Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
La pregunta de "se pueden o no pagar" es a veces complicada, y os explico porque.
Las tarjetas estas, no están ligadas a una compañia (como la JR Pass por ejemplo). Son simplemente tarjetas monedero que expiden determinadas empresas, y que sirven para pagar una serie de servicios sin tener metálico a mano. No solo autobuses, también tren, metro, máquinas de bebidas e incluso en algunas tiendas que generalmente están dentro de las estaciones.
Las empresas tienen sus sedes en diferentes ciudades, y tienen oficinas solo en las mismas. El que se usen en diferentes ciudades es un acuerdo entre compañías, que aprovechan las tarjetas con compatibles entre si a nivel de software y hardware. Ellos permiten el uso de tarjetas de otras empresas en sus ciudades, y se benefician porque además de que posiblemente recarges en su ciudad, ellos se llevarán una pequeña comisión en cada servicio que adquieras.
Pero, ellos no están obligados a "recomprarte" una tarjeta expedida por otra empresa. Es posible que en un futuro incluso lleguen a eso (no sería dificil), pero de momento no es así.
Y luego, las empresas de transporte son las que deciden o no que sus servicios pueden ser pagados o no por este método, e incluso que solo parte de los mismos se pueda pagar de ese modo.
Así por ejemplo, las tarjetas sirven de forma practicamente universal para todos los sistemas de transporte locales dentro de ciudades, e incluso en la mayoría de los transportes entre ciudad y ciudades cercanas, pero es posible que no lo sean en determinadas líneas que solo funcionan con billetes que se venden exclusivamente en la estación.
Respecto a la pregunta... Si, en Kyoto se puede usar la ICOCA en los autobuses locales, pero posiblemente no en autobuses de largo recorrido. Por lo general los autobuses que admiten el pago con este método lo indican claramente.
La realidad es que a la pregunta de "se puede usar una tarjeta prepago para moverse por las ciudades japonesas (donde sean válidas claro). La respuesta es "casi siempre si". Es posible que algunas líneas no lo acepten, pero generalmente son casos muy concretos y excepcionales.
Las tarjetas si las quieres devolver, en una oficina de la ciudad donde se expiden. Si tienes una SUICA y te vas a Kyoto, la devuelves en la estación central de Tokyo, coges el shinkansen y te sacas una ICOCA en Kyoto.
Aunque en la practica, podrías seguir usando la SUICA en Kyoto sin problemas (y la PASMO)
Tengo una duda respecto a las ICOCAS, aparte del beneficio que supone la ICOCA-HARUKA para ir del aeropuerto a Kyoto, el resto de pagos efectuados con ella tienen algún tipo de descuento o es la misma cantidad que si pagases en efectivo?
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Es la comodidad d no sacar billetes sueltos.
Creo que alguien dijo que en Tokyo ahorrabas unos céntimos, pero como no la usé no se. Pero vamos el ahorro es pequeño, eso si, es cómodo
Muchas gracias Akasha, me lo pensaré al cambio actual sale por unos 23€ y la JRKansai 1 día me sale por 15€ y como en Kioto te mueves sobre todo con bus, con pillar un bono de 1 día por 500Yen, casi no necesitas más hasta k se empiezan las excursiones con el JRP
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Como te han comentado, hay un pequeño descuento en los billetes por usar SUICA/PASMO (lo mismo da que da lo mismo)
Pero la mayor comodidad es no tener que lidiar con la maquinita de los billetes en cada trayecto. Son maquinas liosas, con una tecla que pone "ingles"... Escrita en japonés . La verdad es que no son sencillitas de usar para el extranjero, y la comodidad de pasar la tarjeta y olvidarte de problemas y de perder el tiempo sacando billetes es enorme.
De hecho se usan de forma casi universal, la proporción de gente que compra billetes es bastante menor que los que usan directamente las tarjetas pregago, e incluso apps de teléfonos especiales que tienen la misma función que esas tarjetas.
La alternativa es ir sacando billetes, y creeme cuando te digo que es farragoso y en ocasiones lento y con colas en las máquinas. La alternativa de las tarjetas es una maravilla desde cualquier punto de vista.
Yo entraré por Kioto por lo que compraria la ICOCA con el bono del tren desde el aeropuerto y la usaria para los buses allí. Por lo que tengo entendido ya valen para tokio también pero he leído por algun blog que sólo para la linea JR de Tokio, no las lineas de metro.
¿Me podeis aclarar si esto es así seguro? ¿Entonces que seria mejor, dejar la ICOCA en kyoto y comprarme una SUICA al llegar a tokio?
Tb es verdad que mi hotel estaría en Ueno, con parada de linea JR de Yamamote así que creo que con la linea JR me podria apañar bastante. ¿Me podeis aclarar también si el tren para Odaiba también se podria utilizar la tarjeta Icoca o la Pasmo¿?
Las prepago valen para todas las lineas en Tokyo: Jr, metro...todo.
De que época es el blog? piensa que se ha actualizado el tema, antes la JR tenía la SUICA y metro la PASMO, pero todas ya están fusionadas, por así decirlo.
Lo único que no puedes devolverlas en otra zona.
blogdetermico.blogspot.com.es/ ...epago.html aquí puedes ver lo que entra en TODAS, porque se han unifcado.
Pero ojo, que ahí pone queno sirve para los buses en kyoto y ahora se ve que si, que ya sirven.
Hombre, yo si que vi la tecla inglés escrita en nuestro abc xD no se... Sería suerte xD
De hecho no sacamos suica, pero a día de hoy, y mas estando unificadas si que lo haría.
Supongo que desde hace tiempo a alguien se le ha encendido la bombilla por allí... Pero es que el japonés curiosamente tiene un kanji para el ingles (Eigo que le dicen), y en mi primer viaje a Japón (eso si, hace como una década) tuve que lidiar con ellas.
Luego pille una PASMO y con ella llevo años y años... Y dura mas que los conejitos de duracell
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