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A veces, cuando se busca un "multidestino" o lo que sea, te ofrecen la oferta más barata... Pero si no te fijas, podría darse el caso de que a la ida tengas la maleta incluida en el precio y a la vuelta no (o al revés). Ahora al parecer incluso compañías como Iberia tienen la opción de billete sin maleta.
La leche! Y Como viene indicado eso? En Iberia lo vi en viajes europeos pero no intercontinental pues vaya... Acabo de apreciar otra p***da que resulta que te cambian de aeropuerto entre Narita y Haneda... Y no lo ponen mas que en el detalle!! vaya tela...
Ya... Yo me lo "comí" en un reciente viaje a Italia... A la vuelta no tenía incluida la maleta... Y yo protestando porque no entendía que era culpa mía, que si a la ida tenía maleta incluida como es que no estaba a la vuelta, ahí fue cuando me enteré de esa novedad... XD
Mosqueado, ya confirmé que el próximo viaje a Japón sí incluye maleta en todas las escalas...
Por cierto, creo que ya lo dije, pero por si no, creo que es información interesante:
Si viajas con varias compañías, algo habitual salvo que vivas en Madrid o Barcelona, no hay forma de contratar una segunda maleta (yo quería preguntar por la posibilidad de ir con una maleta y volver con dos). Ya que al ser dos compañías distintas (una que me lleva de mi ciudad a Madrid y la otra de Madrid a Japón), aunque tengan convenio, la maleta no entra en eso.
Por tanto, en resumen, quien quiera volver con una segunda maleta tiene que pagar en el aeropuerto... 100 $ !!!
(puede variar según la compañía... Euros, dólares, 90, 100... Pero la "broma" ronda esa cantidad)
Así que ojito... Tanto por los que consideramos esa opción para compras, como el que aparezca con un carrito de bebé o cualquier otra cosa y que le obliguen a facturarlo a mayores...
En los vuelos intercontinentales un bulto va incluido y si no me equivoco - que alguien me corrija si es así - diría que en el caso de existir un vuelo de conexión la pieza de equipaje también va.
Nunca me he encontrado en esta tesitura en un intercontinental, supongo que se limita a vuelos directos de compañías de bandera que empiezan a cobrar por todo.
Sobre la segunda maleta casi que la mejor opción es volar con los "árabes" que te dejan 30 kg y 2 piezas, aunque para Japón no me gusta tanto la opción ya que dan "algo de vuelta".
En mi 2º viaje si que fui con ellos (qatar airlines) y no me fijé en eso de la segunda maleta.
Pero sí que es cierto que dan bastante más vuelta... De la compañía no tengo ninguna queja, pero el vuelo se me hizo muy largo.
En mi 2º viaje si que fui con ellos (qatar airlines) y no me fijé en eso de la segunda maleta.
Pero sí que es cierto que dan bastante más vuelta... De la compañía no tengo ninguna queja, pero el vuelo se me hizo muy largo.
En el caso de Qatar que es la que estoy usando estos últimos años están dejando llevar 2 piezas y 30 kg - veo que según como 32 kg - sin problemas.
Emirates replicó la oferta, tienen cierto pique.
El vuelo es largo porque tanto Doha como Dubai están muy al sur, el avión tiene que "bajar" ahí y luego volver a "subir". Aparte la subida a veces es un poco "rara". El Hong Kong<>Doha no va "recto" - el Doha<>Tokyo no se - ya que parece que bordea algo - ¿Tibet?¿Himalaya? - bajando hasta Vietnam y luego ya camino de Doha.
Eso para el Sudeste Asiático no es problema - casi es una ventaja - pero para China, Corea y Japón la cosa cambia.
En cambio las europeas al hacer el directo Paris/Roma/Londres/Amsterdam/Frankfurt - o incluso Estambul/Moscú - >>Tokyo el itinerario suele el "siberiano to tieso" que se ajusta mas al itinerario ideal.
Luego está el tema de las conexiones, yo por suerte - y porque lo busco con ahínco - siempre he ajustado Doha a lo mínimo posible pescando sobre las 2 horas máximo de conexión, pero se de gente que en Doha y Dubai pasa horas o días... Si hay stopover mola si no un coñaaaazooo
En mi 2º viaje si que fui con ellos (qatar airlines) y no me fijé en eso de la segunda maleta.
Pero sí que es cierto que dan bastante más vuelta... De la compañía no tengo ninguna queja, pero el vuelo se me hizo muy largo.
En el caso de Qatar que es la que estoy usando estos últimos años están dejando llevar 2 piezas y 30 kg - veo que según como 32 kg - sin problemas.
Emirates replicó la oferta, tienen cierto pique.
El vuelo es largo porque tanto Doha como Dubai están muy al sur, el avión tiene que "bajar" ahí y luego volver a "subir". Aparte la subida a veces es un poco "rara". El Hong Kong<>Doha no va "recto" - el Doha<>Tokyo no se - ya que parece que bordea algo - ¿Tibet?¿Himalaya? - bajando hasta Vietnam y luego ya camino de Doha.
Eso para el Sudeste Asiático no es problema - casi es una ventaja - pero para China, Corea y Japón la cosa cambia.
En cambio las europeas al hacer el directo Paris/Roma/Londres/Amsterdam/Frankfurt - o incluso Estambul/Moscú - >>Tokyo el itinerario suele el "siberiano to tieso" que se ajusta mas al itinerario ideal.
Luego está el tema de las conexiones, yo por suerte - y porque lo busco con ahínco - siempre he ajustado Doha a lo mínimo posible pescando sobre las 2 horas máximo de conexión, pero se de gente que en Doha y Dubai pasa horas o días... Si hay stopover mola si no un coñaaaazooo
Depende tanto de el pais donde este la base de la compañia, que es obligatorio pasar por ella, como por los acuerdos que tengan con los paises por lo que tienen que pasar La politica y tal
Buenos días viajeros. Estoy planeando un viaje a Japón con mis mellizos de 14 meses. El viaje sería en mayo. La primera pregunta, que tal este mes para viajar a Japón.
Fundamentalmente tenemos miedo al vuelo por las horas que son y como lo llevarán los niños. Las opciones de vuelo que he visto mejores son ida con air france y vuelta con Alitalia o ida con fin air y vuelta con japan airlines/ fin air. Que compañía es mejor para volar a Japón? Es mejor para los niños hacer la escala cuanto antes mejor (París, Roma) o hacerla pasadas unas horas en Helsinki?
Que opinión tenéis de ir a Japón con dos bebés? Demasiada paliza para ellos?
Tenéis alguna recomendación?
Muchas gracias
_________________ 1998.Francia-Bélgica-Holanda-Italia, 02. Parma , Paris, Suiza, Insbruck, Salzburg 03.Noruega, Londres, Munich, Praga, Budapest.04. Interrail. Alemania-Austria-Suiza.06. Francia, Holanda, Bélgica07.Roma, Marrakech, Londres, Escocia, Oktoberfest.2008.Taliandia, New York, 09.India, Nepal, 10.Rusia, Báltico, Croacia, 11.Usa West Coast.12.Turquia, islas Griegas, centroeuropa,
2013, Japón , 2014
Buenos días viajeros. Estoy planeando un viaje a Japón con mis mellizos de 14 meses. El viaje sería en mayo. La primera pregunta, que tal este mes para viajar a Japón.
Fundamentalmente tenemos miedo al vuelo por las horas que son y como lo llevarán los niños. Las opciones de vuelo que he visto mejores son ida con air france y vuelta con Alitalia o ida con fin air y vuelta con japan airlines/ fin air. Que compañía es mejor para volar a Japón? Es mejor para los niños hacer la escala cuanto antes mejor (París, Roma) o hacerla pasadas unas horas en Helsinki?
Que opinión tenéis de ir a Japón con dos bebés? Demasiada paliza para ellos?
Tenéis alguna recomendación?
Muchas gracias
He volado con todas las que dices y te recomiendo FinnAir / Japan Airlines. Impresionantes ambas, sobre todo la Japan Airlines.
Hola a todos, Aeroflot o Alitalia? la diferencia son 70 euros más barato a favor de Aeroflot, pero no se si vale la pena para volar a Tokio hacer escala en Moscú y volar con la compañia rusa, o en roma y volar con la Italiana, alguien que conozca las dos puede darme su opinión.
No he volado con ninguna y yo tendría en cuenta las escalas. Después de eso el precio manda y creo que ambas te darán las mismas prestaciones.. Así que 70 euros/cabeza es un dinero
Yo volé con Alitalia y fue todo correcto. Eso si fue en 2008 han pasado unos añitos... Una conocida ha viajado con Aeroflot y lo único es que creo que da un poco mas de vuelta. Como dicen por ahí, si las escalas/ horas son mas o menos iguales, 70e que te ahorras!
Yo vole con Aeroflot a Tokio y normal.Sin duda no es la mejor compañia con la que he volado pero tampoco es un desastre total. A nosotros nos vino bien porque a parte del precio las escalas eran minimas. De hecho,para ir, el avion salio tarde de Madrid y como la escala era tan corta (hora y poco), en Moscu el avion estaba esperandonos (no solo a nosotros) para salir hacia Tokio. Yo me ahorraria los 70 euros si las escalas no son interminables.
Buenos días viajeros. Estoy planeando un viaje a Japón con mis mellizos de 14 meses. El viaje sería en mayo. La primera pregunta, que tal este mes para viajar a Japón.
Fundamentalmente tenemos miedo al vuelo por las horas que son y como lo llevarán los niños. Las opciones de vuelo que he visto mejores son ida con air france y vuelta con Alitalia o ida con fin air y vuelta con japan airlines/ fin air. Que compañía es mejor para volar a Japón? Es mejor para los niños hacer la escala cuanto antes mejor (París, Roma) o hacerla pasadas unas horas en Helsinki?
Que opinión tenéis de ir a Japón con dos bebés? Demasiada paliza para ellos?
Tenéis alguna recomendación?
Muchas gracias
Con ninos y mellizos pequenios nunca por paris. Mejor helsinki. La paliza es para vosotros ellos iran aguantando bien.
En Paris nunca te dejan la sillita en la escala por seguridad. Caminar 20 minutos con los mellizos y el equipaje de mano para el vuelo de 12 horas puede ser difícil.
Hola a todos! Después de recorrer la costa oeste de usa, gracias a vosotros en parte que nos ayudasteis a prepararlo a medida, este año queremos probar en Japón, y lo primero es coger vuelos y decidir los días. Tenemos disponibilidad de 3 semanas para hacer este viaje, pero dudamos si meterle las 3 semanas a Japón y guardarnos 1 semana para algun destino playero, posiblemente la aprovechando la cercania del sudeste asiatico. Pero bueno, vamos a centranos en lo principal, he estado mirando vuelos para unos 10 días en julio, exactamente del 13/23 julio con Aeroflot sale por 512€ i/v BCN-TOKIO NARITA, he aquí la primera duda, Narita o Haneda? Cuál interesa más?
Después he mirado las mismas fechas con Qtar airways y por ejemplo: bcn-tokio ida y vuelta a narita sale por 1539€ 2 pasajes y los mismos días Bcn-tokio narita y Osaka-bcn 2 pasajes sale por 1545€ no es raro que haya solo una diferencia de 4€, me esperaba mas diferencia al volver de otro aeropuerto diferente. A ver si me podeis aclarar las dudas, queremos volar en julio y creeis que deberia comprar ya los billetes o esperar por si sale algo mejor.
Por cierto el precio de Aeroflotes x skyscanner y el de Qatar a traves de su web. Gracias por viestra ayuda.
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