quede de saldo y recargarla. Al final te la quedas de recuerdo perdiendo los 500 yenes de depósito.

¿Es así, no? Perdonad que sea tan pesada pero me queda un mes para el viaje y me estoy agobiando.

Tranquila, que aquí todos hemos estado como tú, de los nervios!

En las estaciones de tren, además de la zona de los trenes convencionales, hay una zona de Shinkansen.
Entre una zona y otra, normalmente hay que pasar por unos tornos de entrada.
Sería algo así como en Atocha o Sants, que para los Ave tienes que pasar por el control de seguridad. En Japón no pasas por control de seguridad, pero sí están separados unos trenes de otros.
Al menos en Osaka, dentro de la zona de los Shinkansen no se puede devolver, porque las taquillas están fuera.
Nosotros habíamos gastado el saldo en una tienda de la estación.

Y sí, si te quedas con la tarjeta, pierdes los 500¥ de depósito porque fuera de la región no se puede devolver.
Pero la tarjeta la puedes usar y recargar en Tokio sin problema. Intenta gastar todo el saldo para no perder más.
Nosotros lo que hacíamos era recargarla con poca cantidad, unos 1000-2000¥ e íbamos recargando si hacia falta.
En Tokio solo la usamos para los transportes.

Besicos

Hola a todos !!!

Hace unos días que volvimos de Japon, inolvidable. Tengo un par de consejos/comentarios que iré plasmando poco a poco, volver en pleno septiembre es todo un caos...

Nosotros cogimos la ICOCA en Osaka, y la hemos utilizado en todo el viaje. Hemos ido recargando en máquinas de SUICA/PASMO fuera de la zona y no hubo ningún problema, excepto en Kamakura que no nos dejaba, pero allí están siempre los japoneses tan amables que al vernos el de la taquilla, él nos recargó la tarjeta sin problema...

Nosotros tampoco pudimos devolver las ICOCAS porque terminamos el viaje en Tokyo, y el último día gastamos lo que nos quedaba de las tarjetas para comprar el billete del tren Keisei hacia el aeropuerto (lo que faltaba, lo pagamos en efectivo y ningún problema).

Yo también estaba de los nervios y con muchos "temores" y dudas en el viaje, pero la verdad es que cuando estás allí todo fluye sin ningún problema...

Hola Beatbcn!

Entonces...a ver, creo que voy a hacer lo mismo que tú, nosotros en un mes llegamos a Osaka y saldremos por Tokyo a las 2 semanas. La idea es comprar el Icoca&Haruka, la Icoca es lo que utilizas para todo el viaje y lo vas recargando en las máquinas de Pasmo y Suica? Es así? (yo tengo el JR Pass de 7 días, imagino que tú hiciste igual, me refiero para cuando no lo tenemos)

En Tokio fuisteis a Narita o a Haneda, nosotros Haneda y he leído algo de un monorrail..

Tengo sueños con Japón y aún nos queda un mes, espero que sea fácil como algunos decís..! Qué cogisteis para ir de Osaka a Kioto?

Graciaaaaas!!!

Luni81, en este post tienes la info de haneda, en el primer mensaje tienes los links importantes, donde puedes ver los trayectos del monorail y con que estaciones conecta

www.losviajeros.com/ ...42&start=0

Tranqui, es mas fácil delo que parece, si tienes dudas pregunta en ese hilo

Gracias Akasha, eres un ángel! La verdad es que estoy preparando yo sola todo el viaje, mi pareja está opositando y trabajando y no tiene tiempo de mirar nada conmigo, así que menos mal que estáis aquí...

Exacto, igual que tú. Compramos la misma ICOCA en el aeropuerto de Osaka cuando llegamos y cambiamos el JRPass (de 7 días, como tu) , y allí mismo ya utilizamos la ICOCA para el tren a Namba (Osaka). Y la fuimos recargando por todos lados, sin ningún problema (excepto en Kamakura que la máquina no nos dejaba y lo hicimos en taquilla). Y luego ya la gastamos el saldo que quedaba para el último viaje al aeropuerto de Narita (en este caso con el aeropuerto de Haneda no se, miralo en el foro oportuno).

Nosotros pasamos la primera noche en Osaka, así que desde el aeropuerto cogimos la linea Nankay Railway hasta Namba. Luego de Osaka a Kyoto, cogimos en Umeda la JR Line Rapid Service (con la ICOCA, porque el JRPass no lo teníamos activado). Pero creo que tu preguntas para ir directamente del aeropuerto a Kyoto, no?

Nooo, yo tb hago como tú, paso una noche en Osaka! Ahora me he perdido no pillaste el Haruka para ir del aeropuerto a Osaka?

Gracias!!

Es que hay varias maneras de ir del aeropuerto a la ciudad de Osaka, importante tener en cuenta donde se aloja uno en Osaka para ver opciones.

Si se va a Namba lo suyo sería ir en la línea privada Nankai que es rápida,barata y tiene bastante frecuencia. JR tiene acceso incómodo a Namba así que no es la mejor opción en mi opinión.

Para ir a la zona de Umeda y ShinOsaka lo mejor es JR. JR Kansai Airport Rapid Service para la primera y el Haruka para la segunda si no tenemos problemas de precio.

Otra opción es ir hasta Shinimamiya - sea en Nankai o JR, algo mejor precio/rapidez en Nankai - y allí pillar metro para ir a nuestro alojamiento.
También hay buses a ambas zonas, cuestión de mirar lo que nos interese más en función del alojamiento.

Ok, pues sí, yo precisamente tb voy a Namba, entonces no hace falta el pack Haurka&Icoca, con la Icoca solo es suficiente! veis..casi la lío..ahora ya lo veo claro. En resumen, llegar al aeropuerto ir a una oficina JR y comprar solo la ICOCA para coger la linea Nankai.


Mil gracias!!

Nankai no es JR, es otra empresa que tiene su propia línea y estación en el aeropuerto. JR y Nankai tienen las oficinas al lado al igual que las estaciones, no te confundas.
Podrías comprar la ICOCA en la oficina de JR y luego ir a Nankai aunque quizás sea mas rápido comprar el billete en cash en Nankai y luego ya pillar con más calma la ICOCA en Osaka.