Tokio en 1- 2 días: Planning, qué ver - Visita Express ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p22 ✈️

Creo que ya tengo más o menos el recorrido. Creo que descarto Yanaka, prefiero visitar el templo Meiji aprovechando que voy a Shibuya.

Hamamatsucho - Asakusa
Bien pronto por la mañana, ir a Asakusa caminando desde Hamamatsucho hasta la estación Daimon y ahí cogiendo el metro Toei Subway Asakusa Line hasta Asakusa.

Visitar el templo Senso-ji y los santuarios Asakusa y Mitsumine.
Recorrer la calle Nakamise Dori.

Asakusa - Shinjuku
Coger el metro de vuelta a la estación Daimon y coger el metro Toei Oedo. Bajar en Tochomae (sótanos del edificio del gobierno).
En la planta 1 hay información y mapas en la oficina de atención al turista. Subir al mirador.
Salir por la parte delantera y en esa dirección se llega a Shinjuku
Visitar el Hanazono Shrine (noreste).

Shinjuku – Harajuku
Yamanote en dirección a Shibuya. Bajar en estación Harajuku.
Hacia el oeste está el templo Meiji, y al este la tienda Oriental Bazaar.

Harajuku – shibuya
Volver a la estación de Harajuku y coger la Yamanote hasta Shibuya. Salida Hachiko.
Visitar el cruce y los grandes almacenes Loft.
Si queda tiempo, ir al Tokyu Hands

Shibuya - Hamamatsucho
Coger la Yamanote hasta Hamamatsucho.

Tal como lo veo, tendré que comprarme una maleta allí mismo para traer los souvenirs y regalos. No pensaba facturar pero no tendré mas remedio.

Acepto y agradezco infinitamente todos los comentarios y sugerencias sobre el itinerario. Sois una joya.

Una pregunta quizás tonta, pero ¿la línea circular Yamanote tiene trenes en los dos sentidos o todos van en el mismo?

En ambos sentidos.
En cada sentido te pone las estaciones "grandes" cercanas.
Por ejemplo(hablo de memoria eh, es un decir vamos)
En ueno: yamanote dirección nippori o yamanote dirección akihabara o tokyo sta

Practicamente todas las líneas de tren y metro funcionan en ambos sentidos, y la Yamanote no es una excepción.

Eso si, recomiendo siempre fijarse en el recorrido, ya que algunas líneas pueden ser un poco "peculiares". La Yamanote no es un problema porque es una línea circular, no obstante otras tienen cosas "raras", como la Toei Oedo que al llegar a Tochomae se bifurca en dos direcciones (y tienes que asegurarte de que tu metro va en la dirección correcta o hacer transbordo). Otras líneas, sobre todo las que hacen recorridos fuera de la ciudad, como la Chuo o la Seibu Ikebukuro tienen diferentes tipos de tren que hacen mas o menos paradas. Algunas líneas hacen un trayecto como una compañía hasta una estación, y como otra a partir de la misma, y eso puede liar un poco las cosas si no vas un poco sobre aviso.

En los andenes te indican las proximas estaciones, en ese sentido no se puede uno confundir mucho

Y un par de consejos: Si te pasas de estación, no pasa nada. Simplemente cambias de anden al de la misma línea que va en dirección opuesta y listos. No se cobra sobreprecio por eso mientras no salgas de los andenes. Y recuerda que si vas con una tarjeta de prepago, como Suica o Pasmo es posible que al hacer un trasbordo no te cobren el precio del billete hasta el final del trayecto si el transbordo se hace a un tren o metro de la misma empresa.

Esto puede parecer complicado, pero con poner un poco de atención, es muy muy sencillo

Y recuerda siempre que la web en castellano del ayuntamiento de Tokio te ayuda

www.yes-tokio.es/